Descrição do produto
Lista de verificação de conhecimentos técnicos:
| Organizar: | Redutor de velocidade para equipamentos de rosca sem-fim |
| Modelo: | NMRV571–cento e cinquenta |
| Razão: | 1:7,5, dez, quinze, vinte, vinte e cinco, 30, quarenta, 50, 60, 80, cem |
| Sombra: | Azul/Prateado ou conforme solicitação do cliente. |
| Materiais | Carcaça: Ferro forjado na cor azul Equipamento Worm-Copper-ten-3# Ferro fundido em aço-titânio 20CrMn com cementação e têmpera, dureza superficial de 56-62 HRC. Eixo - aço cromo - quarenta e cinco # |
| Lubrificante: | Sintético e Mineral |
| Consequência: | Rolamento C&U |
| Selo: | NAK SKF |
| Garantia: | -30-40°C |
| FLANGE DE GELO | 80B5,90B5,100B5,112B5,132B5,160B5 |
| Potência nominal: | 0,06 kW, 0,12 kW, 0,25 kW, 0,75 kW, 1,5 kW, 3 kW, 5,5 kW, 7,5 kW |
| Aplicativo | Máquinas metalúrgicas, máquinas para a indústria alimentícia, máquinas para a indústria de fases, máquinas de soldagem, máquinas rodoviárias, equipamentos de diversão, Equipamentos de embalagem, equipamentos para borracha e plástico, máquinas de proteção ambiental, máquinas de engenharia, Equipamentos de construção, mercado de dispositivos e ferramentas, negócios automotivos, logística e transporte, e assim por diante. |
| NMRV | PAM | N | M | P | D | |||||||||||
| GELO | 5 | 7.5 | dez | quinze | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | oitenta | 100 | ||||
| vinte e cinco | 56B14 | cinqüenta | sessenta e cinco | oitenta | 9 | nove | nove | nove | 9 | 9 | 9 | 9 | nove | |||
| 30 | 63B5 | noventa e cinco | cento e quinze | 140 | onze | onze | onze | 11 | 11 | onze | onze | 11 | onze | |||
| 63B14 | 60 | 75 | noventa | |||||||||||||
| 56B5 | 80 | cem | 120 | nove | 9 | nove | 9 | nove | 9 | nove | nove | 9 | nove | 9 | ||
| 56B14 | 50 | 65 | oitenta | |||||||||||||
| 40 | 71B5 | cento e dez | cento e trinta | 160 | 14 | catorze | catorze | 14 | catorze | 14 | 14 | catorze | ||||
| 71B14 | 70 | oitenta e cinco | 105 | |||||||||||||
| 63B5 | noventa e cinco | cento e quinze | 140 | onze | 11 | onze | onze | 11 | 11 | 11 | onze | 11 | 11 | onze | 11 | |
| 63B14 | 60 | setenta e cinco | 90 | |||||||||||||
| 56B5 | oitenta | cem | cento e vinte | 9 | nove | nove | nove | |||||||||
| 50 | 80B5 | cento e trinta | cento e sessenta e cinco | 200 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | |||||
| 80B14 | oitenta | cem | 120 | |||||||||||||
| 71B5 | 110 | 130 | 160 | 14 | 14 | catorze | 14 | 14 | catorze | 14 | catorze | 14 | catorze | 14 | ||
| 71B14 | 70 | oitenta e cinco | um zero cinco | |||||||||||||
| 63B5 | 95 | cento e quinze | 140 | onze | onze | onze | 11 | 11 | ||||||||
| 63 | 90B5 | cento e trinta | cento e sessenta e cinco | 200 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | ||||||
| 90B14 | 95 | cento e quinze | cento e quarenta | |||||||||||||
| 80B5 | 130 | cento e sessenta e cinco | 200 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | ||||
| 80B14 | oitenta | cem | cento e vinte | |||||||||||||
| 71B5 | cento e dez | cento e trinta | cento e sessenta | catorze | 14 | 14 | 14 | 14 | ||||||||
| 71B14 | 70 | 85 | 105 | |||||||||||||
| 75 | cem/112B5 | 180 | 215 | 250 | 28 | 28 | 28 | |||||||||
| cem/112B14 | 110 | cento e trinta | cento e cinquenta | |||||||||||||
| 90B5 | 130 | cento e sessenta e cinco | duzentos | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | ||||||
| 90B14 | 95 | 115 | cento e quarenta | |||||||||||||
| 80B5 | cento e trinta | 165 | 200 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | |||||
| 80B14 | 80 | 100 | cento e vinte | |||||||||||||
| 71B5 | 110 | cento e trinta | 160 | 14 | catorze | 14 | catorze | |||||||||
| 90 | cem/112B5 | 190 | 215 | 250 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | ||||||
| 100/112B14 | cento e dez | cento e trinta | 160 | |||||||||||||
| 90B5 | cento e trinta | 165 | 200 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | ||||
| 90B14 | noventa e cinco | 115 | cento e quarenta | |||||||||||||
| 80B5 | 130 | 165 | duzentos | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | ||||||||
| 80B14 | 80 | 100 | cento e vinte | |||||||||||||
| 110 | 132B5 | 230 | 265 | 300 | 38 | 38 | 38 | 38 | ||||||||
| 100/112B5 | cento e oitenta | 215 | 250 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | ||||
| 90B5 | cento e trinta | cento e sessenta e cinco | 200 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | ||||||
| 80B5 | cento e trinta | cento e sessenta e cinco | 200 | 19 | 19 | |||||||||||
| 130 | 132B5 | 230 | 265 | 300 | 38 | 38 | 38 | 38 | 38 | 38 | 38 | |||||
| cem/112B5 | cento e oitenta | 215 | 250 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | ||||||
| 90B5 | cento e trinta | cento e sessenta e cinco | duzentos | 24 | 24 | |||||||||||
| 150 | 160B5 | 250 | 300 | 350 | quarenta e dois | 42 | 42 | 42 | quarenta e dois | |||||||
| 132B5 | 230 | 265 | 250 | 38 | 38 | 38 | 38 | 38 | 38 | |||||||
| cem/112B5 | 180 | 215 | 200 | 28 | 28 | 28 | 28 | |||||||||
Fatores:
1. Carcaça: Caixa de engrenagens em liga de alumínio maciço (RV571~RV090)
Caixa de engrenagens de ferro fundido (RV110~RV150)
dois. Roda sem-fim: Liga de bronze de estanho resistente ao desgaste, liga de bronze de alumínio
três. Eixo sem-fim: Metal 20Cr, cementação, têmpera, retificação, dureza superficial de 56-62 HRC, camada cementada remanescente de 0,3-0,5 mm após retificação específica.
quatro. Inserir configurações:
Equipado com motores elétricos (motor CA, motor com freio, motor CC, servomotor)
Flange do motor normalizada pela IEC
Eixo Forte Entrar
Entrada de extensão da cauda do eixo sem-fim
5. Configurações de saída: Saída de eixo oco com chaveta
Eixo oco com flange de saída
Saída de eixo forte plug-in
seis. Peças de reposição: Extensão da cauda do eixo sem-fim, eixo de saída simples, eixo de saída duplo, flange de saída, braço de torque, tampa de proteção contra poeira
7. Representação da caixa de câmbio:
Caixa de engrenagens em liga de alumínio:
Após jateamento abrasivo, tratamento anticorrosivo e fosfatização, pinte com a cor RAL 5571 Azul Genciana ou RAL 7035 Cinza Suave.
Caixa de engrenagens de ferro fundido:
Logo após pintar com tinta antiferrugem carmesim, pinte com a coloração RAL 5571 Azul Genciana.
O workshop demonstra
Perguntas frequentes
Q1. Quais são as suas condições de embalagem?
R: Geralmente, embalamos nossos itens em caixas de uma única cor. Se você tiver alguma solicitação especial sobre a embalagem, por favor, entre em contato conosco com antecedência. Podemos embalar a mercadoria conforme sua solicitação.
Q2. Quais são as suas condições de pagamento?
A: T/T 30% como depósito e 70% imediatamente antes do envio. Enviaremos fotos das mercadorias e embalagens.
Antes de você gastar a harmonia. Outras condições de pagamento, por favor, negocie conosco com antecedência, podemos analisar.
P3. Quais são as suas condições de fornecimento?
A: EXW, FOB, CFR, CIF.
Neste outono. E quanto ao prazo de entrega?
