製品説明
プラスチック押出機のスクリューとバレル押出機のギアボックス
SHTDN 二軸押出機用ギアボックス 導入
SHTDNのツインスクリューギアボックスは、最新のISO1328規格、球面インボリュートの円筒形ギアの精度を採用し、長年の経験とツインスクリュー押出機の専門性を組み合わせることで、世界最高水準の設計思想に基づき、同方向回転ツインスクリュー押出機向けに綿密に設計されており、完全に独立した知的財産権を有しています。
歯車は、高品質の高強度合金浸炭鋼を歯面浸炭焼入れ処理して製造し、すべての歯車研削工程は輸入歯車研削盤で行っています。歯車のパラメータは、二軸押出機の特性に合わせて最適化され、特別に設計されているため、歯車の歯底部の応力集中が軽減され、歯車表面の状態が向上しています。これにより、歯車の曲げ疲労強度、疲労強度、および大径比が向上しました。また、歯車の構造には最新の設計思想と熱処理技術を採用することで、歯車の精度と強度の均一性を確保しています。
特徴:
ダブルドライブ設計により、歯幅を増やすことなくB軸を2つのギアで駆動することが可能です。
最適な構造と複雑な組み立ては、コスト上昇につながる。
ベアリングはすべて世界的に認められたブランドから調達しているため、出力トルクがより安定しています。
―流線型のデザインで、ギアボックスカバーの端が開くため、取り付けや交換が簡単です。
SHTDN 二軸押出機用ギアボックス パラメータ
| SHTDNギアボックス出力・トルク表 | ||||||||
| モデル | CD(MM) | トルク等級(T/A3) | 回転数 300回転/分 | 回転数 400回転/分 | 回転数 500回転/分 | 回転数 600回転/分 | 回転数 800回転/分 | 回転数 900回転/分 |
| SHTD20N | 18 | <13 | — | — | — | 7.5kW | 11kW | — |
| SHTD25N | 22 | <13 | — | — | 11kW | 15kW | 18.5kW | 22kW |
| SHTD30N | 26 | <13 | — | — | — | 22kW | 30kW | 37kW |
| SHTD35N | 30 | <13 | 18.5kW | 22kW | 30kW | 37kW | 50kW | 60kW |
| SHTD40N | 34.5 | <13 | 30kW | 45kW | 55kW | 65kW | 90kW | 90kW |
| SHTD50N | 42 | <13 | 55kW | 75kW | 90kW | 110kW | 132kW | 160kW |
| SHTD52N | 43 | <13 | 55kW | 75kW | 90kW | 110kW | 132kW | 160kW |
| SHTD58N | 48 | <13 | 90kW | 110kW | 132kW | 160kW | 220kW | 250kW |
| SHTD65N | 52 | <13 | 110kW | 132kW | 160kW | 220kW | 280kW | 315kW |
| SHTD75N | 60 | <13 | 160kW | 220kW | 250kW | 315kW | 450kW | 500kW |
| SHTD85N | 67.8 | <13 | 220kW | 315kW | 400kW | 500kW | 600kW | 650kW |
| SHTD95N | 78 | <13 | 350kW | 450kW | 550kW | 650kW | 900kW | 1000kW |
| SHTD110N | 92 | <13 | 560kW | 710kW | 900kW | 1000kW | — | — |
| SHTD125N | 100 | <13 | 800kW | 1000kW | 1250kW | 1400kW | — | — |
| SHTD135N | 110 | <13 | 1000kW | 1400kW | 1600kW | 2000kW | — | — |
| SHTD150N | 120 | <13 | 1320kW | 1750kW | — | — | — | — |
製造工程
梱包と配送
梱包の詳細: ご注文数量に応じて、木箱またはエアカートンで梱包・発送いたします。
配送の詳細: ご注文から5~60日後。
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1.防錆油処理、 輸送中の錆びを防ぐ。 |
2.油紙包装、 油が乾燥するのを防ぐ。 |
3.プチプチ包装、 衝突を防ぐ。 |
| 4. 特殊な発泡スチロール包装。 | 5.梱包 | 6.シーリング |
当社のサービス
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24時間対応ホットライン
いつ、どこで お電話いただければ、弊社のサービスをご利用いただけます。
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販売前コンサルティング
オンラインの営業担当者は5名です。 何か質問があれば オンラインで解決できます コミュニケーションを重視する方、ご相談を歓迎いたします。 |
アフターサービス
受け取った製品には 製品に関する質問、 私たちを探してください、私たちがお手伝いします 初回で満足のいく対応をしていただけます。 |
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ZTは細部に至るまであらゆる段階に注意を払っています。私たちはCHINAMFGと共に前進していくことを期待しています!
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よくある質問
代金を支払ってから商品が届くまでどれくらい時間がかかりますか?
ご注文数量に応じて、適切な納期をご提示いたします。
1年間の保証を無料で付けてもらえますか?
保証が必要な場合は、料金をお支払いいただく必要があります。そうでない場合は、ご安心ください。当社は自社製品に自信を持っています。
御社の販売後のサービスはどうですか?
弊社製品に何か不具合が見つかった場合は、速やかにサポートさせていただきます。お客様には最高の製品をお届けする権利がありますので、ご安心ください。
製品の寿命はどのくらいですか?
申し訳ありませんが、ご質問には正確にお答えできません。お客様の作業時間、材料、素材などが大きく異なるためです。
| 応用: | 機械 |
|---|---|
| 関数: | 速度低下 |
| レイアウト: | ダブルドライブギアボックス |
| 硬度: | 硬化した歯面 |
| インストール: | 横型 |
| ステップ: | スリーステップ |
| カスタマイズ: |
利用可能
| カスタマイズされたリクエスト |
|---|

