Descripción del Producto
El reductor de velocidad de engranaje helicoidal de la serie SMRV es un producto de nueva generación desarrollado por nuestra empresa, que combina tecnología avanzada tanto nacional como internacional.
Características:
(1)Gran par de salida
(2) Seguro, fiable, económico y duradero
(3) Transmisión estable, funcionamiento silencioso
(4) Alta eficiencia de radiación de calor, alta capacidad de transporte
(5) Combinación de 2 reductores de velocidad de engranaje helicoidal de una sola etapa, que cumplen con los requisitos de relación de supervelocidad
(6) Las cajas de engranajes mecánicas se utilizan ampliamente en sectores como el alimentario, la cerámica y la fabricación de productos químicos, así como en el embalaje, la impresión, el teñido y los plásticos.
Datos técnicos:
(1) Potencia de entrada del motor: 0,06 kW-15 kW
(2) Par de salida: 4-2320 N·m
(3) Relación de velocidad del reductor de velocidad de engranaje helicoidal: 5/10/15/20/25/30/40/50/60/80/100
(4) Con brida de entrada de motor IEC: 56B14/71B14/80B5/90B5
Materiales:
(1) NMRV571-NMRV090: Carcasa de aleación de aluminio
(2) NMRV110-150: Carcasa de hierro fundido
(3) Rodamiento: Rodamiento CHINAMFG y rodamiento de fabricación casera
(4) Lubricante: Sintético y mineral
(5) El material del mandril del tornillo sin fin es HT250 y el engranaje anular del tornillo sin fin es ZQSn10-1.
(6) Con cojinetes caseros de alta calidad, sellos de aceite CHINAMFG ensamblados y llenos con lubricante de alta calidad.
Operación y mantenimiento
(1) Cuando el reductor de velocidad del tornillo sin fin comience a funcionar hasta 200-400 horas, se debe reemplazar su lubricante.
(2) La caja de cambios necesita que se le cambie el aceite después de 4000 horas.
(3) La caja de engranajes reductores de tornillo sin fin se llena completamente con aceite lubricante después de finalizar el montaje.
(4)Se debe mantener suficiente aceite lubricante en la carcasa y revisarlo a tiempo fijo.
Color:
(1) Azul / Azul claro
(2) Blanco plateado
Control de calidad
(1) Garantía de calidad: 1 año
(2) Certificado de calidad: ISO9001:2000
(3) Todos los productos deben ser probados antes de su envío.
| Potencia del motor | Modelo | relación de velocidad | velocidad de salida | salida toruqe |
| 0,06 kW 1400 rpm | NMRV030 | 5 | 280 rpm | 2,0 NM |
| NMRV030 | 7.5 | 186 rpm | 2,6 NM | |
| NMRV030 | 10 | 140 rpm | 3,3 NM | |
| NMRV030 | 15 | 94 rpm | 4,7 millas náuticas | |
| NMRV030 | 20 | 70 rpm | 5,9 millas náuticas | |
| NMRV030 | 25 | 56 rpm | 6,8 millas náuticas | |
| NMRV030 | 30 | 47 rpm | 7,9 millas náuticas | |
| NMRV030 | 40 | 35 rpm | 9,7 millas náuticas | |
| NMRV030 | 50 | 28 rpm | 11,0 NM | |
| NMRV030 | 60 | 24 rpm | 12,0 NM | |
| NMRV030 | 80 | 18 rpm | 14,0 NM | |
| 0,09 kW 1400 rpm | NMRV030 | 5 | 280 rpm | 2,7 millas náuticas |
| NMRV030 | 7.5 | 186 rpm | 3,9 millas náuticas | |
| NMRV030 | 10 | 140 rpm | 5,0 NM | |
| NMRV030 | 15 | 94 rpm | 7,0 NM | |
| NMRV030 | 20 | 70 rpm | 8,8 millas náuticas | |
| NMRV030 | 25 | 56 rpm | 10,0 NM | |
| NMRV030 | 30 | 47 rpm | 12,0 NM | |
| NMRV030 | 40 | 35 rpm | 14,0 NM | |
| NMRV030 | 50 | 28 rpm | 17,0 NM | |
| NMRV030 | 60 | 24 rpm | 18,0 NM | |
| 0,12 kW 1400 rpm | NMRV030 | 5 | 280 rpm | 3,6 NM |
| NMRV030 | 7.5 | 186 rpm | 5,2 millas náuticas | |
| NMRV030 | 10 | 140 rpm | 6,6 millas náuticas | |
| NMRV030 | 15 | 94 rpm | 9,3 NM | |
| NMRV030 | 20 | 70 rpm | 12,0 NM | |
| NMRV030 | 25 | 56 rpm | 14,0 NM | |
