Productbeschrijving
Hoogtoerige RV-serie wormwieloverbrenging van aluminiumlegering NMRV 571-150 Reductor Variabele wielaandrijving Snelheidsreductie Wormwieloverbrenging
Productparameters
Specificatie
|
Type |
Wormwieloverbrenging/Wormwiel-snelheidsreductor |
|
Model |
NMRV:571.030.040.050.063.075.090.110.130.150 |
|
Hartafstand |
25-150 mm |
|
Verhouding |
5,7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100 |
|
Koppel |
1,8-1800 Nm |
|
Motor |
2-polig, 4-polig, 6-polig |
|
Montagepositie |
Omnidirectioneel |
|
Kleur |
Blauw/zilvergrijs of op aanvraag |
|
Materiaal |
NMRV571~090: Aluminiumlegering; NMRV110~150 Gietijzer |
Details
Meerdere in- en uitgangen
Functie
1. Gemaakt van hoogwaardige aluminiumlegering, lichtgewicht en roestvrij.
2. Groot uitgangskoppel
3. Soepel in gebruik en geluidsarm, kan langdurig functioneren onder zware omstandigheden.
4. Hoge stralingsefficiëntie.
5. Mooi uiterlijk, lange levensduur en klein formaat.
6. Geschikt voor installatie op alle lagers.
contact-info.html
|
Model |
NMRV571, NMRV030, NMRV040, NMRV050, NMRV063, NMRV075, NMRV090, NMRV110, NMRV130, NMRV150 |
|
Verhouding |
5,7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100 |
|
Uitgangskoppel |
1,8-1760 Nm |
|
Sollicitatie |
Machine-industrie |
|
Invoersnelheid |
900-2800 toeren per minuut |
|
Uitgangssnelheid |
10-250 toeren per minuut |
|
Materiaal |
Behuizing: Maat 25-110 is van aluminiumlegering, maat 110-150 is van gietijzer. |
|
Wormwiel: ZCuSn10Pb1 |
|
|
Worm: 20Cr |
|
|
Tandwiel: Tinbrons |
|
|
Uitgaande as: Staal-45# |
|
|
IEC-flens |
IEC-standaardflens of op verzoek van de klant. |
Gedetailleerde foto's
| Hardheid: | Verhard tandoppervlak |
|---|---|
| Installatie: | 90 graden |
| Indeling: | Uitbreiding |
| Tandwielvorm: | Kegeltandwiel |
| Stap: | Stap voor stap |
| Type: | Tandwielreductor |
| Voorbeelden: |
US$ 30/stuk
1 stuk (minimale bestelling) | |
|---|
Onderhoudstips om de levensduur van een wormwieloverbrenging te verlengen
Goed onderhoud is essentieel voor de lange levensduur en betrouwbare werking van een wormwieloverbrenging. Hier volgen enkele onderhoudstips:
- Smering: Controleer en vul het smeermiddel in de versnellingsbak regelmatig bij. Gebruik het door de fabrikant aanbevolen type en de aanbevolen hoeveelheid smeermiddel.
- Smeerschema: Volg een smeerschema dat is afgestemd op de bedrijfsomstandigheden en de aanbevelingen van de fabrikant. Regelmatig smeren voorkomt wrijving, vermindert slijtage en voert warmte af.
- Temperatuurbewaking: Houd de bedrijfstemperatuur van de versnellingsbak goed in de gaten. Overmatige hitte kan de smeerolie aantasten en onderdelen beschadigen.
- Hygiëne: Houd de versnellingsbak en de omgeving eromheen schoon en vrij van vuil en verontreinigingen. Inspecteer en reinig de buitenkant van de versnellingsbak regelmatig.
- Zegelinspectie: Controleer op lekkages of beschadigingen aan afdichtingen en pakkingen. Vervang deze onmiddellijk om lekkage van smeermiddel en verontreiniging te voorkomen.
- Uitlijning: Zorg voor een correcte uitlijning tussen de worm en het wormwiel. Een verkeerde uitlijning kan leiden tot verhoogde slijtage en een lager rendement.
- Koppelbewaking: Houd het koppel tijdens gebruik in de gaten. Een te hoog koppel kan overbelasting en voortijdige slijtage veroorzaken.
- Regelmatige inspecties: Controleer periodiek alle onderdelen op slijtage, beschadigingen of ongebruikelijke geluiden. Vervang versleten of beschadigde onderdelen zo snel mogelijk.
- Correct gebruik: Gebruik de versnellingsbak binnen de gespecificeerde limieten, inclusief belasting, snelheid en temperatuur. Vermijd overbelasting of abrupte veranderingen in de bedrijfsomstandigheden.
