ชุดเกียร์ทดรอบแบบหนอน EP-NMRV พร้อมหน้าแปลนด้านออก

เกียร์ทดรอบแบบหนอนพร้อมหน้าแปลนด้านส่งกำลัง

ชุดเกียร์ทดรอบแบบหนอน EP-NMRV พร้อมหน้าแปลนด้านส่งกำลัง มีให้เลือกหลายขนาดเฟรม (030–150) และอัตราทดรอบ 7.5–100:1 เส้นผ่านศูนย์กลางเพลาส่งกำลังคือ Φ14–Φ50 โดยขนาดที่แน่นอนจะขึ้นอยู่กับขนาดเฟรม ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดมาพร้อมกับซีลกันน้ำมัน Viton เป็นมาตรฐาน ระบบการกำหนดรหัสรุ่นที่สมบูรณ์แบบถูกนำมาใช้ โดยสตริงเดียวจะเข้ารหัสขนาดเฟรม อัตราทดรอบ ประเภทเอาต์พุต หน้าแปลน IEC และตำแหน่งการติดตั้ง จึงช่วยหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดในการกำหนดค่าระหว่างกระบวนการสั่งซื้อ

หมวดหมู่: เกียร์ทดรอบแบบหนอน

สอบถามตอนนี้

คำอธิบาย
ข้อมูลเพิ่มเติม

ชุดเกียร์ทดรอบแบบหนอน EP-NMRV พร้อมหน้าแปลนด้านส่งกำลัง — รุ่นหน้าแปลน ซีรีส์ 030–150

EP-NMRV เกียร์ทดรอบแบบหนอน ชุดลดความเร็วแบบมีหน้าแปลนด้านส่งกำลัง เป็นชุดลดความเร็วขนาดกะทัดรัดที่ทำจากโลหะผสมอลูมิเนียม มีให้เลือก 9 ระยะห่างศูนย์กลางมาตรฐาน ตั้งแต่ EP-NMRV030 ถึง EP-NMRV150 การกำหนดค่าหน้าแปลนด้านส่งกำลัง — คำต่อท้าย F หรือ FA ในรหัสรุ่น — เพิ่มหน้าแปลนที่ผ่านการกลึงบนด้านส่งกำลัง ทำให้สามารถยึดด้วยสลักเกลียวโดยตรงกับชิ้นส่วนที่หมุนได้ เช่น ดรัมสายพานลำเลียง ใบพัดกวน โต๊ะหมุน และจานกำหนดตำแหน่ง โดยไม่ต้องใช้ดุมหรืออะแดปเตอร์เชื่อมต่อแยกต่างหาก

สำหรับนักออกแบบเครื่องจักร OEM คุณค่าของหน้าแปลนด้านส่งกำลังอยู่ที่ความแม่นยำในการจัดแนว: หน้าแปลนจะถูกเจาะและกลึงผิวหน้าบนแท่นกลึงเดียวกันกับที่นั่งแบริ่งเพลาส่งกำลัง ดังนั้นความตั้งฉากของผิวหน้าหน้าแปลนกับแกนเพลาส่งกำลังจึงคงอยู่ภายในค่าความคลาดเคลื่อนที่แคบ ชิ้นส่วนใดๆ ที่ยึดกับหน้าแปลนนี้จึงอยู่ตรงกลางและตั้งฉากกับเพลาโดยไม่จำเป็นต้องมีขั้นตอนการจัดแนวเพิ่มเติมระหว่างการประกอบ ซึ่งช่วยลดความซับซ้อนในการประกอบเครื่องจักรในสายการผลิตและลดความล้มเหลวที่เกี่ยวข้องกับการจัดแนวในภาคสนาม

ตัวเรือน EP-NMRV แบบเดียวกันนี้มีให้เลือกทั้งแบบมาตรฐาน (ไม่มีหน้าแปลน), แบบ VS เพลาอินพุตคู่ และแบบ AS เพลาเอาต์พุตเดี่ยว ซึ่งช่วยให้วิศวกรออกแบบสามารถระบุรูปทรงเรขาคณิตของเอาต์พุตที่ต้องการได้อย่างแม่นยำจากโครงสร้างทั่วไป ทำให้การจัดการ BOM ง่ายขึ้นในเครื่องจักรหลายรุ่นในตระกูลผลิตภัณฑ์เดียวกัน

