Popis položky

UMC is the sector leader in gearbox engineering. More than our forty 12 months background we have released several market altering gearboxes these kinds of as the patented TNT gearbox, the 740, the 760, the 775 and a lot more. We carry on to determine and redefine industry requirements for gearbox functionality, quality, characteristics and technology. Our gearboxes are purpose built to do the task. By no means in excess of-engineered.

UMC stands guiding its items and is fully commited to manufacturing the greatest merchandise for a global market.

740-U 50:1 Ratio

Made for longer spans, bigger wheels, and heavier towers.
 

Features and Rewards

• two.twenty five inch output shaft
• fifty:1 equipment ratio
• Cartridge input and output seals
• Bigger input bearings
• Enter shaft guard
• External seal protectors for input and output seals
• Top oil fill plug
• Common mounting sample
• Total cycle enlargement chamber with stainless steel cover
• Crammed with extreme strain worm equipment oil
• Steel output shaft and input shaft
• Tapered roller bearings
• Contains carriage bolts and nuts
• Dual finished enter shaft

740-UV 52:1 Ratio
Created for more time spans, bigger wheels and heavier towers the place an prolonged output shaft is essential.
 This gearbox has all the very same capabilities, characteristics and positive aspects that the standard 740 has with a number of tweaks. The output shaft is prolonged, the gear ratio is 52:1 and the input shaft is made of ductile iron with a 25° force angle enabling this gearbox to be used on center pivot and lateral transfer/ linear methods that occur regular with these specifications.

Attributes and Benefits

• 2.25 inch prolonged output shaft
• 52:1 equipment ratio with 25° stress angle
• Cartridge input and output seals
• Larger input bearings
• Enter shaft guard
• External seal protectors for enter and output seals
• Prime oil fill plug
• Universal mounting sample
• Complete cycle expansion chamber with stainless metal go over
• Crammed with severe strain worm equipment oil
• Steel output shaft and ductile iron enter shaft
• Tapered roller bearings
• Contains carriage bolts and nuts
• Dual finished enter shaft

760-UV Gearbox

Made for corner techniques and lateral transfer carts the place an extended output shaft is necessary

Growers typically use UMC’s 760-UV gearbox for the most intense purposes in which an prolonged output shaft is necessary. The gearbox is made for greater yearly hrs of procedure while dealing with the large loads skilled on corner systems and lateral shift carts as properly as the most intense discipline situations exactly where wheel rutting is well known, soil is large, and tower weights are larger.

The UMC 760-UV last push gearbox is our premier and most resilient gearbox with an prolonged output shaft. It characteristics a more substantial-diameter bull equipment than the standard 740 collection to handle twenty% larger torque. It also characteristics a 2.5″ output shaft to accommodate much more overhung load. It is developed for use on centre pivots, corners, lateral move/ linear irrigation methods and carts where a fifty two:1 gear ratio and extended output shaft are normal specifications.

Features and Advantages

• two.5″ output shaft
• fifty two:1 gear ratio with a 25° pressure angle
• Distinctive twin enter and output seal layout
• twenty% more torque potential than the normal 740
• Bronze equipment optional
• Greater enter bearings
• Enter shaft guard
• Exterior seal protectors for enter and output seals
• eleven-Bolt mounting pattern
• Entire cycle enlargement chamber with aluminum go over
• Loaded with extreme stress worm gear oil
• Steel output shaft and ductile iron enter shaft
• Tapered roller bearings
• Consists of carriage bolts and nuts
• Dual ended input shaft

TNT-2 Gearbox

Created for applications where the irrigation program may require to be towed

This gearbox is the best remedy for a towable irrigation technique. Growers usually favor this gearbox in excess of a gearbox with a towable hub. Simply disengage the worm and tow your method to its working area, then re-interact the worm and you are ready to operate. The CX coupler is the perfect compliment for the TNT-2 gearbox thanks to the potential to management coupler disengagement at the gearbox.

The UMC patented TNT-2 ultimate push gearbox is made specifically for purposes in which a middle pivot or lateral transfer/ linear irrigation program requirements to be towed. The gearbox provides the ability to disengage the worm gear and permits consumers to go programs from 1 location to one more with out demanding a Towable Hub include on.

