เลือกหน้า

ผู้ผลิตจากประเทศจีน ชุดเกียร์ทดรอบแบบหนอน RV มาตรฐานหน้าแปลน IEC สำหรับมอเตอร์ เกียร์ซิงโครเมช

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

 

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

วัสดุหลัก:
1) ตัวเรือน: โลหะผสมอลูมิเนียม ADC12 (ขนาด 571-090); เหล็กหล่อ HT200 (ขนาด 110-150);
2) เฟืองตัวหนอน: 20Cr, โปรไฟล์แบบอินโวลูต ZI; การอบชุบด้วยความร้อนแบบคาร์บอนไนซ์และดับเย็นทำให้ความแข็งของพื้นผิวเฟืองสูงถึง 56-62 HRC; หลังจากการเจียรละเอียด ความหนาของชั้นคาร์บอนไนซ์จะอยู่ระหว่าง 0.3-0.5 มม.
3) เฟืองตัวหนอน: โลหะผสมดีบุกที่สึกหรอได้ CuSn10-1

ภาพถ่ายโดยละเอียด

ตัวเลือกการผสมผสาน:
อินพุต: พร้อมเพลาอินพุต, พร้อมหน้าแปลนสี่เหลี่ยม, พร้อมหน้าแปลนอินพุตมาตรฐาน IEC
เอาต์พุต: พร้อมแขนแรงบิด, หน้าแปลนเอาต์พุต, เพลาเอาต์พุตเดี่ยว, เพลาเอาต์พุตคู่, ฝาครอบพลาสติก
ตัวลดเกียร์แบบหนอนมีให้เลือกหลายแบบ: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+PC, NMRV+UDL, NMRV+MOTORS

ภาพแสดงชิ้นส่วนประกอบ:

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์

 
รุ่นเก่า     
  รุ่นใหม่     อัตราส่วน     ระยะห่างศูนย์กลาง  พลัง เส้นผ่านศูนย์กลางอินพุต  เส้นผ่านศูนย์กลางเอาต์พุต    แรงบิดเอาต์พุต น้ำหนัก
RV571     7.5~100   25 มม.   0.06KW~0.12KW  Φ9 Φ11 21 นิวตันเมตร  0.7 กก.
RV030 RW030 7.5~100 30 มม.   0.06KW~0.25KW Φ9(Φ11) Φ14 45 นิวตันเมตร  1.2 กก.
RV040 RW040 7.5~100 40 มม.   0.09KW~0.55KW Φ9(Φ11,Φ14) Φ18(Φ19) 84 นิวตันเมตร  2.3 กก.
RV050 RW050 7.5~100 50 มม.   0.12KW~1.5KW Φ11(Φ14,Φ19) Φ25(Φ24) 160 นิวตันเมตร  3.5 กก.
RV063 RW063 7.5~100 63 มม.   0.18KW~2.2KW Φ14(Φ19,Φ24) Φ25(Φ28) 230 นิวตันเมตร  6.2 กก.
RV075 RW075 7.5~100 75 มม.   0.25KW~4.0KW Φ14(Φ19,Φ24,Φ28)  Φ28(Φ35) 410 นิวตันเมตร  9.0 กก.
RV090 RW090 7.5~100 90 มม.   0.37KW~4.0KW Φ19(Φ24,Φ28) Φ35(Φ38) 725 นิวตันเมตร  13.0 กก.
อาร์วี110 RW110 7.5~100 110 มม.   0.55KW~7.5KW Φ19(Φ24,Φ28,Φ38)   Φ42 1050 นิวตันเมตร  35.0 กก.
RV130 RW130 7.5~100 130 มม.   0.75KW~7.5KW Φ24(Φ28,Φ38) Φ45 1550 นิวตันเมตร  48.0 กก.
อาร์วี150 RW150 7.5~100 150 มม.     2.2KW~15KW Φ28(Φ38,Φ42) Φ50   84.0 กก.

ขนาดโครงร่าง GMRV:

จีเอ็มอาร์วี เอ บี ซี ซี1 ด(H8) E(h8) เอฟ จี จี1 ชม เอช1 ฉัน เอ็ม เอ็น โอ พี คิว อาร์ เอส ที บีแอล เบต้า ที วี  
030 80 97 54 44 14 55 32 56 63 65 29 55 40 57 30 75 44 6.5 21 5.5 M6*10(n=4) 5 16.3 27
040 100 121.5 70 60 18(19) 60 43 71 78 75 36.5 70 50 71.5 40 87 55 6.5 26 6.5 M6*10(n=4) 45° 6 20.8(21.8) 35
050 120 144 80 70 25(24) 70 49 85 92 85 43.5 80 60 84 50 100 64 8.5 30 7 M8*12(n=4) 45° 8 28.3(27.3) 40
063 144 174 100 85 25(28) 80 67 103 112 95 53 95 72 102 63 110 80 8.5 36 8 M8*12(n=8) 45° 8 28.3(31.3) 50
075 172 205 120 90 28(35) 95 72 112 120 115 57 112.5 86 119 75 140 93 11 40 10 M8*14(n=8) 45° 8(10) 31.3(38.3) 60
090 206 238 140 100 35(38) 110 74 130 140 130 67 129.5 103 135 90 160 102 13 45 11 M10*16(n=8) 45° 10 38.3(41.3) 70
110 255 295 170 115 42 130 144 155 165 74 160 127.5 167.5 110 200 125 14 50 14 M10*18(n=8) 45° 12 45.3 85
130 293 335 200 120 45 180 155 170 215 81 179 146.5 187.5 130 250 140 16 60 15 M12*20(n=8) 45° 14 48.8 100
150 340 400 240 145 50 180 185 200 215 96 210 170 230 150 250 180 18 72.5 18 M12*22(n=8) 45° 14 53.8  120  

ข้อมูลบริษัท

เกี่ยวกับ CZPT Transmission:
เราเป็นผู้ผลิตตัวลดเกียร์มืออาชีพ ตั้งอยู่ในเมืองหางโจว มณฑลจางโจว
ผลิตภัณฑ์หลักของเราคือชุดเกียร์ทดรอบหนอน RV571-150 ครบวงจร รวมถึงเกียร์ทดรอบไฮปอยด์แบบเกลียว GKM, เกียร์ทดรอบแบบเกลียว GRC, ชุด PC, ตัวปรับความเร็ว UDL และมอเตอร์ AC, มอเตอร์เกียร์เกลียว G3
ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ถูกนำไปใช้งานอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น อาหาร เซรามิก บรรจุภัณฑ์ สารเคมี ยา พลาสติก การผลิตกระดาษ เครื่องจักรกลก่อสร้าง เหมืองแร่ โลหะวิทยา วิศวกรรมรักษาสิ่งแวดล้อม และสายการผลิตอัตโนมัติและสายการประกอบทุกประเภท
ด้วยการจัดส่งที่รวดเร็ว บริการหลังการขายที่เหนือกว่า และโรงงานผลิตที่ทันสมัย ​​ผลิตภัณฑ์ของเราจึงขายดีทั้งในและต่างประเทศ เราได้ส่งออกตัวลดเกียร์ไปยังเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ยุโรปตะวันออก และตะวันออกกลาง เป็นต้น เป้าหมายของเราคือการพัฒนาและสร้างสรรค์นวัตกรรมบนพื้นฐานของคุณภาพสูง และสร้างชื่อเสียงที่ดีในด้านตัวลดเกียร์

 ข้อมูลการบรรจุ: ถุงพลาสติก + กล่องกระดาษ + กล่องไม้ หรือตามคำขอ
เราเข้าร่วมงานแสดงสินค้าฮันเนอร์ส ประเทศเยอรมนี - งานแสดงสินค้า PTC มณฑลเจ้อเจียง - งานวิน ยูเรเซีย ประเทศตุรกี 

โลจิสติกส์

บริการหลังการขาย

1. ระยะเวลาการบำรุงรักษาและการรับประกันภายใน 1 ปีหลังจากได้รับสินค้า.
2. บริการอื่นๆรวมถึงคู่มือการเลือกแบบจำลอง คู่มือการติดตั้ง และคู่มือการแก้ไขปัญหา เป็นต้น

คำถามที่พบบ่อย

1. ถาม: คุณสามารถผลิตตามแบบที่ลูกค้ากำหนดได้หรือไม่?
   A: ใช่ครับ เรามีบริการปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้า เราสามารถใช้ป้ายชื่อของลูกค้าสำหรับเกียร์บ็อกซ์ได้ครับ
2. ถาม: เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
   A: ชำระเงินมัดจำ 30% ก่อนการผลิต ชำระยอดคงเหลือด้วย T/T ก่อนส่งมอบ
3. ถาม: คุณเป็นบริษัทค้าขายหรือผู้ผลิต?
   A: เราเป็นผู้ผลิตที่มีอุปกรณ์ทันสมัยและพนักงานที่มีประสบการณ์
4. ถาม: กำลังการผลิตของคุณอยู่ที่เท่าไร?
   A: 8000-9000 ชิ้น/เดือน
5. ถาม: มีตัวอย่างสินค้าฟรีให้หรือไม่?
   A: ใช่ค่ะ เราสามารถจัดส่งตัวอย่างฟรีได้ หากลูกค้าตกลงที่จะชำระค่าจัดส่ง
6. ถาม: คุณมีใบรับรองใดบ้างไหม?
   A: ใช่ เรามีใบรับรอง CE และรายงานรับรอง SGS ค่ะ

ข้อมูลการติดต่อ:
นางสาวลิงเกล แพน
หากมีข้อสงสัยใด ๆ โปรดติดต่อฉันได้เลย ขอบคุณมากสำหรับความสนใจที่มีต่อบริษัทของเรา!

