XRV050 Wormwielreductor | IP67 Slacht- en spoelbestendig

XRV050 Wormwielreductor — IP67 serie voor natte omgevingen, geschikt voor slacht- en reinigingsinstallaties

Complete technische parameters — XRV050

De onderstaande parameterafbeelding geeft een overzicht van de afmetingen en prestaties van de XRV050. De volledige tabel met numerieke parameters volgt direct daarna.

Volledige tabel met prestatieparameters

Kolomkoppen: i = reductieverhouding; n2 = uitgaande assnelheid (rpm) bij een ingangssnelheid van 1400 rpm; Mn2 = nominaal uitgangskoppel (Nm); Fr2 = toelaatbare radiale kracht op de uitgaande as (N); Motor = motorflenscode; P1 = ingangsvermogen van de motor (kW); L = totale lengte van de eenheid (mm). Alle waarden bij een motortoerental van 1400 tpm, smering in een oliebad en een omgevingstemperatuur van 20 °C.

Nominaal toerental van 1400 rpm, oliebad smering, omgevingstemperatuur 20°C. Motorcodes: 7114 = 71B14, 7124 = 71B24, 7134 = 71B34, 8024 = 80B24. Neem contact met ons op voor de exacte waarden bij bedrijfstemperaturen boven 40°C of onder −5°C.

Motorafmetingen — IP56- en IP67-varianten

Ontwerpeigenschappen die de XRV050 geschikt maken voor natte en voedselverwerkende omgevingen

 

Industrieën en toepassingen

▸ Campagnes voor slachthuizen en vleesverwerking

Transportbanden voor karkassen, broeibakken, ontharingsinstallaties en koeltransportbanden in slachthuizen hebben drie gemeenschappelijke kenmerken: continu bedrijf, dagelijkse hogedrukreiniging met heet water en reinigingsmiddel, en frequente besproeiing van de vloer tijdens reinigingsdiensten. De XRV050 met overbrengingsverhoudingen van 20:1–40:1 in combinatie met een motor van 0,37–0,55 kW voldoet aan de typische eisen voor transportbandaandrijvingen bij de standaard kettingsnelheden die worden gebruikt in de meeste commerciële slachtlijnen in Azië en Europa. De IP67-bescherming is bestand tegen de reinigingscycli met wateroverlast; de wielnaaf van SUS304 is bestand tegen eventuele waterindringing zonder versnelde corrosie.

▸ Automatische autowasinstallaties

De aandrijvingen van de borstels en transportbanden van autowasstraten staan ​​constant in contact met water, reinigingsschuim en hogedruksproeiers. De XRV050 is oorspronkelijk ontwikkeld voor deze toepassing: de IP67-classificatie garandeert een langdurige werking in deze omgeving en de compacte NMRV-behuizing past binnen de beperkte ruimte van typische autowasstraten. Gangbare configuraties zijn een overbrengingsverhouding van 15:1 bij 93 tpm voor zijborstels en 20:1 bij 70 tpm voor transportbanden.

▸ Veld- en buitenapparatuur — Landbouw- en milieuapparatuur

De gepoedercoate ADC12-behuizing en IP67-afdichting maken de XRV050 geschikt voor apparatuur die buiten wordt ingezet en gedurende langere perioden wordt blootgesteld aan regen, irrigatienevel en ochtendcondensatie. Typische toepassingen zijn aandrijvingen voor irrigatiesystemen, actuatoren voor kasventilatie en apparatuur voor milieumonitoring buitenshuis met intermitterende rotatievereisten, met verhoudingen van 50:1 tot 100:1. Voor het volledige assortiment beschikbare producten kunt u contact met ons opnemen. wormwielreductor Voor configuraties, zie de productcategorie.

 

Motorkeuze voor de XRV050

Motorkeuze voor dit wormwielreductor voldoet aan drie criteria die specifiek zijn voor natte en voedselverwerkingsomgevingen:

• ◉ De IP-classificatie van de motor moet overeenkomen met de omgevingsomstandigheden. Het combineren van een IP67-tandwielkast met een IP55-motor ondermijnt het doel van waterdichtheid. Kies een IP67-motor voor omgevingen met een risico op volledige onderdompeling of een IP56-motor voor omgevingen met alleen spatwater. De bovenstaande tabel met motorafmetingen toont de verschillen in lengte (L) en diameter (D) tussen IP56- en IP67-motorvarianten voor hetzelfde IEC-frame — controleer dit aan de hand van de afmetingen van uw machine.
• ◉ De diameter van de motoras moet overeenkomen met de ingaande boring. De ingangsboring van de XRV050 is Φ14 (standaard, voor 71B14-motor) of Φ19 (voor 80B14-motor). Controleer of de diameter van de motoras op het typeplaatje van de motor overeenkomt met de ingangsboring van de tandwielkast voor een directe spiebaan-aandrijving.
• ◉ Motorvermogen selecteren: gebruik de P1-kolom, niet alleen het uitgangskoppel. Bij lage verhoudingen (5:1–10:1) betekent de combinatie van een hoge uitgangssnelheid en een lager rendement dat het benodigde motorvermogen P1 wordt bepaald door het uitgangsvermogen × (1/rendement) — vaak een grotere motor dan een eenvoudige koppelberekening suggereert. Lees de P1-waarde af uit de tabel voor de door u gekozen verhouding en koppelrij en selecteer vervolgens het eerstvolgende standaard motorvermogen dat gelijk is aan of hoger is dan die waarde.

Korea Ever-Power levert XRV050-units met bijpassende IP56- of IP67-motoren als complete tandwielmotorassemblage op aanvraag. Neem contact met ons op via de Korea Ever-Power productpagina met de door u gewenste overbrengingsverhouding, uitgangskoppel en IP-classificatie van de motor.

Op elkaar afgestemde aandrijfcomponenten

Het XRV050 wormwiel, de wormas en de uitgaande koppeling hebben elk verschillende onderhoudsintervallen en slijtage-eigenschappen. Door vervangingsonderdelen van dezelfde fabrikant te betrekken, bent u verzekerd van dimensionale en materiaalcompatibiliteit. Dit is met name belangrijk in de voedselverwerkende industrie en de slacht, waar een onverwachte aandrijvingsstoring leidt tot kostbare productiestilstand.

Veelgestelde vragen

Wat is het verschil tussen IP56- en IP67-bescherming bij de XRV050?

→ IP56 certificeert bescherming tegen krachtige waterstralen uit elke richting — de standaard voor apparatuur die wordt blootgesteld aan hogedrukreiniging, maar niet bedoeld is om ondergedompeld te worden. IP67 voegt tijdelijke bescherming tegen volledige onderdompeling tot een diepte van 1 meter gedurende 30 minuten toe. In een slachthuis waar de afwatering traag kan zijn en de vloer tijdens schoonmaakdiensten kan overstromen, biedt IP67 aanzienlijk betere bescherming dan IP56. De behuizing en afdichtingen van de tandwielkast zijn hetzelfde voor de IP56- en IP67-varianten; het verschil zit hem in de specificatie van de afdichting van de bijbehorende motor.

---

Wat maakt de verhoudingen 12:1 en 52:1 nuttig in vergelijking met de standaard NMRV-opties?

→ De standaard NMRV-serie springt van 10:1 (140 tpm) naar 15:1 (93 tpm) en van 50:1 (28 tpm) naar 60:1 (23 tpm). Als uw gewenste transportsnelheid 117 tpm of 27 tpm is, dwingt een standaardunit u om de lijn ofwel te snel ofwel te langzaam te laten draaien en dit te compenseren met een frequentieregelaar of mechanische aanpassing. De XRV050 met een verhouding van 12:1 en 52:1 bereikt deze snelheden direct bij het nominale motortoerental — eenvoudiger, goedkoper en energiezuiniger dan compensatie met een frequentieregelaar.

---

Wat is de Fr2-waarde en waarom is deze belangrijk voor transportbandaandrijvingen?

→ Fr2 is de maximaal toelaatbare radiale belasting op de uitgaande as bij de asneus (het midden van de verlenging van de uitgaande as). Bij een transportbandaandrijving waarbij een kettingwiel of riemschijf op de uitgaande as is gemonteerd, creëert de ketting- of riemspanning een radiale kracht die Fr2 niet mag overschrijden. Bij een overbrengingsverhouding van 20:1 is Fr2 2503 N, wat betekent dat een kettingtrekkracht tot ongeveer 250 kg op de uitgaande as kan worden uitgeoefend zonder de lagers van de uitgaande as te overbelasten. Overschrijding van Fr2 versnelt de slijtage van de lagers en kan leiden tot doorbuiging van de as, waardoor de afdichtingen van de uitgaande as beschadigd raken.

---

Waarom verandert de eenheidslengte (L) tussen 180 mm en 205 mm?

→ De totale lengte van 205 mm komt overeen met de 80B14 motorflens (IEC-frame 80), die fysiek langer is dan de 71B14 flensconfiguratie. Wanneer u de 80B14 motoroptie selecteert – die doorgaans vereist is bij de hogere motorvermogens van 0,75 kW en 1,1 kW – is de totale lengte van de assemblage 25 mm. Controleer of de beschikbare ruimte in uw machine 205 mm toelaat als u het grotere motorframe specificeert.

---

Kan ik in de XRV050 standaard minerale tandwielolie gebruiken in plaats van synthetische?

→ Technisch gezien wel, maar synthetische VG 320/220 wordt sterk aanbevolen. In vochtige omgevingen en voedselverwerkingszones kan de versnellingsbak grotere temperatuurschommelingen ondervinden dan in een gecontroleerde fabriek. Synthetische olie behoudt zijn viscositeit binnen het vereiste bereik bij zowel lage als hoge temperaturen, wat zorgt voor een betere filmdikte bij het opstarten in koude omgevingen en een lagere viscositeitsafbraak in warme omgevingen. Minerale olie van een gelijkwaardige kwaliteit is alleen acceptabel voor omgevingen met gecontroleerde binnentemperaturen.

---

Is de XRV050 zelfvergrendelend en kan hij een hangende last dragen?

→ Bij overbrengingsverhoudingen van 20:1 en hoger zorgt de enkelvoudige wormwieloverbrenging in de XRV050 voor zelfvergrendeling — de uitgaande as kan niet terugdraaien onder statische belasting wanneer de motor is uitgeschakeld. Dit wordt bevestigd door de parametergegevens: bij 20:1 is de uitgaande snelheid 70 tpm en ligt de spoedhoek van de worm onder de vertandingshoek. Bij overbrengingsverhoudingen van 5:1 tot en met 15:1 betekent de grotere spoedhoek dat zelfvergrendeling niet gegarandeerd is — vertrouw bij deze verhoudingen niet alleen op de wormwieloverbrenging om een ​​hangende last vast te houden.

Wat klanten zeggen

---

Kwon Byung-soo, Onderhoudsingenieur, Varkensvleesverwerkingsfabriek Gyeongnam (2024)

"Na twee jaar lang elke 4-6 maanden standaard IP55-units te hebben vervangen, zijn we overgestapt op de XRV050 voor onze broeimachine. De XRV050-units draaien nu al 14 maanden zonder lekkages aan de afdichtingen. De vloer liep 's nachts onder water, waardoor de vorige units onherstelbaar beschadigd raakten – IP67 maakt daar een einde aan."

---

Lee Tae-young, Equipment Manager, Incheon Automatic Car Wash Manufacturer (Q2 2024)

"We hebben de XRV050 als standaard gekozen voor ons complete assortiment autowasbandsystemen. De overbrengingsverhoudingen van 12:1 en 15:1 geven ons precies de borstelsnelheid die we nodig hebben, zonder dat we de frequentieregelaar hoeven af ​​te stellen. We hebben de afgelopen 18 maanden meer dan 200 exemplaren besteld – geen enkele defecte levering en geen retourzendingen onder garantie."

---

Choi Dae-won, Werktuigbouwkundig ingenieur, Seoul Food Equipment OEM (2025)

"De parametertabel was doorslaggevend. Ik kon bevestigen dat de verhouding van 52:1 precies de gewenste lijnsnelheid opleverde en Fr2 vergelijken met onze kettingtreksnelheid in één tabelopzoeking – zonder heen en weer te hoeven communiceren met de leverancier voor prestatiegegevens. Dat alleen al scheelde twee dagen op de ontwerpbeoordeling."

---

Park Min-gyu, Productiemanager, Pluimveeverwerkingsfabriek in Busan (eind 2024)

"De SUS304-wielnaaf was de specificatie die we nodig hadden om de goedkeuring van onze leverancier voor de voedselveiligheidsbeoordeling te krijgen. De standaard NMRV met koolstofstalen naaf werd door onze auditors afgekeurd. De XRV050 werd zonder problemen goedgekeurd."

---

Shin Kang-ho, Field Service Technician, Jeollabuk Agricultural Equipment Co. (Q1 2025)

"De XRV050 wordt gebruikt op ventilatieactuatoren van kassen — buiten, blootgesteld aan regen en temperatuurschommelingen van -5°C in de winter tot +45°C in de zomer. Na twee jaar zit er nog steeds de originele olie in. De poedercoating is intact. Geen van de 35 geïnstalleerde units heeft onderhoud nodig gehad."

---

Oh Ji-hyunInkoop, Daegu Food Machinery Integrator (2024)

"De levertijd was 5 dagen, mits op voorraad. Het IP67-certificaat werd meegeleverd – precies wat we nodig hadden voor de registratie van de apparatuur. De prijs is concurrerend ten opzichte van Japanse equivalenten. Dit wordt onze eerste keus voor aandrijvingen in natte zones."