Produktbeschreibung
Überblick
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Kurzinfo
Getriebeart: Schneckengetriebe, Marke: EED
Input Speed: 1400 rpm Certification: CE, ROHS, ISO9000
Rated Power: 3 ~ 4KW Output Torque: 2.8-2430N.M
Color: Blue/Silver or on request Origin: ZHangZhoug, China (Mainland)
Warranty: 1 Year Ratio:1/10.1/15,1/20,1/25,1/30,1/40,1/50,1/60
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Lieferfähigkeit
Lieferfähigkeit: 20.000 Stück pro Monat
Zusatzservice: OEM-Aufträge willkommen
Qualitätskontrollsystem: ISO9001:2008
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Verpackung & Lieferung
Verpackung: Holzkiste/Papierkarton
Hafen: Hangzhou/Zhejiang oder auf Anfrage
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1. Widely used in turbines, shaft liners and axletrees, good resistance to wearing, with high precision in
dimensions, lower noise, advanced centric running castings
2. Without vent and highly precision
3. The whole structure is compact and the weight is larger
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Notice of installation
1 .Thebase-plate must be plane and stoutness, and the base-plate must be screwed downand shockproof.
2. Theconnecting shaft of prime mover, reducer and operation device must be coaxialinstallation.
3 .Thediameter tolerance zone of input and output shaft is H6, the holes of fittings(such as couplings, belt-
pulley, sprocket wheel and so on) must properly matethe shaft, which prevents bearing from breakage be-
-cause of over-loose mate.
4. Driverssuch as sprocket wheel and gear must be fitted close to bearings in order toreduce bending stre-
-ss of hanging shaft.
5. Whiteassembling motor of WPD reducer, it is necessary that proper amount of butterapplies to the worm
shaft input hole and keyway, avoiding assembling tootightly and rusting after using for a long time.
6. WhenOrdering or using all kinds of WPD type, if the motor weight is binger than thecommon, supporting
set is required.
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Notices of usage
1 .Before using, please check carefully whether the reducer model, distance, ratio, input connecting method,
output shaft structure, input and output shaftdirection and revolving direction accord with requirement.
2 .According to the requirement of selecting lubricant oil in the productmanual, please fill proper category and
brand lubricant. And then screw on thevent-plug; Unlock the small cone-plug of vent-plug. Only after doing th-
ese, reducer is already for starting up running. The proper brand and adequatelubricant oil is required, replac-
ing oil in time conforming to the request ofproduct manual is also necessary, especially after using first 100 h-
ours, it isrequired refilling new oil.
3 .Whenabnormal circumstances occur, please stop and check reducer per solutions andreasons for faults of
reducer (allowable highest oil temperature is 95, under this temperature limit, ifoil temperature no more goes
up, please let reducer continue running.
Über CHINAMFG seit 1984
HangZhou Melchizedek Import & Export Co., Ltd. ist ein führender Hersteller im Bereich Maschinenbau und Stanz-/Prägemaschinen.
Seit 1984 auf diesem Gebiet tätig. Unser Hauptprodukt ist das Schneckengetriebe NMRV und das Stirnradgetriebe der Serie XDR.
XDF, XDK und XDS haben den höchsten technischen Standard vergleichbarer europäischer und japanischer Produkte erreicht.
Wir bieten Standardzahnräder, Kettenräder, Ketten, Riemenscheiben, Kupplungen, Buchsen usw. an. Bestellungen nehmen wir gerne entgegen.
von Sonderanfertigungen wie Zahnrädern, Wellen, Stanzteilen usw. nach Kundenzeichnungen oder -vorlagen
ples.
Unser Unternehmen verfügt über einen kompletten Maschinenpark, darunter CNC-Maschinen, Drehmaschinen, Fräsmaschinen, Wälzfräsmaschinen, g-
Zahnradschleifmaschine, Zahnradhonmaschine, Zahnradformmaschine, Schneckenschleifmaschine, Schleifmaschinen, Bohrmaschine
Maschinen, Bohrmaschinen, Hobelmaschinen, Zeichenbänke, Stempel, Hydraulikpressen, Blechscheren und S-
o on. Wir verfügen auch über moderne Testgeräte.
