Popis produktu
Závitovkový reduktor rýchlosti série SMRV je nová generácia produktov vyvinutých našou spoločnosťou s kombináciou pokročilých technológií doma aj v zahraničí.
Charakteristiky:
(1) Veľký výstupný krútiaci moment
(2) Bezpečné, spoľahlivé, ekonomické a odolné
(3) Stabilný prevod, tichá prevádzka
(4) Vysoká účinnosť vyžarovania tepla, vysoká nosnosť
(5) Kombinácia 2 jednostupňových závitovkových reduktorov rýchlosti, ktoré spĺňajú požiadavky na superrýchlostný pomer
(6) Mechanické prevodovky sa široko používajú v odvetviach, ako sú potraviny, keramika a chemická výroba, ako aj balenie, tlač, farbenie a plasty.
Technické údaje:
(1) Vstupný výkon motora: 0,06 kW – 15 kW
(2) Výstupný krútiaci moment: 4 – 2320 N.M
(3) Pomer rýchlosti závitovkového prevodového stupňa: 5/10/15/20/25/30/40/50/60/80/100
(4) S prírubou vstupu motora IEC: 56B14/71B14/80B5/90B5
Materiály:
(1) NMRV571-NMRV090: Puzdro z hliníkovej zliatiny
(2) NMRV110-150: Liatinové teleso
(3) Ložisko: Ložisko CHINAMFG a domáce ložisko
(4) Mazivo: Syntetické a minerálne
(5) Materiál závitovkového tŕňa je HT250 a závitovkový veniec je ZQSn10-1.
(6) S vysoko kvalitnými domácimi ložiskami, zmontovanými olejovými tesneniami CHINAMFG a naplnenými vysoko kvalitným mazivom.
Prevádzka a údržba
(1) Keď závitovkový reduktor začne pracovať až 200 – 400 hodín, malo by sa vymeniť jeho mazivo.
(2) Prevodovka potrebuje vymeniť olej po 4000 hodinách.
(3) Šneková redukčná prevodovka je po dokončení montáže úplne naplnená mazacím olejom.
(4) V kryte by sa malo udržiavať dostatočné množstvo mazacieho oleja a malo by sa kontrolovať v stanovenom čase.
Farba:
(1) Modrá / Svetlomodrá
(2) Striebornobiela
Kontrola kvality
(1) Záruka kvality: 1 rok
(2) Certifikát kvality: ISO9001:2000
(3) Každý produkt musí byť pred odoslaním otestovaný
| Výkon motora | Model | pomer rýchlosti | výstupná rýchlosť | výstupný krútiaci moment |
| 0,06 kW 1400 ot./min. | NMRV030 | 5 | 280 ot./min. | 2,0 NM |
| NMRV030 | 7.5 | 186 ot./min. | 2,6 NM | |
| NMRV030 | 10 | 140 ot./min. | 3,3 NM | |
| NMRV030 | 15 | 94 ot./min. | 4,7 NM | |
| NMRV030 | 20 | 70 ot./min. | 5,9 NM | |
| NMRV030 | 25 | 56 ot./min. | 6,8 NM | |
| NMRV030 | 30 | 47 ot./min. | 7,9 námorných míľ | |
| NMRV030 | 40 | 35 ot./min. | 9,7 NM | |
| NMRV030 | 50 | 28 ot./min. | 11,0 NM | |
| NMRV030 | 60 | 24 ot./min. | 12,0 NM | |
| NMRV030 | 80 | 18 ot./min. | 14,0 NM | |
| 0,09 kW 1400 ot./min. | NMRV030 | 5 | 280 ot./min. | 2,7 NM |
| NMRV030 | 7.5 | 186 ot./min. | 3,9 NM | |
| NMRV030 | 10 | 140 ot./min. | 5,0 NM | |
| NMRV030 | 15 | 94 ot./min. | 7,0 NM | |
| NMRV030 | 20 | 70 ot./min. | 8,8 NM | |
| NMRV030 | 25 | 56 ot./min. | 10,0 NM | |
| NMRV030 | 30 | 47 ot./min. | 12,0 NM | |
| NMRV030 | 40 | 35 ot./min. | 14,0 NM | |
| NMRV030 | 50 | 28 ot./min. | 17,0 NM | |
| NMRV030 | 60 | 24 ot./min. | 18,0 NM | |
| 0,12 kW 1400 ot./min. | NMRV030 | 5 | 280 ot./min. | 3,6 NM |
| NMRV030 | 7.5 | 186 ot./min. | 5,2 námorných míľ | |
| NMRV030 | 10 | 140 ot./min. | 6,6 NM | |
