När du har designat och utformat flera transportörprogram med små transportörkedjor måste följande grundläggande problem lösas.
a. Kedjespänning: Den faktiska draghållfastheten under drift måste vara betydligt lägre än den angivna hållfastheten för din kedja.
b. Hållfasthet hos belastade kättingkomponenter: De faktiska belastningarna som utsätts för tillbehör, såsom rullar på baskedjan, bakrullar, sidorullar och så vidare, bör vara betydligt mindre jämfört med dessa delars hållfasthet.
c. Kedjans livslängd: Smörjvillkoren för att säkerställa att kedjans slitage förekommer bör vara uppfyllda.
d. Justering av kedjans nedhäng: Kedjans nedhäng måste hållas optimalt med hjälp av spänningsjusterare, upptagningsanordningar, styrningar etc.
e. Andra individer: Lämpliga åtgärder vidtas för att stoppa rälslitage, maskinvibrationer och andra problem.
Nästa kompletterar ovanstående.
Beräkning av kedjespänning
Vanligtvis, från början, identifiera preliminärt kedjedimensionen som ska användas med hänvisning till "Preliminär bestämning av kedjestorlek". Beräkna sedan "Teoretisk kedjespänning (T)" (P213) för din preliminärt fastställda kedja och multiplicera värdet med "Hastighetskoefficient (K)" för att få "Substansiell kedjespänning (Ta)". För säkerhets skull måste den maximala kedjespänningen minskas jämfört med den "maximala tillåtna spänningen" som anges i tabellen över dimensioner för respektive kedjor. Följaktligen bör villkoret nedan vara uppfyllt.
Säkerhetsproblem med kedjestress
Signifikant kedjespänning (Ta) ＝Teoretisk kedjespänning (T) × Hastighetskoefficient (K)
Betydande kedjespänning (Ta) < Maximal tillåten spänning
Om du inte är nöjd med detta problem, välj en större kedja med en dimension och beräkna om.
Preliminär bestämning av kedjestorlek
Bestäm massan (vikten) per längdenhet för element som kedja och fäste ωc (kg/m² eller kgf/m²) under antagandet att den är 10¹⁴¹ av massan (vikten) av det transporterade objektet ω¹ (kg/m² eller kgf/m²).
Med hänvisning till beräkningsformlerna 
på, erhåll "Teoretisk kedjespänning (T)" (kN eller kgf) och "Hastighetskoefficient (K)", och bestäm "Substansuell kedjespänning (Ta)" (kN eller kgf).
e Med hänvisning till tabellen över kedjors dimensioner, identifiera den minimala kedjan, vars "maximalt tillåtna spänning" är större än den "väsentliga kedjespänningen (Ta)", och betrakta den som "preliminärt bestämd kedja".
Värde av hastighetskoefficient (K)
Hastighetskoefficienten (K) uttrycker allvaret i driftförhållandena beroende på kedjans rörelsehastighet, eftersom problemet blir allvarligare ju högre kedjans rörelsehastighet blir.
Multiplicera "Teoretisk kedjespänning (T)" med "Hastighetskoefficient (K)" för att få "Betydande kedjespänning (Ta)".
