Описание на продукта
Общ преглед
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————–
Бързи подробности
Gearing Arrangement: Worm Brand Name: EED
Input Speed: 1400 rpm Certification: CE, ROHS, ISO9000
Rated Power: 3 ~ 4KW Output Torque: 2.8-2430N.M
Color: Blue/Silver or on request Origin: ZHangZhoug, China (Mainland)
Warranty: 1 Year Ratio:1/10.1/15,1/20,1/25,1/30,1/40,1/50,1/60
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————–
Възможност за доставка
Supply Ability: 20000 Piece/Pieces per Month
Extra Service: OEM is welcome
Система за контрол на качеството: ISO9001:2008
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————–
Опаковка и доставка
Package: Wooden box/Paper carton
Пристанище: Ханчжоу/Джедзян или по заявка
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————–
1. Widely used in turbines, shaft liners and axletrees, good resistance to wearing, with high precision in
dimensions, lower noise, advanced centric running castings
2. Without vent and highly precision
3. The whole structure is compact and the weight is larger
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————–
Notice of installation
1 .Thebase-plate must be plane and stoutness, and the base-plate must be screwed downand shockproof.
2. Theconnecting shaft of prime mover, reducer and operation device must be coaxialinstallation.
3 .Thediameter tolerance zone of input and output shaft is H6, the holes of fittings(such as couplings, belt-
pulley, sprocket wheel and so on) must properly matethe shaft, which prevents bearing from breakage be-
-cause of over-loose mate.
4. Driverssuch as sprocket wheel and gear must be fitted close to bearings in order toreduce bending stre-
-ss of hanging shaft.
5. Whiteassembling motor of WPD reducer, it is necessary that proper amount of butterapplies to the worm
shaft input hole and keyway, avoiding assembling tootightly and rusting after using for a long time.
6. WhenOrdering or using all kinds of WPD type, if the motor weight is binger than thecommon, supporting
set is required.
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————–
Notices of usage
1 .Before using, please check carefully whether the reducer model, distance, ratio, input connecting method,
output shaft structure, input and output shaftdirection and revolving direction accord with requirement.
2 .According to the requirement of selecting lubricant oil in the productmanual, please fill proper category and
brand lubricant. And then screw on thevent-plug; Unlock the small cone-plug of vent-plug. Only after doing th-
ese, reducer is already for starting up running. The proper brand and adequatelubricant oil is required, replac-
ing oil in time conforming to the request ofproduct manual is also necessary, especially after using first 100 h-
ours, it isrequired refilling new oil.
3 .Whenabnormal circumstances occur, please stop and check reducer per solutions andreasons for faults of
reducer (allowable highest oil temperature is 95, under this temperature limit, ifoil temperature no more goes
up, please let reducer continue running.
About CHINAMFG since 1984
HangZhou Melchizedek Import & Export Co., Ltd. е водещ производител в областта на механизмите и щанцоването/щамповането.
в областта от 1984 г. Нашият основен продукт, червячен редуктор на скоростта NMRV и серийна спирална скоростна кутия, XDR,
XDF, XDK, XDS са достигнали индекса на напреднала техника на сродните европейски и японски продукти.
ts, Предлагаме стандартни зъбни колела, зъбни колела, вериги, ролки, съединители, втулки и т.н. Приемаме и поръчки.
на нестандартни продукти, като зъбни колела, валове, щанцови части и др., съгласно чертежи или образци на клиентите
моля.
Нашата компания разполага с пълен набор от оборудване, включително CNC, стругове, фрези, зъбонарезни машини, г-
машина за шлифоване на уши, машина за хонинговане на зъбни колела, машина за шлифоване на зъбни колела, червячна шлифовъчна машина, шлифовъчни машини, пробивни машини
машини, пробивни машини, рендосвателни машини, чертожни маси, щанци, хидравлични преси, машини за рязане на плочи и с-
о на. Разполагаме и с усъвършенствано оборудване за тестване.
Нашата компания е установила благоприятни отношения на сътрудничество с поддоставчици, включващи леене, суровини,
ерал, термична обработка, повърхностна обработка и т.н.
| Приложение: | Мотор, Машини, Селскостопанска техника |
|---|---|
| Твърдост: | Закалена повърхност на зъба |
| Монтаж: | Хоризонтален тип |
| Оформление: | Коаксиален |
| Форма на зъбното колело: | Конично-цилиндрично зъбно колело |
| Стъпка: | Едностъпково |
| Персонализиране: |
Налично
| Персонализирана заявка |
|---|
Самозаключващи се свойства в червячна скоростна кутия
Да, червячните скоростни кутии проявяват самозаключващи се свойства, което може да бъде предимство в определени приложения. Самозаключването се отнася до способността на механизма да предотвратява предаването на движение от изходния вал обратно към входящия вал, когато системата е в покой. Червячните скоростни кутии по своята същност притежават самозаключващи се свойства поради уникалния дизайн на червячната предавка и червячното колело.
Самозаключващото се поведение произтича от ъгъла на спиралата на червячния вал. В правилно проектирана червячна скоростна кутия ъгълът на спиралата на червяка е такъв, че създава механично предимство, което се съпротивлява на обратното движение. Когато скоростната кутия не се задвижва активно, триенето между червячните резби и зъбите на червячното колело създава заключващ ефект.
Тази функция за самозаключване прави червячните скоростни кутии особено полезни в приложения, където е необходимо задържане на товар на място без външно захранване. Например, те често се използват в ситуации, когато е необходимо да се предотврати обратното движение на механизма, като например в конвейерни системи, телфери и крикове.
Важно е да се отбележи обаче, че макар самоблокиращите свойства да са полезни, те също така създават някои предизвикателства. Високото триене между червячната предавка и червячното колело по време на самоблокиране може да доведе до по-голямо износване и генериране на топлина. Освен това, самоблокиращият ефект може да намали ефективността на скоростната кутия, когато тя активно предава движение.
Когато се обмисля използването на червячна скоростна кутия за конкретно приложение, е изключително важно внимателно да се анализира балансът между самозаключващите се възможности и други фактори на производителност, за да се осигури оптимална работа.
Диагностициране и отстраняване на теч на масло в червячна скоростна кутия
Течът на масло в червячна скоростна кутия може да доведе до намалено смазване, увеличено триене и потенциална повреда на компонентите на скоростната кутия. Ето стъпка по стъпка процес за диагностициране и отстраняване на теч на масло:
- Проверете скоростната кутия: Извършете визуална проверка на скоростната кутия, за да установите източника на теча. Проверете за маслени петна, мокри петна или маслени локва около скоростната кутия.
- Проверете уплътненията и гарнитурите: Проверете уплътненията, гарнитурите и О-пръстените за признаци на износване, пукнатини или повреди. Тези компоненти са често срещани точки на течове.
- Затегнете болтовете и крепежните елементи: Уверете се, че всички болтове, винтове и крепежни елементи са правилно затегнати. Разхлабените крепежни елементи могат да създадат празнини, през които да изтича масло.
- Смяна на повредени уплътнения: Ако откриете повредени уплътнения или гарнитури, сменете ги с нови. Използвайте уплътнения, които са съвместими с работните условия и смазката.
- Проверете вентилационния отвор: Запушен или неизправен вентилационен отвор може да причини натрупване на налягане вътре в скоростната кутия, което да доведе до теч. Почистете или сменете вентилационния отвор, ако е необходимо.
- Проверете уплътненията на вала: Проверете уплътненията на вала за износване или повреди. Ако са износени, сменете ги с уплътнения с подходящ размер и материал.
- Използвайте подходящ лубрикант: Уверете се, че използвате правилната смазка, препоръчана за скоростната кутия. Използването на грешен вид смазка може да причини течове.
- Нанасяне на уплътнители: В някои случаи, нанасянето на подходящ уплътнител върху фугите и връзките може да помогне за предотвратяване на течове. Следвайте инструкциите на производителя за правилно нанасяне.
- Теч от монитора: След като отстраните проблемите, наблюдавайте скоростната кутия за признаци на продължаващ теч. Ако течът продължава, може да се наложи допълнително проучване.
- Редовна поддръжка: Въведете редовен график за поддръжка, който включва проверка на уплътнения, гарнитури и други потенциални точки на течове. Навременната поддръжка може да предотврати бъдещи проблеми с течове.
Ако не сте сигурни как да диагностицирате или отстраните теч на масло в червячна скоростна кутия, помислете за консултация с професионалист или производител на скоростна кутия, за да осигурите правилното решение.
Какво е червячна скоростна кутия и как работи?
Червячната скоростна кутия, известна още като червячен редуктор, е механично устройство, използвано за предаване на въртеливо движение и въртящ момент между непаралелни валове. Състои се от червячен винт и червячно колело, като и двете имат спираловидни зъби. Червячният винт наподобява резбован цилиндър, докато червячното колело е зъбно колело със зъби, които се зацепват с червячния винт.
Принципът на работа на червячната скоростна кутия включва взаимодействието между червячния винт и червячното колело. Когато червячният винт се върти, неговите спираловидни зъби се зацепват със зъбите на червячното колело. Докато червячният винт се върти, той преобразува въртеливото движение в перпендикулярно движение, което кара червячното колело да се върти. Това перпендикулярно движение позволява на червячната скоростна кутия да постигне високо предавателно число, което я прави подходяща за приложения, които изискват значително намаляване на скоростта.
Една от ключовите характеристики на червячната скоростна кутия е способността ѝ да осигурява високо предавателно число в компактен дизайн. Въпреки това, поради плъзгащия се характер на зацепващите се зъби, червячните скоростни кутии могат да показват по-високо триене и по-ниска ефективност в сравнение с други видове скоростни кутии. Поради това те често се използват в приложения, където ефективността не е от основно значение, но където високият въртящ момент и намаляването на скоростта са от съществено значение, като например конвейерни системи, асансьори, автомобилни кормилни системи и някои промишлени машини.
editor by CX 2023-09-26