Features and Positive aspects

• 2.25″ output shaft
• 50:1 equipment ratio
• Dual enter seals with triple lip output seals
• Bronze gear optional
• Enter shaft guard
• External seal protectors for enter and output seals
• Top oil fill plug
• 11-Bolt mounting pattern
• Full cycle expansion chamber with stainless metal include
• Loaded with extreme force worm gear oil
• Steel output shaft and input shaft
• Tapered roller bearings
• Contains carriage bolts and nuts
• Dual ended input shaft

760-UV Bronze Gearbox

Created for the most intense circumstances in which an prolonged output shaft is essential.

Growers typically use The UMC 760-UV bronze gearbox for the most excessive apps the place an extended output shaft is necessary. The gearbox is created for larger annual hrs of operation even though managing the heavy hundreds knowledgeable on corner methods and lateral transfer carts as nicely as the most intense discipline circumstances where wheel rutting is distinguished, soil is weighty, and tower weights are greater.

The UMC 760-UV Bronze last drive gearbox is our largest and most resilient gearbox with an extended output shaft created for the most intense expanding problems. It attributes a substantial toughness aluminum bronze bull equipment and a heat handled steel worm equipment giving it a significantly higher load capability than the normal 760-UV. Furthermore, this gear combination drastically lowers gear put on, extending the beneficial existence of the gearbox. It also functions a 2.5″ output shaft to accommodate a lot more overhung load. It is developed for use on center pivots, corners, lateral move/ linear irrigation systems and carts where a fifty two:1 equipment ratio and extended output shaft are regular technical specs.

Attributes and Rewards

• 2.5″ output shaft
• fifty two:1 gear ratio with a 25° stress angle
• Unique dual enter and output seal design and style
• Bronze Gear
• Warmth Dealt with Metal Worm Gear
• Greater input bearings
• Enter shaft guard
• Exterior seal protectors for enter and output seals
• 11-Bolt mounting pattern
• Complete cycle enlargement chamber with aluminum cover
• Crammed with extreme force worm equipment oil
• Metal output shaft
• Tapered roller bearings
• Involves carriage bolts and nuts
• Twin ended enter shaft
• Also Available Assembled in the United states

UMC is the sector chief in gearbox technological innovation. Over 37 year heritage they have introduced many market changing gearboxes these kinds of as the patented TNT gearbox, the 740, the 760, the 775 and much more. CZPT carry on to define and redefine sector standards for gearbox functionality, high quality, attributes and technological innovation. CZPT gearboxes are objective constructed to do the work. In no way in excess of-engineered.CZPT stands driving its merchandise and is committed to production the greatest goods for a worldwide market.

###

###

###

###

Šneková redukční převodovka

Šneková reduktorová převodovka je reduktorová převodovka, která využívá šnekové soukolí ke snížení požadované síly. Na rozdíl od tradičních reduktorových převodovek jsou tyto jednotky malé a vyžadují nízký výkon. To snižuje jejich účinnost, ale jejich nízká cena a kompaktní konstrukce pomáhají tento nedostatek vynahradit. Tyto reduktorové převodovky však mají určité nevýhody, včetně sklonu k zablokování při couvání.

vysoká účinnost

Vysoce účinné šnekové převodovky jsou ideální pro aplikace, kde je kritický vysoký výkon, opakovatelnost a přesnost. Skládají se ze vstupního hypoidního kola a výstupního hypoidního kuželového kola. Vstupní šnek se otáčí kolmo k výstupnímu šnekům, takže při každé otáčce vstupního šneků vykoná výstupní kolo jednu otáčku. Toto uspořádání snižuje tření (další zdroj ztrát energie) ve vysoce účinné šnekové převodovce na nejméně dvě úhlové minuty.
Ve srovnání se šnekovými reduktory nabízejí hypoidní převodové motory několik výhod, včetně nižších provozních nákladů a vyšší účinnosti. Například hypoidní převodové motory dokáží přenášet větší točivý moment i při vysokých převodových poměrech. Jsou také účinnější než šnekové reduktory, což znamená, že mohou dosáhnout stejného výkonu s menším motorem.
V posledních letech se účinnost šnekových reduktorů dramaticky zlepšila. Výrobci dosáhli velkého pokroku v materiálech, konstrukci a výrobě. Nové konstrukce, včetně dvojitě obalených šnekových reduktorů, zvyšují účinnost o 3 až 8 procent. Tato vylepšení byla umožněna díky nespočetným hodinám testování a vývoje. Šnekové reduktory také nabízejí nižší počáteční náklady a vyšší odolnost proti přetížení než konkurenční systémy.
Šnekové reduktory jsou oblíbené, protože poskytují maximální redukci v malém provedení. Díky svým kompaktním rozměrům jsou ideální pro aplikace s nízkým až středním výkonem a jsou tiché. Nabízejí také vyšší točivý moment a lepší toleranci rázového zatížení. V neposlední řadě jsou ekonomickou volbou pro snížení energetických nároků zařízení.

