Tuotekuvaus
Yksityiskohtaiset valokuvat
Tuotekuvaus
Item Characteristics
1, The gear is manufactured of large-strength minimal-carbon alloy metal by carburizing and quenching. The hardness of
the tooth surface is up to HRC58-62. The gears are groun d grinding technologies with substantial precision and
very good contact.
two, High transmission performance: solitary stage is greater than ninety six.5%, double level is greater than ninety three%, 3rd
stage is higher than 90%.
three, Sleek procedure and reduced sound.
4, Small measurement, light-weight excess weight, lengthy provider lifestyle and higher carrying capacity.
5, Simple to disassemble and easy to install.
Our Positive aspects
Tuoteparametrit
|
Ei. |
gearbox design |
Ratio variety |
advocate screw diameter/mm |
recommend electrical power/HP |
ranking load torque/N.m |
dimensions(L*W*H)/mm |
Internet bodyweight/KG |
|
1 |
ZLYJ133 |
eight/twelve.5/16/twenty |
35/45/50 |
6~15 |
764 |
478*170*260 |
sata neljäkymmentäneljä |
|
2 |
ZLYJ146 |
ten/12.5/sixteen/twenty |
45/fifty five |
10~twenty |
1165 |
560*250*320 |
205 |
|
three |
ZLYJ173 |
10/16/twenty |
55/sixty five |
fifteen~thirty |
1962 |
576*256*340 |
256 |
|
neljä |
ZLYJ180 |
|
65 |
15~40 |
2764 |
650*256*four hundred |
350 |
|
5 |
ZLYJ200 |
twelve.5/16/20 |
sixty five/75 |
30~sixty |
3583 |
750*340*480 |
350 |
|
6 |
ZLYJ225 |
12.5/sixteen/twenty |
90 |
40~75 |
5334 |
800*360*five hundred |
650 |
|
7 |
ZLYJ250 |
16/12.5/twenty |
sata |
50~100 |
6306 |
930*380*560 |
815 |
|
kahdeksan |
ZLYJ280 |
16/twelve.5/twenty |
one zero five/a hundred and ten |
75~122 |
7643 |
970*410*600 |
1571 |
|
9 |
ZLYJ315 |
16/twelve.5/20 |
sata kaksikymmentä |
100~one hundred seventy five |
11822 |
1160*450*seven hundred |
1410 |
|
10 |
ZLYJ330 |
sixteen/twelve.5/20 |
a hundred and fifty/a hundred and sixty |
one hundred fifty~217 |
21000 |
1160*450*seven-hundred |
1520 |
|
11 |
ZLYJ375 |
16/twelve.5/20 |
150/160 |
217~312 |
21096 |
1280*466*800 |
1800 |
|
12 |
ZLYJ420 |
16/twelve.5/20 |
a hundred and fifty/a hundred sixty five |
272~428 |
25478 |
1420*550*920 |
1800 |
|
kolmetoista |
ZLYJ450 |
sixteen/12.5/twenty |
165 |
380~544 |
33885 |
1550*1200*1000 |
3560 |
Sertifioinnit
Yritysprofiili
Xihu (West Lake) Dis.ng Transmission Equipment Co., Ltd. located HangZhou city, ZHangZhoug, as 1 skilled
company and exporter of cycloidal pin wheel reducer,worm reducer, gear reducer, gearbox ,
AC motor and relative spare components, owns rich experience in this line for a lot of a long time.
We are 1 direct factory, with superior creation gear, the strong advancement group and
creating ability to offer quality products for buyers.
Our goods widely served to various industries of Metallurgy, Chemical substances, textile,drugs,picket
and so forth. Principal marketplaces: China, Africa,Australia,Vietnam, Turkey,Japan, Korea, Philippines…
Welcome to question us any questions, great offer you always for you for prolonged time period organization.
Usein kysytyt kysymykset
K: Are you investing company or producer?
A: We are manufacturing unit.
K: How long is your delivery time?
A: Typically it is 5-ten times if the goods are in inventory. or it is 15-20 days if the items are not in stock.
K: Can we get 1 personal computer of each and every item for top quality testing?
A: Yes, we are glad to acknowledge demo order for top quality tests.
