คำอธิบายผลิตภัณฑ์
เกียร์ทดรอบวาล์วแบบหนอน JMG ซีรีส์จากบริษัท ZHangZhoug CHINAMFG Auto-tech Co.,Ltd มีข้อดีคือประสิทธิภาพการส่งกำลังสูงและมีการออกแบบล็อคตัวเองที่เสถียร ผู้ใช้สามารถปรับอัตราส่วนความเร็วได้ตามสภาพการใช้งานจริง นอกจากนี้ เกียร์ทดรอบวาล์วแบบหนอน JMG ยังสามารถหมุนได้ 90 องศา ซึ่งสามารถใช้งานได้อย่างกว้างขวางในวาล์วบอล วาล์วผีเสื้อ และวาล์วแบบหมุน 90 องศาอื่นๆ เกียร์ทดรอบ JMG ซีรีส์ใช้เพลาวัสดุ 45cr ซึ่งมีความแข็งแรงสูงกว่า และพื้นผิวได้รับการอบชุบด้วยคาร์บอน ทำให้ความแข็งแรงโดยรวมดีขึ้นอย่างมาก และรับประกันความสามารถในการทำงานในสภาวะการใช้งานที่หนักหน่วง CHINAMFG ให้ช่วงอุณหภูมิการใช้งานที่กว้างขึ้นตั้งแต่ -45°C ถึง 180°C เกียร์ทดรอบแบบหนอน JMG มีอัตราส่วนการสัมผัสของเฟืองที่เหนือกว่า CHINAMFG รับประกันความแตกต่างของกระบวนการผลิตเพียง 0.1 มม. การใช้เกียร์ทดรอบของเราจะช่วยให้ควบคุมวาล์วได้แม่นยำและสะดวกสบายยิ่งขึ้น
| แบบอย่าง | เกียร์ทดรอบแบบหนอน JMG ซีรีส์ |
| การกระทำ | ราบรื่นและเชื่อถือได้ |
| ทนทานต่อสภาพอากาศ | IP67, ตัวเลือก IP68 |
| อุณหภูมิ | -45°C ถึง 180°C |
| ช่วงการหมุน | ±5° สำหรับการหมุนที่ 0° และ 90° |
| แรงบิดเอาต์พุต | 260NM~58000NM |
| อัตราส่วนความเร็ว | ปรับได้ |
| แบบอย่าง | อัตราส่วนความเร็ว | แรงบิดขาเข้า เอ็น•ม |
แรงบิดเอาต์พุต เอ็น•ม |
ขนาดหน้าแปลน | เส้นผ่านศูนย์กลางก้านสูงสุด | ความสูงในการติดตั้งสูงสุด | เส้นผ่านศูนย์กลางของล้อหมุน |
| เจเอ็มจี15 | 27 | 32 | 260 | (F05)F07 | 20 | 55 | 200 |
| เจเอ็มจี20 | 37 | 47 | 520 | เอฟ07/เอฟ10 | 28 | 58 | 200 |
| เจเอ็มจี21 | 38 | 75 | 850 | เอฟ10/เอฟ12/เอฟ14 | 36 | 63 | 300 |
| เจเอ็มจี30 | 40 | 113 | 1350 | เอฟ12/เอฟ14/เอฟ16 | 48 | 85 | 350 |
| เจเอ็มจี55 | 47 | 142 | 2000 | (F12)/F14/F16 | 53 | 90 | 350 |
| เจเอ็มจี58 | 55 | 152 | 2500 | เอฟ16/เอฟ20 | 62 | 95 | 400 |
| เจเอ็มจี88 | 61 | 164 | 3000 | (F14)/F16/F20/F25 | 65 | 105 | 500 |
/* 10 มีนาคม 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| การทำงาน: | การใช้งานด้วยตนเอง |
|---|---|
| รูปแบบ: | สามวง |
| ความแข็ง: | ผิวฟันอ่อนนุ่ม |
| ตัวอย่าง: |
US$ 16.6/ชิ้น
1 ชิ้น (สั่งขั้นต่ำ) | สั่งซื้อตัวอย่าง |
|---|
| การปรับแต่ง: |
มีอยู่
| คำขอที่กำหนดเอง |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
|
ค่าจัดส่ง:
ค่าขนส่งโดยประมาณต่อหน่วย |
เกี่ยวกับค่าจัดส่งและเวลาจัดส่งโดยประมาณ |
|---|
| วิธีการชำระเงิน: |
|
|---|---|
|
การชำระเงินครั้งแรก ชำระเงินเต็มจำนวน |
| สกุลเงิน: | ยูเอส1ทีพี4ที |
|---|
| การคืนสินค้าและการขอคืนเงิน: | คุณสามารถขอรับเงินคืนได้ภายใน 30 วันหลังจากได้รับสินค้า |
|---|
เป็นไปได้หรือไม่ที่จะกลับทิศทางการหมุนของเฟืองตัวหนอน?