R: Normalmente, leva apenas de 25 a 30 dias após o recebimento do pagamento inicial. O prazo de entrega específico depende de vários fatores.
com base nos itens e na quantidade que você recebe.
Q5. Vocês conseguem produzir de acordo com as amostras?
A: Claro, podemos fabricar com base em suas amostras ou desenhos técnicos. Podemos construir os moldes e dispositivos necessários.
Q6. Qual é o seu plano de amostragem?
A: Podemos fornecer a amostra se tivermos todas as áreas definidas em estoque, mas os consumidores terão que arcar com o custo da amostra.
O custo do envio por transportadora. Aceitamos encomendas de amostras.
Q7. Vocês verificam todos os itens antes do envio e da entrega?
A: Sim, temos o modelo 100% para verificação antes do fornecimento.
Q8: Como vocês criam um relacionamento duradouro e de alta qualidade com a nossa organização?
1. Mantemos um excelente padrão de qualidade e preços competitivos para garantir que nossos clientes obtenham o melhor custo-benefício.
2. Respeitamos cada cliente como um amigo e nos esforçamos sinceramente para criar laços de amizade com eles.
Não importa exatamente de onde venham.
| Aplicativo: | Motores, Carros Elétricos, Motocicletas, Máquinas, Equipamentos Marítimos, Brinquedos, Máquinas Agrícolas |
|---|---|
| Função: | Distribuição de potência, embreagem, mudança de torque de acionamento, mudança de direção de acionamento, mudança de velocidade, redução de velocidade, aumento de velocidade |
| Layout: | Coaxial |
| Dureza: | Superfície dentária endurecida |
| Instalação: | Tipo de braço de torque |
| Etapa: | Etapa única |
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| Exemplos: |
US$ 20/Peça
1 unidade (pedido mínimo) |
|---|
###
| Personalização: |
Disponível
|
|---|
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| Tipo: | Redutor de velocidade com engrenagem helicoidal |
| Modelo: | NMRV025–150 |
| Razão: | 1:7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100 |
| Cor: | Azul/Prateado ou conforme solicitação do cliente |
| Material | Carcaça: Ferro fundido na cor azul Engrenagem sem-fim - Cobre - 10-3# Ferro fundido no aço 20CrMn Ti com cementação e têmpera, dureza superficial de 56-62 HRC. Eixo em aço cromo 45# |
| Lubrificante: | Sintético e Mineral |
| Consequência: | Rolamento C&U |
| Selo: | NAK SKF |
| Garantia: | -30-40°C |
| FLANGE DE GELO | 80B5,90B5,100B5,112B5,132B5,160B5 |
| Potência nominal: | 0,06 kW, 0,12 kW, 0,25 kW, 0,75 kW, 1,5 kW, 3 kW, 5,5 kW, 7,5 kW |
| Aplicativo | Máquinas metalúrgicas, máquinas para a indústria alimentícia, máquinas para palcos, máquinas de soldagem, máquinas rodoviárias, máquinas de diversão, Máquinas de embalagem, máquinas para borracha e plástico, máquinas de proteção ambiental, máquinas de engenharia, máquinas de construção, indústria de máquinas-ferramenta, indústria automotiva, logística e transporte, etc. |
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| NMRV | PAM | N | M | P | D | |||||||||||
| GELO | 5 | 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | ||||
| 25 | 56B14 | 50 | 65 | 80 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | |||
| 30 | 63B5 | 95 | 115 | 140 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | |||
| 63B14 | 60 | 75 | 90 | |||||||||||||
| 56B5 | 80 | 100 | 120 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | ||
| 56B14 | 50 | 65 | 80 | |||||||||||||
| 40 | 71B5 | 110 | 130 | 160 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | ||||
| 71B14 | 70 | 85 | 105 | |||||||||||||
| 63B5 | 95 | 115 | 140 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | |
| 63B14 | 60 | 75 | 90 | |||||||||||||
| 56B5 | 80 | 100 | 120 | 9 | 9 | 9 | 9 | |||||||||
| 50 | 80B5 | 130 | 165 | 200 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | |||||
| 80B14 | 80 | 100 | 120 | |||||||||||||
| 71B5 | 110 | 130 | 160 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | ||
