Opis stavke
UMC is the sector leader in gearbox engineering. More than our forty 12 months background we have released several market altering gearboxes these kinds of as the patented TNT gearbox, the 740, the 760, the 775 and a lot more. We carry on to determine and redefine industry requirements for gearbox functionality, quality, characteristics and technology. Our gearboxes are purpose built to do the task. By no means in excess of-engineered.
UMC stands guiding its items and is fully commited to manufacturing the greatest merchandise for a global market.
740-U 50:1 Ratio
Made for longer spans, bigger wheels, and heavier towers.
Features and Rewards
- two.twenty five inch output shaft
- fifty:1 equipment ratio
- Cartridge input and output seals
- Bigger input bearings
- Enter shaft guard
- External seal protectors for input and output seals
- Top oil fill plug
- Common mounting sample
- Total cycle enlargement chamber with stainless steel cover
- Crammed with extreme strain worm equipment oil
- Steel output shaft and input shaft
- Tapered roller bearings
- Contains carriage bolts and nuts
- Dual finished enter shaft
740-UV 52:1 Ratio
Created for more time spans, bigger wheels and heavier towers the place an prolonged output shaft is essential.
This gearbox has all the very same capabilities, characteristics and positive aspects that the standard 740 has with a number of tweaks. The output shaft is prolonged, the gear ratio is 52:1 and the input shaft is made of ductile iron with a 25° force angle enabling this gearbox to be used on center pivot and lateral transfer/ linear methods that occur regular with these specifications.
Attributes and Benefits
- 2.25 inch prolonged output shaft
- 52:1 equipment ratio with 25° stress angle
- Cartridge input and output seals
- Larger input bearings
- Enter shaft guard
- External seal protectors for enter and output seals
- Prime oil fill plug
- Universal mounting sample
- Complete cycle expansion chamber with stainless metal go over
- Crammed with severe strain worm equipment oil
- Steel output shaft and ductile iron enter shaft
- Tapered roller bearings
- Contains carriage bolts and nuts
- Dual finished enter shaft
760-UV Gearbox
Made for corner techniques and lateral transfer carts the place an extended output shaft is necessary
Growers typically use UMC’s 760-UV gearbox for the most intense purposes in which an prolonged output shaft is necessary. The gearbox is made for greater yearly hrs of procedure while dealing with the large loads skilled on corner systems and lateral shift carts as properly as the most intense discipline situations exactly where wheel rutting is well known, soil is large, and tower weights are larger.
The UMC 760-UV last push gearbox is our premier and most resilient gearbox with an prolonged output shaft. It characteristics a more substantial-diameter bull equipment than the standard 740 collection to handle twenty% larger torque. It also characteristics a 2.5″ output shaft to accommodate much more overhung load. It is developed for use on centre pivots, corners, lateral move/ linear irrigation methods and carts where a fifty two:1 gear ratio and extended output shaft are normal specifications.
Features and Advantages
- two.5″ output shaft
- fifty two:1 gear ratio with a 25° pressure angle
- Distinctive twin enter and output seal layout
- twenty% more torque potential than the normal 740
- Bronze equipment optional
- Greater enter bearings
- Enter shaft guard
- Exterior seal protectors for enter and output seals
- eleven-Bolt mounting pattern
- Entire cycle enlargement chamber with aluminum go over
- Loaded with extreme stress worm gear oil
- Steel output shaft and ductile iron enter shaft
- Tapered roller bearings
- Consists of carriage bolts and nuts
- Dual ended input shaft
TNT-2 Gearbox
Created for applications where the irrigation program may require to be towed
This gearbox is the best remedy for a towable irrigation technique. Growers usually favor this gearbox in excess of a gearbox with a towable hub. Simply disengage the worm and tow your method to its working area, then re-interact the worm and you are ready to operate. The CX coupler is the perfect compliment for the TNT-2 gearbox thanks to the potential to management coupler disengagement at the gearbox.
The UMC patented TNT-2 ultimate push gearbox is made specifically for purposes in which a middle pivot or lateral transfer/ linear irrigation program requirements to be towed. The gearbox provides the ability to disengage the worm gear and permits consumers to go programs from 1 location to one more with out demanding a Towable Hub include on.
Features and Positive aspects
- 2.25″ output shaft
- 50:1 equipment ratio
- Dual enter seals with triple lip output seals
- Bronze gear optional
- Enter shaft guard
- External seal protectors for enter and output seals
- Top oil fill plug
- 11-Bolt mounting pattern
- Full cycle expansion chamber with stainless metal include
- Loaded with extreme force worm gear oil
- Steel output shaft and input shaft
- Tapered roller bearings
- Contains carriage bolts and nuts
- Dual ended input shaft
760-UV Bronze Gearbox
Created for the most intense circumstances in which an prolonged output shaft is essential.