Q:How to pick a gearbox which meets your requirement?
A:You can refer to our catalogue to pick the gearbox or we can aid to select when you offer
the specialized details of essential output torque, output speed and motor parameter and so on.
K: What data shall we give before inserting a buy get?
A:a) Kind of the gearbox, ratio, input and output type, input flange, mounting situation, and motor informationetc.
b) Kotelon väri.
c) Acquire amount.
d) Other unique demands.
|
US $150-2,000 / Unit | |
1 Unit (Minimitilaus) |
###
| Sovellus: | Moottori, koneet, merikoneet, maatalouskoneet |
|---|---|
| Kovuus: | Kovettunut hampaan pinta |
| Asennus: | Pystysuuntainen tyyppi |
| Layout: | Koaksiaalinen |
| Vaihteiston muoto: | Kartiopyörä |
| Vaihe: | Yksivaiheinen |
###
|
Ei.
|
gearbox model
|
Ratio range
|
recommend screw diameter/mm
|
recommend power/HP
|
rating load torque/N.m
|
size(L*W*H)/mm
|
Net weight/KG
|
|
1
|
ZLYJ133
|
8/12.5/16/20
|
35/45/50
|
6~15
|
764
|
478*170*260
|
144
|
|
2
|
ZLYJ146
|
10/12.5/16/20
|
45/55
|
10~20
|
1165
|
560*250*320
|
205
|
|
3
|
ZLYJ173
|
10/16/20
|
55/65
|
15~30
|
1962
|
576*256*340
|
256
|
|
4
|
ZLYJ180
|
|
65
|
15~40
|
2764
|
650*256*400
|
350
|
|
5
|
ZLYJ200
|
12.5/16/20
|
65/75
|
30~60
|
3583
|
750*340*480
|
350
|
|
6
|
ZLYJ225
|
12.5/16/20
|
90
|
40~75
|
5334
|
800*360*500
|
650
|
|
7
|
ZLYJ250
|
16/12.5/20
|
100
|
50~100
|
6306
|
930*380*560
|
815
|
|
8
|
ZLYJ280
|
16/12.5/20
|
105/110
|
75~122
|
7643
|
970*410*600
|
1020
|
|
9
|
ZLYJ315
|
16/12.5/20
|
120
|
100~175
|
11822
|
1160*450*700
|
1410
|
|
10
|
ZLYJ330
|
16/12.5/20
|
150/160
|
150~217
|
21000
|
1160*450*700
|
1520
|
|
11
|
ZLYJ375
|
16/12.5/20
|
150/160
|
217~312
|
21096
|
1280*466*800
|
1800
|
|
12
|
ZLYJ420
|
16/12.5/20
|
150/165
|
272~428
|
25478
|
1420*550*920
|
1800
|
|
13
|
ZLYJ450
|
16/12.5/20
|
165
|
380~544
|
33885
|
1550*1200*1000
|
3560
|
|
US $150-2,000 / Unit | |
1 Unit (Minimitilaus) |
###
| Sovellus: | Moottori, koneet, merikoneet, maatalouskoneet |
|---|---|
| Kovuus: | Kovettunut hampaan pinta |
| Asennus: | Pystysuuntainen tyyppi |
| Layout: | Koaksiaalinen |
| Vaihteiston muoto: | Kartiopyörä |
| Vaihe: | Yksivaiheinen |
###
|
Ei.