Unser Unternehmen hat günstige Kooperationsbeziehungen mit Zulieferern in den Bereichen Gießerei und Rohmaterialien aufgebaut.
Erdarbeiten, Wärmebehandlung, Oberflächenveredelung und so weiter.
| Anwendung: | Motoren, Maschinen, Landmaschinen |
|---|---|
| Härte: | Gehärtete Zahnoberfläche |
| Installation: | Horizontaler Typ |
| Layout: | Koaxial |
| Zahnradform: | Kegel-Zylinder-Zahnrad |
| Schritt: | Einzelschritt |
| Anpassung: |
Verfügbar
| Kundenspezifische Anfrage |
|---|
Selbsthemmende Eigenschaften eines Schneckengetriebes
Ja, Schneckengetriebe weisen selbsthemmende Eigenschaften auf, die in bestimmten Anwendungen von Vorteil sein können. Selbsthemmung bedeutet, dass ein Mechanismus die Übertragung der Bewegung von der Abtriebswelle zurück zur Antriebswelle verhindert, wenn das System stillsteht. Schneckengetriebe besitzen aufgrund der besonderen Konstruktion von Schneckenrad und Schneckenrad prinzipiell selbsthemmende Eigenschaften.
Die Selbsthemmung entsteht durch den Steigungswinkel der Schneckenwelle. In einem korrekt konstruierten Schneckengetriebe ist der Steigungswinkel der Schnecke so gewählt, dass er eine mechanische Übersetzung erzeugt, die der Rückwärtsbewegung entgegenwirkt. Wenn das Getriebe nicht aktiv angetrieben wird, bewirkt die Reibung zwischen den Schneckengewinden und den Zähnen des Schneckenrades eine Blockierung.
Durch diese Selbsthemmungsfunktion eignen sich Schneckengetriebe besonders für Anwendungen, bei denen eine Last ohne externe Kraftzufuhr in Position gehalten werden muss. Sie werden beispielsweise häufig dort eingesetzt, wo ein Rücklauf des Mechanismus verhindert werden muss, etwa in Förderanlagen, Hebezeugen und Wagenhebern.
Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass selbsthemmende Eigenschaften zwar vorteilhaft sein können, aber auch Herausforderungen mit sich bringen. Die hohe Reibung zwischen Schneckenrad und Schneckengetriebe während der Selbsthemmung kann zu erhöhtem Verschleiß und stärkerer Wärmeentwicklung führen. Darüber hinaus kann der Selbsthemmungseffekt den Wirkungsgrad des Getriebes bei aktiver Kraftübertragung verringern.
Bei der Überlegung, ob ein Schneckengetriebe für eine bestimmte Anwendung eingesetzt werden soll, ist es entscheidend, das Gleichgewicht zwischen Selbsthemmungseigenschaften und anderen Leistungsfaktoren sorgfältig zu analysieren, um einen optimalen Betrieb zu gewährleisten.
Diagnose und Behebung von Ölleckagen in einem Schneckengetriebe
Ölleckagen in einem Schneckengetriebe können zu verminderter Schmierung, erhöhter Reibung und potenziellen Schäden an den Getriebekomponenten führen. Hier finden Sie eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Diagnose und Behebung von Ölleckagen:
- Überprüfen Sie das Getriebe: Führen Sie eine Sichtprüfung des Getriebes durch, um die Leckagequelle zu ermitteln. Achten Sie auf Ölflecken, feuchte Stellen oder Ölansammlungen um das Getriebe herum.
- Dichtungen und Dichtungsringe prüfen: Prüfen Sie die Dichtungen, Dichtringe und O-Ringe auf Anzeichen von Verschleiß, Rissen oder Beschädigungen. Diese Bauteile sind häufige Schwachstellen.
- Schrauben und Befestigungselemente festziehen: Stellen Sie sicher, dass alle Schrauben und Befestigungselemente fest angezogen sind. Lose Befestigungselemente können Spalten verursachen, durch die Öl austreten kann.
- Beschädigte Dichtungen ersetzen: Beschädigte Dichtungen oder Dichtungsringe müssen durch neue ersetzt werden. Verwenden Sie Dichtungen, die mit den Betriebsbedingungen und dem Schmierstoff kompatibel sind.
- Entlüftungsventil prüfen: Eine verstopfte oder defekte Entlüftungsöffnung kann zu Druckaufbau im Getriebe und damit zu Leckagen führen. Reinigen oder ersetzen Sie die Entlüftungsöffnung gegebenenfalls.
- Wellendichtungen prüfen: Prüfen Sie die Wellendichtringe auf Verschleiß oder Beschädigung. Sind sie verschlissen, ersetzen Sie sie durch Dichtringe der passenden Größe und des passenden Materials.
- Verwenden Sie das richtige Schmiermittel: Verwenden Sie unbedingt das für das Getriebe empfohlene Schmiermittel. Die Verwendung des falschen Schmiermittels kann zu Leckagen führen.
- Dichtmittel auftragen: In manchen Fällen kann das Auftragen eines geeigneten Dichtmittels auf die Fugen und Verbindungen Leckagen verhindern. Beachten Sie die Anweisungen des Herstellers für die korrekte Anwendung.
- Monitorleckage: Nachdem die Probleme behoben wurden, sollte das Getriebe auf Anzeichen anhaltender Leckage überwacht werden. Sollte die Leckage weiterhin bestehen, sind möglicherweise weitere Untersuchungen erforderlich.
- Regelmäßige Wartung: Führen Sie einen regelmäßigen Wartungsplan ein, der die Überprüfung von Dichtungen, Dichtringen und anderen potenziellen Leckstellen umfasst. Rechtzeitige Wartung kann zukünftige Leckageprobleme verhindern.
Wenn Sie sich bei der Diagnose oder Behebung von Ölleckagen in einem Schneckengetriebe unsicher sind, sollten Sie einen Fachmann oder den Getriebehersteller konsultieren, um eine korrekte Lösung zu gewährleisten.
Was ist ein Schneckengetriebe und wie funktioniert es?
Ein Schneckengetriebe, auch Schneckenradgetriebe genannt, ist ein mechanisches Gerät zur Übertragung von Drehbewegung und Drehmoment zwischen nicht parallelen Wellen. Es besteht aus einer Schneckenspindel und einem Schneckenrad, die beide über schrägverzahnte Zähne verfügen. Die Schneckenspindel ähnelt einem Gewindezylinder, während das Schneckenrad ein Zahnrad ist, dessen Zähne mit der Schneckenspindel kämmen.
Das Funktionsprinzip eines Schneckengetriebes beruht auf dem Zusammenspiel von Schneckengewindespindel und Schneckenrad. Bei Drehung der Schneckengewindespindel greifen deren spiralförmige Zähne in die Zähne des Schneckenrads ein. Die Drehbewegung der Schneckengewindespindel wird in eine senkrechte Bewegung umgewandelt, wodurch das Schneckenrad ebenfalls rotiert. Diese senkrechte Bewegung ermöglicht dem Schneckengetriebe ein hohes Untersetzungsverhältnis und macht es somit ideal für Anwendungen, die eine erhebliche Drehzahlreduzierung erfordern.
Eine der Haupteigenschaften von Schneckengetrieben ist ihre Fähigkeit, ein hohes Untersetzungsverhältnis bei kompakter Bauweise zu ermöglichen. Aufgrund der Gleitbewegung der ineinandergreifenden Zähne weisen Schneckengetriebe jedoch im Vergleich zu anderen Getriebetypen eine höhere Reibung und einen geringeren Wirkungsgrad auf. Daher werden sie häufig in Anwendungen eingesetzt, bei denen der Wirkungsgrad nicht im Vordergrund steht, sondern ein hohes Drehmoment und eine hohe Drehzahlreduzierung unerlässlich sind, wie beispielsweise in Förderanlagen, Aufzügen, Kfz-Lenksystemen und bestimmten Industriemaschinen.
editor by CX 2023-09-26