เกียร์ทดรอบแบบหนอนพร้อมหน้าแปลนด้านส่งกำลัง

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคฉบับสมบูรณ์

ตารางข้อมูลจำเพาะด้านล่างนี้แสดงรายละเอียดวัสดุ การกำหนดค่า และขนาดโดยละเอียดสำหรับซีรี่ส์ EP-NMRV โปรดใช้ตารางนี้ร่วมกับตารางพารามิเตอร์และคู่มือรหัสรุ่นที่ตามมาเมื่อเขียนข้อกำหนดการจัดซื้อหรือรายการวัสดุของเครื่องจักร

ภาพวาดโครงสร้างของชุดเกียร์ทดกำลังแบบหนอน

ชื่อผลิตภัณฑ์	เกียร์หนอน EP-NMRV
ยี่ห้อ	เกาหลี เอเวอร์พาวเวอร์
แบบอย่าง	EP-NMRV / EP-NMRV..F / EP-NMRV..VS / EP-NRV / EP-NRV..F / EP-NRV..VS — 025, 030, 040, 050, 063, 075, 090, 110, 130, 150
การกำหนดค่าอินพุต	ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า (มอเตอร์ AC, มอเตอร์ DC, มอเตอร์เซอร์โว…)
	หน้าแปลนมอเตอร์มาตรฐาน IEC
	อินพุตเพลาแข็ง
	อินพุตส่วนขยายท้ายเพลาหนอน
การกำหนดค่าเอาต์พุต	เพลาแบบกลวงพร้อมร่องสำหรับส่งออก
	เพลาแบบกลวงพร้อมหน้าแปลนด้านออก
	เอาต์พุตเพลาแข็งแบบเสียบปลั๊ก
อัตราส่วน	1:7.5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80, 100
กำลังไฟฟ้าขาเข้า	0.12 กิโลวัตต์, 0.18 กิโลวัตต์, 0.25 กิโลวัตต์, 0.37 กิโลวัตต์, 0.55 กิโลวัตต์, 0.75 กิโลวัตต์, 1.1 กิโลวัตต์, 1.5 กิโลวัตต์, 2.2 กิโลวัตต์, 4 กิโลวัตต์, 5.5 กิโลวัตต์, 7.5 กิโลวัตต์ …
สีของที่อยู่อาศัย	สีน้ำเงิน / สีดำ / สีเทา หรือตามความต้องการของลูกค้า
วัสดุ	ตัวเรือน: โลหะผสมอะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูป
	เฟืองตัวหนอน: โลหะผสมดีบุกทองแดง (บรอนซ์)
	เพลาตัวหนอน: 20CrMnTi ผ่านกระบวนการคาร์บูไรซิ่งและชุบแข็ง
	เพลาส่งกำลัง: เหล็กโครเมียม 45#
แบริ่ง	แบรนด์ C&U / QC / HRB หรือตามคำขอของลูกค้า
ผนึก	แบรนด์ SKF / NAK / KSK หรือตามคำขอของลูกค้า
ผนึก	ซีลกันน้ำมันไวตัน: ทนต่ออุณหภูมิสูง ป้องกันการเกิดออกซิเดชัน ลดการรั่วซึมของน้ำมันให้น้อยที่สุด
น้ำมันหล่อลื่น	สังเคราะห์ / แร่ธาตุ
หน้าแปลน IEC	56B14, 63B14, 63B5, 71B14, 80B14, 80B5, 90B14, 90B5 เป็นต้น
การรับประกัน	18 เดือนนับจากวันที่จัดส่ง (มาตรฐานของ Ever-Power ประเทศเกาหลี)
การควบคุมคุณภาพ	ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001:2015
การบรรจุหีบห่อ	กล่องกระดาษ / พาเลทไม้ / กล่องไม้

พารามิเตอร์ EP-NMRV — รุ่น 030 ถึง 150

ค่าเส้นผ่านศูนย์กลางเพลาในวงเล็บแสดงถึงขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะทางเลือกที่มีให้เลือกภายในกรอบนั้น โปรดตรวจสอบขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเพลามอเตอร์และข้อต่อเอาต์พุตของคุณกับค่าเหล่านี้ก่อนสั่งซื้อ

แบบอย่าง	กำลังไฟฟ้าที่กำหนด	อัตราส่วนที่กำหนด	เส้นผ่านศูนย์กลางรูทางเข้า	เพลาอินพุต Ø	รูทางออก Ø	เพลาส่งกำลัง Ø
อีพี-เอ็นเอ็มอาร์วี030	0.06–0.25 กิโลวัตต์	7.5–80	Φ9 (Φ11)	Φ9	Φ14	Φ14
อีพี-เอ็นเอ็มอาร์วี040	0.09–0.55 กิโลวัตต์	7.5–100	Φ9 (Φ11, Φ14)	Φ11	Φ18 (Φ19)	Φ18
อีพี-เอ็นเอ็มอาร์วี050	0.12–1.5 กิโลวัตต์	7.5–100	Φ11 (Φ14, Φ19)	Φ14	Φ25 (Φ24)	Φ25
อีพี-เอ็นเอ็มอาร์วี063	0.18–2.2 กิโลวัตต์	7.5–100	Φ14 (Φ19, Φ24)	Φ19	Φ25 (Φ28)	Φ25
อีพี-เอ็นเอ็มอาร์วี075	0.25–4.0 กิโลวัตต์	7.5–100	Φ14 (Φ19, Φ24, Φ28)	Φ24	Φ28 (Φ35)	Φ28
อีพี-เอ็นเอ็มอาร์วี090	0.37–4.0 กิโลวัตต์	7.5–100	Φ19 (Φ24, Φ28)	Φ24	Φ35 (Φ38)	Φ35
อีพี-เอ็นเอ็มอาร์วี110	0.55–7.5 กิโลวัตต์	7.5–100	Φ19 (Φ24, Φ28, Φ38)	Φ28	Φ42	Φ42
อีพี-เอ็นเอ็มอาร์วี130	0.75–7.5 กิโลวัตต์	7.5–100	Φ24 (Φ28, Φ38)	Φ30	Φ45	Φ45
อีพี-เอ็นเอ็มอาร์วี150	2.2–15 กิโลวัตต์	7.5–100	Φ28 (Φ38, Φ42)	Φ35	Φ50	Φ50

ทำความเข้าใจเกี่ยวกับรหัสแบบจำลอง EP-NMRV

โค้ดโมเดลจะเข้ารหัสตัวเลือกการกำหนดค่าทั้งหมดไว้ในสตริงเดียว ตัวอย่าง: EP-NMRV-063-30-VS-F1(เอฟเอ)-AS-80B5-0.75KW-B3 ถอดรหัสได้ดังนี้:

อีพี-เอ็นเอ็มอาร์วี	มอเตอร์เฟืองตัวหนอน (แกนป้อนแบบกลวง, หน้าแปลนมอเตอร์)
อีพี-เอ็นอาร์วี	ชุดเกียร์ทดรอบแบบหนอน (เพลาแข็งด้านเข้า ไม่มีหน้าแปลนมอเตอร์)
063	ระยะห่างระหว่างจุดศูนย์กลาง = 63 มม. (ระบุขนาดกรอบ)
30	อัตราส่วนการลดลง = 30:1
VS	เพลาป้อนสองด้าน (VS = เพลาตัวหนอนทั้งสองด้านยื่นออกมา); ละเว้นหากเป็นเพลาป้อนด้านเดียวแบบมาตรฐาน
เอฟ1 (เอฟเอ)	หน้าแปลนขาออก — F1 คือหน้าแปลนแบบที่ 1; FA คือหน้าแปลนแบบอื่น
เช่น	เพลาส่งกำลังเดี่ยวที่ยื่นออกมา (AS); AB = คู่ (ทั้งสองด้าน); ละเว้นหากเป็นเพลาส่งกำลังแบบกลวงมาตรฐาน
80B5	การติดตั้งมอเตอร์: เฟรม IEC 80, หน้าแปลนแบบ B5 (80B14 = หน้าแปลนแบบ B14)
0.75 กิโลวัตต์	กำลังมอเตอร์ที่กำหนด = 0.75 กิโลวัตต์
บี3	ตำแหน่งการติดตั้ง = B3 (ฐานยึด, เพลาอินพุตแนวนอน)

เมื่อสั่งซื้อ โปรดระบุรหัสรุ่นที่สมบูรณ์ในใบสั่งซื้อของคุณ — เพื่อป้องกันข้อผิดพลาดในการกำหนดค่าที่โรงงานและหลีกเลี่ยงความล่าช้าจากการชี้แจงไปมา ดูรายการตัวเลือกรุ่นทั้งหมดได้ที่นี่ เกียร์ทดรอบแบบหนอน สำหรับรายละเอียดการกำหนดค่า โปรดดูที่หน้าหมวดหมู่ผลิตภัณฑ์

อุตสาหกรรมประยุกต์ใช้งานสำหรับการกำหนดค่าหน้าแปลนด้านเอาต์พุต

รุ่นหน้าแปลนด้านออกของสิ่งนี้ เกียร์ทดรอบแบบหนอน โดยทั่วไปแล้ว มักระบุในการใช้งานสามประเภทที่ต้องการหน้าแปลนโดยตรงมากกว่าเพลาแบบมีร่องลิ่ม

▸ การแปรรูปอาหาร — หัวฉีดบรรจุและจ่ายแบบหมุน

ชุดเกียร์ทดรอบแบบหนอน EP-NMRV พร้อมหน้าแปลนส่งกำลัง สำหรับเครื่องจักรหัวเติม

ชุดหัวบรรจุและจ่ายสารแบบหมุนยึดติดกับหน้าแปลนเอาต์พุตของเกียร์โดยตรง การจัดศูนย์กลางรับประกันได้ด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางการลงทะเบียนที่กลึงไว้บนหน้าหน้าแปลน ดังนั้นหัวบรรจุจึงหมุนได้อย่างแม่นยำโดยไม่จำเป็นต้องตรวจสอบการเบี่ยงเบนทุกครั้งที่ทำการบำรุงรักษาเครื่องจักร กลุ่มผลิตภัณฑ์ EP-NMRV050 ถึง EP-NMRV075 ครอบคลุมความต้องการแรงบิดและความเร็วทั่วไป (แรงบิดเอาต์พุต 20–160 นิวตันเมตร ความเร็วเอาต์พุต 10–50 รอบต่อนาที) สำหรับหัวบรรจุในสายการผลิตนม เครื่องดื่ม และซอส

▸ เครื่องจักรบรรจุภัณฑ์ — ระบบขับเคลื่อนแบบโต๊ะหมุนและแบบแครูเซล

หน้าแปลนส่งกำลังของตัวลดเกียร์หนอน EP-NMRV สำหรับโต๊ะหมุนบรรจุภัณฑ์

เครื่องบรรจุภัณฑ์แบบคาร์ซูล (Carousel-type packaging machines) ซึ่งมีแท่นหมุนสำหรับลำเลียงผลิตภัณฑ์หลายรายการผ่านหัวฉีดบรรจุ ปิดผนึก และติดฉลาก จำเป็นต้องใช้ระบบขับเคลื่อนแท่นหมุนที่มั่นคงและแม่นยำ ขอบด้านส่งออก (output flange) มีขนาดใหญ่พอที่จะใช้เป็นตัวกำหนดตำแหน่งศูนย์กลางของแผ่นแท่นหมุน ในขณะที่ระบบล็อคตัวเองด้วยเฟืองตัวหนอน (worm gear self-locking) จะป้องกันการไหลเมื่อเครื่องหยุดทำงาน รุ่น EP-NMRV063 หรือ EP-NMRV075 ที่อัตราส่วน 20:1–40:1 เป็นสเปคที่พบได้บ่อยที่สุดในแอปพลิเคชันนี้

▸ ระบบอัตโนมัติ — การจัดตำแหน่งแบบหมุนและโต๊ะลูกเบี้ยวตาม

ในโต๊ะหมุนกำหนดตำแหน่งความแม่นยำสูงสำหรับเครื่องประกอบและตรวจสอบอัตโนมัติ หน้าแปลนเอาต์พุตแบบแบนและเป็นรูปสี่เหลี่ยมช่วยลดความซับซ้อนของการเชื่อมต่อทางกลระหว่างเกียร์และแผ่นกำหนดตำแหน่ง มอเตอร์เซอร์โวที่ขับเคลื่อน EP-NMRV พร้อมหน้าแปลนเอาต์พุตผ่านอัตราส่วนที่ใกล้เคียงกัน (7.5:1–15:1) ให้การผสมผสานระหว่างความเร็วในการกำหนดตำแหน่งและความแข็งแกร่งในการกำหนดตำแหน่งที่จำเป็นสำหรับการกำหนดตำแหน่งชิ้นงานในเวลาไม่กี่วินาที เกาหลี เอเวอร์พาวเวอร์ ผลิตภัณฑ์ในกลุ่มนี้ประกอบด้วยข้อต่อเพลาและอะแดปเตอร์หน้าแปลนมอเตอร์ที่เข้ากันได้กับขนาดเฟรมมอเตอร์เซอร์โวทั่วไป

หลักการทำงานของเกียร์ทดรอบแบบหนอน 2

ข้อดีด้านการออกแบบจากมุมมองของวิศวกร OEM

✦ รับประกันความตั้งฉากของหน้าแปลน

หน้าแปลนด้านส่งกำลังถูกกลึงขึ้นรูปด้วยเครื่อง CNC เดียวกันกับที่ใช้เจาะรูสำหรับติดตั้งแบริ่งเพลาส่งกำลัง ดังนั้นความตั้งฉากของหน้าหน้าแปลนกับแกนเพลาส่งกำลังจึงคงอยู่ภายใน 0.02 มม. ซึ่งเทียบเท่ากับแผ่นอะแดปเตอร์ที่ผ่านการกลึงขึ้นรูปอย่างแม่นยำ แต่ไม่มีส่วนประกอบเพิ่มเติมและขั้นตอนการจัดแนว

✦ ซีลไวตันมาตรฐาน — ทนต่ออุณหภูมิและสารเคมี

ซีลกันน้ำมัน Viton (FKM) เป็นอุปกรณ์มาตรฐานในซีรีส์นี้ ไม่ใช่ตัวเลือกเสริม วัสดุ Viton ทนทานต่อการเสื่อมสภาพจากน้ำมัน ทนต่อการสัมผัสกับน้ำมันอย่างต่อเนื่องที่อุณหภูมิสูงสุด 200°C และทนต่อการสัมผัสกับสารทำความสะอาดทั่วไปได้ดีกว่าซีลยาง NBR

✦ มีตัวเลือกสีตัวเรือนหลากหลาย

สีน้ำเงิน สีดำ และสีเทาเป็นสีมาตรฐาน สำหรับผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) ที่ต้องการความสม่ำเสมอของรูปลักษณ์เครื่องจักรในผลิตภัณฑ์ของตน สามารถสั่งทำสี RAL แบบกำหนดเองได้ การเคลือบสีฝุ่นจะดำเนินการหลังจากประกอบขั้นสุดท้ายและตรวจสอบขนาดเรียบร้อยแล้ว

✦ สินค้าครบทุกประเภทจากผู้จำหน่ายรายเดียว

EP-NMRV030 ถึง EP-NMRV150 ใช้มาตรฐานการกำหนดขนาดและเอกสารประกอบเดียวกัน นักออกแบบเครื่องจักรที่ระบุตระกูลนี้สำหรับผลิตภัณฑ์ทั้งหมดจะได้รับรูปแบบเอกสารข้อมูลเดียว ระบบอะไหล่เดียว และผู้ติดต่อฝ่ายสนับสนุนทางเทคนิคเพียงรายเดียวสำหรับขนาดเฟรมทั้งหมด

✦ มาตรฐานคุณภาพการผลิต ISO 9001:2015

บริษัท Korea Ever-Power ผลิตสินค้าภายใต้มาตรฐาน ISO 9001:2015 ทุกชุดการผลิตจะมีเอกสารการตรวจสอบแนบมาด้วย ซึ่งรวมถึงการตรวจสอบขนาดรูเจาะ ผลการทดสอบเสียงที่ความเร็วรอบที่กำหนด และการยืนยันปริมาณน้ำมัน เพื่อลดภาระงานการตรวจสอบขาเข้าสำหรับทีมควบคุมคุณภาพของ OEM

✦ เพลาหนอน 20CrMnTi — อายุการใช้งานยาวนานขึ้น

เหล็กอัลลอย 20CrMnTi สำหรับเพลาตัวหนอนผ่านกระบวนการคาร์บูไรซิ่งและการชุบแข็งก่อนการเจียรละเอียด ชั้นผิวที่แข็งตัวจะต้านทานการเกิดหลุมเล็กๆ ซึ่งเป็นสาเหตุของการชำรุดของเฟืองตัวหนอนก่อนกำหนดในการใช้งานต่อเนื่องในโรงงานแปรรูปอาหารและบรรจุภัณฑ์ที่ทำงานหลายกะต่อวัน

เวิร์คช็อปเกียร์หนอนลดรอบ 3

ส่วนประกอบไดรฟ์ที่เข้าชุดกัน

ระบบเกียร์หนอนแบบสมบูรณ์ประกอบด้วยส่วนประกอบสามส่วนนอกเหนือจากตัวเรือนเกียร์ ได้แก่ ล้อหนอน เพลาหนอน และข้อต่อเพลาส่งกำลัง ซึ่งแต่ละส่วนมีผลต่ออายุการใช้งานและประสิทธิภาพของระบบส่งกำลัง ทั้งสามส่วนนี้มีจำหน่ายจาก Korea Ever-Power — การสั่งซื้อแบบรวมกันช่วยให้เราสามารถตรวจสอบความเข้ากันได้ของขนาดตลอดทั้งระบบส่งกำลังก่อนจัดส่ง

ส่วนประกอบที่เข้าชุดกันของเพลาเฟืองตัวหนอน EP-NMRV

⚙ ล้อหนอน

เฟืองตัวหนอนทำจากทองแดงผสมดีบุก (ZCuSn10P1) ขนาดตามมาตรฐานระยะห่างศูนย์กลาง EP-NMRV ช่วง 030–150 มีให้เลือกทั้งแบบวงแหวนเฟืองเปล่า วงแหวนพร้อมดุมเหล็ก หรือแบบประกอบสำเร็จรูปพร้อมติดตั้งกับเพลา กรุณาระบุขนาดเฟรมและอัตราส่วน — เราจะยืนยันจำนวนฟันและรูปทรงของฟันเมื่อสอบถาม

⚙ เพลาหนอน

เพลาตัวหนอนทดแทน ผลิตจากเหล็กอัลลอย 20CrMnTi ชุบแข็งและเจียรตามมาตรฐาน DIN 3974 Class 2 ความแข็ง HRC 58–62 มีตัวเลือกแบบสตาร์ทหลายครั้งเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในกรณีที่ไม่จำเป็นต้องรักษาภาระ มีจำหน่ายสำหรับเฟรม EP-NMRV ทุกขนาด 030–150

⚙ ข้อต่อเพลา

แบบหน้าแปลนเอาต์พุตจะยึดชิ้นส่วนที่ขับเคลื่อนเข้ากับหน้าเกียร์โดยตรง โดยส่วนใหญ่ไม่จำเป็นต้องใช้ข้อต่อเอาต์พุต สำหรับการใช้งานที่ใช้เพลาแข็งอินพุต NRV หรือในกรณีที่ต้องการข้อต่อแบบยืดหยุ่นระหว่างเพลาเอาต์พุตและเพลาโหลด โปรดติดต่อเราพร้อมแจ้งขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเพลาและแรงบิดเพื่อขอคำแนะนำเฉพาะเจาะจง

คำถามที่พบบ่อย

ความแตกต่างระหว่างการกำหนดหน้าแปลนเอาต์พุต F1 และ FA คืออะไร?

→ ทั้ง F1 และ FA ต่างก็หมายถึงรูปแบบหน้าแปลนขาออก แต่แตกต่างกันที่เส้นผ่านศูนย์กลางวงกลมรูยึดและเส้นผ่านศูนย์กลางการเข้าคู่ F1 ใช้รูยึดขนาดเล็กกว่าที่ตรงกับแม่แบบหน้าแปลนมาตรฐานของซีรี่ส์ NMRV FA เป็นหน้าแปลนขนาดใหญ่กว่าที่ใช้ในกรณีที่ส่วนประกอบปลายทางต้องการรูปแบบรูยึดที่กว้างกว่าหรือการเข้าคู่ที่ใหญ่กว่า โปรดตรวจสอบประเภทหน้าแปลนที่ส่วนประกอบที่ขับเคลื่อนของคุณต้องการโดยเทียบกับภาพวาดขนาดการติดตั้งหน้าแปลนขาออกด้านบนก่อนระบุรายละเอียด

เครื่อง EP-NMRV150 สามารถรองรับกำลังไฟเข้าต่อเนื่อง 15 กิโลวัตต์ได้หรือไม่?

→ ตัวเลข 15 kW คือขีดจำกัดสูงสุดของช่วงกำลังไฟฟ้าที่กำหนด ซึ่งสอดคล้องกับมอเตอร์ขนาดใหญ่ที่มีอัตราส่วนต่ำ (เช่น 7.5:1) โดยที่ทั้งความเร็วรอบขาเข้าและแรงบิดขาออกอยู่ในขอบเขตจำกัดทางกลและทางความร้อนของตัวเรือน สำหรับอัตราส่วนที่สูงขึ้นและความเร็วรอบขาออกที่ต่ำลง ขีดจำกัดกำลังความร้อนจะเป็นข้อจำกัดที่สำคัญ โปรดตรวจสอบการใช้งานเฉพาะของคุณกับตารางกำลังความร้อนสำหรับ EP-NMRV150 ก่อนที่จะระบุค่า 15 kW ที่อัตราส่วนสูงกว่า 20:1 ในการใช้งานต่อเนื่อง

รหัสหน้าแปลนมอเตอร์ IEC ใดบ้างที่สามารถใช้ได้กับ EP-NMRV063?

