Toote kirjeldus
Kõrge pööretega RV-seeria alumiiniumisulamist ussikäigukast NMRV 571-150 reduktor muudetava rattaveo kiiruse vähendamise ussikäigukast
Toote parameetrid
Spetsifikatsioon
|
Tüüp |
Usskäigukast/usskäigu kiiruse reduktor |
|
Mudel |
NMRV: 571,030,040,050,063,075,090,110,130,150 |
|
Keskpunkt |
25–150 mm |
|
Suhe |
5,7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100 |
|
Pöördemoment |
1,8–1800 Nm |
|
Mootor |
2-pooluseline, 4-pooluseline, 6-pooluseline |
|
Paigaldusasend |
Kõiksuunaline |
|
Värv |
Sinine/hõbehall või soovi korral |
|
Materjal |
NMRV571~090: alumiiniumisulam; NMRV110~150 malm |
Detailid
Mitmed sisendid ja väljundid
Funktsioon
1. Valmistatud kvaliteetsest alumiiniumisulamist, kerge ja roostevaba
2. Suur väljundmoment
3. Sujuv töö ja madal müratase, võib pikka aega töötada kohutavates tingimustes.
4. Kõrge kiirgustõhusus.
5. Hea välimusega, vastupidav kasutusiga ja väike maht.
6. Sobib kõikidele kandevõimetele paigaldamiseks.
kontaktinfo.html
|
Mudel |
NMRV571, NMRV030, NMRV040, NMRV050, NMRV063, NMRV075, NMRV090, NMRV110, NMRV130, NMRV150 |
|
Suhe |
5,7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100 |
|
Väljundmoment |
1,8–1760 Nm |
|
Taotlus |
Masinatööstus |
|
Sisendkiirus |
900–2800 p/min |
|
Väljundkiirus |
10–250 p/min |
|
Materjal |
Korpus: Suurus 25-110 on alumiiniumisulamist, Suurus 110-150 on malmist |
|
Ussiratas: ZCuSn10Pb1 |
|
|
Uss: 20Cr |
|
|
Hammasratas: tina pronks |
|
|
Väljundvõll: teras-45# |
|
|
IEC äärik |
IEC standardäärik või kliendi soovil |
Detailsed fotod
| Kõvadus: | Kõvenenud hambapind |
|---|---|
| Paigaldamine: | 90 kraadi |
| Paigutus: | Laienemine |
| Käigukasti kuju: | Kaldus hammasratas |
| Samm: | Üheastmeline |
| Tüüp: | Käigukasti reduktor |
| Proovid: |
US$ 30/tükk
1 tükk (minimaalne tellimus) | |
|---|
Hooldusnõuanded ussikäigukasti eluea pikendamiseks
Usskäigukasti pikaealisuse ja töökindluse tagamiseks on oluline nõuetekohane hooldus. Siin on mõned hooldusnipid, mida kaaluda:
- Määrimine: Kontrollige ja lisage käigukasti määrdeainet regulaarselt. Kasutage tootja poolt soovitatud määrdeaine tüüpi ja kogust.
- Määrimisgraafik: Järgige määrimisgraafikut, mis põhineb töötingimustel ja tootja soovitustel. Regulaarne määrimine hoiab ära hõõrdumise, vähendab kulumist ja hajutab soojust.
- Temperatuuri jälgimine: Jälgige käigukasti töötemperatuuri. Liigne kuumus võib määrdeainet halvendada ja komponente kahjustada.
- Puhtus: Hoidke käigukast ja selle ümbrus prahist ja saasteainetest puhtana. Kontrollige ja puhastage käigukasti välispinda regulaarselt.
- Tihendi kontroll: Kontrollige tihendite ja tihendite lekkeid või kahjustusi. Vahetage need kohe välja, et vältida määrdeaine lekkeid ja saastumist.
- Joondus: Veenduge ussi ja ussiratta õiges joonduses. Joonduse puudumine võib suurendada kulumist ja vähendada efektiivsust.
- Pöördemomendi jälgimine: Jälgige töötamise ajal pöördemomenti. Liigne pöördemoment võib põhjustada ülekoormust ja enneaegset kulumist.
- Regulaarsed kontrollid: Kontrollige regulaarselt kõiki komponente kulumise, kahjustuste või ebatavalise müra suhtes. Vahetage kulunud või kahjustatud osad viivitamatult välja.
