चीन एल्युमिनियम हाउसिंग आरवी सीरीज रिड्यूसर गियरबॉक्स एनएमआरवी वर्म गियरबॉक्स एंगल

उत्पाद वर्णन

तकनीकी ज्ञान चेकलिस्ट: 

कारक:

1. आवरण: डाई-सॉलिड एल्युमिनियम मिश्र धातु गियरबॉक्स (RV571~RV090)
कच्चा लोहा गियरबॉक्स (RV110~RV150)
दो. वर्म व्हील: पहनने योग्य टिन ब्रॉन्ज़ मिश्र धातु, एल्युमिनियम ब्रॉन्ज़ मिश्र धातु
तीन. वर्म शाफ्ट: 20Cr धातु, कार्बराइजिंग, क्वेंचिंग, ग्राइंडिंग, सतह कठोरता 56-62HRC, विशिष्ट ग्राइंडिंग के बाद 0.3-0.5 मिमी शेष कार्बराइज्ड परत
चार। कॉन्फ़िगरेशन दर्ज करें:
इलेक्ट्रिक मोटरों (एसी मोटर, ब्रेक मोटर, डीसी मोटर, सर्वो मोटर) से सुसज्जित।
आईईसी-मानकीकृत मोटर फ्लेंज
मजबूत शाफ्ट प्रवेश करें
वर्म शाफ्ट टेल एक्सटेंशन इनपुट

5. आउटपुट कॉन्फ़िगरेशन: कुंजीबद्ध खोखला शाफ्ट आउटपुट
आउटपुट फ्लेंज के साथ खोखला शाफ्ट
प्लग-इन स्ट्रॉन्ग शाफ्ट आउटपुट
छह. अतिरिक्त पुर्जे: वर्म शाफ्ट टेल एक्सटेंशन, एक आउटपुट शाफ्ट, डबल आउटपुट शाफ्ट, आउटपुट फ्लेंज, टॉर्क आर्म, डस्ट कवर
7. गियरबॉक्स का चित्रण:
एल्युमिनियम मिश्र धातु गियरबॉक्स:
शॉट ब्लास्टिंग, जंग रोधी उपचार और फॉस्फेटिंग के बाद, RAL 5571 जेंटियन ब्लू या RAL 7035 जेंटल ग्रे रंग से पेंट करें।
कास्ट आयरन गियरबॉक्स:
क्रिमसन एंटीरस्ट पेंट से पेंट करने के तुरंत बाद, RAL 5571 जेंटियन ब्लू रंग से पेंट करें।

कार्यशाला का प्रदर्शन

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

क्यू1. आपकी पैकिंग की शर्तें क्या हैं?
ए: आम तौर पर, हम अपने सामान को एक ही रंग के बॉक्स में पैक करते हैं। यदि पैकिंग के संबंध में आपकी कोई विशेष आवश्यकता हो, तो कृपया हमसे पहले ही बात कर लें, हम आपके अनुरोध के अनुसार सामान पैक कर देंगे।

प्रश्न 2. आपकी भुगतान की शर्तें क्या हैं?
ए: जमा के रूप में टी/टी 301टीपी3टी और शिपिंग से ठीक पहले 701टीपी3टी का भुगतान करें। हम आपको माल और पैकेज की तस्वीरें दिखाएंगे। 
कृपया सद्भाव बनाए रखने के लिए पहले से ही हमसे संपर्क करें। अन्य भुगतान शर्तों के लिए, कृपया हमसे पहले से बातचीत कर लें, हम इस पर विचार कर सकते हैं।

प्रश्न 3. आपकी आपूर्ति की शर्तें क्या हैं?
ए: एक्सडब्ल्यू, एफओबी, सीएफआर, सीआईएफ।

