Toote kirjeldus
SMRV series worm-gear speed reducer is a new-generation of products developed by our company with combination of advanced by technology both at home and abroad.
Omadused:
(1) Suur väljundmoment
(2) Ohutu, usaldusväärne, ökonoomne ja vastupidav
(3) Stabiilne ülekanne, vaikne töö
(4) High heat-radiating efficiency, high carrying ability
(5) Kahe üheastmelise ussikäigu kiiruse reduktori kombinatsioon, mis vastab ülikiirete suhete nõuetele
(6) Mechanical gearboxes are widely used in the sectors,like foodstuff, ceramics, and chemical manufacturing, as well as packing, printing, dyeing and plastics
Tehnilised andmed:
(1) Motor input power:0.06kw-15kw
(2) Väljundmoment: 4–2320 Nm
(3) Speed ratio of worm gear peed reducer: 5/10/15/20/25/30/40/50/60/80/100
(4) With IEC motor input flange: 56B14/71B14/80B5/90B5
Materjalid:
(1) NMRV571-NMRV090: alumiiniumisulamist korpus
(2) NMRV110-150: Malmist korpus
(3) Laager: CHINAMFG laager ja omatehtud laager
(4) Määrdeaine: sünteetiline ja mineraalne
(5) The material of the worm mandrel is HT250, and the worm ring gear is ZQSn10-1.
(6) With high quality homemade bearings, assembled CHINAMFG oil seals & filled with high quality lubricant.
Operation&mantenance
(1)When worm speed reducer starts to work up to200-400 hours, its lubricant should be replaced.
(2)The gearbox need to replace the oil after 4000 hours.
(3)Worm reduction gearbox is fully filled with lubricant oil after finshed assembly.
(4)Lubricanting oil should be kept enough in the casing and checked at a fixed time.
Värv:
(1) Sinine / Helesinine
(2) Hõbevalge
Kvaliteedikontroll
(1) Kvaliteedigarantii: 1 aasta
(2) Kvaliteedisertifikaat: ISO9001:2000
(3) Iga toodet tuleb enne saatmist testida.
| Mootori võimsus | Mudel | kiiruse suhe | väljundkiirus | väljundtoru |
| 0,06 kW 1400 p/min | NMRV030 | 5 | 280 p/min | 2,0 meremiili |
| NMRV030 | 7.5 | 186 p/min | 2,6 meremiili | |
| NMRV030 | 10 | 140 p/min | 3,3 meremiili | |
| NMRV030 | 15 | 94 p/min | 4,7 meremiili | |
| NMRV030 | 20 | 70 pööret minutis | 5,9 meremiili | |
| NMRV030 | 25 | 56 p/min | 6,8 meremiili | |
| NMRV030 | 30 | 47 pööret minutis | 7,9 meremiili | |
| NMRV030 | 40 | 35 p/min | 9,7 meremiili | |
| NMRV030 | 50 | 28 p/min | 11,0 meremiili | |
| NMRV030 | 60 | 24 p/min | 12,0 meremiili | |
| NMRV030 | 80 | 18 p/min | 14,0 meremiili | |
| 0,09 kW 1400 p/min | NMRV030 | 5 | 280 p/min | 2,7 meremiili |
| NMRV030 | 7.5 | 186 p/min | 3,9 meremiili | |
| NMRV030 | 10 | 140 p/min | 5,0 meremiili | |
| NMRV030 | 15 | 94 p/min | 7,0 meremiili | |
| NMRV030 | 20 | 70 pööret minutis | 8,8 meremiili | |
| NMRV030 | 25 | 56 p/min | 10,0 meremiili | |
| NMRV030 | 30 | 47 pööret minutis | 12,0 meremiili | |
| NMRV030 | 40 | 35 p/min | 14,0 meremiili | |
| NMRV030 | 50 | 28 p/min | 17,0 meremiili | |
| NMRV030 | 60 | 24 p/min | 18,0 meremiili | |
| 0,12 kW 1400 p/min | NMRV030 | 5 | 280 p/min | 3,6 meremiili |
| NMRV030 | 7.5 | 186 p/min | 5,2 meremiili | |
| NMRV030 | 10 | 140 p/min | 6,6 meremiili | |
| NMRV030 | 15 | 94 p/min | 9,3 meremiili | |
| NMRV030 | 20 | 70 pööret minutis | 12,0 meremiili | |
| NMRV030 | 25 | 56 p/min | 14,0 meremiili | |
