تتميز سلسلة نقل DK ببنية محددة، ويتم ذكر أسماء العناصر أثناء وجودها في 
الرسم. لهذه المكونات وظائف محددة أدناه.
دبابيس
تدعم المسامير كل جزء من الأحمال المؤثرة داخل السلسلة، بالإضافة إلى الصفائح، وعندما تتعشق السلسلة مع جميع التروس، تنزلق هذه المسامير مع البطانات التي تعمل كمحامل. قد تتعرض هذه المسامير للتآكل، ويجب أن تتمتع بقوة قص عالية، وقوة انحناء، ومقاومة للتآكل. يُستخدم في صناعتها الفولاذ الصلب المُقسّى والمُعالَج حرارياً، أو الفولاذ المُكربن، أو الفولاذ المُقسّى بالحث.
بكرات
تحمي البكرات السلسلة من الصدمات باستخدام المسننات، وعندما تتعشق السلسلة مع المسننات، تعمل البكرات على ثني السلسلة بسلاسة وتقليل المقاومة أثناء دورانها على السكة. يجب أن تتمتع هذه البكرات بمقاومة عالية للصدمات والإجهاد والانهيار والتآكل. يُستخدم في صناعتها الفولاذ الصلب المُقسّى والمُعالَج حرارياً، أو الفولاذ المُكربن، أو الفولاذ المُقسّى بالحث.
البطانات
تُوضع البطانات بين المسامير والبكرات، وتعمل كمحامل لكلٍّ منهما، لمنع انتقال الحمل الناتج عن البكرات مباشرةً إلى المسامير عند تعشيق السلسلة مع التروس. يُشترط أن تتمتع هذه البطانات بمقاومة عالية للصدمات والإجهاد، وقدرة عالية على الانهيار، ومقاومة للتآكل، ولذلك يُصنع منها عادةً الفولاذ المُكربن.
أطباق
تتعرض الصفائح لشد متكرر من السلسلة، وأحيانًا لصدمات قوية. وهي ضرورية للحصول على قوة شد عالية، وخاصةً مقاومة عالية للصدمات والإجهاد. يُستخدم الفولاذ عالي الشد في السلاسل التقليدية، بينما يُستخدم الفولاذ السبائكي المعالج حراريًا في السلاسل شديدة التحمل.
دبابيس على شكل حرف T
تمنع المسامير على شكل حرف T الصفائح الخارجية من الانفصال عن المسامير. ويمكن تصنيعها من الفولاذ الطري نظرًا لأن المسامير تُضغط عادةً في الصفائح الخارجية، وبالتالي لا تتعرض المسامير على شكل حرف T لقوة كبيرة.
تطوير وعناصر سلاسل النقل DK
الكلمات المفتاحية:
