DK Konveyör Zincirlerinin Gelişimi ve Temel Unsurları

Bir DK konveyör zincirinin bir yapısı vardır ve elemanların isimleri zincir içindeyken belirtilmiştir. Çizim. Bu bileşenlerin aşağıda belirtilen işlevleri vardır.
İğneler
Pimler, zincir içindeki yükün her birini plakalarla birlikte destekler ve zincir tüm dişlilerle birleştiğinde, yatak görevi gören burçlarla birlikte kayarlar. Aşınmaya maruz kalabilirler ve özellikle önemli kesme kuvvetine, eğilme kuvvetine ve aşınma direncine sahip olmalıdırlar. Sertleştirilmiş ve temperlenmiş sert çelik, karbürlenmiş çelik veya indüksiyonla sertleştirilmiş çelik kullanılır.
Silindirler
Makaralar, dişli çarklar aracılığıyla zinciri darbelere karşı korur ve zincir dişli çarklarla birleştiğinde, makaralar zinciri düzgün bir şekilde büker ve zincir ray üzerinde hareket ederken direnci azaltır. Yüksek darbe yorulma dayanımı, çökme dayanımı ve aşınma direnci özelliklerine sahip olmaları gereklidir. Sertleştirilmiş ve temperlenmiş sert çelik, karbürlenmiş çelik veya indüksiyonla sertleştirilmiş çelik kullanılır.
Burçlar
Burçlar, pimler ve makaralar arasında yer alır ve zincir dişlilerle temas ettiğinde makaralardan gelen yükün doğrudan pimlere iletilmesini önlemek için hem pimler hem de makaralar için yatak görevi görür. Yüksek şok yorulma dayanımı, çökme gücü ve aşınma direnci özelliklerine sahip olmaları beklenir ve genellikle karbonlanmış çelik kullanılır.
Tabaklar
Plakalar, zincirinizin tekrarlanan gerilimine ve zaman zaman büyük darbelere maruz kalır. Bu plakalar, önemli çekme dayanımı ve özellikle daha yüksek darbe dayanımı ve yorulma dayanımı elde etmek için gereklidir. Geleneksel zincirler için daha yüksek çekme dayanımına sahip çelik, ağır hizmet zincirleri için ise ısıl işlem görmüş alaşımlı çelik kullanılır.
T pimleri
T pimleri, dış plakaların pimlerden ayrılmasını engeller. Pimler genellikle dış plakalara preslenerek takıldığı ve bu nedenle T pimlerinin etrafında büyük bir kuvvet etki etmediği göz önüne alındığında, yumuşak çelikten yapılabilirler.