| NMRV030 | 30 | 47 pööret minutis | 16,0 meremiili | |
| NMRV030 | 40 | 35 p/min | 19,0 meremiili | |
| NMRV030 | 50 | 28 p/min | 22,0 meremiili | |
| 0,18 kW 1400 p/min | NMRV030 | 5 | 280 p/min | 5,3 meremiili |
| NMRV030 | 7.5 | 186 p/min | 7,7 meremiili | |
| NMRV030 | 10 | 140 p/min | 10,0 meremiili | |
| NMRV030 | 15 | 94 p/min | 14,0 meremiili | |
| NMRV030 | 20 | 70 pööret minutis | 18,0 meremiili | |
| NMRV030 | 25 | 56 p/min | 20,0 meremiili | |
| NMRV030 | 30 | 47 pööret minutis | 24,0 meremiili |
| Rakendus: | tööstus |
|---|---|
| Funktsioon: | Kiiruse vähendamine |
| Paigutus: | Koaksiaalne |
| Kohandamine: |
Saadaval
| Kohandatud päring |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{taust: puudub;täidis: 0;värv: #1470cc}
| Saatmiskulud:
Hinnanguline kaubavedu ühiku kohta. |
saatmiskulu ja eeldatava tarneaja kohta. |
|---|
| Makseviis: |
|
|---|---|
|
Esialgne makse Täielik makse |
| Valuuta: | US$ |
|---|
| Tagastamine ja raha tagastamine: | Tagasimakset saate taotleda kuni 30 päeva jooksul alates toodete kättesaamisest. |
|---|
Usskäigukastide levinud probleemid ja tõrkeotsing
Nagu iga mehaaniline komponent, võib ka usskäigukastidel aja jooksul esineda mitmesuguseid probleeme. Siin on mõned levinud probleemid ja võimalikud tõrkeotsingu sammud:
- Ülekuumenemine: Ülekuumenemine võib tekkida selliste tegurite tõttu nagu ebapiisav määrimine, liigne koormus või kõrge töötemperatuur. Kontrollige määrimistaset, tagage piisav ventilatsioon ja vajadusel vähendage koormust.
- Müra ja vibratsioon: Liigne müra ja vibratsioon võivad tuleneda joondusveast, kulunud hammasratastest või ebaõigest hambumisest. Kontrollige joondusvea olemasolu, kontrollige hammasrataste hammaste kulumist ja veenduge, et hammasrataste hambumine oleks õige.
- Leke: Õlilekke võivad põhjustada kahjustatud tihendid või tihendid. Kontrollige tihendeid ja tihendeid ning vajadusel vahetage need välja.
- Vähendatud efektiivsus: Efektiivsuse langus võib tekkida hõõrdumise, kulumise või joondusvea tõttu. Jälgige regulaarselt käigukasti jõudlust, tagage nõuetekohane määrimine ja lahendage kõik kulumise või joondusveaga seotud probleemid.
- Tagasilöök: Liigne lõtk võib mõjutada täpsust ja täpsust. Jõudluse parandamiseks reguleerige hammasrataste hambumist ja vähendage lõtku.
- Arestimine või sidumine: Kinnikiilumine või kinnikiilumine võib tuleneda ebapiisavast määrimisest, prahist või joondusveast. Puhastage käigukast, veenduge, et see oleks korralikult määritud, ja lahendage joondusvea probleemid.
- Kulunud hammasrattad: Kulunud hammasrattad võivad põhjustada halba jõudlust. Kontrollige hammasrattaid regulaarselt kulumisjälgede suhtes ja vajadusel vahetage kulunud hammasrattad välja.
- Tihendi kulumine: Tihendid võivad aja jooksul kuluda, põhjustades lekkeid ja saastumist. Kontrollige tihendeid regulaarselt ja vajadusel vahetage need välja.
Kui teil tekib mõni neist probleemidest, on oluline need viivitamatult lahendada, et vältida edasisi kahjustusi ja säilitada ussikäigukasti jõudlus. Regulaarne hooldus, nõuetekohane määrimine ja probleemide varajane lahendamine aitavad pikendada käigukasti eluiga ja töökindlust.
