Toote kirjeldus
ZHangZhougi CHINAMFG Auto-tech Co.,Ltd JMG seeria ventiiliga usskäigukasti eeliseks on kõrge ülekande efektiivsus ja stabiilne iselukustuv disain. Kasutajad saavad kiiruse suhet vastavalt oma tegelikele kasutustingimustele reguleerida. Samuti suudab JMG ventiiliga usskäigukast saavutada 90-kraadise pöörde, mida saab laialdaselt kasutada kuulventiilides, liblikventiilides ja muudes veerandpöördega ventiilides. JMG seeria kasutab 45cr materjalist võlli, millel on suurem tugevus. Samuti on pind läbinud karboniseerimistöötluse, mis parandab oluliselt kogu tugevust ja tagab selle võime töötada rasketes tingimustes. CHINAMFG pakub laiemat töötemperatuuride vahemikku -45 °C kuni 180 °C. JMG usskäigukastil on parem käiguvahetussuhe, CHINAMFG saab garanteerida vaid 0,1 mm protsessi erinevuse. Meie käigukasti kasutamine aitab saavutada täpsema ja mugavama ventiili juhtimise.
| Mudel | JMG seeria ussikäigukast |
| Tegevus | Sujuv ja usaldusväärne |
| Ilmastikukindel | IP67, valikuline IP68 |
| Temperatuur | -45°C~180°C |
| Pöörlemisulatus | ±5° pöörlemisel 0° ja 90° nurga all |
| Väljundmoment | 260 nm ~ 58000 nm |
| Kiiruse suhe | Reguleeritav |
| Mudel | Kiiruse suhe | Sisendmoment N•m |
Väljundmoment N•m |
Ääriku suurus | Maksimaalne varre läbimõõt | Maksimaalne paigalduskõrgus | Käsiratta läbimõõt |
| JMG15 | 27 | 32 | 260 | (F05)F07 | 20 | 55 | 200 |
| JMG20 | 37 | 47 | 520 | F07/F10 | 28 | 58 | 200 |
| JMG21 | 38 | 75 | 850 | F10/F12/F14 | 36 | 63 | 300 |
| JMG30 | 40 | 113 | 1350 | F12/F14/F16 | 48 | 85 | 350 |
| JMG55 | 47 | 142 | 2000 | (F12)/F14/F16 | 53 | 90 | 350 |
| JMG58 | 55 | 152 | 2500 | F16/F20 | 62 | 95 | 400 |
| JMG88 | 61 | 164 | 3000 | (F14)/F16/F20/F25 | 65 | 105 | 500 |
/* 10. märts 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1 }
| Funktsioon: | Käsitsi juhtimine |
|---|---|
| Paigutus: | Kolme rõngaga |
| Kõvadus: | Pehme hambapind |
| Proovid: |
US$ 16,6/tükk
1 tükk (minimaalne tellimus) | Tellimuse näidis |
|---|
| Kohandamine: |
Saadaval
| Kohandatud päring |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{taust: puudub;täidis: 0;värv: #1470cc}
|
Saatmiskulud:
Hinnanguline kaubavedu ühiku kohta. |
saatmiskulu ja eeldatava tarneaja kohta. |
|---|
| Makseviis: |
|
|---|---|
|
Esialgne makse Täielik makse |
| Valuuta: | US$ |
|---|
| Tagastamine ja raha tagastamine: | Tagasimakset saate taotleda kuni 30 päeva jooksul alates toodete kättesaamisest. |
|---|
Kas on võimalik ussikäigukasti suunda tagasi pöörata?
Jah, ussikäigukasti suunda on võimalik muuta, muutes kas sisend- või väljundvõlli suunda. Ussikäigukasti suuna muutmisel võivad aga olla mõned tagajärjed, mida tuleb arvestada:
- Tõhusus: Usskäigukasti suuna muutmine võib potentsiaalselt mõjutada selle efektiivsust. Usskäigukastid on ussi ja ussiratta konstruktsiooni tõttu tavaliselt ühes pöörlemissuunas efektiivsemad.
- Tagasilöök: Pöörlemissuuna muutmine võib põhjustada käigukasti suurenenud lõtku või lõtku, mis võib mõjutada täpsust ja sujuvat tööd.
- Määrimine: Sõltuvalt käigukasti konstruktsioonist võib suuna muutmine mõjutada määrdeaine jaotumist ja põhjustada hammasrataste ebaühtlast kulumist.
- Koormus: Suuna muutmine võib mõjutada ka käigukasti kandevõimet, eriti kui see on konstrueeritud peamiselt ühesuunaliseks tööks.
- Müra ja vibratsioon: Suuna muutmine võib mõnikord põhjustada suurenenud müra ja vibratsiooni, mis on tingitud hammasrataste lülitumise ja hambumise muutustest.
