Описание на продукта
Високооборотна червячна скоростна кутия от алуминиева сплав серия RV с редуктор NMRV 571-150 с променливо задвижване на колелата и редуктор за намаляване на скоростта на червячна скоростна кутия
Параметри на продукта
Спецификация
|
Тип |
Червячна скоростна кутия/редуктор на скоростта на червячна предавка |
|
Модел |
NMRV: 571,030,040,050,063,075,090,110,130,150 |
|
Централно разстояние |
25-150 мм |
|
Съотношение |
5,7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100 |
|
Въртящ момент |
1.8-1800 Нм |
|
Мотор |
2-полюсен, 4-полюсен, 6-полюсен |
|
Монтажна позиция |
Всепосочно |
|
Цвят |
Синьо/Сребристо сиво Или по заявка |
|
Материал |
NMRV571~090: Алуминиева сплав; NMRV110~150 Чугун |
Детайли
Множество входове и изходи
Функция
1. Изработен от висококачествена алуминиева сплав, лек и неръждаем
2. Голям изходен въртящ момент
3. Плавна работа и ниско ниво на шум, може да работи дълго време в ужасни условия.
4. Висока ефективност на излъчване.
5. Красив външен вид, издръжлив на експлоатационен живот и малък обем.
6. Подходящ за монтаж на вселен лагер.
контактна-информация.html
|
Модел |
NMRV571, NMRV030, NMRV040, NMRV050, NMRV063, NMRV075, NMRV090, NMRV110, NMRV130, NMRV150 |
|
Съотношение |
5,7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100 |
|
Изходен въртящ момент |
1.8-1760 Нм |
|
Приложение |
Машиностроителна промишленост |
|
Входна скорост |
900-2800 об/мин |
|
Изходна скорост |
10-250 об/мин |
|
Материал |
Корпус: Размер 25-110 е от алуминиева сплав, размер 110-150 е от чугун |
|
Червячно колело: ZCuSn10Pb1 |
|
|
Червей: 20Cr |
|
|
Пиньон: Калаен бронз |
|
|
Изходен вал: Стомана-45# |
|
|
IEC фланец |
IEC стандартен фланец или по заявка на клиента |
Подробни снимки
| Твърдост: | Закалена повърхност на зъба |
|---|---|
| Монтаж: | 90 градуса |
| Оформление: | Разширяване |
| Форма на зъбното колело: | Конична предавка |
| Стъпка: | Едностъпково |
| Тип: | Редуктор на зъбни колела |
| Проби: |
US$ 30/брой
1 брой (минимална поръчка) | |
|---|
Съвети за поддръжка за удължаване на живота на червячна скоростна кутия
Правилната поддръжка е от съществено значение за осигуряване на дълготрайността и надеждната работа на червячната скоростна кутия. Ето някои съвети за поддръжка, които трябва да имате предвид:
- Смазване: Редовно проверявайте и допълвайте смазката в скоростната кутия. Използвайте препоръчителния вид и количество смазка, посочени от производителя.
- График за смазване: Следвайте график за смазване, базиран на работните условия и препоръките на производителя. Редовното смазване предотвратява триенето, намалява износването и разсейва топлината.
- Мониторинг на температурата: Следете работната температура на скоростната кутия. Прекомерната топлина може да влоши смазката и да повреди компонентите.
- Чистота: Поддържайте скоростната кутия и околната зона чисти от отломки и замърсители. Редовно проверявайте и почиствайте външната част на скоростната кутия.
- Проверка на пломбата: Проверете за течове или повреди по уплътненията и гарнитурите. Сменете ги своевременно, за да предотвратите изтичане на смазка и замърсяване.
- Подравняване: Осигурете правилно подравняване между червяка и червячното колело. Неправилното подравняване може да доведе до повишено износване и намалена ефективност.
- Мониторинг на въртящия момент: Следете нивата на въртящия момент по време на работа. Прекомерният въртящ момент може да причини претоварване и преждевременно износване.
- Редовни проверки: Периодично проверявайте всички компоненти за признаци на износване, повреди или необичаен шум. Сменяйте износените или повредени части своевременно.
- Правилна употреба: Работете с скоростната кутия в рамките на определените ѝ граници, включително натоварване, скорост и температура. Избягвайте претоварване или резки промени в работните условия.
- Експертна поддръжка: Ако е необходима основна поддръжка или ремонт, консултирайте се с указанията на производителя или потърсете помощ от квалифицирани техници.
Като следвате тези съвети за поддръжка и се придържате към препоръките на производителя, можете да удължите живота на вашата червячна скоростна кутия и да осигурите оптималната ѝ работа с течение на времето.
Червячна скоростна кутия срещу спирална скоростна кутия: Сравнение
Червячните и спиралните скоростни кутии са два популярни вида зъбни колела, всяка със свои собствени предимства и недостатъци. Нека ги сравним:
| Аспект | Червячна скоростна кутия | Спирална скоростна кутия |
| Ефективност | По-ниска ефективност поради триене при плъзгане между червяка и червячното колело. | По-висока ефективност поради търкалящ се контакт между зъбите на спираловидното зъбно колело. |
| Предаване на въртящ момент | Отлично предаване на въртящия момент и високи предавателни числа, постижими в един етап. | Добро предаване на въртящия момент, но може да изисква няколко степени за високи предавателни числа. |
| Шум и вибрации | Обикновено по-високи нива на шум и вибрации поради плъзгащото действие. | По-ниски нива на шум и вибрации поради по-плавен контакт при търкаляне. |
| Негативна реакция | По-висок присъщ хлабинен удар поради дизайна. | По-малък хлабинен ход поради зацепване на спираловидни зъби. |
| Ефективност при по-високи скорости | По-малко подходящ за високоскоростни приложения поради загуба на ефективност. | По-подходящ за високоскоростни приложения поради по-висока ефективност. |
| Защита от претоварване | Естествената самозаключваща се функция осигурява известна защита от претоварване. | Може да няма същото ниво на присъща защита от претоварване. |
| Приложения | Често се използва за приложения, изискващи високи коефициенти на намаляване, като например конвейерни системи и тежкотоварни машини. | Широко използван в различни приложения, включително автомобилни трансмисии, промишлени машини и други. |
Както червячните, така и спиралните скоростни кутии имат своето място в инженерството, а изборът между тях зависи от специфичните изисквания на приложението. Червячните скоростни кутии са предпочитани за приложения с високи предавателни числа, докато спиралните скоростни кутии се избират заради по-високата им ефективност и по-плавна работа.
Какво е червячна скоростна кутия и как работи?
Червячната скоростна кутия, известна още като червячен редуктор, е механично устройство, използвано за предаване на въртеливо движение и въртящ момент между непаралелни валове. Състои се от червячен винт и червячно колело, като и двете имат спираловидни зъби. Червячният винт наподобява резбован цилиндър, докато червячното колело е зъбно колело със зъби, които се зацепват с червячния винт.
Принципът на работа на червячната скоростна кутия включва взаимодействието между червячния винт и червячното колело. Когато червячният винт се върти, неговите спираловидни зъби се зацепват със зъбите на червячното колело. Докато червячният винт се върти, той преобразува въртеливото движение в перпендикулярно движение, което кара червячното колело да се върти. Това перпендикулярно движение позволява на червячната скоростна кутия да постигне високо предавателно число, което я прави подходяща за приложения, които изискват значително намаляване на скоростта.
Една от ключовите характеристики на червячната скоростна кутия е способността ѝ да осигурява високо предавателно число в компактен дизайн. Въпреки това, поради плъзгащия се характер на зацепващите се зъби, червячните скоростни кутии могат да показват по-високо триене и по-ниска ефективност в сравнение с други видове скоростни кутии. Поради това те често се използват в приложения, където ефективността не е от основно значение, но където високият въртящ момент и намаляването на скоростта са от съществено значение, като например конвейерни системи, асансьори, автомобилни кормилни системи и някои промишлени машини.
редактор от CX 2023-09-21