Ussiülekannete materjalid
Ussülekannete valmistamiseks kasutatakse mitmesuguseid materjale, et need vastaksid erinevatele rakendusnõuetele. Mõned ussülekannete jaoks tavaliselt kasutatavad materjalid on järgmised:
- Teras: Teras on ussiülekannete jaoks populaarne valik tänu oma tugevusele, vastupidavusele ja kulumiskindlusele. See talub suuri koormusi ja seda kasutatakse sageli tööstuslikes rakendustes.
- Pronks: Pronks pakub head määrimisvõimet ja seda kasutatakse tavaliselt ussiülekande (ussi) komponendis. See tagab tõhusa kulumiskindluse ja sobib hästi rakendustes, kus vaikne töö on oluline.
- Malm: Malm on tuntud oma suure tugevuse ja vastupidavuse poolest. Seda kasutatakse sageli ussiülekannetes rakendustes, kus eeldatakse löökkoormusi või raskeid töötingimusi.
- Alumiinium: Alumiiniumist ussikäigud on kerged ja korrosioonikindlad, mistõttu sobivad need rakenduste jaoks, kus kaalu vähendamine on oluline.
- Plastik: Mõned ussiülekanded on valmistatud plastmaterjalidest, näiteks nailonist või atsetaalist. Neid materjale valitakse sageli nende iseõlitavate omaduste ja vaikse töö tõttu.
- Komposiitmaterjalid: Komposiitmaterjalid võivad pakkuda omaduste kombinatsiooni, näiteks kerget konstruktsiooni ja korrosioonikindlust. Need võivad sobida konkreetseteks rakendusteks.
Materjali valik sõltub sellistest teguritest nagu rakenduse koormus, kiirus, töökeskkond ja nõutavad jõudlusomadused. Ussiülekannete jaoks sobiva materjali valimisel on oluline neid tegureid arvestada, et tagada optimaalne jõudlus ja pikaealisus.
Ussireduktori kasutamise eelised mehaanilistes süsteemides
Ussireduktoritel on mitmeid eeliseid, mis muudavad need sobivaks erinevate mehaaniliste süsteemide jaoks:
- Kõrge käigukasti reduktsioon: Usskäigukastid pakuvad märkimisväärset kiiruse vähendamist, mistõttu need sobivad ideaalselt rakenduste jaoks, mis vajavad suurt käigukasti reduktsiooniarvu ilma mitme käigu vajaduseta.
- Kompaktne disain: Ussireduktoritel on kompaktne ja ruumisäästlik disain, mis võimaldab neid kasutada piiratud ruumiga rakendustes.
- Iselukustuv: Usskäigukastidel on iselukustuvad omadused, mis tähendab, et ussikruvi takistab ussiratta liikumist tagasi. See on kasulik rakendustes, kus käigukast peab koormust paigal hoidma ilma väliste pidurdusmehhanismideta.
- Sujuv ja vaikne töö: Usskäigukastid töötavad hammaste vahelise libiseva liikumisega, mille tulemuseks on sujuvam ja vaiksem töö võrreldes mõnede teiste käigukasti tüüpidega.
- Suure pöördemomendiga käigukast: Usskäigukastid suudavad edastada suuri pöördemomente, mistõttu sobivad need rakendusteks, mis nõuavad võimast pöördemomenti.
- Soojuse hajumine: Usskruvi ja ussiratta vaheline libisev toime aitab kaasa soojuse hajumisele, mis võib olla kasulik rakendustes, mis töö ajal soojust tekitavad.
- Stabiilne jõudlus: Ussireduktorid pakuvad stabiilset ja usaldusväärset jõudlust, mistõttu sobivad need pidevaks tööks erinevates tööstuslikes ja mehaanilistes süsteemides.
Vaatamata neile eelistele on oluline märkida, et ussikäigukastidel on ka piirangud, näiteks madalam efektiivsus võrreldes teiste käigukastitüüpidega libiseva liikumise ja suurema soojuse tekke potentsiaali tõttu. Seetõttu sõltub sobiva käigukasti tüübi valimine rakenduse konkreetsetest nõuetest ja piirangutest.
editor by CX 2023-11-14