| 71B14 | 70 | 85 | 105 | |||||||||||||
| 63B5 | 95 | 115 | 140 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | ||||||||
| 63 | 90B5 | 130 | 165 | 200 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | ||||||
| 90B14 | 95 | 115 | 140 | |||||||||||||
| 80B5 | 130 | 165 | 200 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | ||||
| 80B14 | 80 | 100 | 120 | |||||||||||||
| 71B5 | 110 | 130 | 160 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | ||||||||
| 71B14 | 70 | 85 | 105 | |||||||||||||
| 75 | 100/112B5 | 180 | 215 | 250 | 28 | 28 | 28 | |||||||||
| 100/112B14 | 110 | 130 | 150 | |||||||||||||
| 90B5 | 130 | 165 | 200 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | ||||||
| 90B14 | 95 | 115 | 140 | |||||||||||||
| 80B5 | 130 | 165 | 200 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | |||||
| 80B14 | 80 | 100 | 120 | |||||||||||||
| 71B5 | 110 | 130 | 160 | 14 | 14 | 14 | 14 | |||||||||
| 90 | 100/112B5 | 190 | 215 | 250 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | ||||||
| 100/112B14 | 110 | 130 | 160 | |||||||||||||
| 90B5 | 130 | 165 | 200 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | ||||
| 90B14 | 95 | 115 | 140 | |||||||||||||
| 80B5 | 130 | 165 | 200 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | ||||||||
| 80B14 | 80 | 100 | 120 | |||||||||||||
| 110 | 132B5 | 230 | 265 | 300 | 38 | 38 | 38 | 38 | ||||||||
| 100/112B5 | 180 | 215 | 250 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | ||||
| 90B5 | 130 | 165 | 200 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | ||||||
| 80B5 | 130 | 165 | 200 | 19 | 19 | |||||||||||
| 130 | 132B5 | 230 | 265 | 300 | 38 | 38 | 38 | 38 | 38 | 38 | 38 | |||||
| 100/112B5 | 180 | 215 | 250 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | ||||||
| 90B5 | 130 | 165 | 200 | 24 | 24 | |||||||||||
| 150 | 160B5 | 250 | 300 | 350 | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 | |||||||
| 132B5 | 230 | 265 | 250 | 38 | 38 | 38 | 38 | 38 | 38 | |||||||
| 100/112B5 | 180 | 215 | 200 | 28 | 28 | 28 | 28 | |||||||||
| Aplicativo: | Motores, Carros Elétricos, Motocicletas, Máquinas, Equipamentos Marítimos, Brinquedos, Máquinas Agrícolas |
|---|---|
| Função: | Distribuição de potência, embreagem, mudança de torque de acionamento, mudança de direção de acionamento, mudança de velocidade, redução de velocidade, aumento de velocidade |
| Layout: | Coaxial |
| Dureza: | Superfície dentária endurecida |
| Instalação: | Tipo de braço de torque |
| Etapa: | Etapa única |
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| Exemplos: |
US$ 20/Peça
1 unidade (pedido mínimo) |
|---|
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| Personalização: |
Disponível
|
|---|
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| Tipo: | Redutor de velocidade com engrenagem helicoidal |
| Modelo: | NMRV025–150 |
| Razão: | 1:7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100 |
| Cor: | Azul/Prateado ou conforme solicitação do cliente |
| Material | Carcaça: Ferro fundido na cor azul Engrenagem sem-fim - Cobre - 10-3# Ferro fundido no aço 20CrMn Ti com cementação e têmpera, dureza superficial de 56-62 HRC. Eixo em aço cromo 45# |
| Lubrificante: | Sintético e Mineral |
| Consequência: | Rolamento C&U |
| Selo: | NAK SKF |
| Garantia: | -30-40°C |
| FLANGE DE GELO | 80B5,90B5,100B5,112B5,132B5,160B5 |
| Potência nominal: | 0,06 kW, 0,12 kW, 0,25 kW, 0,75 kW, 1,5 kW, 3 kW, 5,5 kW, 7,5 kW |
| Aplicativo | Máquinas metalúrgicas, máquinas para a indústria alimentícia, máquinas para palcos, máquinas de soldagem, máquinas rodoviárias, máquinas de diversão, Máquinas de embalagem, máquinas para borracha e plástico, máquinas de proteção ambiental, máquinas de engenharia, máquinas de construção, indústria de máquinas-ferramenta, indústria automotiva, logística e transporte, etc. |
