Dopo aver progettato e realizzato diversi programmi di trasporto utilizzando piccole catene di trasporto, è necessario risolvere i seguenti problemi fondamentali.
a. Tensione della catena: la resistenza alla trazione effettiva durante il funzionamento deve essere notevolmente inferiore alla resistenza specificata della catena.
b. Resistenza dei componenti caricati della catena: I carichi reali applicati agli accessori, come i rulli della catena di base, i rulli superiori, i rulli laterali e così via, durante il funzionamento devono essere sostanzialmente inferiori alla resistenza di tali parti.
c. Durata di usura della catena: devono essere soddisfatte le condizioni di lubrificazione necessarie per garantire la durata di usura della catena.
d. Regolazione dell'allentamento della catena: L'allentamento della catena deve essere mantenuto ottimale mediante tendicatena, dispositivi di tensionamento, guide, ecc.
e. Altri soggetti: Vengono adottate misure adeguate per prevenire l'usura delle rotaie, le vibrazioni della macchina e altri problemi.
Il prossimo complemento a quanto sopra.
Calcolo della tensione della catena
Solitamente, all'inizio, si identifica provvisoriamente la dimensione della catena da utilizzare facendo riferimento alla sezione "Determinazione provvisoria della dimensione della catena". Successivamente, si ottiene la "Tensione teorica della catena (T)" (P213) per la catena provvisoriamente stabilita e si moltiplica il valore per il "Coefficiente di velocità (K)" per ottenere la "Tensione effettiva della catena (Ta)". Per motivi di sicurezza, la tensione effettiva della catena deve essere inferiore alla "tensione massima ammissibile" indicata nella tabella delle dimensioni delle rispettive catene. Di conseguenza, la condizione riportata di seguito deve essere soddisfatta.
Malattia di sicurezza dello stress della catena
Tensione significativa della catena (Ta) = Tensione teorica della catena (T) × Coefficiente di velocità (K)
Tensione sostanziale della catena (Ta) ＜Tensione massima ammissibile
Se questo problema non è ancora risolto, scegli una catena più lunga di una misura e ricalcola.
Determinazione provvisoria della dimensione della catena
qDeterminare la massa (peso) per unità di lunghezza di elementi come catena e attacco ωc (kg/m o kgf/m) supponendo che sia 10 % nella massa (peso corporeo) dell'oggetto trasportato ω1 (kg/m o kgf/m).
In riferimento alle formule di calcolo 
su, ottenere la “Tensione teorica della catena (T)” (kN o kgf) e il “Coefficiente di velocità (K)”, e determinare la “Stress sostanziale della catena (Ta)” (kN o kgf).
eCon riferimento alla tabella delle dimensioni delle catene, identificare la catena minima la cui “tensione massima ammissibile” è maggiore della “tensione sostanziale della catena (Ta)” e considerarla come “catena determinata provvisoriamente”.
Valore del coefficiente di velocità (K)
Il coefficiente di velocità (K) esprime la gravità delle condizioni operative in base alla velocità di avanzamento della catena, poiché il problema si aggrava all'aumentare della velocità di avanzamento della catena.
Moltiplicare la "Tensione teorica della catena (T)" per il "Coefficiente di velocità (K)" per ottenere la "Stress sostanziale della catena (Ta)".