- Õige kasutamine: Kasutage käigukasti ettenähtud piirides, sh koormus, kiirus ja temperatuur. Vältige ülekoormust või töötingimuste järske muutusi.
- Asjatundlik hooldus: Kui on vaja suuremat hooldust või remonti, tutvuge tootja juhistega või pöörduge abi saamiseks kvalifitseeritud tehnikute poole.
Järgides neid hooldusnippe ja tootja soovitusi, saate pikendada oma ussikäigukasti eluiga ja tagada selle optimaalse jõudluse aja jooksul.
Usskäigukast vs spiraalne käigukast: võrdlus
Usskäigukastid ja kaldkäigukastid on kaks populaarset käigukasti tüüpi, millel mõlemal on oma eelised ja puudused. Võrdleme neid:
| Aspekt | Ussikäigukast | Spiraalne käigukast |
| Tõhusus | Madalam efektiivsus ussi ja ussiratta vahelise libiseva hõõrdumise tõttu. | Suurem efektiivsus tänu spiraalhammasratta hammaste vahelisele veerevale kontaktile. |
| Pöördemomendi ülekanne | Suurepärane pöördemomendi ülekanne ja kõrged reduktsiooniarvud, mis on saavutatavad ühes etapis. | Hea pöördemomendi ülekanne, kuid suure reduktori puhul võib vaja minna mitut astet. |
| Müra ja vibratsioon | Üldiselt kõrgem müra- ja vibratsioonitase libisemise tõttu. | Madalam müra- ja vibratsioonitase tänu sujuvamale veeremiskontaktile. |
| Tagasilöök | Disaini tõttu suurem loomupärane tagasilöök. | Väiksem tagasilöök spiraalsete hammaste hambumise tõttu. |
| Efektiivsus suurematel kiirustel | Efektiivsuse kao tõttu vähem sobiv kiirete rakenduste jaoks. | Suurema efektiivsuse tõttu sobib see paremini kiirete rakenduste jaoks. |
| Ülekoormuskaitse | Looduslik iselukustuv funktsioon pakub teatavat ülekoormuskaitset. | Võib-olla ei ole samaväärset sisseehitatud ülekoormuskaitset. |
| Rakendused | Tavaliselt kasutatakse rakendustes, mis nõuavad suurt reduktsioonisuhet, näiteks konveierisüsteemides ja rasketes masinates. | Laialdaselt kasutatav erinevates rakendustes, sealhulgas auto käigukastides, tööstusmasinates ja mujal. |
Nii uss- kui ka kaldkäigukastidel on oma koht inseneriteaduses ning valik nende vahel sõltub rakenduse konkreetsetest nõuetest. Usskäigukastid on eelistatud rakenduste jaoks, kus on suur ülekandearv, samas kui kaldkäigukastid valitakse nende suurema efektiivsuse ja sujuvama töö tõttu.
Mis on ussikäigukast ja kuidas see töötab?
Usskäigukast, tuntud ka kui usskäigu reduktor, on mehaaniline seade, mida kasutatakse pöörlemisliikumise ja pöördemomendi edastamiseks mitteparalleelsete võllide vahel. See koosneb usskruvist ja ussirattast, millel mõlemal on spiraalsed hambad. Usskruvi meenutab keermestatud silindrit, samas kui ussratas on hammasratas, mille hambad haakuvad usskruviga.
Usskäigukasti tööpõhimõte hõlmab usskruvi ja ussiratta vastastikmõju. Kui usskruvi pöörleb, haakuvad selle spiraalsed hambad ussratta hammastega. Usskruvi pöörlemisel teisendab see pöörlemisliikumise ristisuunaliseks liikumiseks, pannes ussratta pöörlema. See ristisuunaline liikumine võimaldab usskäigukastil saavutada suure ülekandearvu, mistõttu sobib see rakenduste jaoks, mis nõuavad olulist kiiruse vähendamist.
Usskäigukasti üks põhiomadusi on võime pakkuda kompaktse disainiga suurt ülekandearvu. Kuid hambuvate hammaste libiseva olemuse tõttu võivad usskäigukastid olla teist tüüpi käigukastidega võrreldes suurema hõõrdumise ja madalama efektiivsusega. Seetõttu kasutatakse neid sageli rakendustes, kus efektiivsus ei ole esmatähtis, kuid kus on oluline suur pöördemoment ja kiiruse vähendamine, näiteks konveierisüsteemides, liftides, autode roolisüsteemides ja teatud tööstusmasinates.
toimetaja CX poolt 2023-09-21