คุณสมบัติการล็อกตัวเองในเกียร์หนอน

ใช่แล้ว เกียร์หนอนมีคุณสมบัติล็อกตัวเองได้ ซึ่งเป็นประโยชน์ในบางการใช้งาน การล็อกตัวเองหมายถึงความสามารถของกลไกในการป้องกันการส่งกำลังจากเพลาส่งออกกลับไปยังเพลาป้อนเข้าเมื่อระบบหยุดนิ่ง เกียร์หนอนมีคุณสมบัติล็อกตัวเองได้โดยธรรมชาติเนื่องจากการออกแบบเฉพาะของเฟืองหนอนและล้อหนอน

The self-locking behavior arises from the angle of the helix on the worm shaft. In a properly designed worm gearbox, the helix angle of the worm is such that it creates a mechanical advantage that resists reverse motion. When the gearbox is not actively driven, the friction between the worm threads and the worm whe

ประสิทธิภาพการใช้พลังงานของเกียร์หนอน: สิ่งที่ควรคาดหวัง

ประสิทธิภาพการใช้พลังงานของเกียร์หนอนเป็นปัจจัยสำคัญที่ต้องพิจารณาเมื่อประเมินประสิทธิภาพการทำงาน ต่อไปนี้คือสิ่งที่คุณคาดหวังได้ในแง่ของประสิทธิภาพการใช้พลังงาน:

  • ช่วงประสิทธิภาพโดยทั่วไป: เกียร์ทดรอบแบบหนอนเป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องขนาดกะทัดรัดและความสามารถในการลดเกียร์สูง แต่ประสิทธิภาพการใช้พลังงานอาจต่ำกว่าเกียร์ทดรอบประเภทอื่น โดยทั่วไปประสิทธิภาพของเกียร์ทดรอบแบบหนอนจะอยู่ในช่วง 50% ถึง 90% ขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น การออกแบบ คุณภาพการผลิต การหล่อลื่น และสภาวะการรับภาระ
  • ความสูญเสียโดยธรรมชาติ: โดยพื้นฐานแล้ว เกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนเกี่ยวข้องกับการสัมผัสแบบเลื่อนระหว่างเฟืองตัวหนอนและล้อเฟืองตัวหนอน การสัมผัสแบบเลื่อนนี้ก่อให้เกิดแรงเสียดทาน ซึ่งนำไปสู่การสูญเสียพลังงานในรูปของความร้อน การเคลื่อนที่แบบเลื่อนยังส่งผลให้ประสิทธิภาพต่ำกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับเกียร์ทดรอบที่มีการสัมผัสแบบกลิ้ง
  • การออกแบบแบบหนอนเกลียว: ผู้ผลิตบางรายนำเสนอการออกแบบเกียร์ทดรอบแบบเกลียวและตัวหนอน ซึ่งผสมผสานองค์ประกอบของเกียร์เกลียวและเกียร์ตัวหนอนเข้าด้วยกัน การออกแบบเหล่านี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพโดยการใช้เกียร์เกลียวในขั้นตอนการลดรอบ ซึ่งสามารถนำไปสู่ประสิทธิภาพที่สูงกว่าเมื่อเทียบกับเกียร์ทดรอบแบบตัวหนอนแบบดั้งเดิม
  • การหล่อลื่น: การหล่อลื่นที่เหมาะสมมีบทบาทสำคัญในการลดแรงเสียดทานและเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงาน การใช้สารหล่อลื่นคุณภาพสูงและการดูแลให้เกียร์ได้รับการหล่อลื่นอย่างเพียงพอจะช่วยลดการสูญเสียเนื่องจากแรงเสียดทานได้
  • ข้อควรพิจารณาในการยื่นคำขอ: แม้ว่าเกียร์หนอนอาจมีประสิทธิภาพการใช้พลังงานต่ำกว่าเกียร์ประเภทอื่น แต่ก็ยังมีข้อดีในด้านความกะทัดรัด การส่งกำลังแรงบิดสูง และความเรียบง่าย ดังนั้น การตัดสินใจใช้เกียร์หนอนจึงควรพิจารณาถึงข้อกำหนดเฉพาะของงาน รวมถึงความสมดุลระหว่างประสิทธิภาพการใช้พลังงานและปัจจัยด้านประสิทธิภาพอื่นๆ