→ EP-NMRV063 รองรับหน้าแปลน IEC 71B14, 80B14 และ 80B5 เป็นตัวเลือกมาตรฐาน หน้าแปลนแบบ B14 (หน้าแปลนขนาดเล็ก, 4 รูยึด) เป็นแบบที่ใช้กันทั่วไปสำหรับการต่อมอเตอร์ AC หน้าแปลนแบบ B5 (หน้าแปลนขนาดใหญ่, 4 รูยึดผ่านตัวหน้าแปลน) ใช้สำหรับเฟรมมอเตอร์ขนาดใหญ่ที่หน้าแปลนจะประกบเข้ากับตัวมอเตอร์ โปรดระบุรหัส IEC ของมอเตอร์ให้ครบถ้วนในใบสั่งซื้อเพื่อยืนยันความเข้ากันได้

การต่อส่วนท้ายของเพลาตัวหนอน (การกำหนดค่า VS) ใช้ในลักษณะใด?

→ การออกแบบแบบ VS นั้น เพลาตัวหนอนจะยื่นออกมาจากปลายทั้งสองด้านของตัวเรือน ปลายด้านหนึ่งเชื่อมต่อกับมอเตอร์ ส่วนปลายอีกด้านหนึ่งสามารถรับล้อหมุนสำหรับควบคุมด้วยตนเอง เซ็นเซอร์ตำแหน่งหรือตัวเข้ารหัส หรือเฟืองโซ่สำหรับการซิงโครไนซ์เชิงกลกับไดรฟ์อื่นได้ มักใช้ในระบบหลายแกนที่เพลาขับทั่วไปผ่านชุดกล่องเกียร์หลายชุดในลักษณะเรียงต่อกัน

เหล็กโครเมียม (45#) ที่ใช้ทำเพลาส่งกำลังนั้นเหมาะสมสำหรับสภาพแวดล้อมที่สัมผัสกับอาหารหรือไม่?

→ เพลาส่งกำลังมาตรฐานทำจากเหล็กโครเมียม 45# ซึ่งไม่ใช่สแตนเลส ในบริเวณที่มีอาหาร เพลาจะต้องถูกครอบด้วยโครงสร้างของเครื่องจักรหรือติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันเพื่อป้องกันการสัมผัสอาหารโดยตรง สำหรับสภาพแวดล้อมที่เพลาส่งกำลังสัมผัสกับอาหาร น้ำ หรือสารเคมีทำความสะอาดโดยตรง ให้ระบุเพลาส่งกำลังสแตนเลสในขณะสั่งซื้อ — ซึ่งมีให้เลือกเป็นตัวเลือกเสริมในซีรี่ส์ EP-NMRV

แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ EP-NMRV090 ที่อัตราส่วน 50:1 คือเท่าใด?

→ แรงบิดเอาต์พุตสูงสุดของ EP-NMRV090 ขึ้นอยู่กับกำลังไฟฟ้าขาเข้าที่กำหนด ณ ความเร็วในการทำงานของคุณ ที่อัตราส่วน 50:1 ด้วยมอเตอร์ 0.75 kW ที่ความเร็วรอบขาเข้า 1,400 rpm แรงบิดเอาต์พุตจะอยู่ที่ประมาณ 380–420 Nm โดยคำนึงถึงประสิทธิภาพของเฟืองตัวหนอนที่อัตราส่วนนั้น ค่าที่แน่นอนได้รับการยืนยันในตารางประสิทธิภาพของ EP-NMRV090 สำหรับแถวอัตราส่วน 50:1 เราจัดส่งตารางประสิทธิภาพต่อรุ่นพร้อมกับใบยืนยันคำสั่งซื้อทุกครั้งสำหรับบันทึกทางวิศวกรรมของลูกค้า

สิ่งที่ลูกค้าพูด

ซอน มินจุนวิศวกรออกแบบเครื่องจักร, บริษัท โซล แพคแพ็คกิ้ง โอพี (2024)

"ระบุรุ่น EP-NMRV063-F1 สำหรับเครื่องบรรจุภัณฑ์แบบหมุนรุ่นใหม่ การจัดตำแหน่งหน้าแปลนทำให้แท่นหมุนอยู่ตรงกลางโดยไม่ต้องใช้แผ่นรองใดๆ การประกอบครั้งแรกทำงานได้ตามข้อกำหนด ระบบรหัสรุ่นนั้นเข้าใจง่ายเมื่อคุณเรียนรู้แล้ว การสั่งซื้อก็ตรงไปตรงมา มีเครื่องจักรที่สร้างด้วยการกำหนดค่านี้แล้ว 15 เครื่อง"

พัค ฮยอน-แจผู้จัดการฝ่ายจัดซื้อ บริษัท อินชอน ฟู้ด แมชชีนนิ่ง จำกัด (ไตรมาส 3 ปี 2024)

"เราสั่งซื้อชิ้นส่วน EP-NMRV050 และ EP-NMRV063 ที่มีหน้าแปลนทางออก F1 เป็นล็อตๆ ละ 30-50 ชิ้น ความสม่ำเสมอของขนาดระหว่างล็อตดีมาก สายการประกอบของเราทำงานได้อย่างราบรื่นโดยไม่มีปัญหาเรื่องการตรวจสอบขาเข้า ระยะเวลานำส่งคือ 7 วันสำหรับรุ่นที่มีในสต็อก"

คิม จี-อึนวิศวกรระบบอัตโนมัติ บริษัท Gyeonggi-do Electronics OEM (2025)

"เราใช้ EP-NMRV040-FA ร่วมกับเซอร์โวมอเตอร์สำหรับโต๊ะหมุนแบบกำหนดตำแหน่ง ซีล Viton ยังคงใช้งานได้ดีหลังจากใช้งานแบบสองกะมา 14 เดือน ไม่มีน้ำมันรั่วซึม และการเบี่ยงเบนของหน้าแปลนเอาต์พุตอยู่ในช่วง 0.03 มม. หลังจาก 14 เดือน ซึ่งดีกว่าซัพพลายเออร์รายก่อนของเรา"

ลิม ซึง-ชุลวิศวกรฝ่ายวิจัยและพัฒนา บริษัท ปูซาน อุปกรณ์อุตสาหกรรม OEM (ปลายปี 2024)

"ระบบรหัสโมเดลทำให้การจัดการ BOM สำหรับสายผลิตภัณฑ์ของเราสะอาดตามากขึ้น แต่ละรุ่นย่อยมีรหัสเฉพาะ แทนที่จะเป็นคำอธิบายแบบข้อความอิสระ ภาพวาด DWG มาพร้อมกับตัวอย่าง และการนำไปรวมเข้ากับโมเดล CAD ของเราใช้เวลาเพียงแค่ช่วงบ่ายเดียว"

ชเว ยอนซูวิศวกรซ่อมบำรุง สายการผลิตเครื่องดื่มแทกู (ไตรมาสที่ 1 ปี 2025)

"การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันครั้งแรกที่ 500 ชั่วโมง พบว่าน้ำมันสะอาดดีทั้งสองยูนิตของ EP-NMRV075 บนแท่นเติมน้ำมันของเรา ซีล Viton ทำให้เห็นความแตกต่างอย่างชัดเจน — ยูนิตก่อนหน้านี้ที่ใช้ซีล NBR จากผู้ผลิตรายอื่น เริ่มมีน้ำมันซึมออกมาเมื่อใช้งานไปประมาณ 400 ชั่วโมงในบริเวณเติมน้ำมันที่มีอุณหภูมิสูงของเรา"

ลี จง-ควอนผู้จัดการโรงงาน บริษัท อุลซาน ออโต้ซิสเต็มส์ (ปี 2024)

"ใช้งานเครื่อง 12 เครื่องบนโต๊ะประกอบอัตโนมัติมาเป็นเวลา 16 เดือน ไม่มีปัญหาทางกลไกเลยแม้แต่ครั้งเดียว ภาพวาดขนาดในเอกสารประกอบมีความถูกต้องตรงกับตัวเครื่องจริง ไม่มีปัญหาใดๆ เกิดขึ้นในการติดตั้งครั้งแรก สินค้าคุณภาพดี"