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| NMRV | PAM | N | M | P | D | |||||||||||
| GELO | 5 | 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | ||||
| 25 | 56B14 | 50 | 65 | 80 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | |||
| 30 | 63B5 | 95 | 115 | 140 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | |||
| 63B14 | 60 | 75 | 90 | |||||||||||||
| 56B5 | 80 | 100 | 120 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | ||
| 56B14 | 50 | 65 | 80 | |||||||||||||
| 40 | 71B5 | 110 | 130 | 160 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | ||||
| 71B14 | 70 | 85 | 105 | |||||||||||||
| 63B5 | 95 | 115 | 140 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | |
| 63B14 | 60 | 75 | 90 | |||||||||||||
| 56B5 | 80 | 100 | 120 | 9 | 9 | 9 | 9 | |||||||||
| 50 | 80B5 | 130 | 165 | 200 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | |||||
| 80B14 | 80 | 100 | 120 | |||||||||||||
| 71B5 | 110 | 130 | 160 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | ||
| 71B14 | 70 | 85 | 105 | |||||||||||||
| 63B5 | 95 | 115 | 140 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | ||||||||
| 63 | 90B5 | 130 | 165 | 200 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | ||||||
| 90B14 | 95 | 115 | 140 | |||||||||||||
| 80B5 | 130 | 165 | 200 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | ||||
| 80B14 | 80 | 100 | 120 | |||||||||||||
| 71B5 | 110 | 130 | 160 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | ||||||||
| 71B14 | 70 | 85 | 105 | |||||||||||||
| 75 | 100/112B5 | 180 | 215 | 250 | 28 | 28 | 28 | |||||||||
| 100/112B14 | 110 | 130 | 150 | |||||||||||||
| 90B5 | 130 | 165 | 200 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | ||||||
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| 71B5 | 110 | 130 | 160 | 14 | 14 | 14 | 14 | |||||||||
| 90 | 100/112B5 | 190 | 215 | 250 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | ||||||
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| 90B5 | 130 | 165 | 200 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | ||||
| 90B14 | 95 | 115 | 140 | |||||||||||||
| 80B5 | 130 | 165 | 200 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | ||||||||
| 80B14 | 80 | 100 | 120 | |||||||||||||
| 110 | 132B5 | 230 | 265 | 300 | 38 | 38 | 38 | 38 | ||||||||
| 100/112B5 | 180 | 215 | 250 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | ||||
| 90B5 | 130 | 165 | 200 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | ||||||
| 80B5 | 130 | 165 | 200 | 19 | 19 | |||||||||||
| 130 | 132B5 | 230 | 265 | 300 | 38 | 38 | 38 | 38 | 38 | 38 | 38 | |||||
| 100/112B5 | 180 | 215 | 250 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | ||||||
| 90B5 | 130 | 165 | 200 | 24 | 24 | |||||||||||
| 150 | 160B5 | 250 | 300 | 350 | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 | |||||||
| 132B5 | 230 | 265 | 250 | 38 | 38 | 38 | 38 | 38 | 38 | |||||||
| 100/112B5 | 180 | 215 | 200 | 28 | 28 | 28 | 28 | |||||||||
Vantagens e desvantagens do redutor de engrenagem helicoidal
Se você está procurando um redutor de engrenagem helicoidal, veio ao lugar certo. Este artigo abordará as vantagens e desvantagens dos redutores de engrenagem helicoidal e discutirá os diferentes tipos disponíveis. Você aprenderá sobre redutores de engrenagem helicoidal com múltiplas cabeças, redutores de engrenagem helicoidal com eixo oco, bem como conjuntos de engrenagens hipoides e motores.
Redutor de engrenagem helicoidal de eixo oco
Os redutores de engrenagem helicoidal com eixo oco são usados para conectar duas ou mais peças rotativas. Estão disponíveis em versões de eixo único e de eixo duplo e podem ser conectados a diversos tipos de motores. Também podem ter diferentes relações de transmissão. As relações de transmissão desses redutores dependem da qualidade dos rolamentos e do processo de montagem.
