Опис производа
Пужни мењач од алуминијумске легуре серије RV са високим бројем обртаја, NMRV 571-150 редуктор, променљиви погон на точкове, пужни мењач са смањењем брзине
Параметри производа
Спецификација
|
Тип |
Пужни мењач/редуктор брзине пужног зупчаника |
|
Модел |
НМРВ:571,030,040,050,063,075,090,110,130,150 |
|
Централно растојање |
25-150 мм |
|
Однос |
5,7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100 |
|
Обртни момент |
1,8-1800 Нм |
|
Мотор |
2-полни, 4-полни, 6-полни |
|
Положај монтаже |
Свесмерни |
|
Боја |
Плава/Сребрно сива или на захтев |
|
Материјал |
NMRV571~090: Алуминијумска легура; NMRV110~150 Ливено гвожђе |
Детаљи
Вишеструки улази и излази
Карактеристика
1. Направљено од висококвалитетне легуре алуминијума, лагане тежине и не рђаве
2. Велики излазни обртни момент
3. Глатко ради и има мало буке, може радити дуго времена у ужасним условима.
4. Висока ефикасност зрачења.
5. Лепог изгледа, издржљивог века трајања и мале запремине.
6. Погодно за уградњу са свим лежајевима.
контакт-информације.хтмл
|
Модел |
NMRV571, NMRV030, NMRV040, NMRV050, NMRV063, NMRV075, NMRV090, NMRV110, NMRV130, NMRV150 |
|
Однос |
5,7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100 |
|
Излазни обртни момент |
1,8-1760 Нм |
|
Примена |
Машинска индустрија |
|
Улазна брзина |
900-2800 обртаја у минути |
|
Излазна брзина |
10-250 обртаја у минути |
|
Материјал |
Кућиште: Величина 25-110 је од алуминијумске легуре, величина 110-150 је од ливеног гвожђа |
|
Пужни точак: ZCuSn10Pb1 |
|
|
Црв: 20Cr |
|
|
Зупчаник: Калајна бронза |
|
|
Излазно вратило: Челик-45# |
|
|
IEC прирубница |
IEC стандардна прирубница или на захтев купца |
Детаљне фотографије
| Тврдоћа: | Очвршћена површина зуба |
|---|---|
| Инсталација: | 90 степени |
| Распоред: | Експанзија |
| Облик зупчаника: | Конусни зупчаник |
| Корак: | Једностепени |
| Тип: | Редуктор зупчаника |
| Узорци: |
US$ 30/комад
1 комад (минимална поруџбина) | |
|---|
Савети за одржавање за продужење века трајања пужног мењача
Правилно одржавање је неопходно како би се осигурала дуготрајност и поуздан рад пужног мењача. Ево неколико савета за одржавање које треба размотрити:
- Подмазивање: Редовно проверавајте и допуњавајте мазиво у мењачу. Користите препоручену врсту и количину мазива коју је навео произвођач.
- Распоред подмазивања: Пратите распоред подмазивања на основу радних услова и препорука произвођача. Редовно подмазивање спречава трење, смањује хабање и одводи топлоту.
- Праћење температуре: Пратите радну температуру мењача. Прекомерна топлота може да деградира мазиво и оштети компоненте.
- Чистоћа: Одржавајте мењач и околно подручје чистим од остатака и загађивача. Редовно проверавајте и чистите спољашњост мењача.
- Преглед печата: Проверите да ли има цурења или оштећења на заптивкама и дихтунгама. Одмах их замените како бисте спречили цурење мазива и контаминацију.
- Поравнање: Обезбедите правилно поравнање између пужа и пужног точка. Непоравнање може довести до повећаног хабања и смањене ефикасности.
- Праћење обртног момента: Пратите нивое обртног момента током рада. Прекомерни обртни момент може изазвати преоптерећење и прерано хабање.
- Редовне инспекције: Периодично проверавајте све компоненте да ли имају знаке хабања, оштећења или необичне буке. Одмах замените истрошене или оштећене делове.
- Правилна употреба: Користите мењач у оквиру његових наведених граница, укључујући оптерећење, брзину и температуру. Избегавајте преоптерећење или нагле промене радних услова.
- Стручно одржавање: Ако је потребно веће одржавање или поправке, консултујте упутства произвођача или потражите помоћ квалификованих техничара.
Пратећи ове савете за одржавање и придржавајући се препорука произвођача, можете продужити век трајања вашег пужног мењача и осигурати његове оптималне перформансе током времена.
Пужни мењач наспрам спиралног мењача: поређење
Пужни мењачи и спирални мењачи су два популарна типа зупчаних система, сваки са својим скупом предности и мана. Упоредимо их:
| Аспект | Пужни мењач | Спирални мењач |
| Ефикасност | Нижа ефикасност због трења клизања између пужа и пужног точка. | Већа ефикасност због котрљајућег контакта између зубаца спиралног зупчаника. |
| Пренос обртног момента | Одличан пренос обртног момента и високи односи редукције могу се постићи у једној фази. | Добар пренос обртног момента, али може захтевати више фаза за високе преносне односе. |
| Бука и вибрације | Генерално виши нивои буке и вибрација због клизања. | Нижи нивои буке и вибрација због глађег контакта котрљања. |
| Негативна реакција | Већи инхерентни зазор због дизајна. | Мањи зазор због преклапања спиралних зубаца. |
| Ефикасност при већим брзинама | Мање погодан за примене велике брзине због губитка ефикасности. | Погоднији за примене велике брзине због веће ефикасности. |
| Заштита од преоптерећења | Природна функција самозакључавања пружа извесну заштиту од преоптерећења. | Можда нема исти ниво инхерентне заштите од преоптерећења. |
| Апликације | Често се користи за примене које захтевају високе односе редукције, као што су транспортни системи и тешке машине. | Широко се користи у разним применама, укључујући аутомобилске мењаче, индустријске машине и још много тога. |
И пужни и спирални мењачи имају своје место у инжењерству, а избор између њих зависи од специфичних захтева примене. Пужни мењачи су пожељнији за примене са високим преносним односима, док се спирални мењачи бирају због њихове веће ефикасности и глађег рада.
Шта је пужни мењач и како функционише?
Пужни мењач, такође познат као пужни редуктор, је механички уређај који се користи за пренос ротационог кретања и обртног момента између непаралелних вратила. Састоји се од пужног вијка и пужног точка, који оба имају спиралне зубе. Пужни вијк подсећа на цилиндар са навојем, док је пужни точак зупчаник са зубима који се спајају са пужним вијком.
Принцип рада пужног мењача подразумева интеракцију између пужног вијка и пужног точка. Када се пужни вијак ротира, његови спирални зубци се захватају са зубима пужног точка. Како се пужни вијак ротира, он претвара ротационо кретање у нормално кретање, узрокујући ротацију пужног точка. Ово нормално кретање омогућава пужном мењачу да постигне висок преносни однос, што га чини погодним за примене које захтевају значајно смањење брзине.
Једна од кључних карактеристика пужног мењача је његова способност да обезбеди висок преносни однос у компактном дизајну. Међутим, због клизне природе зубаца који се спајају, пужни мењачи могу показивати веће трење и нижу ефикасност у поређењу са другим типовима мењача. Стога се често користе у применама где ефикасност није примарна брига, али где су велики обртни момент и смањење брзине неопходни, као што су транспортни системи, лифтови, системи управљања аутомобила и одређене индустријске машине.
уредник CX 2023-09-21
