Descripción del Producto
Descripción del Producto
Serie RV Características
- RV – Tamaños: –150
- Opciones de entrada: con eje de entrada, con brida cuadrada, con brida de entrada
- Potencia de entrada de 0,06 a 11 kW
- Tamaño RV de 030 a 105 en aleación de aluminio fundido a presión y más de 110 en hierro fundido
- Relaciones entre 5 y 100
- Par máximo 1550 Nm y cargas radiales de salida admisibles máx. 8771 N
- Las unidades de aluminio se suministran completas con aceite sintético y permiten posiciones de montaje universales, sin necesidad de modificar la cantidad de lubricante.
- Rueda helicoidal: Cobre (KK Cu).
- Capacidad de carga conforme a: ISO 9001:2015/GB/T 19001-2016
- Los tamaños 030 y superiores están pintados con azul RAL 5571.
- Los reductores de engranajes helicoidales están disponibles en diferentes combinaciones: NMRV+NMRV, NMRVpower+NMRV, JWB+NMRV.
- NMRV, NRV+VS, NMRV+AS, NMRV+VS, NMRV+F
- Opciones: brazo de torsión, brida de salida, juntas de aceite de Viton, aceite para baja/alta temperatura, tapón de llenado/drenaje/ventilación/nivel, espacio pequeño
Los modelos básicos pueden aplicarse a una amplia gama de relaciones de reducción de potencia, desde 5 hasta 1000.
Garantía: Un año a partir de la fecha de entrega.
Parámetros del producto
| CAJA DE ENGRANAJES DE TORNILLO SIN FIN | |||||
| SERIE SNW | Rango de velocidad de salida: | ||||
| Tipo | Tipo antiguo | Par de salida | Diámetro del eje de salida. | 14 rpm-280 rpm | |
| SNW030 | RV030 | 21N·m | φ14 | Potencia del motor aplicable: | |
| SNW040 | RV040 | 45 N·m | φ19 | 0,06 kW-11 kW | |
| SNW050 | RV050 | 84 N·m | φ25 | Opciones de entrada1: | |
| SNW063 | RV063 | 160 N·m | φ25 | Con motor de CA en línea | |
| SNW075 | RV075 | 230 N·m | φ28 | Opciones de entrada2: | |
| SNW090 | RV090 | 410 N·m | φ35 | Con brida cuadrada | |
| SNW105 | RV105 | 630 N·m | φ42 | Opciones de entrada3: | |
| SNW110 | RV110 | 725 N·m | φ42 | Con eje de entrada | |
| SNW130 | RV130 | 1050 N·m | φ45 | Opciones de entrada4: | |
| SNW150 | RV150 | 1550 N·m | φ50 | Con brida de entrada |
Starshine Drive
Zhejiang CHINAMFG Drive Co., Ltd., cuyo predecesor era una empresa estatal de moldes, se fundó en 1965. CHINAMFG se especializa en soluciones integrales de transmisión de potencia para la industria de fabricación de equipos de alta gama, bajo el lema de "Producto plataforma, diseño de aplicaciones y servicio profesional".
Starshine cuenta con un sólido equipo técnico, con más de 350 empleados, incluyendo más de 30 técnicos de ingeniería y 30 inspectores de calidad. Sus instalaciones abarcan una superficie de 80 000 metros cuadrados y disponen de maquinaria de procesamiento y equipos de prueba de última generación. Gracias a nuestra colaboración con el centro provincial de investigación y desarrollo de tecnología de ingeniería, el laboratorio de reductores de velocidad y la base de I+D moderna, contamos con una sólida base para el desarrollo y el servicio de aplicaciones industriales de reductores y variadores de velocidad de alta gama.
Nuestro equipo
Control de calidad
Calidad: Insistimos en la mejora, nos esforzamos por la excelencia. Con el desarrollo de la industria de fabricación de equipos, el cliente nunca se satisface con la calidad actual de nuestros productos, por el contrario, creamos valor de calidad.
Política de calidad: mejorar el nivel general en el campo de la transmisión de energía.
Visión de calidad: Mejora continua, búsqueda de la excelencia
Filosofía de calidad: La calidad crea valor.