ウォーム減速機のギア比の計算
ウォーム減速機の減速比は、ウォームホイール(ウォームギアとも呼ばれる)の歯数とウォームシャフトのねじ山数によって決まります。ウォーム減速機の減速比の計算式は次のとおりです。
ギア比 = ウォームホイールの歯数 / ウォームシャフトのねじ山数
例えば、ウォームホイールの歯数が60で、ウォームシャフトに1本のねじ山がある場合、ギア比は60:1になります。
ウォーム減速機は、ウォームねじの角度によって本質的に自己ロック特性を持っていることに注意することが重要です。そのため、ギア比は機械的利点と逆回転に対するシステムの耐性にも影響を与えます。
ギア比を計算する際は、ウォーム減速機が適切に設計されていること、およびギア比が用途に必要な機械的特性と一致していることを確認してください。さらに、ウォーム減速機のギア比を選択する際には、効率、負荷容量、速度制限などの要素も考慮してください。

ワーム減速機は頻繁なメンテナンスが必要ですか?
ウォーム減速機は、その設計と動作特性から、他のタイプのギアボックスに比べて一般的にメンテナンス頻度が少なくて済みます。しかし、最適な性能と長寿命を確保するためには、メンテナンスは依然として不可欠です。以下に、考慮すべき重要なポイントをいくつか示します。
- 潤滑: ウォームギアボックスにとって、適切な潤滑は非常に重要です。摩耗や過熱を防ぐため、潤滑油の量と品質を定期的に確認してください。潤滑油はメーカーの推奨に従って交換してください。
- 検査: 定期的にギアボックスに摩耗、損傷、オイル漏れなどの兆候がないか点検してください。また、異音、振動、性能の変化など、問題を示している可能性のある兆候がないか確認してください。
- 締め付けと位置合わせ: 緩んでいる留め具がないか確認し、締め付けてください。また、ギアボックスが正しく位置合わせされていることを確認してください。位置ずれは摩耗の増加や効率の低下につながります。
- シールメンテナンス: オイル漏れや異物のギアボックスへの侵入を防ぐため、シールを点検・整備してください。
- クリーニング: ギアボックスには、性能に影響を与える可能性のあるゴミや異物が付着しないようにしてください。定期的な清掃は、早期の摩耗や損傷を防ぐのに役立ちます。
- 負荷と速度: ギアボックスが定格負荷および定格速度の範囲内で動作していることを確認してください。これらの制限を超えると、摩耗が加速し、故障につながる可能性があります。
- 環境条件: ギアボックスの動作環境を考慮してください。極端な温度、湿度、その他の要因は、ギアボックスの性能と寿命に影響を与える可能性があります。
ウォームギアボックスは耐久性とセルフロック機能で知られていますが、メンテナンスを怠ると、早期摩耗、効率低下、そして故障につながる可能性があります。ウォーム減速機を最適な状態に保つためには、メーカーが推奨するメンテナンス間隔と手順に従うことが不可欠です。

ウォームギアボックスは他のタイプのギアボックスと比べてどう違うのか?
ウォームギアボックスは、他のタイプのギアボックスとは一線を画す独自の利点と特性を備えています。以下に、ウォームギアボックスと他の一般的なタイプのギアボックスを比較します。
- ヘリカルギアボックス: ウォームギアボックスはトルク増幅率が高いため、重負荷用途に適している一方、ヘリカルギアボックスは効率が高く、よりスムーズな動作を実現する。
- ベベルギアボックス: ウォームギアボックスはコンパクトで、ベベルギアボックスと同様に直角方向の動きを伝達できますが、ウォームギアボックスには自己ロック機能があります。
- 遊星歯車機構: ウォームギアボックスは高トルク出力を実現し、高減速比を必要とする用途においてコスト効率に優れている一方、遊星ギアボックスはより高い効率を実現し、より高い入力速度に対応できる。
- スパーギアボックス: ウォームギアボックスは滑り運動により衝撃荷重に対する耐性が優れている一方、平歯車ボックスは効率が高く、低トルク用途に適している。
- サイクロイドギアボックス: サイクロイド式減速機は高い衝撃荷重容量とコンパクトな設計が特長ですが、ウォーム式減速機はよりコスト効率が高く、より高い減速比に対応できます。
ウォームギアボックスには、高トルク出力、コンパクトな設計、セルフロック機能などの利点があるが、ギアボックスの種類を選択する際には、トルク、効率、速度、設置スペースの制約など、用途に応じた具体的な要件を考慮する必要がある。


編集者:CX 2023-11-16