Os redutores de engrenagem helicoidal com eixo oco são fabricados com engrenagens helicoidais de bronze e cubos de ferro fundido. As engrenagens são lubrificadas com óleo sintético. São leves e duráveis, podendo ser instalados em diversos tipos de carcaças de motor. Além disso, esses redutores estão disponíveis em uma variedade de tamanhos, incluindo modelos de 31,5, 40, 50, 63 e 75 mm. Outros tamanhos estão disponíveis sob encomenda.
Além dos redutores de engrenagem sem-fim, existem também os redutores de engrenagem helicoidal. Esses redutores podem atingir velocidades de saída muito baixas e são adequados para instalações em geral. Além disso, a vantagem de um redutor multiestágio é que ele é mais eficiente do que um redutor de engrenagem de estágio único. Eles também apresentam baixo nível de ruído, baixa vibração e baixo consumo de energia.
Os redutores de engrenagem helicoidal com eixo oco são geralmente mais baratos e duram mais. Também são uma alternativa adequada para caixas de engrenagens com eixo maciço em máquinas que exigem alto torque sem comprometer a resistência. Os arranjos de engrenagens típicos incluem engrenagens helicoidais, cilíndricas de dentes retos e cônicas. A relação de transmissão é a razão entre o torque de entrada e o torque de saída.
Redutor de engrenagem helicoidal de múltiplas cabeças
O redutor de engrenagem helicoidal de múltiplas cabeças é usado para reduzir a velocidade da máquina. Ele utiliza o atrito para manter a engrenagem helicoidal no lugar enquanto transmite potência. Essas engrenagens também podem ser chamadas de engrenagens helicoidais retificadas ou engrenagens helicoidais temperadas. Elas são úteis em sistemas de transporte e na maioria das aplicações de engenharia.
Os redutores de rosca sem-fim múltiplos possuem um grande número de relações de transmissão. Esses projetos de engrenagens têm uma seção transversal central que forma os limites frontal e traseiro da engrenagem sem-fim. Esse projeto é uma escolha melhor do que outros tipos de engrenagens sem-fim, pois é menos propenso ao desgaste e pode ser usado com uma variedade de motores e outros componentes eletrônicos.
Redutor de engrenagem helicoidal multicabeças ajustável para reduzir a folga axial. Normalmente, a folga entre os lados esquerdo e direito da engrenagem helicoidal é a mesma. No entanto, se você precisar de menos folga, pode adquirir uma engrenagem helicoidal com passo duplo. Este projeto é ideal para aplicações de precisão que exigem folgas reduzidas. O passo dos dentes opostos da engrenagem helicoidal com passo duplo é diferente do lado direito, permitindo o ajuste da folga sem a necessidade de alterar a distância entre os centros das engrenagens helicoidais.
Redutores de engrenagem helicoidal estão disponíveis em diversos fabricantes. Muitos fabricantes de engrenagens mantêm esses componentes em estoque. Como as relações de transmissão são padronizadas, não há necessidade de ajustar a altura, o diâmetro ou o comprimento do eixo. As engrenagens helicoidais possuem menos peças móveis, o que significa que exigem menos manutenção.
Conjunto de engrenagens hipoides
As engrenagens helicoidais são o tipo mais comum de engrenagem. Embora essas engrenagens sejam ótimas para relações de transmissão altas e baixas, os conjuntos de engrenagens hipoides são muito mais eficientes em todas as relações. Essa diferença se deve à maior densidade de torque, à melhor geometria e aos melhores materiais, além da forma como as engrenagens hipoides transmitem a força, que é diferente das engrenagens helicoidais.
Os conjuntos de engrenagens hipoides possuem dentes helicoidais curvos. Isso resulta em um engrenamento suave e pouco ruído. Isso ocorre porque as engrenagens hipoides começam a entrar em contato umas com as outras lentamente, mas o contato progride suavemente de dente para dente. Isso reduz o atrito e o desgaste, aumentando assim a eficiência da máquina.
As principais vantagens das engrenagens hipoides em relação às engrenagens helicoidais são a maior capacidade de torque e os menores níveis de ruído. Embora o custo inicial possa ser maior, as engrenagens hipoides são mais eficientes do que as engrenagens helicoidais. Elas conseguem lidar com cargas de inércia iniciais mais elevadas e podem fornecer mais torque com um motor menor. Isso gera economia a longo prazo.
Outra vantagem das engrenagens hipoides é a temperatura de operação mais baixa. Elas também não requerem lubrificação a óleo nem furos de ventilação, reduzindo a necessidade de manutenção. O conjunto de engrenagens hipoides não necessita de manutenção e a graxa aplicada dura décadas.
Motor de engrenagem hipoide
Um motorredutor hipoide é uma boa opção para um redutor de engrenagem helicoidal, pois permite um motor menor e uma transferência de energia mais eficiente. De fato, um motor de 1 hp acionando um redutor hipoide pode fornecer a mesma potência que um motor de 1/2 hp acionando um redutor de engrenagem helicoidal. Um estudo da Nissei comparou dois métodos de redução de engrenagens e determinou que um motorredutor hipoide produz mais torque e potência do que um redutor de engrenagem helicoidal quando se utiliza uma relação de redução fixa de 60:1. O estudo também mostrou que o motorredutor hipoide de 1/2 hp é mais eficiente em termos de energia e reduz as contas de eletricidade.
Os redutores de rosca sem-fim operam em temperaturas mais elevadas do que os motores com engrenagens hipoides, e esse calor adicional pode reduzir sua vida útil. Isso pode causar desgaste mais rápido dos componentes e exigir trocas de óleo mais frequentes. Além disso, os motores com engrenagens hipoides têm um custo de fabricação mais elevado.
Em comparação com engrenagens helicoidais, as engrenagens hipoides oferecem maior eficiência e menor ruído de operação. No entanto, exigem técnicas de processamento adicionais. São feitas de bronze, um metal mais macio capaz de absorver impactos severos. As engrenagens helicoidais requerem endurecimento por trabalho a frio e são menos duráveis. O ruído de operação é reduzido em até 30%, e as engrenagens hipoides são menos propensas a quebras do que as engrenagens cônicas.
Os motoredutores hipoides são valorizados por sua eficiência e são usados em aplicações que exigem menor torque. Um perfil de dente hipoide exclusivo reduz o atrito. Além disso, os motoredutores hipoides são ideais para aplicações com espaço limitado. Esses motoredutores são frequentemente usados com polias e alavancas.
Redutor de engrenagem helicoidal da série R
Os redutores de engrenagem helicoidal da série R possuem diversas características que os tornam ideais para diferentes aplicações. Sua carcaça de ferro fundido de alta rigidez e as engrenagens laterais rígidas são projetadas para uma operação suave e silenciosa. Além disso, apresentam alta capacidade de carga e longa vida útil. Podem também ser montados em diversas configurações, conforme a necessidade.
Alta eficiência, grande torque de saída e boa taxa de utilização. Disponível em quatro modelos básicos, com potências que variam de 0,12 kW a 200 kW. Pode ser combinado com uma caixa de engrenagens cônica de ângulo reto para proporcionar uma grande relação de transmissão e alto torque. Essa combinação também é adequada para aplicações de baixa potência e alto torque.
Redutor de engrenagem helicoidal elétrico AGKNX
Os redutores de engrenagem helicoidal elétricos AGKNX estão disponíveis com flanges de montagem NEMA tipo C para diversos motores. Esses redutores possuem retentores de óleo de lábio duplo, carcaça em liga de alumínio e dois rolamentos nos eixos de entrada e saída. São resistentes à ferrugem e possuem pintura epóxi na parte interna. Estão disponíveis em diversas relações de redução, de 7,5:1 a 100:1.
Os redutores de engrenagem helicoidal são uma das opções mais econômicas e compactas. Esses redutores aumentam o torque de saída enquanto reduzem a velocidade de entrada. Os redutores de engrenagem helicoidal da AGKNX Electric vêm pré-instalados com óleo sintético para engrenagens Mobil SHC634. Esses redutores possuem um guia interno de lubrificação para proteger o eixo. Além disso, contam com uma carcaça monobloco de ferro fundido.
A AGKNX Electric Corporation é a principal distribuidora independente de motores elétricos nos Estados Unidos. Possui oito armazéns estrategicamente localizados, o que permite o envio da maioria dos pedidos no mesmo dia. Oferece motores de diversos tamanhos, com potência de até 20.000 hp. Também disponibiliza uma variedade de controladores de motor e inversores de frequência.

Editor por czh 2022-12-02