Ürün Açıklaması
Genel Bakış
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————–
Hızlı Ayrıntılar
Gearing Arrangement: Worm Brand Name: EED
Input Speed: 1400 rpm Certification: CE, ROHS, ISO9000
Rated Power: 3 ~ 4KW Output Torque: 2.8-2430N.M
Color: Blue/Silver or on request Origin: ZHangZhoug, China (Mainland)
Warranty: 1 Year Ratio:1/10.1/15,1/20,1/25,1/30,1/40,1/50,1/60
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————–
Tedarik Yeteneği
Supply Ability: 20000 Piece/Pieces per Month
Extra Service: OEM is welcome
QC System: ISO9001:2008
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————–
Paketleme ve Teslimat
Package: Wooden box/Paper carton
Port: HangZhou/ZheJiang or on request
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————–
1. Widely used in turbines, shaft liners and axletrees, good resistance to wearing, with high precision in
dimensions, lower noise, advanced centric running castings
2. Without vent and highly precision
3. Tüm yapı kompakttır ve ağırlığı daha fazladır.
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————–
Notice of installation
1 .Thebase-plate must be plane and stoutness, and the base-plate must be screwed downand shockproof.
2. Theconnecting shaft of prime mover, reducer and operation device must be coaxialinstallation.
3 .Thediameter tolerance zone of input and output shaft is H6, the holes of fittings(such as couplings, belt-
pulley, sprocket wheel and so on) must properly matethe shaft, which prevents bearing from breakage be-
-cause of over-loose mate.
4. Driverssuch as sprocket wheel and gear must be fitted close to bearings in order toreduce bending stre-
-ss of hanging shaft.
5. Whiteassembling motor of WPD reducer, it is necessary that proper amount of butterapplies to the worm
shaft input hole and keyway, avoiding assembling tootightly and rusting after using for a long time.
6. WhenOrdering or using all kinds of WPD type, if the motor weight is binger than thecommon, supporting
set is required.
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————–
Notices of usage
1 .Before using, please check carefully whether the reducer model, distance, ratio, input connecting method,
output shaft structure, input and output shaftdirection and revolving direction accord with requirement.
2 .According to the requirement of selecting lubricant oil in the productmanual, please fill proper category and
brand lubricant. And then screw on thevent-plug; Unlock the small cone-plug of vent-plug. Only after doing th-
ese, reducer is already for starting up running. The proper brand and adequatelubricant oil is required, replac-
ing oil in time conforming to the request ofproduct manual is also necessary, especially after using first 100 h-
ours, it isrequired refilling new oil.
3 .Whenabnormal circumstances occur, please stop and check reducer per solutions andreasons for faults of
reducer (allowable highest oil temperature is 95, under this temperature limit, ifoil temperature no more goes
up, please let reducer continue running.
About CHINAMFG since 1984
HangZhou Melchizedek Import & Export Co., Ltd. is a leader manufactur in mechanism field and punching/stamp
ing field since 1984. Our main product, NMRV worm gear speed reducer and series helical gearbox, XDR,
XDF, XDK, XDShave reached the advanced technique index of the congeneric European and Janpanese produc
ts, We offer standard gears, sprockets, chains, pulleys, couplings, bushes and so on. We also can accept orders
of non-standard products, such as gears, shafts, punching parts ect, according to customers’ Drawings or sam-
ples.
Our company has complete set of equipment including CNC, lathes, milling machines, gear hobbing machine, g-
ear grinding machine, gear honing machine, gear shaping machine, worm grinder, grinding machines, drilling m-
achines, boringmachines, planer, drawing benches, punches, hydraulic presses, plate shearing machines and s-
o on. We have advanced testing equipments also.
Our company has established favorable cooperation relationships with sub-suppliers involving casting, raw mat-
erial, heat treatment, surface finishing and so on.
| Başvuru: | Motor, Makine, Tarım Makineleri |
|---|---|
| Sertlik: | Sertleştirilmiş Diş Yüzeyi |
| Kurulum: | Yatay Tip |
| Düzen: | Koaksiyel |
| Dişli Şekli: | Konik – Silindirik Dişli |
| Adım: | Tek Adımlı |
| Özelleştirme: |
Mevcut
| Özelleştirilmiş Talep |
|---|
Sonsuz dişli kutusunda kendiliğinden kilitlenme özellikleri
Evet, sonsuz dişli kutuları, belirli uygulamalarda avantajlı olabilen kendiliğinden kilitlenme özelliğine sahiptir. Kendiliğinden kilitlenme, bir mekanizmanın sistem hareketsiz haldeyken çıkış milinden giriş miline hareket iletimini engelleme yeteneğini ifade eder. Sonsuz dişli kutuları, sonsuz dişli ve sonsuz çarkın benzersiz tasarımı nedeniyle doğal olarak kendiliğinden kilitlenme özelliğine sahiptir.
Kendiliğinden kilitlenme davranışı, sonsuz dişli milindeki helis açısından kaynaklanır. Doğru tasarlanmış bir sonsuz dişli kutusunda, sonsuz dişlinin helis açısı, ters harekete karşı koyan mekanik bir avantaj yaratacak şekildedir. Dişli kutusu aktif olarak çalıştırılmadığında, sonsuz dişli dişleri ile sonsuz dişli çark dişleri arasındaki sürtünme bir kilitleme etkisi yaratır.
Bu kendiliğinden kilitlenme özelliği, sonsuz dişli kutularını, harici güç olmadan bir yükü yerinde tutmanın gerekli olduğu uygulamalarda özellikle kullanışlı hale getirir. Örneğin, konveyör sistemlerinde, vinçlerde ve krikolarda olduğu gibi, bir mekanizmanın geri hareket etmesini önlemenin gerekli olduğu durumlarda yaygın olarak kullanılırlar.
Ancak, kendiliğinden kilitlenme özelliklerinin faydalı olabileceği gibi bazı zorlukları da beraberinde getirdiğini belirtmek önemlidir. Kendiliğinden kilitlenme sırasında sonsuz dişli ile sonsuz çark arasındaki yüksek sürtünme, daha fazla aşınmaya ve ısı üretimine yol açabilir. Ek olarak, kendiliğinden kilitlenme etkisi, hareketin aktif olarak iletildiği sırada şanzımanın verimliliğini azaltabilir.
Bir sonsuz dişli kutusunun belirli bir uygulama için kullanımını değerlendirirken, optimum çalışma sağlamak için kendiliğinden kilitlenme yetenekleri ile diğer performans faktörleri arasındaki dengeyi dikkatlice analiz etmek çok önemlidir.
Sonsuz dişli kutusundaki yağ kaçağının teşhis edilmesi ve giderilmesi
Sonsuz dişli şanzımanda yağ kaçağı, yağlamanın azalmasına, sürtünmenin artmasına ve şanzıman bileşenlerinde potansiyel hasara yol açabilir. İşte yağ kaçağını teşhis etme ve giderme için adım adım bir süreç:
- Şanzımanı inceleyin: Sızıntının kaynağını belirlemek için şanzımanı görsel olarak inceleyin. Şanzıman çevresinde yağ lekeleri, ıslak noktalar veya yağ birikintileri olup olmadığını kontrol edin.
- Contaları ve keçeleri kontrol edin: Sızdırmazlık contalarını, keçeleri ve O-ringleri aşınma, çatlak veya hasar belirtileri açısından inceleyin. Bu parçalar sık görülen sızıntı noktalarıdır.
- Cıvataları ve bağlantı elemanlarını sıkın: Tüm cıvata, vida ve bağlantı elemanlarının iyice sıkıldığından emin olun. Gevşek bağlantı elemanları, yağın dışarı sızmasına neden olabilecek boşluklar oluşturabilir.
- Hasarlı Contaları Değiştirin: Hasarlı contalar veya keçeler bulursanız, bunları yenileriyle değiştirin. Çalışma koşulları ve yağlayıcı ile uyumlu contalar kullanın.
- Havalandırma deliğini kontrol edin: Tıkalı veya arızalı bir havalandırma deliği, şanzıman içinde basınç birikmesine ve sızıntıya yol açabilir. Gerekirse havalandırma deliğini temizleyin veya değiştirin.
- Mil keçelerini inceleyin: Mil keçelerini aşınma veya hasar açısından kontrol edin. Aşınmışlarsa, uygun boyut ve malzemeye sahip keçelerle değiştirin.
- Uygun Yağlayıcı Kullanın: Şanzıman için önerilen doğru yağlayıcıyı kullandığınızdan emin olun. Yanlış tipte yağlayıcı kullanmak sızıntılara neden olabilir.
- Sızdırmazlık malzemelerini uygulayın: Bazı durumlarda, derzlere ve bağlantı noktalarına uygun bir sızdırmazlık malzemesi uygulamak sızıntıları önlemeye yardımcı olabilir. Doğru uygulama için üreticinin talimatlarını izleyin.
- Sızıntıyı İzleme: Sorunları giderdikten sonra, şanzımanda herhangi bir sızıntı belirtisi olup olmadığını kontrol edin. Sızıntı devam ederse, daha fazla inceleme gerekebilir.
- Düzenli Bakım: Contaları, keçeleri ve diğer olası sızıntı noktalarını kontrol etmeyi içeren düzenli bir bakım programı uygulayın. Zamanında yapılan bakım, gelecekteki sızıntı sorunlarını önleyebilir.
Sonsuz dişli şanzımandaki yağ kaçağını teşhis etme veya onarma konusunda emin değilseniz, doğru çözümü sağlamak için bir profesyonel veya şanzıman üreticisine danışmanızı öneririz.
Sonsuz dişli kutusu nedir ve nasıl çalışır?
Sonsuz dişli redüktörü olarak da bilinen sonsuz dişli kutusu, paralel olmayan miller arasında dönme hareketi ve tork iletmek için kullanılan mekanik bir cihazdır. Hem sonsuz vida hem de sonsuz dişli çarkından oluşur ve her ikisinin de helisel dişleri vardır. Sonsuz vida, dişli bir silindire benzerken, sonsuz dişli çarkı ise sonsuz vidayla kenetlenen dişlere sahip bir dişlidir.
Sonsuz dişli kutusunun çalışma prensibi, sonsuz vida ile sonsuz dişli çarkı arasındaki etkileşime dayanır. Sonsuz vida döndürüldüğünde, helisel dişleri sonsuz dişli çarkının dişleriyle kenetlenir. Sonsuz vida döndükçe, dönme hareketini dik bir harekete dönüştürür ve bu da sonsuz dişli çarkının dönmesine neden olur. Bu dik hareket, sonsuz dişli kutusunun yüksek bir dişli küçültme oranı elde etmesini sağlar ve bu da onu önemli hız düşüşü gerektiren uygulamalar için uygun hale getirir.
Sonsuz dişli kutusunun en önemli özelliklerinden biri, kompakt bir tasarımda yüksek dişli küçültme oranı sağlayabilmesidir. Bununla birlikte, birbirine geçen dişlerin kayma özelliği nedeniyle, sonsuz dişli kutuları diğer dişli kutusu türlerine kıyasla daha yüksek sürtünme ve daha düşük verimlilik gösterebilir. Bu nedenle, verimliliğin birincil öncelik olmadığı ancak yüksek tork ve hız düşürmenin gerekli olduğu uygulamalarda sıklıkla kullanılırlar; örneğin konveyör sistemleri, asansörler, otomotiv direksiyon sistemleri ve bazı endüstriyel makineler.
editor by CX 2023-09-26