|
gearbox model
|
Ratio range
|
recommend screw diameter/mm
|
recommend power/HP
|
rating load torque/N.m
|
size(L*W*H)/mm
|
Net weight/KG
|
|
1
|
ZLYJ133
|
8/12.5/16/20
|
35/45/50
|
6~15
|
764
|
478*170*260
|
144
|
|
2
|
ZLYJ146
|
10/12.5/16/20
|
45/55
|
10~20
|
1165
|
560*250*320
|
205
|
|
3
|
ZLYJ173
|
10/16/20
|
55/65
|
15~30
|
1962
|
576*256*340
|
256
|
|
4
|
ZLYJ180
|
|
65
|
15~40
|
2764
|
650*256*400
|
350
|
|
5
|
ZLYJ200
|
12.5/16/20
|
65/75
|
30~60
|
3583
|
750*340*480
|
350
|
|
6
|
ZLYJ225
|
12.5/16/20
|
90
|
40~75
|
5334
|
800*360*500
|
650
|
|
7
|
ZLYJ250
|
16/12.5/20
|
100
|
50~100
|
6306
|
930*380*560
|
815
|
|
8
|
ZLYJ280
|
16/12.5/20
|
105/110
|
75~122
|
7643
|
970*410*600
|
1020
|
|
9
|
ZLYJ315
|
16/12.5/20
|
120
|
100~175
|
11822
|
1160*450*700
|
1410
|
|
10
|
ZLYJ330
|
16/12.5/20
|
150/160
|
150~217
|
21000
|
1160*450*700
|
1520
|
|
11
|
ZLYJ375
|
16/12.5/20
|
150/160
|
217~312
|
21096
|
1280*466*800
|
1800
|
|
12
|
ZLYJ420
|
16/12.5/20
|
150/165
|
272~428
|
25478
|
1420*550*920
|
1800
|
|
13
|
ZLYJ450
|
16/12.5/20
|
165
|
380~544
|
33885
|
1550*1200*1000
|
3560
|
Matovaihteen vähennysventtiilin edut ja haitat
Jos etsit matovaihteiston alennusvaihteita, olet tullut oikeaan paikkaan. Tässä artikkelissa käsitellään matovaihteiston alennusvaihteiden hyviä ja huonoja puolia ja käsitellään erilaisia saatavilla olevia tyyppejä. Opit monipäisistä matovaihteiston alennusvaihteista, onttoakselisista matovaihteiston alennusvaihteista sekä hypoidivaihteista ja moottoreista.
Onttoakselinen matovaihteen alennusvaihde
Onttoakselisia matovaihteen alennusvaihteita käytetään kahden tai useamman pyörivän osan yhdistämiseen. Niitä on saatavana yksi- ja kaksiakselisina versioina, ja ne voidaan liittää erilaisiin moottorityyppeihin. Niillä voi myös olla erilaisia välityssuhteita. Näiden alennusvaihteiden välityssuhteet riippuvat laakereiden laadusta ja kokoonpanoprosessista.
Onttoakseliset matovaihteen alennusvaihteet on valmistettu pronssisista matovaihteista ja valurautaisista navoista. Vaihteet on voideltu synteettisellä öljyllä. Ne ovat kevyitä ja kestäviä. Ne voidaan asentaa erilaisiin moottorikoteloihin. Lisäksi näitä hammasvaihteen alennusvaihteita on saatavana useissa eri kokoisina. Valikoimaan kuuluvat 31,5, 40, 50, 63 ja 75 mm:n mallit. Muita kokoja on saatavilla pyynnöstä.
Matovaihteiden lisäksi on olemassa myös kierukkavaihteisia alennusvaihteita. Näillä alennusvaihteilla voidaan saavuttaa erittäin alhaiset lähtönopeudet. Ne soveltuvat myös yleisasennuksiin. Lisäksi monivaiheisen alennusvaihteen etuna on, että se on tehokkaampi kuin yksivaiheinen vaihdevaihteinen alennusvaihteisto. Niille on myös alhainen melutaso, vähäinen tärinä ja alhainen energiankulutus.
Onttoakseliset matovaihteen alennusvaihteet ovat yleensä halvempia ja kestävät pidempään. Ne sopivat myös korvaamaan umpiakseliset vaihteistot koneissa, jotka vaativat suurta vääntömomenttia tinkimättä lujuudesta. Tyypillisiä vaihdejärjestelyjä ovat mato-, lieriö-, kierre- ja kartiopyörät. Välityssuhde on sisääntulomomentin suhde ulostulomomenttiin.
Monipäinen matovaihteen alennusvaihteisto
Monipäistä matovaihteen alennusvaihtetta käytetään koneen nopeuden vähentämiseen. Se käyttää kitkaa pitääkseen matoa paikallaan samalla, kun se siirtää tehoa. Näitä vaihteita voidaan kutsua myös maadoitetuiksi matovaihteiksi ja karkaistuiksi matovaihteiksi. Ne ovat hyödyllisiä kuljetusjärjestelmissä ja useimmissa teknisissä sovelluksissa.