इस पतझड़ में। आपके शिपिंग का समय क्या रहेगा?
ए: आमतौर पर, आपकी प्रगति राशि प्राप्त होने के ठीक बाद इसमें पच्चीस से तीस दिन लगेंगे। डिलीवरी का समय अलग-अलग हो सकता है। 
आपको मिलने वाली वस्तुओं और उनकी मात्रा पर निर्भर करता है।

प्रश्न 5. क्या आप नमूनों के अनुसार बना सकते हैं?
ए: जी हां, हम आपके नमूनों या तकनीकी रेखाचित्रों के आधार पर बना सकते हैं। हम सांचे और फिटिंग तैयार कर सकते हैं।

प्रश्न 6. आपकी नमूना योजना क्या है?
ए: अगर हमारे पास इन्वेंट्री में सभी निर्धारित क्षेत्रों का सामान है तो हम सैंपल मंगवा सकते हैं, लेकिन सैंपल का खर्च उपभोक्ताओं को ही उठाना होगा। 
कूरियर का खर्च शामिल है। हम सैंपल खरीदने का स्वागत करते हैं।

प्रश्न 7. क्या आप शिपिंग और डिलीवरी से पहले अपने सभी सामानों की जांच करते हैं?
ए: जी हाँ, हम आपूर्ति से पहले 100% की जाँच करते हैं।

Q8: आप हमारे संगठन के साथ दीर्घकालिक और बहुत अच्छे संबंध कैसे बनाते हैं?
1. हम उत्कृष्ट गुणवत्ता और प्रतिस्पर्धी मूल्य बनाए रखते हैं ताकि हमारे उपभोक्ताओं को लाभ मिल सके।
दो। हम अपने प्रत्येक ग्राहक को अपना मित्र मानते हैं और हम ईमानदारी से उनके साथ संगठन बनाते हैं और मित्रता का संबंध स्थापित करते हैं। 
वे चाहे कहीं से भी आए हों।

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वर्म गियर रिड्यूसर के फायदे और नुकसान

यदि आप वर्म गियर रिड्यूसर की तलाश में हैं, तो आप सही जगह पर आए हैं। यह लेख वर्म गियर रिड्यूसर के फायदे और नुकसान के बारे में बताएगा और उपलब्ध विभिन्न प्रकारों पर चर्चा करेगा। आप मल्टी-हेड वर्म गियर रिड्यूसर, हॉलो शाफ्ट वर्म गियर रिड्यूसर के साथ-साथ हाइपॉइड गियर सेट और मोटर्स के बारे में जानेंगे।

खोखले शाफ्ट वर्म गियर रिड्यूसर

खोखले शाफ्ट वाले वर्म गियर रिड्यूसर का उपयोग दो या दो से अधिक घूर्णनशील भागों को जोड़ने के लिए किया जाता है। ये एकल-अक्ष और द्वि-अक्ष संस्करणों में उपलब्ध हैं और इन्हें विभिन्न प्रकार के मोटरों से जोड़ा जा सकता है। इनके अनुपात भी भिन्न-भिन्न हो सकते हैं। इन गियर रिड्यूसरों के अनुपात बियरिंग की गुणवत्ता और संयोजन प्रक्रिया पर निर्भर करते हैं।
खोखले शाफ्ट वाले वर्म गियर रिड्यूसर कांस्य वर्म गियर और कास्ट आयरन हब से बने होते हैं। गियर को सिंथेटिक तेल से चिकनाई दी जाती है। ये हल्के और टिकाऊ होते हैं। इन्हें विभिन्न इंजन हाउसिंग में लगाया जा सकता है। इसके अलावा, ये गियर रिड्यूसर कई आकारों में उपलब्ध हैं। इनमें 31.5, 40, 50, 63 और 75 मिमी के मॉडल शामिल हैं। अन्य आकार अनुरोध पर उपलब्ध कराए जा सकते हैं।
वर्म गियर रिड्यूसर के अलावा, हेलिकल गियर रिड्यूसर भी होते हैं। ये रिड्यूसर बहुत कम आउटपुट गति प्राप्त कर सकते हैं। ये सभी प्रकार की इंस्टॉलेशन के लिए उपयुक्त हैं। इसके अलावा, मल्टी-स्टेज रिड्यूसर का लाभ यह है कि यह सिंगल-स्टेज गियर रिड्यूसर की तुलना में अधिक कुशल होता है। इनमें कम शोर, कम कंपन और कम ऊर्जा खपत जैसी विशेषताएं भी होती हैं।
खोखले शाफ्ट वाले वर्म गियर रिड्यूसर आमतौर पर कम खर्चीले होते हैं और अधिक समय तक चलते हैं। ये उन मशीनों के लिए ठोस शाफ्ट गियरबॉक्स का उपयुक्त विकल्प भी हैं जिन्हें मजबूती से समझौता किए बिना उच्च टॉर्क की आवश्यकता होती है। गियर व्यवस्थाओं में वर्म, स्पर, हेलिकल और बेवल गियर शामिल हैं। गियर अनुपात इनपुट टॉर्क और आउटपुट टॉर्क का अनुपात होता है।