ใช่แล้ว สามารถเปลี่ยนทิศทางการหมุนของเกียร์หนอนได้โดยการเปลี่ยนทิศทางของเพลาอินพุตหรือเพลาเอาต์พุต อย่างไรก็ตาม การเปลี่ยนทิศทางการหมุนของเกียร์หนอนอาจมีผลกระทบที่ต้องพิจารณา:
- ประสิทธิภาพ: การกลับทิศทางการหมุนของเกียร์หนอนอาจส่งผลต่อประสิทธิภาพได้ เกียร์หนอนโดยทั่วไปจะมีประสิทธิภาพมากกว่าเมื่อหมุนในทิศทางเดียว เนื่องจากลักษณะการออกแบบของตัวหนอนและล้อหนอน
- กระแสต่อต้าน: การกลับทิศทางการหมุนอาจทำให้เกิดการคลายตัวหรือการเล่นตัวในเกียร์มากขึ้น ซึ่งอาจส่งผลต่อความแม่นยำและการทำงานที่ราบรื่น
- การหล่อลื่น: ขึ้นอยู่กับการออกแบบของเกียร์ การกลับทิศทางการหมุนอาจส่งผลต่อการกระจายสารหล่อลื่นและทำให้ฟันเฟืองสึกหรอไม่สม่ำเสมอได้
- กำลังโหลด: การเปลี่ยนทิศทางการหมุนอาจส่งผลกระทบต่อความสามารถในการรับน้ำหนักของเกียร์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากเกียร์นั้นได้รับการออกแบบมาสำหรับการใช้งานแบบทิศทางเดียวเป็นหลัก
- เสียงและการสั่นสะเทือน: การกลับทิศทางการหมุนอาจส่งผลให้เกิดเสียงและแรงสั่นสะเทือนเพิ่มขึ้นได้ เนื่องจากมีการเปลี่ยนแปลงในลักษณะการเข้าเกียร์และการทำงานของเฟือง
หากคุณต้องการกลับทิศทางการหมุนของเกียร์หนอน ควรปรึกษาคู่มือและคำแนะนำจากผู้ผลิตเกียร์ พวกเขาจะให้ข้อมูลเชิงลึกว่าเกียร์รุ่นนั้นเหมาะสมสำหรับการใช้งานแบบกลับทิศทางหรือไม่ และข้อควรระวังหรือการปรับแต่งใด ๆ ที่จำเป็นเพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานเป็นไปอย่างถูกต้อง
การเปรียบเทียบระหว่างเกียร์หนอนกับเกียร์เกลียว
เกียร์หนอนและเกียร์เกลียวเป็นระบบเกียร์สองประเภทที่ได้รับความนิยม โดยแต่ละประเภทมีข้อดีและข้อเสียแตกต่างกันไป เรามาเปรียบเทียบกันดู:
| ด้าน | เกียร์หนอน | เกียร์เฮลิคอล |
| ประสิทธิภาพ | ประสิทธิภาพลดลงเนื่องจากแรงเสียดทานแบบเลื่อนระหว่างเฟืองตัวหนอนและล้อเฟืองตัวหนอน | ประสิทธิภาพสูงขึ้นเนื่องจากการสัมผัสแบบหมุนระหว่างฟันเฟืองเกลียว |
| การส่งแรงบิด | สามารถส่งแรงบิดได้อย่างยอดเยี่ยมและมีอัตราส่วนลดกำลังสูงในขั้นตอนเดียว | ระบบส่งกำลังแรงบิดดี แต่อาจต้องใช้หลายขั้นตอนสำหรับอัตราส่วนลดกำลังสูง |
| เสียงและการสั่นสะเทือน | โดยทั่วไปจะมีระดับเสียงและการสั่นสะเทือนสูงกว่าปกติเนื่องจากการเคลื่อนที่แบบเลื่อน | ลดระดับเสียงและการสั่นสะเทือนลงเนื่องจากการสัมผัสแบบกลิ้งที่ราบรื่นยิ่งขึ้น |
| กระแสต่อต้าน | มีโอกาสเกิดปฏิกิริยาต่อต้านสูงกว่าปกติเนื่องจากลักษณะการออกแบบ | ลดระยะคลอนเนื่องจากการประกบกันของฟันเกลียว |
| ประสิทธิภาพที่สูงขึ้นในความเร็วที่สูงขึ้น | ไม่เหมาะสำหรับงานที่ต้องการความเร็วสูงเนื่องจากประสิทธิภาพลดลง | เหมาะสำหรับงานที่ต้องการความเร็วสูงมากกว่า เนื่องจากมีประสิทธิภาพสูงกว่า |