Useilla matovaihteilla on suuri määrä välityssuhteita. Näissä vaihdemalleissa on keskeinen poikkileikkaus, joka muodostaa matovaihteen etu- ja takarajat. Tämä malli on parempi valinta kuin muut matovaihteet, koska se on vähemmän altis kulumiselle ja sitä voidaan käyttää erilaisten moottoreiden ja muun elektroniikan kanssa.
Säädettävä monipäinen matopyörän alennusvaihde aksiaalisen välyksen vähentämiseksi. Yleensä maton vasemmalla ja oikealla puolella oleva välys on sama. Jos kuitenkin tarvitset vähemmän välystä, voit ostaa kaksoisjohteisen matopyörän. Tämä malli sopii erinomaisesti tarkkuussovelluksiin, jotka vaativat pieniä välyksiä. Kaksoisjohteisen matopyörän vastakkaisten hampaiden nousu on erilainen kuin oikealla puolella, joten välystä voidaan säätää ilman, että matopyörän keskietäisyyttä tarvitsee säätää.
Matovaihteiden alennusvaihteita on saatavilla useilta eri valmistajilta. Monet vaihdevalmistajat varastoivat näitä vaihteita. Koska välityssuhteet ovat standardoituja, akselin korkeutta, halkaisijaa tai pituutta ei tarvitse säätää. Matovaihteissa on vähemmän liikkuvia osia, mikä tarkoittaa, että ne vaativat vähemmän huoltoa.
Hypoidivaihteisto
Matovaihteet ovat yleisin vaihdetyyppi. Vaikka nämä vaihteet sopivat erinomaisesti korkeista mataliin välityssuhteisiin, hypoidivaihteet ovat paljon tehokkaampia kaikilla välityssuhteilla. Tämä ero johtuu suuremmasta vääntömomenttitiheydestä, paremmasta geometriasta ja materiaaleista sekä siitä, miten hypoidivaihteet välittävät voimaa eri tavalla kuin matovaihteet.
Hypoidihammaspyörissä on kaarevat, kierrehampaat. Tämä johtaa tasaiseen hammaspyöräkytkentään ja vähäiseen ääneen. Tämä johtuu siitä, että hypoidihammaspyörät alkavat hitaasti koskettaa toisiaan, mutta kosketus etenee tasaisesti hampaasta toiseen. Tämä vähentää kitkaa ja kulumista, mikä lisää koneen hyötysuhdetta.
Hypoidivaihteiden tärkeimmät edut matovaihteisiin verrattuna ovat suurempi vääntömomenttikapasiteetti ja alhaisempi melutaso. Vaikka niiden alkukustannukset voivat olla korkeammat, hypoidivaihteet ovat tehokkaampia kuin matovaihteet. Ne pystyvät käsittelemään suurempia alkuhitauskuormia ja voivat tuottaa enemmän vääntömomenttia pienemmällä moottorilla. Tämä säästää rahaa pitkällä aikavälillä.
Hypoidivaihteiden toinen etu on niiden alhaisempi käyttölämpötila. Ne eivät myöskään vaadi öljyvoitelua tai tuuletusreikiä, mikä vähentää huoltotarvetta. Hypoidivaihteisto on huoltovapaa, ja sen rasva kestää vuosikymmeniä.
Hypoidivaihteistomoottori
Hypoidivaihdemoottori on hyvä valinta matovaihteeksi, koska se mahdollistaa pienemmän moottorin ja tehokkaamman energiansiirron. Itse asiassa 1 hv:n moottori hypoidialennusvaihteella voi tuottaa saman tehon kuin 1/2 hv:n moottori matoalennusvaihteella. Nissein tekemässä tutkimuksessa vertailtiin kahta alennusvaihteistomenetelmää ja todettiin, että hypoidivaihdemoottori tuottaa enemmän vääntömomenttia ja tehoa kuin matoalennusvaihteella, kun käytetään kiinteää 60:1-alennussuhdetta. Tutkimus osoitti myös, että 1/2 hv:n hypoidivaihdemoottori on energiatehokkaampi ja alentaa sähkölaskuja.
Matovaihteet kuumenevat hypoidivaihteita enemmän, ja lisälämpö voi lyhentää niiden käyttöikää. Tämä voi aiheuttaa komponenttien nopeampaa kulumista, ja moottori saattaa vaatia useammin öljynvaihtoja. Lisäksi hypoidivaihteiden valmistus on kalliimpaa.
Matovaihteisiin verrattuna hypoidivaihteet tarjoavat paremman hyötysuhteen ja alhaisemman käyttömelun. Ne vaativat kuitenkin lisäkäsittelytekniikoita. Ne on valmistettu pronssista, pehmeämmästä metallista, joka kykenee vaimentamaan suuria iskukuormia. Matovaihteet vaativat muokkauskarkaisua ja ovat vähemmän kestäviä. Käyttömelun määrä on jopa 30% pienempi, ja hypoidivaihteet ovat vähemmän alttiita rikkoutumiselle kuin kartiovaihteet.
Hypoidivaihdemoottorit ovat arvostettuja tehokkuutensa ansiosta, ja niitä käytetään sovelluksissa, jotka vaativat pienempää vääntömomenttia. Ainutlaatuinen hypoidihammasprofiili vähentää kitkaa. Lisäksi hypoidivaihdemoottorit sopivat ihanteellisesti sovelluksiin, joissa tilaa on rajoitetusti. Näitä vaihdemoottoreita käytetään usein hihnapyörien ja vipujen kanssa.
R-sarjan matovaihteen alennusvaihde
R-sarjan matovaihteiden alennusvaihteilla on useita ominaisuuksia, jotka tekevät niistä ihanteellisia erilaisiin käyttötarkoituksiin. Sen jäykkä valurautainen kotelo ja jäykät sivupyörät on suunniteltu tasaista käyttöä ja alhaista melua varten. Sillä on myös suuri kuormituskapasiteetti ja pitkä käyttöikä. Lisäksi se voidaan koota moniin eri kokoonpanoihin tarpeen mukaan.
Korkea hyötysuhde, suuri lähtövääntömomentti ja hyvä käyttöhyötysuhde. Sitä on saatavilla neljänä perusmallina tehoalueella 0,12 kW - 200 kW. Se voidaan yhdistää suorakulmaiseen kartiovaihteistoon, jolloin saavutetaan suuri nopeussuhde ja suuri vääntömomentti. Tämä yhdistelmä sopii myös pienelle teholle ja suurelle vääntömomentille.
AGKNX sähköinen matovaihteen alennusvaihde
AGKNX Electric -matovaihteen alennusvaihteita on saatavana NEMA C-face -kiinnityslaipoilla useille eri moottoreille. Näissä alennusvaihteissa on kaksoishuuliset öljytiivisteet, alumiiniseoksesta valmistettu kotelo ja kaksi laakeria tulo- ja lähtöakseleilla. Nämä alennusvaihteet ovat ruostumattomia ja niiden sisäpuoli on maalattu epoksimaalilla. Niitä on saatavana useilla eri välityssuhteilla, 7,5:1 - 100:1.
Matovaihteet ovat yksi kustannustehokkaimmista ja kompakteimmista vaihteista. Nämä alennusvaihteet lisäävät lähtömomenttia ja samalla vähentävät syöttönopeutta. AGKNX Electricin matovaihteisiin on esiasennettu Mobil SHC634 -synteettistä vaihteistoöljyä. Näissä alennusvaihteissa on sisäinen öljykanava akselin suojaamiseksi. Niissä on myös yhtenäinen valurautainen kotelo.
AGKNX Electric Corporation on Yhdysvaltojen johtava itsenäinen sähkömoottoreiden jakelija. Heillä on kahdeksan strategisesti sijaitsevaa varastoa, joiden ansiosta he voivat lähettää useimmat tilaukset samana päivänä. He tarjoavat erikokoisia moottoreita jopa 20 000 hv:iin asti. He tarjoavat myös erilaisia moottorinohjaimia ja taajuusmuuttajia.
editor by czh 2022-11-25