3. Control de calidad de entrada
Establecer el nivel aceptable de calidad (AQL) para el control de materiales entrantes, proporcionando el material para la inspección, muestreo e inmunidad completos. Al aceptar los productos calificados para el almacenamiento, los productos defectuosos se devuelven, se verifican, se reprocesan y se inspeccionan; responsable del seguimiento de los productos defectuosos, para monitorear al proveedor y tomar medidas correctivas.
para prevenir la recurrencia.
4. Control de calidad del proceso
El sitio de fabricación para el primer examen, inspección e inspección final, muestreo de acuerdo con los requisitos de algunos proyectos, juzgando la tendencia de cambio de calidad;
Se detectaron anomalías en la fabricación y se supervisó el departamento de producción para mejorar y eliminar dichas anomalías o estados anormales.
5. FQC (Control de Calidad Final)
Después de que el departamento de fabricación complete el producto, ubíquese en la posición del cliente para verificar la calidad del producto terminado, con el fin de garantizar la calidad del mismo.
Expectativas y necesidades del cliente.
6. OQC (Control de calidad saliente)
Después de la inspección de la muestra del producto para determinar si califica, se permite el almacenamiento, pero cuando el producto terminado sale del almacén antes de la entrega formal de la mercancía, hay una verificación, esto se llama inspección de envío. Contenido de la verificación: Confirmar el estado de almacenamiento y transferencia en el almacén, mientras se confirma la entrega del producto.
Es una inspección de productos para determinar los productos que cumplen con los requisitos.
Embalaje
Entrega
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| Solicitud: | Motor, maquinaria, maquinaria agrícola, cerámica |
|---|---|
| Dureza: | Superficie dentada endurecida |
| Instalación: | Tipo horizontal |
| Disposición: | Esquina |
| Forma del engranaje: | Gusano y rueda helicoidal |
| Paso: | Paso único |
| Personalización: |
Disponible
| Solicitud personalizada |
|---|
Cómo instalar y alinear correctamente un reductor de tornillo sin fin
La correcta instalación y alineación de un reductor de tornillo sin fin son cruciales para garantizar un rendimiento óptimo y una larga vida útil. Siga estos pasos para instalar y alinear un reductor de tornillo sin fin:
- Preparación: Reúna todas las herramientas, equipos y elementos de seguridad necesarios antes de comenzar el proceso de instalación.
- Posicionamiento: Coloque el reductor de tornillo sin fin en la ubicación deseada, asegurándose de que quede bien sujeto a una superficie estable. Utilice los sujetadores y soportes de montaje adecuados según sea necesario.
- Alineación del eje: Compruebe la alineación de los ejes de entrada y salida. Utilice herramientas de medición de precisión para asegurarse de que los ejes sean paralelos y estén alineados entre sí.
- Alineación de la placa base: Alinee la placa base del reductor con la base o superficie de montaje. Asegúrese de que la placa base esté nivelada y correctamente alineada antes de fijarla en su lugar.
- Apriete de pernos: Apriete los pernos de montaje de forma gradual y uniforme, siguiendo las especificaciones del fabricante. Esto garantiza un contacto adecuado entre el reductor y la superficie de montaje.
- Verificar autorización: Verifique que haya suficiente espacio libre para cualquier componente o pieza giratoria que pueda moverse durante el funcionamiento. Evite cualquier interferencia que pueda causar daños o problemas de rendimiento.
- Lubricación: Aplique el lubricante recomendado al reductor de tornillo sin fin siguiendo las instrucciones del fabricante. Una lubricación adecuada es esencial para un funcionamiento suave y para reducir la fricción.
- Pruebas de alineación: Tras la instalación, ponga en marcha brevemente el reductor de tornillo sin fin sin carga para comprobar si se producen ruidos inusuales, vibraciones o problemas de desalineación.
- Pruebas de carga: Introduzca gradualmente la carga prevista en el reductor de tornillo sin fin y supervise su funcionamiento. Asegúrese de que el reductor opere de forma fluida y eficiente bajo las condiciones de carga.
Es importante consultar las instrucciones de instalación y las especificaciones del fabricante para su modelo específico de reductor de tornillo sin fin. Una instalación y alineación correctas contribuirán a la fiabilidad, la eficiencia y el funcionamiento general de la caja de engranajes.
Caja de engranajes de tornillo sin fin frente a caja de engranajes helicoidales: una comparación
Las cajas de engranajes de tornillo sin fin y las cajas de engranajes helicoidales son dos tipos populares de sistemas de engranajes, cada uno con sus propias ventajas y desventajas. Comparémoslos:
| Aspecto | Caja de engranajes de tornillo sin fin | Caja de engranajes helicoidales |
| Eficiencia | Menor eficiencia debido a la fricción por deslizamiento entre el tornillo sin fin y la rueda helicoidal. | Mayor eficiencia gracias al contacto rodante entre los dientes del engranaje helicoidal. |
| Transmisión de par | Excelente transmisión de par y altas relaciones de reducción alcanzables en una sola etapa. | Buena transmisión de par, pero puede requerir varias etapas para relaciones de reducción elevadas. |
| Ruido y vibración | Generalmente, los niveles de ruido y vibración son más elevados debido al movimiento de deslizamiento. | Menores niveles de ruido y vibración gracias a un contacto de rodadura más suave. |
| Reacción | Mayor holgura inherente debido al diseño. | Menor holgura debido al engranaje de los dientes helicoidales. |
| Eficiencia a velocidades más altas | Menos adecuado para aplicaciones de alta velocidad debido a la pérdida de eficiencia. | Más adecuado para aplicaciones de alta velocidad debido a su mayor eficiencia. |
| Protección contra sobrecarga | Su sistema de autobloqueo natural proporciona cierta protección contra sobrecargas. | Puede que no tenga el mismo nivel de protección inherente contra sobrecargas. |
| Aplicaciones | Se utiliza habitualmente en aplicaciones que requieren altos índices de reducción, como sistemas de transporte y maquinaria pesada. | Ampliamente utilizado en diversas aplicaciones, incluyendo transmisiones automotrices, maquinaria industrial y más. |
Tanto las cajas de engranajes helicoidales como las de tornillo sin fin tienen su lugar en la ingeniería, y la elección entre ellas depende de los requisitos específicos de la aplicación. Las cajas de engranajes helicoidales se prefieren para aplicaciones con altas relaciones de reducción, mientras que las de tornillo sin fin se eligen por su mayor eficiencia y funcionamiento más suave.
Cómo evitar el juego en una caja de engranajes de tornillo sin fin
El juego mecánico en una caja de engranajes helicoidales puede provocar una menor precisión, errores de posicionamiento y una disminución de la eficiencia general. A continuación, se detallan los pasos para prevenir o minimizar este juego mecánico:
- Componentes de alta calidad: Utilice engranajes helicoidales y ruedas helicoidales de alta calidad con tolerancias de fabricación estrictas. Los componentes de precisión ayudarán a reducir la holgura.
- Mallado adecuado: Asegúrese de que el engranaje helicoidal y la rueda helicoidal estén correctamente alineados y engranados. Un engranaje incorrecto puede provocar un mayor juego.
- Precarga: Aplicar una pequeña precarga al engranaje helicoidal puede ayudar a reducir la holgura. Sin embargo, una precarga excesiva puede aumentar la fricción y el desgaste.
- Mecanismos anti-retroceso: Considere la posibilidad de utilizar mecanismos antibalanceo, como sistemas con resortes o calces ajustables, para compensar cualquier holgura inherente.
- Lubricación: Una lubricación adecuada puede reducir la fricción y contribuir a minimizar el juego. Utilice un lubricante que proporcione una buena resistencia de la película lubricante y reduzca el desgaste.
- Mantenimiento: Inspeccione y realice el mantenimiento de la caja de cambios periódicamente para identificar y corregir cualquier cambio en la holgura con el paso del tiempo.
Es importante encontrar el equilibrio entre reducir la holgura y mantener un funcionamiento suave. Consultar con expertos en reductores y seguir las instrucciones del fabricante le ayudará a optimizar el rendimiento de su reductor de tornillo sin fin, minimizando la holgura.
Editor por CX 16/01/2024
