En DK-transportörkedja har en struktur, och namnen från elementen anges i 
ritning. Dessa komponenter har funktioner som anges nedan.
Nålar
Stift stöder all last som verkar i kedjan tillsammans med plattor, och när kedjan är i ingrepp med alla kedjehjul glider de längs med bussningar som lager. De kan vara utsatta för slitage och behöver särskilt ha hög skjuvstyrka, böjstyrka och bärmotstånd. Härdat och anlöpt hårt stål, karburiserat stål eller induktionshärdat stål används.
Rullar
Rullar skyddar kedjan från stötar med hjälp av kedjehjulen, och när kedjan är i ingrepp med kedjehjulen böjer rullarna kedjan smidigt och minskar motståndet när kedjan löper på skenan. De är nödvändiga för att ha hög stötutmattningsförmåga, kollapsförmåga och slitstyrka. Härdat och anlöpt hårdstål, karburiserat stål eller induktionshärdat stål används.
Bussningar
Bussningar är placerade mellan tappar och rullar och fungerar som lager för både tappar och rullar för att inte överföra lasten från rullarna direkt mot tappar när kedjan är i ingrepp med kedjehjulen. De måste ha hög stötutmattningshållfasthet, brytkraft och skyddsmotstånd, och i allmänhet används karburerat stål.
Tallrikar
Plattor utsätts för upprepad spänning i din kedja och ibland för stora stötar. De är nödvändiga för att få betydande draghållfasthet, och särskilt högre stöthållfasthet och utmattningsbeständighet. Höghållfast stål används för konventionella kedjor och värmebehandlat legerat stål för kraftiga kedjor.
T-stift
T-stift hindrar ytterplattorna från att lossna i stiften. De kan tillverkas av mjukt stål med tanke på att stiften vanligtvis pressas in i ytterplattorna och därmed verkar ingen större kraft runt T-stiften.
Utveckling och element av DK-transportörkedjor
TAGGAR:
