China supplier IEC Flange Standard RV Worm Gear Reducer Motor Gearbox synchromesh gearbox

Descrizione del prodotto

Descrizione del prodotto

Materiali principali:
1) alloggiamento: lega di alluminio ADC12 (dimensioni 571-090); ghisa pressofusa HT200 (dimensioni 110-150);
2) Vite senza fine: 20Cr, profilo a evolvente ZI; il trattamento termico di carbonizzazione e tempra porta la durezza superficiale dell'ingranaggio fino a 56-62 HRC; dopo la rettifica di precisione, lo spessore dello strato di carburazione è compreso tra 0,3 e 0,5 mm.
3) Ruota a vite senza fine: lega di stagno resistente all'usura CuSn10-1

Foto dettagliate

Opzioni di combinazione:
Ingresso: con albero di ingresso, con flangia quadrata, con flangia di ingresso standard IEC
Uscita: con braccio di torsione, flangia di uscita, albero di uscita singolo, albero di uscita doppio, copertura in plastica
I riduttori a vite senza fine sono disponibili con diverse combinazioni: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+PC, NMRV+UDL, NMRV+MOTORI

Vista esplosa:

Parametri del prodotto

Dimensioni del profilo GMRV:

Profilo Aziendale

Informazioni sulla trasmissione CZPT:
Siamo un'azienda produttrice di riduttori con sede a Hangzhou, nella provincia di Zhangzhou.
I nostri prodotti di punta sono la gamma completa di riduttori a vite senza fine RV571-150, oltre ai riduttori elicoidali ipoidi GKM, ai riduttori elicoidali in linea GRC, alle unità PC, ai variatori UDL e ai motori CA, nonché ai motoriduttori elicoidali G3.
I prodotti trovano ampio impiego in settori quali: alimentare, ceramico, imballaggio, chimico, farmaceutico, delle materie plastiche, cartario, macchinari edili, minerario metallurgico, ingegneria ambientale e in tutti i tipi di linee automatiche e linee di assemblaggio.
Grazie a consegne rapide, un servizio post-vendita di alta qualità e impianti di produzione all'avanguardia, i nostri prodotti riscuotono grande successo sia in patria che all'estero. Abbiamo esportato i nostri riduttori nel Sud-est asiatico, nell'Europa orientale, in Medio Oriente e in altre regioni. Il nostro obiettivo è quello di sviluppare e innovare puntando sull'alta qualità e di costruire una solida reputazione nel settore dei riduttori.

 Informazioni sull'imballaggio: Sacchetti di plastica + Cartoni + Casse di legno, oppure su richiesta
Partecipiamo alla fiera Hannver Exhibition in Germania, alla fiera PTC di Zhejiang e alla fiera Win Eurasia in Turchia. 

Logistica

Servizio post-vendita

1. Tempi di manutenzione e garanzia:Entro 1 anno dal ricevimento della merce.
2. Altri servizi: Include guida alla selezione del modello, guida all'installazione e guida alla risoluzione dei problemi, ecc.

FAQ

1. D: Potete realizzare il prodotto in base al disegno del cliente?
   A: Sì, offriamo un servizio personalizzato per i clienti. Possiamo utilizzare la targhetta del cliente per i riduttori.
2. D: Quali sono le vostre condizioni di pagamento?
   A: 30% acconto prima della produzione, saldo T/T prima della consegna.
3. D: Siete una società commerciale o un produttore?
   A: Siamo un'azienda produttrice dotata di attrezzature all'avanguardia e personale esperto.
4. D: Qual è la vostra capacità produttiva?
   A: 8000-9000 pezzi/mese
5. D: È disponibile un campione gratuito?
   A: Sì, possiamo fornire un campione gratuito se il cliente accetta di pagare le spese di spedizione.
6. D: Possiede qualche certificato?
   A: Sì, disponiamo del certificato CE e del rapporto di certificazione SGS.

Informazioni sui contatti:
La signora Lingel Pan
Per qualsiasi domanda, non esitate a contattarmi. Grazie mille per la gentile attenzione che avete dedicato alla nostra azienda!

Proprietà di autobloccaggio in un riduttore a vite senza fine

Sì, i riduttori a vite senza fine presentano proprietà di autobloccaggio, che possono essere vantaggiose in determinate applicazioni. L'autobloccaggio si riferisce alla capacità di un meccanismo di impedire la trasmissione del movimento dall'albero di uscita all'albero di ingresso quando il sistema è a riposo. I riduttori a vite senza fine possiedono intrinsecamente proprietà di autobloccaggio grazie al design unico della vite senza fine e della ruota elicoidale.

The self-locking behavior arises from the angle of the helix on the worm shaft. In a properly designed worm gearbox, the helix angle of the worm is such that it creates a mechanical advantage that resists reverse motion. When the gearbox is not actively driven, the friction between the worm threads and the worm whe

Efficienza energetica di un riduttore a vite senza fine: cosa aspettarsi

L'efficienza energetica di un riduttore a vite senza fine è un fattore importante da considerare quando si valutano le sue prestazioni. Ecco cosa ci si può aspettare in termini di efficienza energetica:

• Intervallo di efficienza tipico: I riduttori a vite senza fine sono noti per le loro dimensioni compatte e l'elevata capacità di riduzione del rapporto di trasmissione, ma possono presentare un'efficienza energetica inferiore rispetto ad altri tipi di riduttori. L'efficienza di un riduttore a vite senza fine si attesta tipicamente tra 50% e 90%, a seconda di diversi fattori quali progettazione, qualità di fabbricazione, lubrificazione e condizioni di carico.
• Perdite intrinseche: I riduttori a vite senza fine implicano per loro natura un contatto di scorrimento tra la vite senza fine e la ruota elicoidale. Questo contatto di scorrimento genera attrito, con conseguenti perdite di energia sotto forma di calore. L'azione di scorrimento contribuisce inoltre a una minore efficienza rispetto ai riduttori a rotolamento.
• Progettazione a vite senza fine elicoidale: Alcuni produttori offrono riduttori a vite senza fine elicoidale che combinano elementi di ingranaggi elicoidali e a vite senza fine. Questi progetti mirano a migliorare l'efficienza incorporando ingranaggi elicoidali nella fase di riduzione, il che può portare a un'efficienza superiore rispetto ai tradizionali riduttori a vite senza fine.
• Lubrificazione: Una lubrificazione adeguata gioca un ruolo fondamentale nel minimizzare l'attrito e migliorare l'efficienza energetica. L'utilizzo di lubrificanti di alta qualità e la garanzia di una lubrificazione ottimale del cambio contribuiscono a ridurre le perdite dovute all'attrito.
• Considerazioni relative all'applicazione: Sebbene i riduttori a vite senza fine possano avere un'efficienza energetica inferiore rispetto ad altri tipi di riduttori, offrono comunque vantaggi in termini di compattezza, elevata trasmissione di coppia e semplicità. Pertanto, la decisione di utilizzare un riduttore a vite senza fine dovrebbe tenere conto dei requisiti specifici dell'applicazione, compreso il compromesso tra efficienza energetica e altri fattori prestazionali.

Nella scelta di un riduttore a vite senza fine, è fondamentale valutare attentamente il compromesso tra efficienza energetica, trasmissione della coppia, dimensioni del riduttore e le esigenze specifiche dell'applicazione. Una manutenzione regolare, una lubrificazione adeguata e la scelta di un riduttore ben progettato possono contribuire a raggiungere la migliore efficienza energetica possibile, entro i limiti della tecnologia dei riduttori a vite senza fine.

el teeth creates a locking effect.

Questa caratteristica di autobloccaggio rende i riduttori a vite senza fine particolarmente utili in applicazioni in cui è necessario mantenere un carico in posizione senza alimentazione esterna. Ad esempio, sono comunemente utilizzati in situazioni in cui è necessario impedire la retromarcia di un meccanismo, come nei sistemi di trasporto, nei paranchi e nei martinetti.

Tuttavia, è importante notare che, sebbene le proprietà di autobloccaggio possano essere vantaggiose, introducono anche alcune problematiche. L'elevato attrito tra la vite senza fine e la ruota elicoidale durante l'autobloccaggio può causare maggiore usura e generazione di calore. Inoltre, l'effetto di autobloccaggio può ridurre l'efficienza del riduttore quando trasmette attivamente il movimento.

Quando si valuta l'utilizzo di un riduttore a vite senza fine per una specifica applicazione, è fondamentale analizzare attentamente l'equilibrio tra le capacità di autobloccaggio e altri fattori prestazionali per garantire un funzionamento ottimale.