- Deskundig onderhoud: Raadpleeg de richtlijnen van de fabrikant of schakel gekwalificeerde technici in als er groot onderhoud of reparaties nodig zijn.
Door deze onderhoudstips op te volgen en de aanbevelingen van de fabrikant na te leven, kunt u de levensduur van uw wormwieloverbrenging verlengen en optimale prestaties garanderen.
Wormwieloverbrenging versus spiraalwieloverbrenging: een vergelijking
Wormwieloverbrengingen en schroefwieloverbrengingen zijn twee populaire typen tandwielsystemen, elk met hun eigen voor- en nadelen. Laten we ze eens vergelijken:
| Aspect | Wormwieloverbrenging | Spiraalvormige tandwielkast |
| Efficiëntie | Lagere efficiëntie door wrijvingsweerstand tussen de worm en het wormwiel. | Hogere efficiëntie dankzij het rollende contact tussen de spiraalvormige tandwielen. |
| Koppeloverdracht | Uitstekende koppeloverdracht en hoge reductieverhoudingen mogelijk in één enkele trap. | Goede koppeloverdracht, maar mogelijk zijn meerdere trappen nodig voor hoge reductieverhoudingen. |
| Geluid en trillingen | Doorgaans hogere geluids- en trillingsniveaus als gevolg van de glijdende beweging. | Lagere geluids- en trillingsniveaus dankzij soepeler rolcontact. |
| Verzet | Door het ontwerp is er sprake van een grotere inherente speling. | Minder speling door het in elkaar grijpen van de spiraalvormige tanden. |
| Efficiëntie bij hogere snelheden | Minder geschikt voor hogesnelheidstoepassingen vanwege efficiëntieverlies. | Meer geschikt voor hogesnelheidstoepassingen vanwege het hogere rendement. |
| Overbelastingsbeveiliging | De natuurlijke zelfvergrendeling biedt enige bescherming tegen overbelasting. | Heeft mogelijk niet hetzelfde niveau van ingebouwde overbelastingsbeveiliging. |
| Toepassingen | Wordt veel gebruikt voor toepassingen die een hoge reductieverhouding vereisen, zoals transportsystemen en zware machines. | Veel gebruikt in diverse toepassingen, waaronder autoversnellingsbakken, industriële machines en meer. |
Zowel wormwieloverbrengingen als schroefwieloverbrengingen hebben hun plaats in de techniek, en de keuze tussen beide hangt af van de specifieke eisen van de toepassing. Wormwieloverbrengingen hebben de voorkeur voor toepassingen met hoge overbrengingsverhoudingen, terwijl schroefwieloverbrengingen worden gekozen vanwege hun hogere rendement en soepelere werking.
Wat is een wormwieloverbrenging en hoe werkt deze?
Een wormwieloverbrenging, ook wel wormwielreductor genoemd, is een mechanisch apparaat dat wordt gebruikt om rotatiebeweging en koppel over te brengen tussen niet-parallelle assen. Het bestaat uit een wormschroef en een wormwiel, die beide spiraalvormige tanden hebben. De wormschroef lijkt op een cilinder met schroefdraad, terwijl het wormwiel een tandwiel is met tanden die in de wormschroef grijpen.
Het werkingsprincipe van een wormwieloverbrenging berust op de interactie tussen de wormschroef en het wormwiel. Wanneer de wormschroef draait, grijpen de spiraalvormige tanden ervan in de tanden van het wormwiel. Door de rotatie van de wormschroef wordt de rotatiebeweging omgezet in een loodrechte beweging, waardoor het wormwiel gaat draaien. Deze loodrechte beweging zorgt ervoor dat de wormwieloverbrenging een hoge overbrengingsverhouding kan bereiken, waardoor deze geschikt is voor toepassingen die een aanzienlijke snelheidsreductie vereisen.
Een van de belangrijkste kenmerken van een wormwieloverbrenging is het vermogen om een hoge overbrengingsverhouding te bieden in een compact ontwerp. Door de glijdende aard van de in elkaar grijpende tanden kunnen wormwieloverbrengingen echter een hogere wrijving en een lager rendement vertonen in vergelijking met andere typen overbrengingen. Daarom worden ze vaak gebruikt in toepassingen waar efficiëntie niet de belangrijkste factor is, maar waar een hoog koppel en een hoge snelheidsreductie essentieel zijn, zoals transportsystemen, liften, autostuurinrichtingen en bepaalde industriële machines.
Bewerkt door CX 2023-09-21
