Opis proizvoda
Pužni mjenjač ventila serije JMG kompanije ZHangZhoug CHINAMFG Auto-tech Co.,Ltd ima prednost visoke efikasnosti prijenosa i stabilnog samoblokirajućeg dizajna. Korisnici mogu podesiti omjer brzine na osnovu stvarnih uslova upotrebe. Također, pužni mjenjač ventila JMG može postići rotaciju od 90 stepeni, što se može široko koristiti u kuglastim ventilima, leptirastim ventilima i drugim ventilima sa četvrtinskim okretanjem. Serija JMG koristi osovinu od materijala 45cr, koji ima veću čvrstoću. Također, površina je podvrgnuta tretmanu karbonizacije, što značajno poboljšava ukupnu čvrstoću i garantuje njegovu sposobnost rada u teškim uslovima upotrebe. CHINAMFG pruža širi raspon radnih temperatura od -45°C do 180°C. Pužni mjenjač JMG ima superiorni omjer kontakta zupčanika, CHINAMFG može garantovati razliku u procesu od samo 0,1 mm. Korištenjem našeg mjenjača može se postići preciznija i udobnija kontrola ventila.
| Model | Pužni mjenjač serije JMG |
| Akcija | Glatko i pouzdano |
| Otporno na vremenske uvjete | IP67, opcija IP68 |
| Temperatura | -45°C~180°C |
| Raspon rotacije | ±5° za rotaciju na 0° i 90° |
| Izlazni obrtni moment | 260 NM ~ 58000 NM |
| Omjer brzine | Podesivo |
| Model | Omjer brzine | Ulazni obrtni moment N•m |
Izlazni obrtni moment N•m |
Veličina prirubnice | Maksimalni prečnik stabljike | Maksimalna visina ugradnje | Prečnik ručnog točka |
| JMG15 | 27 | 32 | 260 | (F05)F07 | 20 | 55 | 200 |
| JMG20 | 37 | 47 | 520 | F07/F10 | 28 | 58 | 200 |
| JMG21 | 38 | 75 | 850 | F10/F12/F14 | 36 | 63 | 300 |
| JMG30 | 40 | 113 | 1350 | F12/F14/F16 | 48 | 85 | 350 |
| JMG55 | 47 | 142 | 2000 | (F12)/F14/F16 | 53 | 90 | 350 |
| JMG58 | 55 | 152 | 2500 | F16/F20 | 62 | 95 | 400 |
| JMG88 | 61 | 164 | 3000 | (F14)/F16/F20/F25 | 65 | 105 | 500 |
/* 10. mart 2571. 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Funkcija: | Ručno upravljanje |
|---|---|
| Raspored: | Tri prstena |
| Tvrdoća: | Meka površina zuba |
| Uzorci: |
US$ 16,6/komad
1 komad (minimalna narudžba) | Uzorak narudžbe |
|---|
| Prilagođavanje: |
Dostupno
| Prilagođeni zahtjev |
|---|
.troškovi-poštarine-tm .tm-status-off{pozadine: nema;podloga:0;boja: #1470cc}
|
Troškovi dostave:
Procijenjena cijena prijevoza po jedinici. |
o troškovima dostave i procijenjenom vremenu isporuke. |
|---|
| Način plaćanja: |
|
|---|---|
|
Početna uplata Puna uplata |
| Valuta: | US$ |
|---|
| Povrat i refundacije: | Povrat novca možete podnijeti do 30 dana nakon prijema proizvoda. |
|---|
Izračunavanje prijenosnog omjera u pužnom reduktoru
Prijenosni omjer u pužnom reduktoru određen je brojem zuba na pužnom kotaču (poznatom i kao pužni zupčanik) i brojem navoja na pužnoj osovini. Formula prijenosnog omjera za pužni reduktor je:
Prijenosni omjer = Broj zuba na pužnom kotaču / Broj navoja na pužnom vratilu
Na primjer, ako pužni kotač ima 60 zuba, a pužna osovina ima jedan navoj, prijenosni omjer bi bio 60:1.
Važno je napomenuti da pužni reduktori imaju inherentno svojstvo samoblokiranja zbog ugla navoja puža. Kao rezultat toga, prijenosni omjer također utječe na mehaničku prednost i sposobnost sistema da se odupre povratnom kretanju.
Prilikom izračunavanja prijenosnog omjera, provjerite da je pužni reduktor pravilno dizajniran i da je prijenosni omjer usklađen sa željenim mehaničkim karakteristikama za vašu primjenu. Osim toga, prilikom odabira prijenosnog omjera za pužni reduktor, uzmite u obzir faktore kao što su efikasnost, nosivost i ograničenja brzine.
Da li reduktor crva zahtijeva često održavanje?
Pužni reduktori uglavnom zahtijevaju rjeđe održavanje u poređenju s nekim drugim vrstama mjenjača zbog svog dizajna i radnih karakteristika. Međutim, održavanje je i dalje neophodno kako bi se osigurale optimalne performanse i dugovječnost. Evo nekoliko ključnih tačaka koje treba uzeti u obzir:
- Podmazivanje: Pravilno podmazivanje je ključno za pužne mjenjače. Redovno provjeravajte nivo i kvalitet maziva kako biste spriječili habanje i pregrijavanje. Mazivo treba mijenjati prema preporuci proizvođača.
- Inspekcije: Povremeno provjeravajte mjenjač na znakove habanja, oštećenja ili curenja ulja. Provjerite ima li neobičnih zvukova, vibracija ili promjena u performansama koje bi mogle ukazivati na problem.
- Zatezanje i poravnanje: Provjerite i zategnite sve labave pričvršćivače i osigurajte da je mjenjač pravilno poravnat. Nepravilno poravnanje može dovesti do povećanog habanja i smanjene efikasnosti.
- Održavanje zaptivki: Pregledajte i održavajte zaptivke kako biste spriječili curenje ulja i ulazak nečistoća u mjenjač.
- Čišćenje: Održavajte mjenjač čistim od ostataka i nečistoća koje bi mogle utjecati na njegove performanse. Redovno čišćenje može spriječiti prerano habanje i oštećenja.
- Opterećenje i brzina: Osigurajte da mjenjač radi unutar svojih nazivnih ograničenja opterećenja i brzine. Prekoračenje ovih ograničenja može dovesti do ubrzanog trošenja i potencijalnog kvara.
- Uslovi okoline: Razmotrite radno okruženje mjenjača. Ekstremne temperature, vlažnost i drugi faktori mogu utjecati na performanse i vijek trajanja mjenjača.
Iako su pužni reduktori poznati po svojoj izdržljivosti i samoblokirajućoj funkciji, zanemarivanje održavanja može dovesti do preranog habanja, smanjene efikasnosti i potencijalnih kvarova. Pridržavanje preporuka proizvođača u vezi s intervalima i postupcima održavanja je ključno za održavanje pužnog reduktora u optimalnom stanju.
Zahtjevi za podmazivanje pužnog mjenjača
Podmazivanje je ključno za održavanje performansi i dugovječnosti pužnog mjenjača. Evo ključnih razmatranja za podmazivanje pužnog mjenjača:
- Vrsta maziva: Koristite visokokvalitetno mazivo visoke viskoznosti posebno dizajnirano za pužne mjenjače. Pužni mjenjači zahtijevaju maziva s aditivima koji osiguravaju pravilno podmazivanje i sprječavaju habanje.
- Interval podmazivanja: Pridržavajte se preporuka proizvođača za intervale podmazivanja. Redovno provjeravajte temperaturu i stanje ulja u mjenjaču kako biste odredili optimalnu učestalost podmazivanja.
- Nivo ulja: Održavajte odgovarajući nivo ulja kako biste osigurali efikasno podmazivanje. Premalo ulja može dovesti do nedovoljnog podmazivanja, dok previše ulja može uzrokovati pregrijavanje i pjenjenje.
- Tačke podmazivanja: Identifikujte sve tačke podmazivanja na mjenjaču, uključujući površine pužnog i zupčastog zupčanika. Ravnomjerno nanesite mazivo kako biste osigurali potpunu pokrivenost.
- Temperatura: Uzmite u obzir radnu temperaturu mjenjača. Neka maziva imaju temperaturna ograničenja, a ekstremne temperature mogu utjecati na viskoznost i performanse maziva.
- Čistoća: Održavajte mjenjač i okolno područje čistim kako biste spriječili ulazak nečistoća u mazivo. Koristite odgovarajuću filtraciju i zaptivke kako biste održali čistu okolinu.
- Praćenje: Redovno pratite temperaturu, nivo buke i vibracije mjenjača kako biste otkrili bilo kakve znakove nedovoljnog podmazivanja ili drugih problema.
Pravilno podmazivanje smanjit će trenje, habanje i stvaranje topline, osiguravajući nesmetan i efikasan rad pužnog mjenjača. Uvijek se pridržavajte smjernica proizvođača za specifikacije i intervale podmazivanja.
urednik CX 2024-02-23
