Korea Ever-Power matovaihteet Co., Ltd

Matovaihteiden alennusvaihteet
Tarkkuutta varten rakennettu. Sopii jokaiselle kiintolevylle.

Tarkkuushiotut matoakselit. DIN 3974, luokka 2. Kuusi sarjaa 0,06 kW:n alumiiniyksiköistä 2 745 Nm:n valurautaisiin käyttöyksiköihin – suunniteltu luotettaviksi, dokumentoitu täydellä vääntömomentilla ja hyötysuhteella. Toimitetaan Koreaan, Japaniin ja yli 60 maahan.

6
Reducer-sarja
5:1120:1
Suhdealue
18kuukausi
Takuustandardi
ISO
9001:2015-sertifioitu
Matovaihteen alennusvaihteen yksityiskohtainen rakenne
20CrMnTiTarkkuusmadon akseli · HRC 58–62
≤ 0,066°AR-luokan vastaisku
🏭
OEM/ODM-valmisMukautetut välityssuhteet, laipat, IP-luokitukset
🚢
5–10 päivän toimitusaikaVarastotuotteet, Korea ja Aasia ex works
⚙️
IEC/DIN-yhteensopivaVakiomoottorin laippakuviot
🔬
Lähetystä edeltävä testausJokaisen yksikön melu ja pyöriminen testattu
📐
Toimitetut tekniset tiedotTäysi vääntömomentti, hyötysuhde, inertia-taulukot
Miksi reduktorit epäonnistuvat ja miten se vältetään

Kolme ongelmaa, jotka jokainen ajoasentaja tietää

Ylimääritelty kustannusbudjetti. Liian pienet koneiden kustannukset. Väärä ympäristöluokitus aiheuttaa seisokkeja. Jokainen valmistamamme sarja on suunniteltu poistamaan yksi näistä vikatiloista.

Väärä tehokehyksen yhteensovitus

vakiomallin RV-sarja saavuttaa tehon 1,5 kW:lla →

Pakkauslinjan, jossa on 12 käyttöä 0,06 kW:n etikettiasemista 7,5 kW:n kalvosulkemisasemiin, ei pitäisi tarvita kahta erilaista vaihteistoperhettä – tai räätälöityä kiinnikettä jokaiselle moottorikoolle.

✓ MRV050 kattaa 0,06–7,5 kW tehon yhdessä 50 mm:n keskiöetäisyydellä olevassa kotelossa.
💧

Tiivisteen pettäminen märissä ympäristöissä

IP55-luokituksen alumiini pettää pesualueilla →

Tavalliset painevaletut alumiinikotelot syöpyvät ja niihin kehittyy akselitiivistevuotoja kuukausien kuluessa teurastamoissa, autopesuloissa ja ulkoilman kenttälaitteissa – ne saastuttavat tuotetta ja aiheuttavat suunnittelemattomia seisokkeja.

✓ XRV050-luokiteltu IP67-kotelointiluokka, SUS304+GcuSn12 matopyörän napa, pulverimaalattu ADC12.
🎯

Välys heikentää servon tarkkuutta

yleisvaihteistot → ≥ 1° välys →

Robottiliitoksissa ja aurinkoseurantalaitteissa sertifioimaton välys tarkoittaa, että servo-ohjaussilmukan on kompensoitava mekaanisesti – mikä leventää asentovirhettä, lisää vahvistusta ja heikentää järjestelmän vakautta.

✓ VRV030 AR-luokka: mitattu välys ≤ 0,066° täydellä hyötysuhteella ja inertiatiedoilla suhdetta kohden.
Kuusi erillistä sarjaa

Valitse sovelluksen, ei luettelonumeron mukaan

Jokainen sarja ratkaisee erilaisen teknisen ongelman. Käytä suodattimia löytääksesi oikean ratkaisun – tai selaa kaikkia ja vertaile tietoja suoraan.

RV-sarjan matovaihteen alennusvaihteisto
Yleiskäyttöinen

RV / NMRV-sarja

Alumiinipainevalettu, IEC-suorakiinnitys. Alan standardi pakkaus-, kuljetin- ja elintarvikekoneiden käyttölaitteille.

RunkokootRV025–RV150
Suhde7,5–100:1
Voima0,06–15 kW
AsuminenADC12 alumiini
EP-NMRV matovaihteen alennusvaihde, jossa on ulostulolaippa
OEM-integraatio

EP-NMRV ulostulolaipalla

Suora laippalähtö poistaa lähtökytkennän. OEM-koneenrakentajien suosima pyöröportaisiin indeksointi- ja täyttöpäihin.