Growers typically use The UMC 760-UV bronze gearbox for the most excessive apps the place an extended output shaft is necessary. The gearbox is created for larger annual hrs of operation even though managing the heavy hundreds knowledgeable on corner methods and lateral transfer carts as nicely as the most intense discipline circumstances where wheel rutting is distinguished, soil is weighty, and tower weights are greater.
The UMC 760-UV Bronze last drive gearbox is our largest and most resilient gearbox with an extended output shaft created for the most intense expanding problems. It attributes a substantial toughness aluminum bronze bull equipment and a heat handled steel worm equipment giving it a significantly higher load capability than the normal 760-UV. Furthermore, this gear combination drastically lowers gear put on, extending the beneficial existence of the gearbox. It also functions a 2.5″ output shaft to accommodate a lot more overhung load. It is developed for use on center pivots, corners, lateral move/ linear irrigation systems and carts where a fifty two:1 equipment ratio and extended output shaft are regular technical specs.
Attributes and Rewards
- 2.5″ output shaft
- fifty two:1 gear ratio with a 25° stress angle
- Unique dual enter and output seal design and style
- Bronze Gear
- Warmth Dealt with Metal Worm Gear
- Greater input bearings
- Enter shaft guard
- Exterior seal protectors for enter and output seals
- 11-Bolt mounting pattern
- Complete cycle enlargement chamber with aluminum cover
- Crammed with extreme force worm equipment oil
- Metal output shaft
- Tapered roller bearings
- Involves carriage bolts and nuts
- Twin ended enter shaft
- Also Available Assembled in the United states
UMC is the sector chief in gearbox technological innovation. Over 37 year heritage they have introduced many market changing gearboxes these kinds of as the patented TNT gearbox, the 740, the 760, the 775 and much more. CZPT carry on to define and redefine sector standards for gearbox functionality, high quality, attributes and technological innovation. CZPT gearboxes are objective constructed to do the work. In no way in excess of-engineered.CZPT stands driving its merchandise and is committed to production the greatest goods for a worldwide market.
|
US $220-440 / Komad | |
1 komad (Minimalna narudžba) |
###
| Primjena: | Motor, Agricultural Machinery, Agricultural |
|---|---|
| Funkcija: | Smanjenje brzine |
| Tvrdoća: | Okaljeno |
| Tip: | Crv i pužni točak |
| Materijal: | Lijevano željezo |
| Manipulate Way: | Semi-Automatic Manipulation |
###
| Prilagođavanje: |
Dostupno
|
|---|
|
US $220-440 / Komad | |
1 komad (Minimalna narudžba) |
###
| Primjena: | Motor, Agricultural Machinery, Agricultural |
|---|---|
| Funkcija: | Smanjenje brzine |
| Tvrdoća: | Okaljeno |
| Tip: | Crv i pužni točak |
| Materijal: | Lijevano željezo |
| Manipulate Way: | Semi-Automatic Manipulation |
###
| Prilagođavanje: |
Dostupno
|
|---|
Pužni reduktor mjenjača
Pužni reduktor je reduktor koji koristi pužni zupčanik za smanjenje potrebne sile. Za razliku od tradicionalnih reduktora, ovi uređaji su mali i zahtijevaju malu snagu. To smanjuje njihovu efikasnost, ali njihova niska cijena i kompaktan dizajn pomažu u nadoknađivanju ovog nedostatka. Međutim, ovi reduktori imaju neke nedostatke, uključujući sklonost blokiranju prilikom kretanja unazad.
visoka efikasnost
Visokoefikasni pužni reduktori idealni su za primjene gdje su visoke performanse, ponovljivost i tačnost kritični. Sastoje se od ulaznog hipoidnog zupčanika i izlaznog hipoidnog konusnog zupčanika. Ulazni puž se okreće okomito na izlazni puž, tako da za svaki okret ulaznog puža, izlazni zupčanik napravi jedan okret. Ovaj raspored smanjuje trenje (još jedan izvor gubitka energije) u visokoefikasnom pužnom reduktoru na najmanje dva lučna minuta.
U poređenju sa pužnim reduktorima, hipoidni motori sa reduktorima nude nekoliko prednosti, uključujući niže operativne troškove i veću efikasnost. Na primjer, hipoidni motori sa reduktorima mogu prenositi veći obrtni moment čak i pri visokim omjerima redukcije. Također, efikasniji su od pužnih reduktora, što znači da mogu proizvesti isti izlaz sa manjim motorom.
