Descrizione del prodotto
Il riduttore a vite senza fine serie SMRV è un prodotto di nuova generazione sviluppato dalla nostra azienda combinando tecnologie all'avanguardia sia nazionali che internazionali.
Caratteristiche:
(1) Coppia di uscita elevata
(2) Sicuro, affidabile, economico e durevole
(3) Trasmissione stabile, funzionamento silenzioso
(4) Elevata efficienza di irradiazione del calore, elevata capacità di carico
(5) Combinazione di 2 riduttori di velocità a vite senza fine a singolo passo, che soddisfano i requisiti del rapporto di super velocità
(6) I riduttori meccanici sono ampiamente utilizzati in settori quali l'industria alimentare, ceramica e chimica, nonché l'imballaggio, la stampa, la tintura e la lavorazione delle materie plastiche.
Dati tecnici:
(1) Potenza in ingresso del motore: 0,06 kW-15 kW
(2) Coppia di uscita: 4-2320 N.M.
(3) Rapporto di velocità del riduttore di velocità a vite senza fine: 5/10/15/20/25/30/40/50/60/80/100
(4) Con flangia di ingresso motore IEC: 56B14/71B14/80B5/90B5
Materiali:
(1) NMRV571-NMRV090: alloggiamento in lega di alluminio
(2) NMRV110-150: alloggiamento in ghisa
(3) Cuscinetto: cuscinetto CHINAMFG e cuscinetto fatto in casa
(4) Lubrificante: sintetico e minerale
(5) Il materiale del mandrino a vite senza fine è HT250 e la corona dentata a vite senza fine è ZQSn10-1.
(6) Con cuscinetti fatti in casa di alta qualità, guarnizioni dell'olio assemblate CHINAMFG e riempito con lubrificante di alta qualità.
Funzionamento e manutenzione
(1)Quando il riduttore di velocità a vite senza fine inizia a funzionare per 200-400 ore, il suo lubrificante deve essere sostituito.
(2)Il cambio necessita di una sostituzione dell'olio dopo 4000 ore.
(3)Il riduttore a vite senza fine è completamente riempito di olio lubrificante dopo l'assemblaggio finale.
(4) Nell'involucro deve essere mantenuto un quantitativo sufficiente di olio lubrificante, che deve essere controllato a intervalli regolari.
Colore:
(1) Blu / Azzurro
(2) Bianco argenteo
Controllo qualità
(1) Garanzia di qualità: 1 anno
(2) Certificato di qualità: ISO9001:2000
(3) Ogni prodotto deve essere testato prima della spedizione
| Potenza del motore | Modello | rapporto di velocità | velocità di uscita | coppia di uscita |
| 0,06 kW 1400 giri/min | NMRV030 | 5 | 280 giri al minuto | 2,0 NM |
| NMRV030 | 7.5 | 186 giri al minuto | 2,6 NM | |
| NMRV030 | 10 | 140 giri al minuto | 3,3 NM | |
| NMRV030 | 15 | 94 giri al minuto | 4,7 NM | |
| NMRV030 | 20 | 70 giri al minuto | 5,9 NM | |
| NMRV030 | 25 | 56 giri al minuto | 6,8 NM | |
| NMRV030 | 30 | 47 giri al minuto | 7,9 NM | |
| NMRV030 | 40 | 35 giri al minuto | 9,7 NM | |
| NMRV030 | 50 | 28 giri al minuto | 11,0 NM | |
| NMRV030 | 60 | 24 giri al minuto | 12,0 NM | |
| NMRV030 | 80 | 18 giri al minuto | 14,0 NM | |
| 0,09 kW 1400 giri/min | NMRV030 | 5 | 280 giri al minuto | 2,7 NM |
| NMRV030 | 7.5 | 186 giri al minuto | 3,9 NM | |
| NMRV030 | 10 | 140 giri al minuto | 5,0 NM | |
| NMRV030 | 15 | 94 giri al minuto | 7,0 NM | |
| NMRV030 | 20 | 70 giri al minuto | 8,8 NM | |
| NMRV030 | 25 | 56 giri al minuto | 10,0 NM | |
| NMRV030 | 30 | 47 giri al minuto | 12,0 NM | |
| NMRV030 | 40 | 35 giri al minuto | 14,0 NM | |
| NMRV030 | 50 | 28 giri al minuto | 17,0 NM | |
| NMRV030 | 60 | 24 giri al minuto | 18,0 NM | |
| 0,12 kW 1400 giri/min | NMRV030 | 5 | 280 giri al minuto | 3,6 NM |
| NMRV030 | 7.5 | 186 giri al minuto | 5,2 NM | |
| NMRV030 | 10 | 140 giri al minuto | 6,6 NM | |
| NMRV030 | 15 | 94 giri al minuto | 9,3 NM | |
| NMRV030 | 20 | 70 giri al minuto | 12,0 NM | |
| NMRV030 | 25 | 56 giri al minuto | 14,0 NM | |
| NMRV030 | 30 | 47 giri al minuto | 16,0 NM | |
| NMRV030 | 40 | 35 giri al minuto | 19,0 NM | |
| NMRV030 | 50 | 28 giri al minuto | 22,0 NM | |
| 0,18 kW 1400 giri/min | NMRV030 | 5 | 280 giri al minuto | 5,3 NM |
| NMRV030 | 7.5 | 186 giri al minuto | 7,7 NM | |
| NMRV030 | 10 | 140 giri al minuto | 10,0 NM | |
| NMRV030 | 15 | 94 giri al minuto | 14,0 NM | |
| NMRV030 | 20 | 70 giri al minuto | 18,0 NM | |
| NMRV030 | 25 | 56 giri al minuto | 20,0 NM | |
| NMRV030 | 30 | 47 giri al minuto | 24,0 NM |
| Applicazione: | Industria |
|---|---|
| Durezza: | Temprato |
| Tipo: | Vermi e ruota elicoidale |
| Colore: | Blu |
| Flangia di ingresso: | 56b14/71b5/80b5.. |
| Materiale: | Alluminio |
| Personalizzazione: |
Disponibile
| Richiesta personalizzata |
|---|

Problemi comuni e soluzioni per i riduttori a vite senza fine
Come qualsiasi componente meccanico, anche i riduttori a vite senza fine possono presentare diversi problemi nel tempo. Ecco alcuni problemi comuni che possono verificarsi e le possibili soluzioni:
- Surriscaldamento: Il surriscaldamento può verificarsi a causa di fattori quali lubrificazione inadeguata, carichi eccessivi o temperature di esercizio elevate. Verificare i livelli di lubrificazione, garantire una ventilazione adeguata e ridurre i carichi se necessario.
- Rumore e vibrazioni: Un rumore e delle vibrazioni eccessivi possono derivare da un disallineamento, da ingranaggi usurati o da un ingranamento non corretto. Verificare il disallineamento, ispezionare i denti degli ingranaggi per accertarsi dell'usura e assicurarsi che gli ingranaggi siano ingranati correttamente.
- Perdita: Le perdite d'olio possono essere causate da guarnizioni o paraoli danneggiati. Ispezionate le guarnizioni e, se necessario, sostituitele.
- Riduzione dell'efficienza: La perdita di efficienza può verificarsi a causa di attrito, usura o disallineamento. Monitorare regolarmente le prestazioni del riduttore, assicurarsi che sia adeguatamente lubrificato e risolvere tempestivamente eventuali problemi di usura o di allineamento.
- Gioco: Un gioco eccessivo può compromettere la precisione e l'accuratezza. Regolare l'ingranamento e ridurre il gioco per migliorare le prestazioni.
- Sequestro o legatura: Il bloccaggio o l'inceppamento possono essere causati da lubrificazione insufficiente, detriti o disallineamento. Pulire il cambio, assicurarsi una lubrificazione adeguata e risolvere eventuali problemi di disallineamento.
- Ingranaggi usurati: L'usura dei denti degli ingranaggi può compromettere le prestazioni. Ispeziona regolarmente gli ingranaggi per individuare eventuali segni di usura e sostituisci quelli usurati quando necessario.
- Usura della guarnizione: Le guarnizioni possono usurarsi nel tempo, causando perdite e contaminazioni. Ispezionare regolarmente le guarnizioni e sostituirle se necessario.
Se riscontri uno qualsiasi di questi problemi, è importante risolverli tempestivamente per prevenire ulteriori danni e mantenere le prestazioni del tuo riduttore a vite senza fine. Una manutenzione regolare, una lubrificazione adeguata e la risoluzione tempestiva dei problemi possono contribuire a prolungare la durata e l'affidabilità del riduttore.

Riduttori a vite senza fine nei sistemi di trasporto: vantaggi e considerazioni
I riduttori a vite senza fine svolgono un ruolo cruciale nei sistemi di trasporto, offrendo numerosi vantaggi e considerazioni per una loro efficace integrazione:
- Efficienza dello spazio: I riduttori a vite senza fine hanno un design compatto, che li rende adatti ad applicazioni con spazio limitato, come i sistemi di trasporto.
- Elevati rapporti di riduzione: I riduttori a vite senza fine possono raggiungere elevati rapporti di riduzione in un singolo stadio, consentendo velocità di trasporto inferiori senza sacrificare la coppia.
- Autobloccante: I riduttori a vite senza fine possiedono intrinseche proprietà di autobloccaggio, che impediscono al nastro trasportatore di muoversi quando il motore non lo aziona attivamente.
- Controllo direzionale: I riduttori a vite senza fine facilitano il controllo direzionale, consentendo al nastro trasportatore di muoversi in avanti o indietro a seconda delle necessità.
- Basso rumore: I riduttori a vite senza fine spesso producono livelli di rumorosità inferiori rispetto ad altri tipi di riduttori, contribuendo a un funzionamento più silenzioso del nastro trasportatore.
Tuttavia, è necessario tenere a mente anche alcuni aspetti da considerare quando si utilizzano riduttori a vite senza fine nei sistemi di trasporto:
- Efficienza: I riduttori a vite senza fine possono avere un'efficienza meccanica inferiore rispetto ad altri tipi di riduttori, con conseguenti perdite di energia.
- Generazione di calore: I riduttori a vite senza fine possono generare più calore a causa del contatto di scorrimento tra la vite senza fine e l'ingranaggio, rendendo necessari adeguati meccanismi di raffreddamento.
- Lubrificazione: Una lubrificazione adeguata è fondamentale per prevenire l'usura e garantire un funzionamento efficiente. È necessaria una manutenzione regolare per monitorare i livelli di lubrificazione.
- Carico e velocità: I riduttori a vite senza fine sono adatti per applicazioni con coppia elevata e velocità da basse a moderate. Potrebbero non essere ottimali per nastri trasportatori ad alta velocità.
Prima di integrare un riduttore a vite senza fine in un sistema di trasporto, è importante valutare attentamente i requisiti specifici dell'applicazione, tra cui carico, velocità, vincoli di spazio ed esigenze di efficienza. Consultare esperti e produttori di riduttori può contribuire a garantire la scelta più adatta in termini di prestazioni e durata del sistema di trasporto.

Tipologie di configurazioni di ingranaggi a vite senza fine e loro utilizzi
Le configurazioni degli ingranaggi a vite senza fine variano in base alla disposizione della vite e dell'ingranaggio con cui si innesta. Ecco i tipi più comuni e le relative applicazioni:
- Ingranaggio a vite senza fine avvolgente singolo: Questa configurazione offre un'elevata trasmissione di coppia ed efficienza. Viene utilizzata in applicazioni gravose come attrezzature minerarie e macchinari industriali.
- Ingranaggio a vite senza fine a doppio avvolgimento: Grazie alla maggiore superficie di contatto, questo tipo di guarnizione offre una maggiore capacità di carico e un'efficienza superiore. Trova impiego in applicazioni aerospaziali, nella robotica e nella meccanica di precisione.
- Ingranaggio a vite senza fine non a gola: Questo tipo di vite senza fine ha una gola cilindrica. È adatto per applicazioni che richiedono un controllo preciso del movimento, come macchine CNC e robotica.
- Ingranaggio a vite senza fine con gola: Caratterizzata da una gola nella vite senza fine, questa configurazione offre un innesto fluido e una maggiore capacità di carico. Viene utilizzata in nastri trasportatori, ascensori e applicazioni automobilistiche.
- Ingranaggio a vite senza fine non modulare: In questo progetto, la vite senza fine e l'ingranaggio formano un insieme accoppiato, con conseguente migliore ingranamento ed efficienza. Trova impiego in diversi settori industriali dove la personalizzazione è fondamentale.
- Ingranaggio a vite senza fine modulare: Questo tipo di riduttore consente l'intercambiabilità dei componenti a vite senza fine e a ingranaggi, offrendo flessibilità in fase di progettazione e manutenzione. È comunemente utilizzato in nastri trasportatori, miscelatori e sistemi di movimentazione materiali.
La scelta della configurazione più adatta per la vite senza fine dipende da fattori quali capacità di carico, efficienza, precisione e requisiti applicativi. Consultare esperti di riduttori può aiutarvi a determinare la configurazione migliore per le vostre esigenze specifiche.


Modificato da CX il 18/09/2023