Toote kirjeldus
Omadused:
(1) Suur väljundmoment
(2) Ohutu, usaldusväärne, ökonoomne ja vastupidav
(3) Stabiilne ülekanne, vaikne töö
(4) Suur soojuskiirguse efektiivsus, kõrge kandevõime
(5) Kahe üheastmelise ussikäigu kiiruse reduktori kombinatsioon, mis vastab ülikiirete suhete nõuetele
Tehnilised andmed:
(1) Sisendvõimsus: 0,06 kW–15 kW
(2) Väljundmoment: 4–2320 Nm
(3) Kiiruse suhe: 5/10/15/20/25/30/40/50/60/80/100
(4) IEC sisendäärikuga: 56B14/71B14/80B5/90B5…
Materjalid:
(1) NMRV571-NMRV090: alumiiniumisulamist korpus
(2) NMRV110-150: Malmist korpus
(3) Laager: CHINAMFG laager ja omatehtud laager
(4) Määrdeaine: sünteetiline ja mineraalne
Värv:
(1) Sinine / Helesinine
(2) Hõbevalge
Kvaliteedikontroll
(1) Kvaliteedigarantii: 1 aasta
(2) Kvaliteedisertifikaat: ISO9001:2000
(3) Iga toodet tuleb enne saatmist testida.
| Mootori võimsus | Mudel | kiiruse suhe | väljundkiirus | väljundtoru |
| 0,06 kW 1400 p/min | NMRV030 | 5 | 280 p/min | 2,0 meremiili |
| NMRV030 | 7.5 | 186 p/min | 2,6 meremiili | |
| NMRV030 | 10 | 140 p/min | 3,3 meremiili | |
| NMRV030 | 15 | 94 p/min | 4,7 meremiili | |
| NMRV030 | 20 | 70 pööret minutis | 5,9 meremiili | |
| NMRV030 | 25 | 56 p/min | 6,8 meremiili | |
| NMRV030 | 30 | 47 pööret minutis | 7,9 meremiili | |
| NMRV030 | 40 | 35 p/min | 9,7 meremiili | |
| NMRV030 | 50 | 28 p/min | 11,0 meremiili | |
| NMRV030 | 60 | 24 p/min | 12,0 meremiili | |
| NMRV030 | 80 | 18 p/min | 14,0 meremiili | |
| 0,09 kW 1400 p/min | NMRV030 | 5 | 280 p/min | 2,7 meremiili |
| NMRV030 | 7.5 | 186 p/min | 3,9 meremiili | |
| NMRV030 | 10 | 140 p/min | 5,0 meremiili | |
| NMRV030 | 15 | 94 p/min | 7,0 meremiili | |
| NMRV030 | 20 | 70 pööret minutis | 8,8 meremiili | |
| NMRV030 | 25 | 56 p/min | 10,0 meremiili | |
| NMRV030 | 30 | 47 pööret minutis | 12,0 meremiili | |
| NMRV030 | 40 | 35 p/min | 14,0 meremiili | |
| NMRV030 | 50 | 28 p/min | 17,0 meremiili | |
| NMRV030 | 60 | 24 p/min | 18,0 meremiili | |
| 0,12 kW 1400 p/min | NMRV030 | 5 | 280 p/min | 3,6 meremiili |
| NMRV030 | 7.5 | 186 p/min | 5,2 meremiili | |
| NMRV030 | 10 | 140 p/min | 6,6 meremiili | |
| NMRV030 | 15 | 94 p/min | 9,3 meremiili | |
| NMRV030 | 20 | 70 pööret minutis | 12,0 meremiili | |
| NMRV030 | 25 | 56 p/min | 14,0 meremiili | |
| NMRV030 | 30 | 47 pööret minutis | 16,0 meremiili | |
| NMRV030 | 40 | 35 p/min | 19,0 meremiili | |
| NMRV030 | 50 | 28 p/min | 22,0 meremiili | |
| 0,18 kW 1400 p/min | NMRV030 | 5 | 280 p/min | 5,3 meremiili |
| NMRV030 | 7.5 | 186 p/min | 7,7 meremiili | |
| NMRV030 | 10 | 140 p/min | 10,0 meremiili | |
| NMRV030 | 15 | 94 p/min | 14,0 meremiili | |
| NMRV030 | 20 | 70 pööret minutis | 18,0 meremiili | |
| NMRV030 | 25 | 56 p/min | 20,0 meremiili | |
| NMRV030 | 30 | 47 pööret minutis | 24,0 meremiili |
/* 10. märts 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1 }
| Rakendus: | tööstus |
|---|---|
| Paigutus: | Tsükloidne |
| Kõvadus: | Karastatud |
| Paigaldamine: | Vertikaalne tüüp |
| Samm: | Kolmeastmeline |
| Tüüp: | Ussikäigukast |
| Kohandamine: |
Saadaval
| Kohandatud päring |
|---|
Kas ussikäigukasti saab kasutada kiirete rakenduste jaoks?
Usskäigukastid ei ole üldiselt soovitatavad kiirete rakenduste jaoks nende loomupäraste konstruktsiooniomaduste tõttu. Siin on põhjused:
- Tõhusus: Usskäigukastidel on teiste käigukastitüüpidega võrreldes tavaliselt madalam efektiivsus, mis tähendab, et suurel kiirusel võivad need tekitada rohkem soojust ja kogeda rohkem energiakadu.
- Soojuse teke: Ussi ja ussiratta vaheline libisev kontakt ussikäigukastis võib põhjustada märkimisväärset hõõrdumist ja soojuse teket, eriti suurtel kiirustel. See soojus võib põhjustada soojuspaisumist, mis mõjutab käigukasti jõudlust ja pikaealisust.
- Kulumine ja müra: Suured kiirused võivad ussikäigukastides süvendada kulumis- ja müraprobleeme. Suurem hõõrdumine ja kulumine võivad põhjustada komponentide kiiremat lagunemist, mille tulemuseks on lühenemine eluiga ja suurem hooldusvajadus.
- Tagasilöök: Usskäigukastidel võib olla teist tüüpi käigukastidega võrreldes suurem tagasilöök, mis võib mõjutada täpsust ja täpsust kiiretel rakendustel.
Kuigi ussikäigukastid on sagedamini kasutatavad rakendustes, mis nõuavad suurt pöördemomenti ja mõõdukat kiirust, ei pruugi need olla parim valik kiiretel töörežiimidel. Kui kiire töö on nõutav, sobivad sageli paremini muud tüüpi käigukastid, näiteks kald-, silinder- või planetaarkäigukastid, kuna need on suurema efektiivsuse, väiksema soojuse tekke ja väiksema kulumise tõttu suurtel kiirustel.
Usskäigukast vs spiraalne käigukast: võrdlus
Usskäigukastid ja kaldkäigukastid on kaks populaarset käigukasti tüüpi, millel mõlemal on oma eelised ja puudused. Võrdleme neid:
| Aspekt | Ussikäigukast | Spiraalne käigukast |
| Tõhusus | Madalam efektiivsus ussi ja ussiratta vahelise libiseva hõõrdumise tõttu. | Suurem efektiivsus tänu spiraalhammasratta hammaste vahelisele veerevale kontaktile. |
| Pöördemomendi ülekanne | Suurepärane pöördemomendi ülekanne ja kõrged reduktsiooniarvud, mis on saavutatavad ühes etapis. | Hea pöördemomendi ülekanne, kuid suure reduktori puhul võib vaja minna mitut astet. |
| Müra ja vibratsioon | Üldiselt kõrgem müra- ja vibratsioonitase libisemise tõttu. | Madalam müra- ja vibratsioonitase tänu sujuvamale veeremiskontaktile. |
| Tagasilöök | Disaini tõttu suurem loomupärane tagasilöök. | Väiksem tagasilöök spiraalsete hammaste hambumise tõttu. |
| Efektiivsus suurematel kiirustel | Efektiivsuse kao tõttu vähem sobiv kiirete rakenduste jaoks. | Suurema efektiivsuse tõttu sobib see paremini kiirete rakenduste jaoks. |
| Ülekoormuskaitse | Looduslik iselukustuv funktsioon pakub teatavat ülekoormuskaitset. | Võib-olla ei ole samaväärset sisseehitatud ülekoormuskaitset. |
| Rakendused | Tavaliselt kasutatakse rakendustes, mis nõuavad suurt reduktsioonisuhet, näiteks konveierisüsteemides ja rasketes masinates. | Laialdaselt kasutatav erinevates rakendustes, sealhulgas auto käigukastides, tööstusmasinates ja mujal. |
Nii uss- kui ka kaldkäigukastidel on oma koht inseneriteaduses ning valik nende vahel sõltub rakenduse konkreetsetest nõuetest. Usskäigukastid on eelistatud rakenduste jaoks, kus on suur ülekandearv, samas kui kaldkäigukastid valitakse nende suurema efektiivsuse ja sujuvama töö tõttu.
Millised tööstusharud tavaliselt ussireduktoreid kasutavad?
Ussireduktorid on mitmekülgsed mehaanilised komponendid, mis leiavad oma ainulaadsete eeliste ja võimaluste tõttu rakendusi erinevates tööstusharudes. Mõned tööstusharud, kus ussireduktoreid tavaliselt kasutatakse, on järgmised:
- Materjalikäitlus: Ussireduktoreid kasutatakse laialdaselt materjalikäitlusseadmetes, näiteks konveierites, koppelevaatorites ja kraanades liikumise juhtimiseks ja raskete koormate haldamiseks.
- Autotööstus: Neid kasutatakse autotööstuses, konveierliinidel ja sõidukite positsioneerimissüsteemides.
- Toit ja jook: Ussireduktoreid kasutatakse toiduainete töötlemise ja pakkimise masinates, kus hügieen ja puhtus on üliolulised.
- Põllumajandus: Põllumajandustehnika, näiteks niisutussüsteemid ja traktorid, kasutab pöörlemisliikumise juhtimiseks ussireduktoreid.
- Kaevandamine ja ehitus: Kaevandusseadmete, ekskavaatorite ja ehitusmasinate rasketes rakendustes on ussireduktorite pakutav pöördemomendi mitmekordistamine kasulik.
- Energia: Tuuleturbiinid ja päikeseenergia jälgimissüsteemid kasutavad ussireduktoreid, et muuta madala kiirusega ja suure pöördemomendiga liikumine pöörlemisenergiaks.
- Tekstiil: Tekstiilimasinad kasutavad kudumis- ja ketrustööde kiiruse ja pinge reguleerimiseks ussireduktoreid.
- Pakend: Pakkimisseadmed tuginevad pakkematerjalide täpseks liigutamiseks ja positsioneerimiseks ussireduktoritele.
- Meditsiiniline: Meditsiiniseadmed ja -varustus kasutavad oma täpsuse ja kontrollitud liikumise tõttu sageli ussireduktoreid.
- Trükkimine: Trükimasinad kasutavad paberi etteande reguleerimiseks ja ühtlase trükikvaliteedi tagamiseks ussireduktoreid.
Ussireduktorite võime pakkuda suurt pöördemomenti, kompaktne disain ja iselukustuvad omadused muudavad need sobivaks rakendusteks, mis nõuavad usaldusväärset ja kontrollitud liikumist erinevates tööstusharudes.
toimetaja CX poolt 24.02.2024
