Opis proizvoda
Pužni mjenjač ventila serije JMG kompanije ZHangZhoug CHINAMFG Auto-tech Co.,Ltd ima prednost visoke efikasnosti prijenosa i stabilnog samoblokirajućeg dizajna. Korisnici mogu podesiti omjer brzine na osnovu stvarnih uslova upotrebe. Također, pužni mjenjač ventila JMG može postići rotaciju od 90 stepeni, što se može široko koristiti u kuglastim ventilima, leptirastim ventilima i drugim ventilima sa četvrtinskim okretanjem. Serija JMG koristi osovinu od materijala 45cr, koji ima veću čvrstoću. Također, površina je podvrgnuta tretmanu karbonizacije, što značajno poboljšava ukupnu čvrstoću i garantuje njegovu sposobnost rada u teškim uslovima upotrebe. CHINAMFG pruža širi raspon radnih temperatura od -45°C do 180°C. Pužni mjenjač JMG ima superiorni omjer kontakta zupčanika, CHINAMFG može garantovati razliku u procesu od samo 0,1 mm. Korištenjem našeg mjenjača može se postići preciznija i udobnija kontrola ventila.
| Model | Pužni mjenjač serije JMG |
| Akcija | Glatko i pouzdano |
| Otporno na vremenske uvjete | IP67, opcija IP68 |
| Temperatura | -45°C~180°C |
| Raspon rotacije | ±5° za rotaciju na 0° i 90° |
| Izlazni obrtni moment | 260 NM ~ 58000 NM |
| Omjer brzine | Podesivo |
| Model | Omjer brzine | Ulazni obrtni moment N•m |
Izlazni obrtni moment N•m |
Veličina prirubnice | Maksimalni prečnik stabljike | Maksimalna visina ugradnje | Prečnik ručnog točka |
| JMG15 | 27 | 32 | 260 | (F05)F07 | 20 | 55 | 200 |
| JMG20 | 37 | 47 | 520 | F07/F10 | 28 | 58 | 200 |
| JMG21 | 38 | 75 | 850 | F10/F12/F14 | 36 | 63 | 300 |
| JMG30 | 40 | 113 | 1350 | F12/F14/F16 | 48 | 85 | 350 |
| JMG55 | 47 | 142 | 2000 | (F12)/F14/F16 | 53 | 90 | 350 |
| JMG58 | 55 | 152 | 2500 | F16/F20 | 62 | 95 | 400 |
| JMG88 | 61 | 164 | 3000 | (F14)/F16/F20/F25 | 65 | 105 | 500 |
/* 10. mart 2571. 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Funkcija: | Ručno upravljanje |
|---|---|
| Raspored: | Tri prstena |
| Tvrdoća: | Meka površina zuba |
| Uzorci: |
US$ 16,6/komad
1 komad (minimalna narudžba) | Uzorak narudžbe |
|---|
| Prilagođavanje: |
Dostupno
| Prilagođeni zahtjev |
|---|
.troškovi-poštarine-tm .tm-status-off{pozadine: nema;podloga:0;boja: #1470cc}
|
Troškovi dostave:
Procijenjena cijena prijevoza po jedinici. |
o troškovima dostave i procijenjenom vremenu isporuke. |
|---|
| Način plaćanja: |
|
|---|---|
|
Početna uplata Puna uplata |
| Valuta: | US$ |
|---|
| Povrat i refundacije: | Povrat novca možete podnijeti do 30 dana nakon prijema proizvoda. |
|---|
Da li je moguće obrnuti smjer pužnog mjenjača?
Da, moguće je promijeniti smjer pužnog mjenjača promjenom orijentacije ulaznog ili izlaznog vratila. Međutim, promjena smjera pužnog mjenjača može imati neke implikacije koje treba uzeti u obzir:
- Efikasnost: Promjena smjera pužnog mjenjača može potencijalno utjecati na njegovu efikasnost. Pužni mjenjači su obično efikasniji u jednom smjeru rotacije zbog dizajna puža i pužnog kotača.
- Negativna reakcija: Promjena smjera rotacije može dovesti do povećanog zazora ili loma u mjenjaču, što može utjecati na preciznost i nesmetan rad.
- Podmazivanje: U zavisnosti od dizajna mjenjača, promjena smjera može uticati na raspodjelu podmazivanja i dovesti do neravnomjernog trošenja zuba zupčanika.
- Opterećenje: Promjena smjera također može utjecati na nosivost mjenjača, posebno ako je dizajniran za pretežno jednosmjerni rad.
- Buka i vibracije: Promjena smjera ponekad može rezultirati povećanom bukom i vibracijama zbog promjena u zahvatu zupčanika i ponašanju u zahvatu.
Ako trebate promijeniti smjer pužnog mjenjača, preporučljivo je konsultovati smjernice i preporuke proizvođača mjenjača. One mogu pružiti uvid u to da li je određeni model mjenjača pogodan za reverzibilni rad i koje su mjere opreza ili podešavanja potrebna za osiguranje pravilnog funkcionisanja.
Pužni mjenjač u odnosu na spiralni mjenjač: Poređenje
Pužni i spiralni mjenjači su dva popularna tipa zupčastih sistema, svaki sa svojim skupom prednosti i nedostataka. Uporedimo ih:
| Aspekt | Pužni mjenjač | Spiralni mjenjač |
| Efikasnost | Niža efikasnost zbog trenja klizanja između puža i pužnog kotača. | Veća efikasnost zbog kontakta kotrljanja između zuba spiralnog zupčanika. |
| Prijenos obrtnog momenta | Odličan prijenos obrtnog momenta i visoki omjeri redukcije postižu se u jednom stepenu. | Dobar prijenos obrtnog momenta, ali može zahtijevati više stepeni za visoke omjere redukcije. |
| Buka i vibracije | Generalno viši nivoi buke i vibracija zbog kliznog djelovanja. | Niži nivoi buke i vibracija zahvaljujući glatkijem kontaktu kotrljanja. |
| Negativna reakcija | Veći inherentni zazor zbog dizajna. | Manji zazor zbog spajanja spiralnih zuba. |
| Efikasnost pri većim brzinama | Manje pogodno za primjene velike brzine zbog gubitka efikasnosti. | Pogodniji za primjene velike brzine zbog veće efikasnosti. |
| Zaštita od preopterećenja | Prirodna funkcija samozaključavanja pruža određenu zaštitu od preopterećenja. | Možda nemaju isti nivo inherentne zaštite od preopterećenja. |
| Aplikacije | Često se koristi za primjene koje zahtijevaju visoke omjere redukcije, kao što su transportni sistemi i teške mašine. | Široko se koristi u raznim primjenama, uključujući automobilske mjenjače, industrijske mašine i drugo. |
I pužni i spiralni mjenjači imaju svoje mjesto u inženjerstvu, a izbor između njih zavisi od specifičnih zahtjeva primjene. Pužni mjenjači su poželjniji za primjene s visokim omjerima redukcije, dok se spiralni mjenjači biraju zbog svoje veće efikasnosti i glatkijeg rada.
Zahtjevi za podmazivanje pužnog mjenjača
Podmazivanje je ključno za održavanje performansi i dugovječnosti pužnog mjenjača. Evo ključnih razmatranja za podmazivanje pužnog mjenjača:
- Vrsta maziva: Koristite visokokvalitetno mazivo visoke viskoznosti posebno dizajnirano za pužne mjenjače. Pužni mjenjači zahtijevaju maziva s aditivima koji osiguravaju pravilno podmazivanje i sprječavaju habanje.
- Interval podmazivanja: Pridržavajte se preporuka proizvođača za intervale podmazivanja. Redovno provjeravajte temperaturu i stanje ulja u mjenjaču kako biste odredili optimalnu učestalost podmazivanja.
- Nivo ulja: Održavajte odgovarajući nivo ulja kako biste osigurali efikasno podmazivanje. Premalo ulja može dovesti do nedovoljnog podmazivanja, dok previše ulja može uzrokovati pregrijavanje i pjenjenje.
- Tačke podmazivanja: Identifikujte sve tačke podmazivanja na mjenjaču, uključujući površine pužnog i zupčastog zupčanika. Ravnomjerno nanesite mazivo kako biste osigurali potpunu pokrivenost.
- Temperatura: Uzmite u obzir radnu temperaturu mjenjača. Neka maziva imaju temperaturna ograničenja, a ekstremne temperature mogu utjecati na viskoznost i performanse maziva.
- Čistoća: Održavajte mjenjač i okolno područje čistim kako biste spriječili ulazak nečistoća u mazivo. Koristite odgovarajuću filtraciju i zaptivke kako biste održali čistu okolinu.
- Praćenje: Redovno pratite temperaturu, nivo buke i vibracije mjenjača kako biste otkrili bilo kakve znakove nedovoljnog podmazivanja ili drugih problema.
Pravilno podmazivanje smanjit će trenje, habanje i stvaranje topline, osiguravajući nesmetan i efikasan rad pužnog mjenjača. Uvijek se pridržavajte smjernica proizvođača za specifikacije i intervale podmazivanja.
editor by CX 2024-02-24