Posljednjih godina, efikasnost pužnih reduktora je dramatično poboljšana. Proizvođači su napravili veliki napredak u materijalima, dizajnu i proizvodnji. Novi dizajni, uključujući pužne reduktore sa dvostrukim omotom, povećavaju efikasnost za 3 do 8 posto. Ova poboljšanja su omogućena bezbrojnim satima testiranja i razvoja. Pužni reduktori također nude niže početne troškove i veću mogućnost preopterećenja od konkurentskih sistema.
Pužni reduktori su popularni jer pružaju maksimalno smanjenje u malom pakovanju. Njihova kompaktna veličina ih čini idealnim za primjene s malom do srednjom snagom motora i tihi su. Također nude veći obrtni moment i bolju toleranciju na udarna opterećenja. Konačno, ekonomična su opcija za smanjenje potreba uređaja za snagom.
niska razina buke
Tihi pužni reduktori dizajnirani su za smanjenje buke u industrijskim primjenama. Ova vrsta reduktora koristi manje ležajeva i može raditi u različitim položajima montaže. Tipično, pužni reduktor je jednostepena jedinica sa samo jednom osovinom i jednim zupčanikom. Budući da postoji samo jedan zupčanik, nivo buke pužnog reduktora bit će niži nego kod drugih tipova.
Pužni reduktor može se integrirati u sistem električnog servo upravljača kako bi se smanjila buka. Pužni reduktori mogu biti izrađeni od mnogo različitih materijala. Sljedeći trostepeni proces objasnit će komponente tihog pužnog reduktora.
Pužni reduktori mogu se montirati pod uglom od 90 stepeni u odnosu na ulazno pužno vratilo i dostupni su s različitim vrstama šupljih ili punih izlaznih vratila. Ovi reduktori su posebno korisni za primjene gdje je smanjenje buke neophodno. Također imaju manje dijelova i manji su od drugih vrsta reduktora, što ih čini lakšim za ugradnju.
Pužni reduktori dostupni su od različitih proizvođača. Zbog njihove široke dostupnosti, proizvođači zupčanika održavaju opsežne zalihe ovih reduktora. Prijenosni omjer pužnog zupčanika je standardan, a veličina pužnog reduktora je univerzalna. Također, pužni reduktori ne moraju biti dimenzionirani za određenu namjenu, za razliku od drugih prekida opterećenja.
džep
Pužni reduktor je prijenosni mehanizam s kompaktnom strukturom, velikim prijenosnim omjerom i funkcijom samoblokiranja pod određenim uvjetima. Proizvodi serije pužnih reduktora dizajnirani su američkom tehnologijom i imaju karakteristike stabilnog prijenosa, velike nosivosti, niske buke i kompaktne strukture. Osim toga, ovi proizvodi mogu pružiti širok raspon napajanja. Međutim, ovi pužni reduktori skloni su curenju, obično uzrokovanom nedostacima u dizajnu.
Pužni reduktori dostupni su u jednostepenom i dvostepenom izvedbi. Prvi tip se sastoji od rezervoara za ulje u kojem se nalaze pužni zupčanik i ležajevi. Drugi tip koristi pužni zupčanik sa čahurom za prvi pužni zupčanik.
Prilikom odabira reduktora, bitno je odabrati visokokvalitetnu jedinicu. Nepravilan odabir brzine može uzrokovati brzo trošenje pužnog prijenosnika. Iako su pužni reduktori uglavnom izdržljivi, njihov stepen trošenja zavisi od odabira i uslova rada. Na primjer, prekomjerna upotreba, nepravilna montaža ili rad u ekstremnim uslovima mogu dovesti do brzog trošenja.
Pužni reduktori smanjuju brzinu i obrtni moment. Pužni zupčanici se mogu koristiti za smanjenje brzine rotirajućih mašina ili inercijalnih sistema. Pužni zupčanici su vrsta konusnih zupčanika, a njihove površine za spajanje imaju veliku kliznu silu. Zbog toga, pužni zupčanici mogu nositi veću težinu od cilindričnih zupčanika. Također ih je teže proizvesti. Međutim, visokokvalitetni dizajn pužnog zupčanika čini ga odličnim izborom za primjene koje zahtijevaju veliki obrtni moment i veliku brzinu rotacije.
Pužni zupčanici mogu se proizvesti korištenjem tri vrste zupčanika. Za velike omjere redukcije, ulazni i izlazni zupčanici su nepovratni. Međutim, pužni reduktor može biti konstruiran s više spirala. Višestupanjski pužni pogon također minimizira efekte kočenja.
Funkcija samozaključavanja
Pužni reduktor je samoblokirajući kako bi se spriječilo vraćanje tereta na tlo. Funkcija samoblokiranja postiže se pužem koji se spaja sa letvom i zupčanikom. Kada teret dostigne najviši položaj, signal za kretanje unazad se deaktivira. Neblokirajući podsistem vraća teret u prvobitni položaj, dok samoblokirajući podsistem ostaje u svom najvišem položaju.
Samoblokirajuća funkcija pužnog reduktora je vrijedna mehanička karakteristika. Pomaže u sprečavanju kretanja unazad i štedi troškove kočionog sistema. Osim toga, samoblokirajući pužni zupčanici mogu se koristiti za podizanje i držanje tereta.
Samoblokirajući pužni reduktor sprječava kretanje pogonskog vratila unazad. Radi s aksijalnom silom pužnog reduktora. Pužni reduktor s funkcijom samoblokiranja je vrlo efikasna alatna mašina.
Pužni reduktori mogu biti izrađeni s dva ili četiri zuba. Jednostrani pužnici imaju dizajn s jednim zubom, dok dvostrani pužnici imaju dva navoja na cilindričnom zupčaniku. Puž s više navoja može imati do četiri navoja. Pužni reduktori mogu koristiti različite prijenosne omjere, ali glavna prednost je njihov kompaktni dizajn. Imaju veću nosivost od mehanizma zupčanika s unakrsnim vratilom i spiralnim zupčanikom.
Funkcija samoblokiranja pužnog reduktora može se koristiti i za zupčanike koji nisu nužno paralelni s osovinom. Također sprječava kretanje unatrag, a omogućava kretanje naprijed. Funkcija samoblokiranja postiže se zupčastim grebenom postavljenim oko zupčanika. Također omogućava selektivno spajanje i odvajanje između zupčanika.
visoki prijenosni omjer
Pužni reduktori su jednostavan i jeftin način za povećanje prijenosnih omjera. Ove jedinice se sastoje od dva pužna zupčanika - ulaznog pužnog zupčanika i izlaznog pužnog zupčanika. Ulazni puž se okreće okomito na izlazni pužni zupčanik, koji se također okreće okomito na sebe. Na primjer, pužni mjenjač od 5:1 zahtijeva 5 okretaja po pužnom zupčaniku, dok pužni mjenjač od 60:1 zahtijeva 60 okretaja. Međutim, ovaj raspored je sklon neefikasnosti jer pužni zupčanik doživljava samo trenje klizanja, a ne trenje kotrljanja.
Primjene s visokim prijenosom zahtijevaju mnogo ulaznih okretaja za rotaciju izlaznog zupčanika. Suprotno tome, primjene s niskim ulaznim brzinama pate od istih problema s trenjem, iako s drugačijom količinom trenja. Pužni reduktori koji se okreću malim brzinama zahtijevaju više energije za održavanje kretanja. Pužni reduktori mogu se koristiti u mnogim vrstama sistema, ali samo su neki pogodni za primjene s velikim brzinama.
Pužni zupčanici su izazovni za proizvodnju, ali dizajn omotača je najbolji izbor za primjene koje zahtijevaju visoku preciznost, visoku efikasnost i minimalan zazor. Dizajn omotača uključuje modificiranje zuba zupčanika i navoja puža kako bi se poboljšao kontakt površine. Međutim, ova vrsta pužnog zupčanika je skuplja za proizvodnju.
Pužni motori s prijenosnikom imaju niže početne omjere zahvata od hipoidnih motora s prijenosnikom, što omogućava upotrebu manjih motora. Dakle, pužni motor od 1 KS može postići isti učinak kao i motor od 1/2 KS. Studija koju je proveo Agknx uporedila je dva različita tipa motora s prijenosnikom, upoređujući njihovu snagu, obrtni moment i omjer prijenosa. Rezultati pokazuju da je hipoidni motor s prijenosnikom od 1/2 KS efikasniji od pužnog motora s prijenosnikom uprkos istoj snazi.
Još jedna prednost pužnog reduktora je niska početna cijena i visoka efikasnost. Nudi visoke omjere i veliki obrtni moment u malom pakovanju, što ga čini idealnim za primjene s malom do srednjom snagom motora. Pužni reduktori su također otporniji na udarce.

editor by czh 2023-01-09