Développement et éléments des chaînes de convoyeurs DK

Une chaîne de convoyeur DK possède une structure, et les noms des éléments sont indiqués dans le dessin. Ces composants ont des fonctions spécifiées ci-dessous.
Épingles
Les axes supportent, avec les plaques, la charge agissant sur la chaîne. Lorsque celle-ci est en prise avec les pignons, ils coulissent sur des bagues faisant office de paliers. Ces éléments peuvent s'user et doivent notamment présenter une résistance élevée au cisaillement, à la flexion et à l'usure. On utilise de l'acier dur trempé et revenu, de l'acier cémenté ou de l'acier trempé par induction.
Rouleaux
Les galets protègent la chaîne des chocs grâce aux pignons. Lorsque la chaîne est en prise avec les pignons, les galets la courbent en douceur et réduisent la résistance au glissement sur le rail. Ils doivent présenter une résistance élevée aux chocs, à l'écrasement et à l'usure. On utilise de l'acier trempé et revenu, de l'acier cémenté ou de l'acier trempé par induction.
bagues
Les bagues, placées entre les axes et les rouleaux, servent de paliers pour ces derniers, empêchant ainsi la transmission de la charge des rouleaux directement aux axes lorsque la chaîne est en prise avec les pignons. Elles doivent présenter une résistance élevée aux chocs et à la fatigue, une grande résistance à l'écrasement et à l'usure, et sont généralement fabriquées en acier cémenté.
Assiettes
Les plaques sont soumises à des tensions répétées de la chaîne et parfois à des chocs importants. Elles doivent donc présenter une résistance à la traction élevée, et notamment une grande résistance aux chocs et à la fatigue. On utilise un acier à haute résistance pour les chaînes classiques et un acier allié traité thermiquement pour les chaînes renforcées.
épingles en T
Les goupilles en T empêchent les plaques extérieures de se désengager. Elles peuvent être fabriquées en acier doux, car les goupilles sont généralement emmanchées à force dans les plaques extérieures, ce qui limite les forces exercées autour d'elles.