Popis produktu
Šnekový převodový reduktor řady SMRV je nová generace produktů vyvinutých naší společností s kombinací pokročilých technologií doma i v zahraničí.
Charakteristika:
(1) Velký výstupní točivý moment
(2) Bezpečné, spolehlivé, ekonomické a odolné
(3) Stabilní převodovka, tichý provoz
(4) Vysoká účinnost vyzařování tepla, vysoká nosnost
(5) Kombinace 2 jednostupňových šnekových reduktorů rychlosti, splňujících požadavky na superrychlostní poměr
(6) Mechanické převodovky se široce používají v odvětvích, jako je potravinářský, keramický a chemický průmysl, stejně jako balení, tisk, barvení a plasty.
Technické údaje:
(1) Vstupní výkon motoru: 0,06 kW-15 kW
(2) Výstupní točivý moment: 4–2320 N.m
(3) Poměr otáček šnekového převodu: 5/10/15/20/25/30/40/50/60/80/100
(4) S přírubou vstupu motoru IEC: 56B14/71B14/80B5/90B5
Materiály:
(1) NMRV571-NMRV090: Pouzdro z hliníkové slitiny
(2) NMRV110-150: Litinové tělo
(3) Ložisko: Ložisko CHINAMFG a ložisko domácí výroby
(4) Mazivo: Syntetické a minerální
(5) Materiál trnu šneku je HT250 a šnekový věnec je ZQSn10-1.
(6) S vysoce kvalitními domácími ložisky, smontovanými olejovými těsněními CHINAMFG a naplněnými vysoce kvalitním mazivem.
Provoz a údržba
(1) Když šnekový reduktor začne pracovat 200–400 hodin, je třeba vyměnit jeho mazivo.
(2) Převodovka vyžaduje výměnu oleje po 4000 hodinách provozu.
(3) Šneková redukční převodovka je po dokončení montáže plně naplněna mazacím olejem.
(4) V pouzdře by mělo být dostatečné množství mazacího oleje a mělo by se kontrolovat v pevně stanovenou dobu.
Barva:
(1) Modrá / Světle modrá
(2) Stříbřitě bílá
Kontrola kvality
(1) Záruka kvality: 1 rok
(2) Certifikát kvality: ISO9001:2000
(3) Každý produkt musí být před odesláním otestován
| Výkon motoru | Model | poměr rychlosti | výstupní rychlost | výstupní točivý moment |
| 0,06 kW 1400 ot./min | NMRV030 | 5 | 280 ot./min | 2,0 námořní míle |
| NMRV030 | 7.5 | 186 ot./min | 2,6 námořní míle | |
| NMRV030 | 10 | 140 ot./min | 3,3 námořní míle | |
| NMRV030 | 15 | 94 ot./min | 4,7 námořních mil | |
| NMRV030 | 20 | 70 ot./min | 5,9 námořních mil | |
| NMRV030 | 25 | 56 ot./min | 6,8 námořních mil | |
| NMRV030 | 30 | 47 ot./min | 7,9 námořních mil | |
| NMRV030 | 40 | 35 ot./min | 9,7 námořních mil | |
| NMRV030 | 50 | 28 ot./min | 11,0 námořních mil | |
| NMRV030 | 60 | 24 ot./min | 12,0 námořních mil | |
| NMRV030 | 80 | 18 ot./min | 14,0 námořních mil | |
| 0,09 kW 1400 ot./min | NMRV030 | 5 | 280 ot./min | 2,7 námořní míle |
| NMRV030 | 7.5 | 186 ot./min | 3,9 námořních mil | |
| NMRV030 | 10 | 140 ot./min | 5,0 námořních mil | |
| NMRV030 | 15 | 94 ot./min | 7,0 námořních mil | |
| NMRV030 | 20 | 70 ot./min | 8,8 námořních mil | |
| NMRV030 | 25 | 56 ot./min | 10,0 námořních mil | |
| NMRV030 | 30 | 47 ot./min | 12,0 námořních mil | |
| NMRV030 | 40 | 35 ot./min | 14,0 námořních mil | |
| NMRV030 | 50 | 28 ot./min | 17,0 námořních mil | |
| NMRV030 | 60 | 24 ot./min | 18,0 námořních mil | |
| 0,12 kW 1400 ot./min | NMRV030 | 5 | 280 ot./min | 3,6 námořních mil |
| NMRV030 | 7.5 | 186 ot./min | 5,2 námořních mil | |
| NMRV030 | 10 | 140 ot./min | 6,6 námořních mil | |
| NMRV030 | 15 | 94 ot./min | 9,3 námořních mil | |
| NMRV030 | 20 | 70 ot./min | 12,0 námořních mil | |
| NMRV030 | 25 | 56 ot./min | 14,0 námořních mil | |
| NMRV030 | 30 | 47 ot./min | 16,0 námořních mil | |
| NMRV030 | 40 | 35 ot./min | 19,0 námořních mil | |
| NMRV030 | 50 | 28 ot./min | 22,0 námořních mil | |
| 0,18 kW 1400 ot./min | NMRV030 | 5 | 280 ot./min | 5,3 námořních mil |
| NMRV030 | 7.5 | 186 ot./min | 7,7 námořních mil | |
| NMRV030 | 10 | 140 ot./min | 10,0 námořních mil | |
| NMRV030 | 15 | 94 ot./min | 14,0 námořních mil | |
| NMRV030 | 20 | 70 ot./min | 18,0 námořních mil | |
| NMRV030 | 25 | 56 ot./min | 20,0 námořních mil | |
| NMRV030 | 30 | 47 ot./min | 24,0 námořních mil |
| Aplikace: | Průmysl |
|---|---|
| Funkce: | Snížení rychlosti |
| Rozložení: | Koaxiální |
| Přizpůsobení: |
K dispozici
| Přizpůsobený požadavek |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{pozadí: žádné;padding:0;color: #1470cc}
| Náklady na dopravu:
Odhadovaná přeprava za jednotku. |
o nákladech na dopravu a předpokládané době doručení. |
|---|
| Způsob platby: |
|
|---|---|
|
Počáteční platba Úplná platba |
| Měna: | US$ |
|---|
| Vrácení a refundace: | O vrácení peněz můžete požádat až do 30 dnů od obdržení produktů. |
|---|
Běžné problémy a řešení problémů se šnekovými převodovkami
Šnekové převodovky, stejně jako jakékoli mechanické součásti, mohou časem zaznamenat různé problémy. Zde jsou některé běžné problémy, které mohou nastat, a možné kroky k jejich odstranění:
- Přehřátí: K přehřátí může dojít v důsledku faktorů, jako je nedostatečné mazání, nadměrné zatížení nebo vysoké provozní teploty. Zkontrolujte hladinu mazání, zajistěte řádné větrání a v případě potřeby snižte zatížení.
- Hluk a vibrace: Nadměrný hluk a vibrace mohou být způsobeny nesprávným souosostí, opotřebovanými ozubenými koly nebo nesprávným záběrem. Zkontrolujte nesprávné souosost, opotřebení zubů ozubených kol a zajistěte správný záběr ozubených kol.
- Únik: Únik oleje může být způsoben poškozenými těsněními nebo těsnicími kroužky. Zkontrolujte těsnění a těsnicí kroužky a v případě potřeby je vyměňte.
- Snížená účinnost: Ke ztrátě účinnosti může dojít v důsledku tření, opotřebení nebo nesouososti. Pravidelně sledujte výkon převodovky, zajistěte správné mazání a řešte jakékoli problémy s opotřebením nebo nesouosostí.
- Vůle: Nadměrná vůle může ovlivnit přesnost a správnost. Pro zlepšení výkonu upravte záběr ozubených kol a snižte vůli.
- Zabavení nebo svázání: Zaseknutí nebo váznutí může být způsobeno nedostatečným mazáním, nečistotami nebo špatným seřízením. Vyčistěte převodovku, zajistěte správné mazání a odstraňte problémy s špatným seřízením.
- Opotřebovaná ozubená kola: Opotřebované zuby ozubeného kola mohou vést ke špatnému výkonu. Pravidelně kontrolujte ozubená kola, zda nevykazují známky opotřebení, a v případě potřeby opotřebovaná ozubená kola vyměňte.
