Toote kirjeldus
Nmrv käigukasti reduktor käigukastiga. Spiraalkäigukastide seerial on mitte ainult suurem ülekandetõhusus ja kandevõime kui üheastmelistel ussikäigukastidel, vaid see vähendab ka ruumi. Lisaks sellele saab väikese mahu korral seeria saavutada suurema ülekandearvu ja on soodsam seadmete seadistamiseks. Seda toodet saab kombineerida erinevate reduktoritega, et rahuldada erinevaid nõudeid. S-seeria iselukustuva funktsiooniga.
Energiatõhusus: Kasutades ära spiraalsete hammasrataste kõrge efektiivsuse ja ussihammasrataste sujuva ülekande eeliseid, on reduktor suurepärase stabiilsuse ja efektiivsusega üle 90%.
Laadimisvõimsus: Saadaval võimsusega 0,12 kW kuni 37 kW, olenevalt erinevatest nõuetest ja rakendustest.
Paigalduspaindlikkus: Kõik mudelid on konstrueeritud nii, et neid saab paigaldada erinevatesse paigaldusasenditesse (M1–M6), mille klient ise määrab.
RICHMAN UNIVERSAL SOURCING CO LIMITED asub Hangzhous, Zhejiangis. Meil on üle 20 aasta kogemust hammasülekannete valdkonnas, oma tehas ja tootesarjad. Meie praegused peamised tooted on ussreduktor (WP-seeria; RV-seeria; VF-seeria), kruviga reduktor (WSH-seeria) ja kaldhammasülekanded (K-, S-, R-, F-seeria). Ranged ja täpsed kvaliteedikontrolli protseduurid tagavad, et lõpptooted vastavad meie klientide nõudmistele.
Püüame arendada erinevaid turge ja teha koostööd erinevate klientidega, mis aitab meil edasi liikuda ning säilitada uuenduslikku ja rahvusvahelist visiooni. Richman Universal Sourcing on teie parim partner ülekandelahenduste alal.
/* 10. märts 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1 }
| Rakendus: | Mootor, masinad |
|---|---|
| Funktsioon: | Muutke ajami pöördemomenti, muutke sõidusuunda, vähendage kiirust |
| Paigutus: | Koaksiaalne |
| Kõvadus: | Kõvenenud hambapind |
| Paigaldamine: | Vertikaalne tüüp |
| Samm: | Kolmeastmeline |
| Kohandamine: |
Saadaval
| Kohandatud päring |
|---|
Kas ussikäigukasti saab kasutada kiirete rakenduste jaoks?
Usskäigukastid ei ole üldiselt soovitatavad kiirete rakenduste jaoks nende loomupäraste konstruktsiooniomaduste tõttu. Siin on põhjused:
- Tõhusus: Usskäigukastidel on teiste käigukastitüüpidega võrreldes tavaliselt madalam efektiivsus, mis tähendab, et suurel kiirusel võivad need tekitada rohkem soojust ja kogeda rohkem energiakadu.
- Soojuse teke: Ussi ja ussiratta vaheline libisev kontakt ussikäigukastis võib põhjustada märkimisväärset hõõrdumist ja soojuse teket, eriti suurtel kiirustel. See soojus võib põhjustada soojuspaisumist, mis mõjutab käigukasti jõudlust ja pikaealisust.
- Kulumine ja müra: Suured kiirused võivad ussikäigukastides süvendada kulumis- ja müraprobleeme. Suurem hõõrdumine ja kulumine võivad põhjustada komponentide kiiremat lagunemist, mille tulemuseks on lühenemine eluiga ja suurem hooldusvajadus.
- Tagasilöök: Usskäigukastidel võib olla teist tüüpi käigukastidega võrreldes suurem tagasilöök, mis võib mõjutada täpsust ja täpsust kiiretel rakendustel.
Kuigi ussikäigukastid on sagedamini kasutatavad rakendustes, mis nõuavad suurt pöördemomenti ja mõõdukat kiirust, ei pruugi need olla parim valik kiiretel töörežiimidel. Kui kiire töö on nõutav, sobivad sageli paremini muud tüüpi käigukastid, näiteks kald-, silinder- või planetaarkäigukastid, kuna need on suurema efektiivsuse, väiksema soojuse tekke ja väiksema kulumise tõttu suurtel kiirustel.
Kuidas arvutada ussikäigukasti sisend- ja väljundkiirust?
Usskäigukasti sisend- ja väljundkiiruste arvutamine eeldab ülekandearvu ja käigu vähendamise põhimõtete mõistmist. Nende kiiruste arvutamiseks toimige järgmiselt.
- Sisendkiirus: Sisendkiirus (N1) on ajami, antud juhul ussiülekande kiirus. Tavaliselt annab selle tootja või saab seda otse mõõta.
- Väljundkiirus: Väljundkiirus (N2) on veetava hammasratta, st ussiratta, kiirus. Väljundkiiruse arvutamiseks kasutage järgmist valemit:
N2 = N1 / (Z1 * mina)
Kus:
N2 = Väljundkiirus (p/min)
N1 = Sisendkiirus (p/min)
Z1 = Ussülekande hammaste arv
i = ülekandearv (ussiülekande hammaste arvu ja ussi keermete arvu suhe)
Oluline on märkida, et ussikäigukastid on konstrueeritud käiguvahetusega, mis tähendab, et väljundkiirus on sisendkiirusest madalam. Lisaks võivad käigukasti efektiivsus, hõõrdumine ja muud tegurid mõjutada tegelikku väljundkiirust. Sisend- ja väljundkiiruste arvutamine on oluline ussikäigukasti jõudluse ja võimaluste mõistmiseks konkreetses rakenduses.
Kuidas ussikäigukast võrdub teist tüüpi käigukastidega?
Usskäigukastidel on ainulaadsed eelised ja omadused, mis eristavad neid teist tüüpi käigukastidest. Siin on võrdlus usskäigukastide ja mõnede teiste levinud tüüpide vahel:
- Spiraalne käigukast: Usskäigukastidel on suurem pöördemomendi korrutis, mistõttu need sobivad raskete koormuste rakenduste jaoks, samas kui spiraalkäigukastid on tõhusamad ja pakuvad sujuvamat tööd.
- Kaldus käigukast: Usskäigukastid on kompaktsed ja suudavad edastada liikumist täisnurga all, sarnaselt kaldkäigukastidega, kuid usskäigukastidel on iselukustuvad omadused.
- Planetaarne käigukast: Usskäigukastid pakuvad suurt pöördemomenti ja on kulutõhusad suure reduktsioonisuhtega rakenduste jaoks, samas kui planetaarkäigukastid pakuvad suuremat efektiivsust ja suudavad hakkama saada suuremate sisendkiirustega.
- Spur-käigukast: Usskäigukastidel on libiseva liikumise tõttu parem löögikoormuskindlus, samas kui silinderkäigukastid on tõhusamad ja sobivad väiksema pöördemomendiga rakenduste jaoks.
- Tsükloidne käigukast: Tsükloidsetel käigukastidel on suur löögikoormus ja kompaktne disain, kuid ussikäigukastid on kulutõhusamad ja suudavad hakkama saada suuremate reduktsiooniarvudega.
Kuigi ussikäigukastidel on eelised, nagu suur pöördemoment, kompaktne disain ja iselukustuv võime, sõltub käigukasti tüüpide valik rakenduse konkreetsetest nõuetest, sealhulgas pöördemomendist, efektiivsusest, kiirusest ja ruumipiirangutest.
toimetaja CX poolt 2024-01-03
