製品説明
杭州CHINAMFGオートテック株式会社製のJMGシリーズバルブウォームギアボックスは、高い伝達効率と安定したセルフロック設計という利点があります。ユーザーは実際の使用条件に基づいて速度比を調整できます。また、JMGバルブウォームギアボックスは90度回転が可能で、ボールバルブ、バタフライバルブ、その他の1/4回転バルブに幅広く使用できます。JMGシリーズは、より高いレベルの強度を持つ45cr材のシャフトを採用しています。また、表面には炭化処理が施されており、全体の強度が大幅に向上し、過酷な使用条件下での動作能力を保証します。CHINAMFGは、-45℃から180℃までのより広い使用温度範囲を提供します。JMGウォームギアボックスは優れたギア接触比を持ち、CHINAMFGは0.1mmのプロセス差のみを保証します。当社のギアボックスを使用することで、より正確で快適なバルブ制御を実現できます。
| モデル | JMGシリーズウォームギアボックス |
| アクション | スムーズで信頼性が高い |
| 耐候性 | IP67、オプションIP68 |
| 温度 | -45℃～180℃ |
| 回転範囲 | 0°と90°の回転は±5° |
| 出力トルク | 260NM～58000NM |
| 速度比 | 調節可能 |
| モデル | 速度比 | 入力トルク N・m |
出力トルク N・m |
フランジサイズ | 最大ステム径 | 最大設置高さ | ハンドホイールの直径 |
| JMG15 | 27 | 32 | 260 | (F05)F07 | 20 | 55 | 200 |
| JMG20 | 37 | 47 | 520 | F07/F10 | 28 | 58 | 200 |
| JMG21 | 38 | 75 | 850 | F10/F12/F14 | 36 | 63 | 300 |
| JMG30 | 40 | 113 | 1350 | F12/F14/F16 | 48 | 85 | 350 |
| JMG55 | 47 | 142 | 2000 | (F12)/F14/F16 | 53 | 90 | 350 |
| JMG58 | 55 | 152 | 2500 | F16/F20 | 62 | 95 | 400 |
| JMG88 | 61 | 164 | 3000 | (F14)/F16/F20/F25 | 65 | 105 | 500 |
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| 関数： | 手動操作 |
|---|---|
| レイアウト: | スリーリング |
| 硬度： | 歯の表面が柔らかい |
| サンプル： |
US$ 16.6/個
1個（最小注文数） | サンプルを注文する |
|---|
| カスタマイズ: |
利用可能
| カスタマイズされたリクエスト |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
|
送料：
単位当たりの推定運賃。 |
送料と配達予定日について。 |
|---|
| 支払方法： |
|
|---|---|
|
初回支払い 全額支払い |
| 通貨： | US$ |
|---|
| 返品・返金： | 商品到着後30日以内であれば、返金を申請できます。 |
|---|
ウォームギアボックスの回転方向を反転させることは可能ですか？
はい、入力軸または出力軸の向きを変えることで、ウォームギアボックスの回転方向を反転させることは可能です。ただし、ウォームギアボックスの回転方向を反転させると、考慮すべきいくつかの影響が生じる可能性があります。
- 効率： ウォームギアボックスの回転方向を逆にすると、その効率に影響を与える可能性があります。ウォームギアボックスは、ウォームとウォームホイールの設計上、通常は一方向の回転でより効率的に動作します。
- 反発： 回転方向を逆にすると、ギアボックス内のバックラッシュ（遊び）が増加する可能性があり、精度やスムーズな動作に影響を与える可能性があります。
- 潤滑： ギアボックスの設計によっては、回転方向を逆にすると潤滑油の分布に影響が出て、ギアの歯の摩耗が不均一になる可能性がある。
- 負荷： 方向を逆にすると、特にギアボックスが主に一方向の動作を想定して設計されている場合、ギアボックスの耐荷重能力に影響を与える可能性があります。
- 騒音と振動： 方向転換は、ギアのかみ合いや噛み合い挙動の変化により、騒音や振動の増加につながる場合がある。
ウォームギアボックスの回転方向を反転させる必要がある場合は、ギアボックスメーカーのガイドラインと推奨事項を参照することをお勧めします。メーカーは、特定のギアボックスモデルが反転操作に適しているかどうか、また、適切な動作を確保するために必要な注意事項や調整について情報を提供しています。
ウォームギアボックスとヘリカルギアボックスの比較
ウォームギアボックスとヘリカルギアボックスは、それぞれに長所と短所を持つ、人気の高い2種類のギアシステムです。それらを比較してみましょう。
| 側面 | ウォームギアボックス | ヘリカルギアボックス |
| 効率 | ウォームとウォームホイール間の滑り摩擦により、効率が低下する。 | ヘリカルギアの歯同士が転がり接触することで、効率が向上する。 |
| トルク伝達 | 優れたトルク伝達性能と、単段で実現可能な高い減速比。 | トルク伝達性能は良好だが、高い減速比を実現するには多段化が必要となる場合がある。 |
| 騒音と振動 | 一般的に、滑り動作により騒音と振動レベルが高くなります。 | より滑らかな転がり接触により、騒音と振動レベルが低減されます。 |
| 反発 | 設計上の理由から、固有のバックラッシュが大きくなっています。 | らせん状の歯が噛み合うことで、バックラッシュが低減されます。 |
| 高速走行時の効率性 | 効率低下のため、高速アプリケーションにはあまり適していません。 | 効率が高いため、高速アプリケーションにより適しています。 |
| 過負荷保護 | 自然なセルフロック機能により、ある程度の過負荷保護機能が提供されます。 | 本来備わっている過負荷保護機能のレベルが同じではない可能性があります。 |
| アプリケーション | コンベアシステムや重機など、高い減速比を必要とする用途で一般的に使用されます。 | 自動車のトランスミッション、産業機械など、さまざまな用途で幅広く使用されています。 |
ウォームギアボックスとヘリカルギアボックスはどちらもエンジニアリングにおいてそれぞれの役割があり、どちらを選択するかは用途の具体的な要件によって決まります。ウォームギアボックスは高い減速比を必要とする用途に適しており、一方、ヘリカルギアボックスはより高い効率とスムーズな動作が求められる用途で選ばれます。
ウォームギアボックスの潤滑要件
ウォームギアボックスの性能と寿命を維持するには、潤滑が不可欠です。ウォームギアボックスの潤滑に関する重要な考慮事項は以下のとおりです。
- 潤滑剤の種類： ウォームギアボックス専用に設計された、高品質で高粘度の潤滑油を使用してください。ウォームギアボックスには、適切な潤滑と摩耗防止のための添加剤を含む潤滑油が必要です。
- 潤滑間隔： 潤滑間隔については、メーカーの推奨事項に従ってください。ギアボックスの温度とオイルの状態を定期的に確認し、最適な潤滑頻度を判断してください。
- オイルレベル： 適切な油量を維持することで、効果的な潤滑を確保できます。油量が少なすぎると潤滑不足につながり、多すぎると過熱や泡立ちの原因となります。
- 潤滑箇所： ギアボックス上のすべての潤滑箇所（ウォームギアとホイールギアの表面を含む）を確認してください。潤滑剤を均一に塗布し、完全に潤滑されるようにします。
- 温度： ギアボックスの動作温度を考慮してください。潤滑油には使用温度の制限があり、極端な温度は潤滑油の粘度や性能に影響を与える可能性があります。
- 清潔さ： 潤滑油への異物混入を防ぐため、ギアボックスとその周辺を清潔に保ってください。適切なろ過装置とシールを使用して、清潔な環境を維持してください。
- 監視： 定期的にギアボックスの温度、騒音レベル、振動を監視し、潤滑不足やその他の問題の兆候を検知してください。
適切な潤滑を行うことで、摩擦、摩耗、発熱を低減し、ウォームギアボックスのスムーズで効率的な動作を確保できます。潤滑に関する仕様および間隔については、必ずメーカーのガイドラインを参照してください。
編集者：CX 2024-02-24