ในการเลือกใช้เกียร์หนอนนั้น จำเป็นต้องพิจารณาถึงข้อดีข้อเสียระหว่างประสิทธิภาพการใช้พลังงาน การส่งกำลังแรงบิด ขนาดของเกียร์ และความต้องการเฉพาะของงานนั้นๆ การบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอ การหล่อลื่นที่เหมาะสม และการเลือกใช้เกียร์ที่ออกแบบมาอย่างดี จะช่วยให้ได้ประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่ดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ภายใต้ข้อจำกัดของเทคโนโลยีเกียร์หนอน

el teeth creates a locking effect.

คุณสมบัติการล็อกตัวเองนี้ทำให้เกียร์หนอนมีประโยชน์อย่างยิ่งในการใช้งานที่ต้องการยึดน้ำหนักให้อยู่กับที่โดยไม่ต้องใช้กำลังภายนอก ตัวอย่างเช่น มักใช้ในสถานการณ์ที่ต้องการป้องกันไม่ให้กลไกหมุนย้อนกลับ เช่น ในระบบลำเลียง รอก และแม่แรง

อย่างไรก็ตาม สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือ แม้คุณสมบัติการล็อกตัวเองจะมีประโยชน์ แต่ก็ก่อให้เกิดความท้าทายบางประการเช่นกัน แรงเสียดทานสูงระหว่างเฟืองตัวหนอนและล้อเฟืองตัวหนอนในระหว่างการล็อกตัวเองอาจนำไปสู่การสึกหรอและการเกิดความร้อนสูงขึ้น นอกจากนี้ ผลของการล็อกตัวเองอาจลดประสิทธิภาพของเกียร์เมื่อกำลังส่งกำลังอยู่

เมื่อพิจารณาการใช้เกียร์หนอนสำหรับงานเฉพาะด้านใดด้านหนึ่ง จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องวิเคราะห์ความสมดุลระหว่างความสามารถในการล็อกตัวเองและปัจจัยด้านประสิทธิภาพอื่นๆ อย่างรอบคอบ เพื่อให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่เหมาะสมที่สุด

แอปพลิเคชัน: มอเตอร์, เครื่องจักรกล, การเดินเรือ, เครื่องจักรกลการเกษตร, อุตสาหกรรม
การทำงาน: การจ่ายกำลัง, การเปลี่ยนแรงบิดในการขับเคลื่อน, การเปลี่ยนทิศทางการขับเคลื่อน, การเปลี่ยนความเร็ว, การลดความเร็ว
รูปแบบ: มุมฉาก
ความแข็ง: ผิวฟันแข็ง
วิธีการติดตั้ง: ประเภทแนวนอน
ขั้นตอน: ดับเบิ้ลสเต็ป
ตัวอย่าง:
US$ 12 ชิ้น/ชิ้น
1 ชิ้น (สั่งขั้นต่ำ)

|
ขอตัวอย่างสินค้า

การปรับแต่ง:
มีอยู่

|

คำขอที่กำหนดเอง

ข้อกำหนดการหล่อลื่นสำหรับเกียร์หนอน

การหล่อลื่นมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรักษาประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของเกียร์หนอน ต่อไปนี้คือข้อควรพิจารณาที่สำคัญสำหรับการหล่อลื่นเกียร์หนอน:

  • ประเภทของสารหล่อลื่น: ใช้สารหล่อลื่นคุณภาพสูงที่มีความหนืดสูง ซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเกียร์หนอน เกียร์หนอนต้องการสารหล่อลื่นที่มีสารเติมแต่งเพื่อให้การหล่อลื่นที่เหมาะสมและป้องกันการสึกหรอ
  • ระยะเวลาการหล่อลื่น: ปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตเกี่ยวกับระยะเวลาการหล่อลื่น ตรวจสอบอุณหภูมิและสภาพน้ำมันของเกียร์อย่างสม่ำเสมอเพื่อกำหนดความถี่ในการหล่อลื่นที่เหมาะสมที่สุด
  • ระดับน้ำมันเครื่อง: รักษาระดับน้ำมันให้เหมาะสมเพื่อให้การหล่อลื่นมีประสิทธิภาพ น้ำมันน้อยเกินไปอาจทำให้การหล่อลื่นไม่เพียงพอ ในขณะที่น้ำมันมากเกินไปอาจทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไปและเกิดฟองได้
  • จุดหล่อลื่น: ระบุจุดหล่อลื่นทั้งหมดในเกียร์บ็อกซ์ รวมถึงพื้นผิวของเฟืองตัวหนอนและเฟืองล้อ ทาจาระบีให้ทั่วถึงเพื่อให้แน่ใจว่าครอบคลุมทุกส่วน
  • อุณหภูมิ: ควรพิจารณาอุณหภูมิในการทำงานของเกียร์ด้วย สารหล่อลื่นบางชนิดมีขีดจำกัดอุณหภูมิ และอุณหภูมิที่สูงหรือต่ำเกินไปอาจส่งผลต่อความหนืดและประสิทธิภาพของสารหล่อลื่นได้
  • ความสะอาด: รักษาความสะอาดของเกียร์และบริเวณโดยรอบเพื่อป้องกันสิ่งปนเปื้อนเข้าสู่สารหล่อลื่น ใช้ระบบกรองและซีลที่เหมาะสมเพื่อรักษาสภาพแวดล้อมที่สะอาด
  • การติดตามตรวจสอบ: ควรตรวจสอบอุณหภูมิ ระดับเสียง และการสั่นสะเทือนของเกียร์อย่างสม่ำเสมอ เพื่อตรวจจับสัญญาณของการหล่อลื่นไม่เพียงพอหรือปัญหาอื่นๆ

การหล่อลื่นที่เหมาะสมจะช่วยลดแรงเสียดทาน การสึกหรอ และการเกิดความร้อน ทำให้เกียร์หนอนทำงานได้อย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพ ควรศึกษารายละเอียดและช่วงเวลาการหล่อลื่นจากคำแนะนำของผู้ผลิตเสมอ

ผู้ผลิตจากประเทศจีน ชุดเกียร์ทดรอบแบบหนอน RV มาตรฐานหน้าแปลน IEC สำหรับมอเตอร์ เกียร์ซิงโครเมช	ผู้ผลิตจากประเทศจีน ชุดเกียร์ทดรอบแบบหนอน RV มาตรฐานหน้าแปลน IEC สำหรับมอเตอร์ เกียร์ซิงโครเมช
editor by CX 2023-08-31

แท็ก:เกียร์จีน | มอเตอร์จีน | เกียร์ | เกียร์บ็อกซ์ | มอเตอร์เกียร์ | เกียร์มอเตอร์เกียร์บ็อกซ์ | มอเตอร์เกียร์ทดรอบ | ตัวลดเกียร์ | เกียร์ทดรอบ | มอเตอร์เกียร์ทดรอบ | ผู้จัดจำหน่ายเกียร์ | เฟืองตัวหนอน | มอเตอร์เฟืองตัวหนอน | เกียร์ | เกียร์บ็อกซ์จีน | เกียร์กล่องเกียร์ | มอเตอร์เกียร์ | เกียร์ทดรอบ | มอเตอร์ | เกียร์มอเตอร์ | มอเตอร์เกียร์จีน | มอเตอร์ มอเตอร์ | ตัวลดเกียร์มอเตอร์ | เกียร์ทดรอบมอเตอร์ | หนอนมอเตอร์ | เกียร์หนอนมอเตอร์ | ตัวลด | reducer flange | มอเตอร์เกียร์ทดรอบ | เกียร์ทดรอบ | มอเตอร์ทดรอบ | เฟืองตัวหนอนลดเกียร์ | เกียร์รถบ้าน | ตัวลดขนาด RV | เกียร์ทดรอบหนอนสำหรับรถ RV | อุปกรณ์มาตรฐาน | ซัพพลายเออร์เกียร์ | เฟืองตัวหนอน | เกียร์ทดรอบแบบหนอน | มอเตอร์เฟืองตัวหนอน | เกียร์ทดรอบแบบหนอน | เฟืองตัวหนอน | เกียร์หนอน | มอเตอร์หนอน | เฟืองมอเตอร์หนอน | ยาลดพยาธิ | เกียร์ทดรอบหนอน | เฟืองตัวหนอน

เรื่องล่าสุด

ยาลดพยาธิ

ในฐานะหนึ่งในผู้ผลิต ผู้จำหน่าย และผู้ส่งออกตัวลดเกียร์หนอนชั้นนำ เรานำเสนอตัวลดเกียร์หนอนและผลิตภัณฑ์อื่นๆ อีกมากมาย

โปรดติดต่อเราเพื่อสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม

อีเมล: [email protected]

ผู้ผลิต ผู้จำหน่าย ผู้ส่งออกตัวลดขนาดหนอน