Kui teil on vaja ussikäigukasti suunda muuta, on soovitatav tutvuda käigukasti tootja juhiste ja soovitustega. Need võivad anda ülevaate sellest, kas konkreetne käigukasti mudel sobib pööratavaks tööks ning millised ettevaatusabinõud või kohandused on vajalikud nõuetekohase toimimise tagamiseks.
Usskäigukast vs spiraalne käigukast: võrdlus
Usskäigukastid ja kaldkäigukastid on kaks populaarset käigukasti tüüpi, millel mõlemal on oma eelised ja puudused. Võrdleme neid:
| Aspekt | Ussikäigukast | Spiraalne käigukast |
| Tõhusus | Madalam efektiivsus ussi ja ussiratta vahelise libiseva hõõrdumise tõttu. | Suurem efektiivsus tänu spiraalhammasratta hammaste vahelisele veerevale kontaktile. |
| Pöördemomendi ülekanne | Suurepärane pöördemomendi ülekanne ja kõrged reduktsiooniarvud, mis on saavutatavad ühes etapis. | Hea pöördemomendi ülekanne, kuid suure reduktori puhul võib vaja minna mitut astet. |
| Müra ja vibratsioon | Üldiselt kõrgem müra- ja vibratsioonitase libisemise tõttu. | Madalam müra- ja vibratsioonitase tänu sujuvamale veeremiskontaktile. |
| Tagasilöök | Disaini tõttu suurem loomupärane tagasilöök. | Väiksem tagasilöök spiraalsete hammaste hambumise tõttu. |
| Efektiivsus suurematel kiirustel | Efektiivsuse kao tõttu vähem sobiv kiirete rakenduste jaoks. | Suurema efektiivsuse tõttu sobib see paremini kiirete rakenduste jaoks. |
| Ülekoormuskaitse | Looduslik iselukustuv funktsioon pakub teatavat ülekoormuskaitset. | Võib-olla ei ole samaväärset sisseehitatud ülekoormuskaitset. |
| Rakendused | Tavaliselt kasutatakse rakendustes, mis nõuavad suurt reduktsioonisuhet, näiteks konveierisüsteemides ja rasketes masinates. | Laialdaselt kasutatav erinevates rakendustes, sealhulgas auto käigukastides, tööstusmasinates ja mujal. |
Nii uss- kui ka kaldkäigukastidel on oma koht inseneriteaduses ning valik nende vahel sõltub rakenduse konkreetsetest nõuetest. Usskäigukastid on eelistatud rakenduste jaoks, kus on suur ülekandearv, samas kui kaldkäigukastid valitakse nende suurema efektiivsuse ja sujuvama töö tõttu.
Ussikäigukasti määrimisnõuded
Määrimine on ussikäigukasti jõudluse ja pikaealisuse säilitamiseks ülioluline. Siin on ussikäigukasti määrimise peamised kaalutlused:
- Määrdeaine tüüp: Kasutage spetsiaalselt ussiülekannetele mõeldud kvaliteetset ja viskoosset määrdeainet. Ussiülekanded vajavad määrdeaineid lisanditega, mis tagavad korraliku määrimise ja hoiavad ära kulumise.
- Määrimisintervall: Järgige tootja soovitusi määrimisintervallide kohta. Kontrollige regulaarselt käigukasti temperatuuri ja õli seisukorda, et määrata optimaalne määrimissagedus.
- Õlitase: Tõhusa määrimise tagamiseks hoidke õiget õlitaset. Liiga väike õlikogus võib põhjustada ebapiisavat määrimist, liiga suur õlikogus aga ülekuumenemist ja vahutamist.
- Määrimispunktid: Tuvastage käigukasti kõik määrimispunktid, sh ussi- ja ratasülekande pinnad. Kandke määrdeaine ühtlaselt peale, et tagada täielik katvus.
- Temperatuur: Arvestage käigukasti töötemperatuuriga. Mõnel määrdeainel on temperatuuripiirangud ja äärmuslikud temperatuurid võivad mõjutada määrdeaine viskoossust ja jõudlust.
- Puhtus: Hoidke käigukast ja selle ümbrus puhtana, et vältida saasteainete sattumist määrdeainesse. Kasutage puhta keskkonna säilitamiseks sobivaid filtreid ja tihendeid.
- Jälgimine: Jälgige regulaarselt käigukasti temperatuuri, mürataset ja vibratsiooni, et tuvastada ebapiisava määrimise või muude probleemide märke.
Nõuetekohane määrimine vähendab hõõrdumist, kulumist ja soojuse teket, tagades ussikäigukasti sujuva ja tõhusa töö. Määrimisspetsifikatsioonide ja -intervallide kohta lugege alati tootja juhiseid.
toimetaja CX poolt 24.02.2024