| NMRV030 | 15 | 94 ot./min. | 9,3 námorných míľ | |
| NMRV030 | 20 | 70 ot./min. | 12,0 NM | |
| NMRV030 | 25 | 56 ot./min. | 14,0 NM | |
| NMRV030 | 30 | 47 ot./min. | 16,0 NM | |
| NMRV030 | 40 | 35 ot./min. | 19,0 NM | |
| NMRV030 | 50 | 28 ot./min. | 22,0 NM | |
| 0,18 kW 1400 ot./min. | NMRV030 | 5 | 280 ot./min. | 5,3 NM |
| NMRV030 | 7.5 | 186 ot./min. | 7,7 NM | |
| NMRV030 | 10 | 140 ot./min. | 10,0 NM | |
| NMRV030 | 15 | 94 ot./min. | 14,0 NM | |
| NMRV030 | 20 | 70 ot./min. | 18,0 NM | |
| NMRV030 | 25 | 56 ot./min. | 20,0 NM | |
| NMRV030 | 30 | 47 ot./min. | 24,0 NM |
| Aplikácia: | Priemysel |
|---|---|
| Tvrdosť: | Kalené |
| Typ: | Červ a závitovka |
| Farba: | Modrá |
| Vstupná príruba: | 56b14/71b5/80b5.. |
| Materiál: | Hliník |
| Prispôsobenie: |
K dispozícii
| Prispôsobená požiadavka |
|---|
Bežné problémy a riešenie problémov so závitovkovými prevodovkami
Šnekové prevodovky, rovnako ako všetky mechanické komponenty, môžu časom nastať rôzne problémy. Tu sú niektoré bežné problémy, ktoré sa môžu vyskytnúť, a možné kroky na ich riešenie:
- Prehriatie: K prehriatiu môže dôjsť v dôsledku faktorov, ako je nedostatočné mazanie, nadmerné zaťaženie alebo vysoké prevádzkové teploty. Skontrolujte hladiny mazania, zabezpečte správne vetranie a v prípade potreby znížte zaťaženie.
- Hluk a vibrácie: Nadmerný hluk a vibrácie môžu byť spôsobené nesprávnym zarovnaním, opotrebovanými ozubenými kolesami alebo nesprávnym záberom. Skontrolujte nesprávne zarovnanie, skontrolujte opotrebovanie zubov ozubených kolies a zabezpečte správny záber ozubených kolies.
- Únik: Únik oleja môže byť spôsobený poškodenými tesneniami alebo tesneniami. Skontrolujte tesnenia a tesnenia a v prípade potreby ich vymeňte.
- Znížená účinnosť: Strata účinnosti môže nastať v dôsledku trenia, opotrebenia alebo nesprávneho zarovnania. Pravidelne monitorujte výkon prevodovky, zabezpečte správne mazanie a riešte akékoľvek problémy s opotrebovaním alebo nesprávnym zarovnaním.
- Spätná väzba: Nadmerná vôľa môže ovplyvniť presnosť a správnosť. Pre zlepšenie výkonu upravte záber ozubených kolies a znížte vôľu.
- Zachytenie alebo zviazanie: Zaseknutie alebo viaznutie môže byť spôsobené nedostatočným mazaním, nečistotami alebo nesprávnym zarovnaním. Vyčistite prevodovku, zabezpečte správne mazanie a odstráňte problémy s nesprávnym zarovnaním.
- Opotrebované ozubené kolesá: Opotrebované zuby ozubeného kolesa môžu viesť k slabému výkonu. Pravidelne kontrolujte ozubené kolesá, či nevykazujú známky opotrebovania, a v prípade potreby ich vymeňte.
- Opotrebovanie tesnenia: Tesnenia sa môžu časom opotrebovať, čo vedie k úniku a kontaminácii. Tesnenia pravidelne kontrolujte a v prípade potreby ich vymeňte.
Ak sa stretnete s niektorým z týchto problémov, je dôležité ich okamžite riešiť, aby ste predišli ďalšiemu poškodeniu a zachovali výkonnosť vašej závitovkovej prevodovky. Pravidelná údržba, správne mazanie a včasné riešenie problémov môžu pomôcť predĺžiť životnosť a spoľahlivosť prevodovky.