मल्टी-हेड वर्म गियर रिड्यूसर

मल्टी-हेड वर्म गियर रिड्यूसर का उपयोग मशीन की गति को कम करने के लिए किया जाता है। यह घर्षण का उपयोग करके वर्म को स्थिर रखता है और शक्ति संचारित करता है। इन गियरों को ग्राउंड वर्म और हार्डन्ड वर्म गियर भी कहा जाता है। ये परिवहन प्रणालियों और अधिकांश इंजीनियरिंग अनुप्रयोगों में उपयोगी होते हैं।
मल्टीपल वर्म रिड्यूसर में कई गियर अनुपात होते हैं। इन गियर डिज़ाइनों में एक केंद्रीय क्रॉस-सेक्शन होता है जो वर्म गियर की आगे और पीछे की सीमाएँ बनाता है। यह डिज़ाइन अन्य वर्म गियरों की तुलना में बेहतर विकल्प है क्योंकि इसमें घिसावट कम होती है और इसे विभिन्न प्रकार के मोटरों और अन्य इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों के साथ उपयोग किया जा सकता है।
अक्षीय शिथिलता को कम करने के लिए समायोज्य मल्टी-हेड वर्म गियर रिड्यूसर। आमतौर पर, वर्म के बाएँ और दाएँ किनारों पर बैकलैश समान होता है। हालाँकि, यदि आपको कम बैकलैश की आवश्यकता है, तो आप डबल लीड वर्म गियर खरीद सकते हैं। यह डिज़ाइन उन सटीक अनुप्रयोगों के लिए आदर्श है जिनमें कम क्लीयरेंस की आवश्यकता होती है। डबल वर्म गियर के विपरीत दांतों की लीड दाईं ओर से अलग होती है, इसलिए वर्म गियर के बीच की केंद्र दूरी को समायोजित किए बिना बैकलैश को समायोजित किया जा सकता है।
वर्म गियर रिड्यूसर कई निर्माताओं से उपलब्ध हैं। कई गियर निर्माता इन गियरों का स्टॉक रखते हैं। चूंकि गियर अनुपात मानकीकृत होते हैं, इसलिए शाफ्ट की ऊंचाई, व्यास या लंबाई को समायोजित करने की आवश्यकता नहीं होती है। वर्म गियर में कम चलने वाले पुर्जे होते हैं, जिसका अर्थ है कि उन्हें कम रखरखाव की आवश्यकता होती है।

हाइपॉइड गियर सेट

वर्म गियर सबसे आम प्रकार के गियर होते हैं। हालांकि ये गियर उच्च से निम्न अनुपात के लिए बेहतरीन होते हैं, हाइपॉइड गियर सेट सभी अनुपातों में कहीं अधिक कुशल होते हैं। यह अंतर उच्च टॉर्क घनत्व, बेहतर ज्यामिति और सामग्री, और हाइपॉइड गियर द्वारा वर्म गियर की तुलना में बल संचारित करने के भिन्न तरीके के कारण होता है।
हाइपॉइड गियर सेट में घुमावदार हेलिकल दांत होते हैं। इसके परिणामस्वरूप गियरों की सुचारू रूप से परस्पर क्रिया होती है और शोर कम होता है। ऐसा इसलिए होता है क्योंकि हाइपॉइड गियर धीरे-धीरे एक-दूसरे के संपर्क में आना शुरू करते हैं, लेकिन यह संपर्क एक दांत से दूसरे दांत तक सुचारू रूप से आगे बढ़ता है। इससे घर्षण और टूट-फूट कम होती है, जिससे मशीन की दक्षता बढ़ती है।
वर्म गियर की तुलना में हाइपॉइड गियर के मुख्य लाभ उच्च टॉर्क क्षमता और कम शोर स्तर हैं। हालांकि इनकी शुरुआती लागत अधिक हो सकती है, लेकिन हाइपॉइड गियर वर्म गियर की तुलना में अधिक कुशल होते हैं। ये उच्च प्रारंभिक जड़त्व भार को सहन कर सकते हैं और छोटे मोटर से भी अधिक टॉर्क प्रदान कर सकते हैं। इससे लंबे समय में पैसे की बचत होती है।
हाइपॉइड गियर का एक और फायदा यह है कि इनका ऑपरेटिंग तापमान कम होता है। इन्हें तेल से चिकनाई देने या वेंटिलेशन के लिए छेद की आवश्यकता नहीं होती, जिससे रखरखाव की जरूरत कम हो जाती है। हाइपॉइड गियर सेट रखरखाव-मुक्त होता है और इस पर लगा ग्रीस दशकों तक चलता है।

हाइपॉइड गियर मोटर

वर्म गियर रिड्यूसर के लिए हाइपॉइड गियर मोटर एक अच्छा विकल्प है क्योंकि इससे मोटर का आकार छोटा होता है और ऊर्जा का स्थानांतरण अधिक कुशलता से होता है। वास्तव में, हाइपॉइड रिड्यूसर को चलाने वाली 1 एचपी मोटर, वर्म रिड्यूसर को चलाने वाली 1/2 एचपी मोटर के बराबर ही आउटपुट प्रदान कर सकती है। निस्सी द्वारा किए गए एक अध्ययन में दो गियर रिडक्शन विधियों की तुलना की गई और यह पाया गया कि 60:1 के निश्चित रिडक्शन अनुपात का उपयोग करने पर हाइपॉइड गियर मोटर, वर्म रिड्यूसर की तुलना में अधिक टॉर्क और पावर उत्पन्न करती है। अध्ययन में यह भी दिखाया गया कि 1/2 एचपी हाइपॉइड गियर मोटर अधिक ऊर्जा कुशल है और बिजली के बिलों को कम करती है।
वर्म रिड्यूसर, हाइपॉइड गियर की तुलना में अधिक गर्म होते हैं, और इस अतिरिक्त गर्मी के कारण इनका जीवनकाल कम हो सकता है। इससे पुर्जे जल्दी घिस सकते हैं, और मोटर में बार-बार तेल बदलने की आवश्यकता पड़ सकती है। इसके अलावा, हाइपॉइड गियर मोटरों का निर्माण अधिक महंगा होता है।
वर्म गियर की तुलना में हाइपॉइड गियर अधिक दक्षता और कम परिचालन शोर प्रदान करते हैं। हालांकि, इनके लिए अतिरिक्त प्रसंस्करण तकनीकों की आवश्यकता होती है। ये कांस्य धातु से बने होते हैं, जो भारी झटकों को सहन करने में सक्षम एक नरम धातु है। वर्म ड्राइव को वर्क हार्डनिंग की आवश्यकता होती है और वे कम टिकाऊ होते हैं। हाइपॉइड गियर में परिचालन शोर 30% तक कम हो जाता है, और ये बेवल गियर की तुलना में टूटने की संभावना कम रखते हैं।
हाइपॉइड गियर मोटर अपनी दक्षता के लिए प्रसिद्ध हैं और इनका उपयोग कम टॉर्क की आवश्यकता वाले अनुप्रयोगों में किया जाता है। हाइपॉइड दांतों की अनूठी संरचना घर्षण को कम करती है। इसके अलावा, हाइपॉइड गियर मोटर सीमित स्थान वाले अनुप्रयोगों के लिए आदर्श हैं। इन गियर मोटरों का उपयोग अक्सर पुली और लीवर के साथ किया जाता है।