| ระบบป้องกันการโอเวอร์โหลด | คุณสมบัติการล็อคตัวเองตามธรรมชาติช่วยป้องกันการโอเวอร์โหลดได้ในระดับหนึ่ง | อาจไม่มีระบบป้องกันการโอเวอร์โหลดในระดับเดียวกัน |
| แอปพลิเคชัน | โดยทั่วไปใช้ในงานที่ต้องการอัตราส่วนการลดขนาดสูง เช่น ระบบลำเลียงและเครื่องจักรหนัก | ใช้กันอย่างแพร่หลายในงานต่างๆ รวมถึงระบบส่งกำลังในรถยนต์ เครื่องจักรกลอุตสาหกรรม และอื่นๆ อีกมากมาย |
ทั้งเกียร์ทดรอบแบบหนอนและแบบเกลียวต่างก็มีบทบาทสำคัญในงานวิศวกรรม และการเลือกใช้ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดเฉพาะของงานนั้นๆ เกียร์ทดรอบแบบหนอนเหมาะสำหรับงานที่มีอัตราทดรอบสูง ในขณะที่เกียร์ทดรอบแบบเกลียวถูกเลือกใช้เนื่องจากมีประสิทธิภาพสูงกว่าและทำงานได้อย่างราบรื่นกว่า
ข้อกำหนดการหล่อลื่นสำหรับเกียร์หนอน
การหล่อลื่นมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรักษาประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของเกียร์หนอน ต่อไปนี้คือข้อควรพิจารณาที่สำคัญสำหรับการหล่อลื่นเกียร์หนอน:
- ประเภทของสารหล่อลื่น: ใช้สารหล่อลื่นคุณภาพสูงที่มีความหนืดสูง ซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเกียร์หนอน เกียร์หนอนต้องการสารหล่อลื่นที่มีสารเติมแต่งเพื่อให้การหล่อลื่นที่เหมาะสมและป้องกันการสึกหรอ
- ระยะเวลาการหล่อลื่น: ปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตเกี่ยวกับระยะเวลาการหล่อลื่น ตรวจสอบอุณหภูมิและสภาพน้ำมันของเกียร์อย่างสม่ำเสมอเพื่อกำหนดความถี่ในการหล่อลื่นที่เหมาะสมที่สุด
- ระดับน้ำมันเครื่อง: รักษาระดับน้ำมันให้เหมาะสมเพื่อให้การหล่อลื่นมีประสิทธิภาพ น้ำมันน้อยเกินไปอาจทำให้การหล่อลื่นไม่เพียงพอ ในขณะที่น้ำมันมากเกินไปอาจทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไปและเกิดฟองได้
- จุดหล่อลื่น: ระบุจุดหล่อลื่นทั้งหมดในเกียร์บ็อกซ์ รวมถึงพื้นผิวของเฟืองตัวหนอนและเฟืองล้อ ทาจาระบีให้ทั่วถึงเพื่อให้แน่ใจว่าครอบคลุมทุกส่วน
- อุณหภูมิ: ควรพิจารณาอุณหภูมิในการทำงานของเกียร์ด้วย สารหล่อลื่นบางชนิดมีขีดจำกัดอุณหภูมิ และอุณหภูมิที่สูงหรือต่ำเกินไปอาจส่งผลต่อความหนืดและประสิทธิภาพของสารหล่อลื่นได้
- ความสะอาด: รักษาความสะอาดของเกียร์และบริเวณโดยรอบเพื่อป้องกันสิ่งปนเปื้อนเข้าสู่สารหล่อลื่น ใช้ระบบกรองและซีลที่เหมาะสมเพื่อรักษาสภาพแวดล้อมที่สะอาด
- การติดตามตรวจสอบ: ควรตรวจสอบอุณหภูมิ ระดับเสียง และการสั่นสะเทือนของเกียร์อย่างสม่ำเสมอ เพื่อตรวจจับสัญญาณของการหล่อลื่นไม่เพียงพอหรือปัญหาอื่นๆ
การหล่อลื่นที่เหมาะสมจะช่วยลดแรงเสียดทาน การสึกหรอ และการเกิดความร้อน ทำให้เกียร์หนอนทำงานได้อย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพ ควรศึกษารายละเอียดและช่วงเวลาการหล่อลื่นจากคำแนะนำของผู้ผลิตเสมอ
แก้ไขโดย CX 2024-02-24