nízký šum

Šnekové reduktory s nízkou hlučností jsou navrženy tak, aby snižovaly hluk v průmyslových aplikacích. Tento typ reduktoru používá méně ložisek a může pracovat v různých montážních polohách. Šnekový reduktor je typicky jednostupňová jednotka s pouze jednou hřídelí a jedním ozubeným kolem. Protože existuje pouze jedno ozubené kolo, bude hladina hluku šnekového reduktoru nižší než u jiných typů.
Šneková reduktorová převodovka může být integrována do systému elektrického posilovače řízení pro snížení hluku. Šnekové reduktorové převodovky mohou být vyrobeny z mnoha různých materiálů. Následující třístupňový postup vysvětlí komponenty tiché šnekové reduktorové převodovky.
Šnekové reduktory lze montovat pod úhlem 90 stupňů k vstupní šnekové hřídeli a jsou k dispozici s různými typy dutých nebo plných výstupních hřídelí. Tyto reduktory jsou obzvláště výhodné pro aplikace, kde je nezbytné snížení hluku. Mají také méně součástí a jsou menší než jiné typy reduktorů, což usnadňuje jejich instalaci.
Šnekové reduktory jsou k dispozici od různých výrobců. Vzhledem k jejich široké dostupnosti si výrobci převodovek udržují rozsáhlé zásoby těchto reduktorů. Převodový poměr šnekového převodu je standardní a velikost šnekové reduktoru je univerzální. Šnekové reduktory také nemusí být dimenzovány pro konkrétní účel, na rozdíl od jiných přerušovačů zátěže.

kapsa

Šneková reduktorová převodovka je převodový mechanismus s kompaktní konstrukcí, velkým převodovým poměrem a samosvornou funkcí za určitých podmínek. Produkty řady šnekových reduktorových převodovek jsou navrženy s využitím americké technologie a vyznačují se stabilním převodem, vysokou nosností, nízkou hlučností a kompaktní konstrukcí. Kromě toho mohou tyto produkty poskytovat širokou škálu napájecích zdrojů. Tyto šnekové reduktorové převodovky jsou však náchylné k netěsnostem, obvykle způsobeným konstrukčními vadami.
Šnekové reduktory jsou k dispozici v jednostupňovém a dvoustupňovém provedení. První typ se skládá z olejové nádrže, ve které je umístěno šnekové kolo a ložiska. Druhý typ používá šnekové kolo s pouzdrem pro první šnekové kolo.
Při výběru reduktoru je nezbytné zvolit vysoce kvalitní jednotku. Nesprávný výběr převodu může způsobit rychlé opotřebení šnekového převodu. I když jsou šnekové reduktory obecně odolné, stupeň jejich opotřebení závisí na výběru a provozních podmínkách. Například nadměrné používání, nesprávná montáž nebo práce v extrémních podmínkách může vést k rychlému opotřebení.
Šnekové reduktory snižují rychlost a točivý moment. Šnekové převody lze použít ke snížení rychlosti rotujících strojů nebo inerciálních systémů. Šnekové převody jsou typem kuželových ozubených kol a jejich záběrové plochy mají velkou kluznou sílu. Z tohoto důvodu mohou šnekové převody unést větší hmotnost než čelní ozubená kola. Jejich výroba je také obtížnější. Vysoce kvalitní konstrukce šnekového převodu z něj však činí vynikající volbu pro aplikace vyžadující vysoký točivý moment a vysokou rychlost otáčení.
Šnekové převody lze vyrobit s použitím tří typů ozubených kol. Pro velké redukční poměry jsou vstupní a výstupní ozubená kola nevratná. Šneková reduktorová převodovka však může být konstruována s více šroubovicemi. Vícestupňový šnekový pohon také minimalizuje brzdné účinky.

Funkce samosvorného zámku

Šneková převodovka je samosvorná, aby se zabránilo zpětnému pádu břemene na zem. Samosvorné funkce je dosaženo šnekem, který zabírá s ozubeným hřebenem. Když břemeno dosáhne nejvyšší polohy, signál zpětného chodu se deaktivuje. Neblokovací subsystém vrátí břemeno do původní polohy, zatímco samosvorný subsystém zůstává v nejvyšší poloze.
Samosvorná funkce šnekové převodovky je cennou mechanickou vlastností. Pomáhá předcházet couvání a šetří náklady na brzdový systém. Samosvorné šnekové převody lze navíc použít ke zvedání a držení břemen.
Samosvorná šneková reduktorová převodovka zabraňuje zpětnému pohybu hnací hřídele. Pracuje s axiální silou šnekového převodu. Šneková reduktorová převodovka se samosvornou funkcí je velmi efektivní obráběcí stroj.
Šnekové reduktorové převodovky mohou být vyrobeny se dvěma nebo čtyřmi zuby. Jednostranné šneky mají konstrukci s jedním zubem, zatímco dvoustranné šneky mají na válcovém ozubeném kole dva závity. Vícezávitový šnek může mít až čtyři závity. Šnekové reduktorové převodovky mohou používat různé převodové poměry, ale hlavní výhodou je jejich kompaktní konstrukce. Mají větší nosnost než mechanismus s křížovým hřídelem a spirálovým převodem.
Samosvorná funkce šnekové reduktorové převodovky může být použita i pro soukolí, která nemusí být nutně rovnoběžná s hřídelí. Zabraňuje také pohybu vzad a umožňuje pohyb vpřed. Samosvorné funkce je dosaženo rohatkovou vačkou uspořádanou kolem převodového členu. Umožňuje také selektivní spojování a odpojování mezi převodovými členy.

vysoký převodový poměr

Šnekové reduktory představují snadný a levný způsob, jak zvýšit převodové poměry. Tyto jednotky se skládají ze dvou šnekových kol – vstupního šnekového kola a výstupního šnekového kola. Vstupní šnekový kolo se otáčí kolmo k výstupnímu šnekovému kolu, které se také otáčí kolmo k sobě. Například šneková převodovka s převodem 5:1 vyžaduje 5 otáček na šnekové kolo, zatímco šneková převodovka s převodem 60:1 vyžaduje 60 otáček. Toto uspořádání je však náchylné k neefektivitě, protože šnekové kolo zažívá pouze kluzné tření, nikoli valivé tření.
Aplikace s vysokou redukcí vyžadují mnoho vstupních otáček k otáčení výstupního ozubeného kola. Naopak aplikace s nízkou vstupní rychlostí trpí stejnými problémy s třením, i když s jinou mírou tření. Šneky, které se otáčejí nízkými rychlostmi, vyžadují k udržení svého pohybu více energie. Šnekové převodovky lze použít v mnoha typech systémů, ale pouze některé jsou vhodné pro vysokorychlostní aplikace.
Výroba šnekových převodů je náročná, ale obalová konstrukce je nejlepší volbou pro aplikace vyžadující vysokou přesnost, vysokou účinnost a minimální vůli. Obálková konstrukce zahrnuje úpravu zubů ozubeného kola a závitů šneku pro zlepšení kontaktu s povrchem. Výroba tohoto typu šnekového převodu je však dražší.
Šnekové převodovky mají nižší počáteční záběrové poměry než hypoidní převodovky, což umožňuje použití menších motorů. Šnekový motor o výkonu 1 hp tedy může dosáhnout stejného výkonu jako motor o výkonu 1/2 hp. Studie společnosti Agknx porovnávala dva různé typy převodových motorů a porovnávala jejich výkon, točivý moment a převodový poměr. Výsledky ukazují, že hypoidní převodovka o výkonu 1/2 hp je i přes stejný výkon účinnější než šneková převodovka.
Další výhodou šnekové reduktorové převodovky jsou nízké počáteční náklady a vysoká účinnost. Nabízí vysoké převodové poměry a vysoký točivý moment v malém provedení, což ji činí ideální pro aplikace s nízkým až středním výkonem motorů. Šnekové reduktorové převodovky jsou také odolnější vůči nárazům.

editor by czh 2023-01-09