आर सीरीज वर्म गियर रिड्यूसर

आर सीरीज़ वर्म गियर रिड्यूसर में कई विशेषताएं हैं जो इसे विभिन्न अनुप्रयोगों के लिए आदर्श बनाती हैं। इसका उच्च कठोरता वाला कास्ट आयरन हाउसिंग और मजबूत साइड गियर सुचारू संचालन और कम शोर के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। इसमें उच्च भार वहन क्षमता और लंबी सेवा आयु भी है। इसके अलावा, आवश्यकतानुसार इसे कई अलग-अलग कॉन्फ़िगरेशन में असेंबल किया जा सकता है।
उच्च दक्षता, उच्च आउटपुट टॉर्क और बेहतर उपयोग क्षमता। यह 0.12 किलोवाट से 200 किलोवाट तक के चार बुनियादी मॉडलों में उपलब्ध है। इसे राइट एंगल बेवल गियरबॉक्स के साथ जोड़ा जा सकता है, जिससे उच्च गति अनुपात और उच्च टॉर्क प्राप्त होता है। यह संयोजन कम आउटपुट और उच्च टॉर्क के लिए भी उपयुक्त है।

AGKNX इलेक्ट्रिक वर्म गियर रिड्यूसर

AGKNX इलेक्ट्रिक वर्म गियर रिड्यूसर विभिन्न मोटरों के लिए NEMA C-फेस माउंटिंग फ्लैंज के साथ उपलब्ध हैं। इन रिड्यूसरों में डबल लिप ऑयल सील, एल्युमिनियम मिश्र धातु का आवरण और इनपुट और आउटपुट शाफ्ट पर दो बेयरिंग लगे होते हैं। ये रिड्यूसर जंगरोधी हैं और इनके अंदरूनी भाग पर एपॉक्सी पेंट किया गया है। ये 7.5:1 से 100:1 तक के विभिन्न अनुपातों में उपलब्ध हैं।
वर्म रिड्यूसर सबसे किफायती और कॉम्पैक्ट गियरों में से एक हैं। ये रिड्यूसर इनपुट स्पीड को कम करते हुए आउटपुट टॉर्क को बढ़ाते हैं। AGKNX इलेक्ट्रिक के वर्म गियर रिड्यूसर में पहले से ही मोबिल SHC634 सिंथेटिक गियर ऑयल लगा होता है। इन रिड्यूसरों में शाफ्ट की सुरक्षा के लिए एक आंतरिक ऑयल गैलरी गाइड होता है। इनमें एक सिंगल पीस कास्ट आयरन हाउसिंग भी होती है।
AGKNX इलेक्ट्रिक कॉर्पोरेशन संयुक्त राज्य अमेरिका में इलेक्ट्रिक मोटरों का अग्रणी स्वतंत्र वितरक है। इनके आठ रणनीतिक रूप से स्थित गोदाम हैं, जिससे ये अधिकांश ऑर्डर उसी दिन भेज सकते हैं। ये 20,000 hp तक के विभिन्न आकारों की मोटरें उपलब्ध कराते हैं। साथ ही, ये कई प्रकार के मोटर कंट्रोल और वेरिएबल स्पीड ड्राइव भी प्रदान करते हैं।

संपादक: czh 2022-12-02