Šnekové prevodovky v dopravníkových systémoch: Výhody a aspekty
Šnekové prevodovky zohrávajú kľúčovú úlohu v dopravníkových systémoch a ponúkajú niekoľko výhod a aspektov pre ich efektívnu integráciu:
- Priestorová efektivita: Šnekové prevodovky majú kompaktnú konštrukciu, vďaka čomu sú vhodné pre aplikácie s obmedzeným priestorom, ako sú napríklad dopravníkové systémy.
- Vysoké redukčné pomery: Šnekové prevodovky dokážu dosiahnuť vysoké redukčné pomery v jednom stupni, čo umožňuje pomalšie rýchlosti dopravníka bez straty krútiaceho momentu.
- Samosvorné: Šnekové prevodovky majú inherentné samosvorné vlastnosti, ktoré bránia pohybu dopravníka, keď ho motor aktívne nepoháňa.
- Smerové ovládanie: Šnekové prevodovky uľahčujú smerové riadenie, čo umožňuje dopravníku pohybovať sa dopredu alebo dozadu podľa potreby.
- Nízka hlučnosť: Šnekové prevodovky často produkujú nižšiu hladinu hluku v porovnaní s inými typmi prevodoviek, čo prispieva k tichšej prevádzke dopravníka.
Pri použití závitovkových prevodoviek v dopravníkových systémoch je však potrebné mať na pamäti aj tieto aspekty:
- Účinnosť: Šnekové prevodovky môžu mať v porovnaní s niektorými inými typmi prevodoviek nižšiu mechanickú účinnosť, čo vedie k stratám energie.
- Generovanie tepla: Šnekové prevodovky môžu generovať viac tepla v dôsledku klzného kontaktu medzi šnekom a ozubeným kolesom, čo si vyžaduje vhodné chladiace mechanizmy.
- Mazanie: Správne mazanie je nevyhnutné na zabránenie opotrebovaniu a zabezpečenie efektívnej prevádzky. Na monitorovanie hladiny mazania je potrebná pravidelná údržba.
- Zaťaženie a rýchlosť: Šnekové prevodovky sú vhodné pre aplikácie s vysokým krútiacim momentom a požiadavkami na nízke až stredné otáčky. Pre vysokorýchlostné dopravníky nemusia byť optimálne.
Pred integráciou závitovkovej prevodovky do dopravníkového systému je dôležité starostlivo zvážiť špecifické požiadavky aplikácie vrátane zaťaženia, rýchlosti, priestorových obmedzení a potrieb účinnosti. Konzultácie s odborníkmi na prevodovky a výrobcami môžu pomôcť zabezpečiť správnu voľbu pre výkon a životnosť dopravníka.
Typy konfigurácií závitovkových prevodov a ich použitie
Konfigurácie závitovkových prevodov sa líšia v závislosti od usporiadania závitovky a ozubeného kolesa, s ktorým zaberá. Tu sú bežné typy a ich použitie:
- Jednoduchý obalový závitovkový prevod: Táto konfigurácia ponúka vysoký prenos krútiaceho momentu a účinnosť. Používa sa v náročných aplikáciách, ako sú banské zariadenia a priemyselné stroje.
- Dvojitý obalový závitovkový prevod: Vďaka zväčšenej kontaktnej ploche tento typ poskytuje vyššiu nosnosť a zlepšenú účinnosť. Používa sa v leteckom priemysle, robotike a presných strojoch.
- Závitovkový prevod bez hrdla: Tento typ má valcový závitovkový dopravník bez hrdla. Je vhodný pre aplikácie vyžadujúce presné riadenie pohybu, ako sú CNC stroje a robotika.
- Závitovkový prevod s hrdlom: Vďaka hrdlu v závitovke ponúka táto konfigurácia plynulý záber a vyššiu nosnosť. Používa sa v dopravníkoch, výťahoch a automobilových aplikáciách.
- Nemodulárna závitovková prevodovka: V tomto dizajne sú závitovka a ozubené koleso zladené, čo vedie k lepšiemu záberu a účinnosti. Používa sa v rôznych odvetviach, kde je nevyhnutné prispôsobenie.
- Modulárny závitovkový prevod: Tento typ umožňuje zameniteľnosť závitovkových a prevodových komponentov, čo poskytuje flexibilitu v dizajne a údržbe. Bežne sa používa v dopravníkoch, miešačkách a systémoch manipulácie s materiálom.
Výber vhodnej konfigurácie závitovkového prevodu závisí od faktorov, ako je nosnosť, účinnosť, presnosť a požiadavky aplikácie. Konzultácia s odborníkmi na prevodovky vám môže pomôcť určiť najlepšiu konfiguráciu pre vaše špecifické potreby.
editor od CX 2023-09-18