| NMRV030 | 30 | 47 rpm | 16,0 NM | |
| NMRV030 | 40 | 35 rpm | 19,0 NM | |
| NMRV030 | 50 | 28 rpm | 22,0 millas náuticas | |
| 0,18 kW 1400 rpm | NMRV030 | 5 | 280 rpm | 5,3 NM |
| NMRV030 | 7.5 | 186 rpm | 7,7 millas náuticas | |
| NMRV030 | 10 | 140 rpm | 10,0 NM | |
| NMRV030 | 15 | 94 rpm | 14,0 NM | |
| NMRV030 | 20 | 70 rpm | 18,0 NM | |
| NMRV030 | 25 | 56 rpm | 20,0 NM | |
| NMRV030 | 30 | 47 rpm | 24,0 NM |
| Solicitud: | Industria |
|---|---|
| Función: | Reducción de velocidad |
| Disposición: | Coaxial |
| Personalización: |
Disponible
| Solicitud personalizada |
|---|
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| Costo de envío:
Coste estimado por unidad. |
sobre el costo de envío y el tiempo estimado de entrega. |
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| Método de pago: |
|
|---|---|
|
Pago inicial Pago completo |
| Divisa: | US$ |
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| Devoluciones y reembolsos: | Puedes solicitar un reembolso hasta 30 días después de recibir los productos. |
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Problemas comunes y solución de problemas en reductores de engranajes helicoidales
Las cajas de engranajes helicoidales, como cualquier componente mecánico, pueden presentar diversos problemas con el tiempo. A continuación, se describen algunos problemas comunes que pueden surgir y posibles pasos para su solución:
- Calentamiento excesivo: El sobrecalentamiento puede deberse a factores como una lubricación insuficiente, cargas excesivas o altas temperaturas de funcionamiento. Compruebe los niveles de lubricación, asegúrese de una ventilación adecuada y reduzca las cargas si es necesario.
- Ruido y vibración: El ruido y la vibración excesivos pueden deberse a una desalineación, engranajes desgastados o un acoplamiento incorrecto. Verifique la desalineación, inspeccione los dientes de los engranajes para detectar desgaste y asegúrese de que el acoplamiento sea correcto.
- Fuga: Las fugas de aceite pueden deberse a sellos o juntas dañados. Inspeccione los sellos y las juntas y reemplácelos si es necesario.
- Eficiencia reducida: La pérdida de eficiencia puede deberse a la fricción, el desgaste o la desalineación. Supervise periódicamente el rendimiento de la caja de engranajes, asegúrese de una lubricación adecuada y solucione cualquier problema de desgaste o desalineación.
- Reacción: Un juego excesivo puede afectar la precisión y la exactitud. Ajuste el engranaje y reduzca el juego para mejorar el rendimiento.
- Incautación o sujeción: El agarrotamiento o bloqueo puede deberse a una lubricación insuficiente, suciedad o desalineación. Limpie la caja de engranajes, asegúrese de que esté bien lubricada y corrija los problemas de desalineación.
- Engranajes desgastados: El desgaste de los dientes de los engranajes puede provocar un rendimiento deficiente. Inspeccione los engranajes periódicamente para detectar signos de desgaste y reemplácelos cuando sea necesario.
- Desgaste de los sellos: Las juntas pueden desgastarse con el tiempo, lo que provoca fugas y contaminación. Inspeccione las juntas periódicamente y reemplácelas si es necesario.
Si se presenta alguno de estos problemas, es importante solucionarlos de inmediato para evitar daños mayores y mantener el rendimiento de su reductor de tornillo sin fin. El mantenimiento regular, la lubricación adecuada y la detección temprana de problemas pueden ayudar a prolongar la vida útil y la fiabilidad del reductor.
Materiales utilizados para engranajes helicoidales
Los engranajes helicoidales se fabrican con una variedad de materiales para satisfacer diferentes requisitos de aplicación. Algunos materiales comúnmente utilizados para engranajes helicoidales incluyen:
- Acero: El acero es una opción popular para los engranajes helicoidales debido a su resistencia, durabilidad y resistencia al desgaste. Puede soportar cargas pesadas y se utiliza con frecuencia en aplicaciones industriales.
- Bronce: El bronce ofrece buena lubricidad y se usa comúnmente para el engranaje helicoidal. Proporciona una resistencia al desgaste eficaz y funciona bien en aplicaciones donde el funcionamiento silencioso es esencial.
- Hierro fundido: El hierro fundido es conocido por su alta resistencia y durabilidad. Se utiliza con frecuencia para engranajes helicoidales en aplicaciones donde se esperan cargas de impacto o condiciones de trabajo exigentes.
- Aluminio: Los engranajes helicoidales de aluminio son ligeros y resistentes a la corrosión, lo que los hace adecuados para aplicaciones donde la reducción de peso es importante.
- Plástico: Algunos engranajes helicoidales están fabricados con materiales plásticos como el nailon o el acetal. Estos materiales suelen elegirse por sus propiedades autolubricantes y su funcionamiento silencioso.
- Materiales compuestos: Los materiales compuestos ofrecen una combinación de propiedades, como ligereza y resistencia a la corrosión. Pueden ser adecuados para aplicaciones específicas.
La elección del material depende de factores como la carga, la velocidad, el entorno operativo y las características de rendimiento requeridas. Es importante considerar estos factores al seleccionar el material adecuado para los engranajes helicoidales, a fin de garantizar un rendimiento óptimo y una larga vida útil.
Ventajas del uso de un reductor de tornillo sin fin en sistemas mecánicos
Los reductores de tornillo sin fin ofrecen varias ventajas que los hacen adecuados para diversos sistemas mecánicos:
- Alta relación de reducción de engranajes: Las cajas de engranajes de tornillo sin fin proporcionan una reducción de velocidad significativa, lo que las hace ideales para aplicaciones que requieren una alta relación de reducción de engranajes sin necesidad de múltiples engranajes.
- Diseño compacto: Los reductores de tornillo sin fin tienen un diseño compacto que ahorra espacio, lo que permite utilizarlos en aplicaciones con espacio limitado.
- Autobloqueante: Las cajas de engranajes de tornillo sin fin presentan propiedades de autobloqueo, lo que significa que el tornillo sin fin puede impedir que la rueda helicoidal invierta su movimiento. Esto resulta ventajoso en aplicaciones donde la caja de engranajes necesita mantener una carga en su lugar sin mecanismos de frenado externos.
- Funcionamiento suave y silencioso: Las cajas de engranajes de tornillo sin fin funcionan mediante un movimiento deslizante entre los dientes, lo que resulta en un funcionamiento más suave y silencioso en comparación con otros tipos de cajas de engranajes.
- Transmisión de alto par: Las cajas de engranajes de tornillo sin fin pueden transmitir altos niveles de par, lo que las hace adecuadas para aplicaciones que requieren una potente salida de par.
- Disipación de calor: El deslizamiento entre el tornillo sin fin y la rueda helicoidal contribuye a la disipación del calor, lo que puede resultar ventajoso en aplicaciones que generan calor durante su funcionamiento.
- Rendimiento estable: Los reductores de tornillo sin fin ofrecen un rendimiento estable y fiable, lo que los hace adecuados para el funcionamiento continuo en diversos sistemas industriales y mecánicos.
A pesar de estas ventajas, es importante tener en cuenta que las cajas de engranajes de tornillo sin fin también presentan limitaciones, como una menor eficiencia en comparación con otros tipos de engranajes debido al movimiento deslizante y una mayor generación de calor. Por lo tanto, la selección del tipo de caja de engranajes adecuado depende de los requisitos y limitaciones específicos de la aplicación.
Editor por CX 14/11/2023