- Opotřebení těsnění: Těsnění se mohou časem opotřebovat, což vede k netěsnostem a kontaminaci. Těsnění pravidelně kontrolujte a v případě potřeby je vyměňte.
Pokud se setkáte s některým z těchto problémů, je důležité je neprodleně řešit, abyste předešli dalšímu poškození a udrželi výkon šnekové převodovky. Pravidelná údržba, správné mazání a včasné řešení problémů mohou pomoci prodloužit životnost a spolehlivost převodovky.
Materiály používané pro šnekové převody
Šnekové převody se vyrábějí z různých materiálů, aby splňovaly požadavky různých aplikací. Mezi běžně používané materiály pro šnekové převody patří:
- Ocel: Ocel je oblíbenou volbou pro šnekové převody díky své pevnosti, trvanlivosti a odolnosti proti opotřebení. Zvládne těžké zatížení a často se používá v průmyslových aplikacích.
- Bronz: Bronz nabízí dobrou mazací schopnost a běžně se používá pro šnekové převody. Poskytuje účinnou odolnost proti opotřebení a dobře funguje v aplikacích, kde je nezbytný tichý provoz.
- Litina: Litina je známá svou vysokou pevností a odolností. Často se používá pro šnekové převody v aplikacích, kde se očekává rázové zatížení nebo náročné podmínky.
- Hliník: Hliníkové šnekové převody jsou lehké a odolné proti korozi, takže jsou vhodné pro aplikace, kde je důležité snížení hmotnosti.
- Plast: Některé šnekové převody jsou vyrobeny z plastových materiálů, jako je nylon nebo acetal. Tyto materiály jsou často vybírány pro své samomazné vlastnosti a tichý chod.
- Kompozitní materiály: Kompozitní materiály mohou nabízet kombinaci vlastností, jako je lehká konstrukce a odolnost proti korozi. Mohou být vhodné pro specifické aplikace.
Volba materiálu závisí na faktorech, jako je zatížení aplikace, rychlost, provozní prostředí a požadované výkonnostní charakteristiky. Při výběru vhodného materiálu pro šnekové převody je důležité tyto faktory zvážit, aby byl zajištěn optimální výkon a dlouhá životnost.
Výhody použití šnekového reduktoru v mechanických systémech
Šnekové reduktory nabízejí několik výhod, díky nimž jsou vhodné pro různé mechanické systémy:
- Vysoký převodový poměr: Šnekové převodovky poskytují výrazné snížení otáček, což je činí ideálními pro aplikace, které vyžadují vysoký převodový poměr bez nutnosti použití více převodových stupňů.
- Kompaktní design: Šnekové reduktory mají kompaktní a prostorově úspornou konstrukci, což umožňuje jejich použití v aplikacích s omezeným prostorem.
- Samosvorné: Šnekové převodovky vykazují samosvorné vlastnosti, což znamená, že šnekový šroub může zabránit šnekovému kolu v opačném směru pohybu. To je výhodné pro aplikace, kde převodovka potřebuje udržet zátěž na místě bez externích brzdných mechanismů.
- Plynulý a tichý provoz: Šnekové převodovky pracují s kluzným pohybem mezi zuby, což má za následek plynulejší a tišší chod ve srovnání s některými jinými typy převodovek.
- Převodovka s vysokým točivým momentem: Šnekové převodovky dokáží přenášet vysoké točivé momenty, takže jsou vhodné pro aplikace, které vyžadují silný točivý moment.
- Odvod tepla: Kluzný pohyb mezi šnekem a šnekovým kolem přispívá k odvodu tepla, což může být výhodné v aplikacích, které během provozu generují teplo.
- Stabilní výkon: Šnekové reduktory nabízejí stabilní a spolehlivý výkon, díky čemuž jsou vhodné pro nepřetržitý provoz v různých průmyslových a mechanických systémech.
Navzdory těmto výhodám je důležité si uvědomit, že šnekové převodovky mají také svá omezení, jako je nižší účinnost ve srovnání s jinými typy převodů v důsledku kluzného pohybu a potenciál pro vyšší tvorbu tepla. Výběr vhodného typu převodovky proto závisí na specifických požadavcích a omezeních aplikace.
editor od CX 2023-11-14