Runkokoot030–150
Suhde7,5–100:1
LähtöakseliΦ14–Φ50 mm
TiivisteetViton-standardi
XRV050 matovaihteen alennusvaihde IP67 teurastuspesu
IP67-suojausluokka märkätilalle

XRV050 — Teurastus ja pesu

IP67-luokiteltu, SUS304-matopyörännapa, pulverimaalattu ADC12. Suunniteltu päivittäiseen pesuun lihanjalostuksessa, autonpesuissa ja kenttälaitteissa.

IP-luokitusIP67
Suhde5–100:1 + 12:1, 52:1
Madon napaSUS304 ruostumaton teräs
VaihderengasGcuSn12 pronssi
MRV050 matovaihteen alennusvaihteisto 0,06-7,5 kW laajennettu teho
Laajennettu teho

MRV050 — 0,06–7,5 kW

Päivitetty RV-sarjasta. Laajennettu tehoalue epästandardeilla 12:1 ja 52:1 välityssuhteilla. Kattaa mikromoottorit 7,5 kW:n saumausasemiin yhdessä kotelossa.

Voima0,06–7,5 kW
Suhde5–100:1
Laipat71B14 ja 80B14
Ei-standardisuhteet12:1 & 52:1
VRV030 matovaihteen alennusvaihteen Ondrives Rino P15 vaihto
Tarkkuus / Robotiikka

VRV030 — P15/P45/P70-sarja

Rasvavoideltu, suurin syöttönopeus 3 000 rpm. Kolme välysluokkaa (≤0,50° / ≤0,13° / ≤0,066°). Drop-in-käyttölaitteet ja Rino P-sarjan korvaaja.

Vastareaktio AR≤ 0,066°
Maksiminopeus3 000 rpm
VoiteluShell Gadus S5
Paino (S15)0,15 kg
WPWO-sarjan matovaihteen alennusvaihde raskaaseen valurautaan
Kestävä valurauta

WPWO — Jopa 2 745 Nm

Täysin valurautainen kotelo jatkuvaan, suuren vääntömomentin omaavaan teollisuuskäyttöön. Melutaso alle 50 dB(A). Käytetään metallurgiassa, kaivosteollisuudessa, raskaissa kuljetin- ja nostolaitteissa.

Lähtömomentti19–2 745 Nm
Voima0,12–33,2 kW
AsuminenValurauta
Melu< 50 dB(A)
Sarjojen vertailu

Mikä sarja sopii parhaiten sovellukseesi?

Rinnakkaisviite, jota insinöörit itse asiassa käyttävät — ennen tarjouksen pyytämistä.

Sarja Asuminen Vääntömomenttialue Tehoalue IPR / Ympäristö Keskeinen erottava tekijä Paras
RV / NMRV ADC12 alumiini Jopa ~120 Nm 0,06–15 kW IP55 Itselukittuva ≥ 20:1, IEC/NEMA-suorakiinnitys Pakkaus, ruoka, kuljetin, yleinen OEM
EP-NMRV-laippa ADC12 alumiini Jopa ~120 Nm 0,06–15 kW IP55 + Viton Suora laippalähtö – kytkentää ei tarvita Pyörivät indeksointilaitteet, täyttöpäät, OEM-suunnittelu
XRV050 IP67 ADC12 + SUS304-keskitin Jopa ~120 Nm 0,06–7,5 kW IP67 Pesu Päivittäinen korkeapainepesu, ruostumattomasta teräksestä valmistettu napa, ei-vakiovälitykset Teurastus, autopesu, pelto, vesiviljely
MRV050 ADC12 alumiini Jopa ~120 Nm 0,06–7,5 kW IP55 Laajennettu teho + 12:1 ja 52:1 ei-vakiovälitykset Pakkaus OEM, moniasemaiset koneet
VRV030 (P15–P70) Yksiosainen valettu Jopa ~200 Nm Servo / Stepper Mikä tahansa suunta 3 välysluokkaa, täysi hyötysuhde ja inertiatiedot Robotiikka, aurinkoseuranta, armeija, tarkkuus
WPWO / WPWDK HT200 valurauta 19–2 745 Nm 0,12–33,2 kW Standardi Suuri vääntömomentti, alhainen melutaso <50 dB, universal mount Metallurgia, kaivostoiminta, nosto, raskas kuljetus
Teollisuussovellukset

Missä matovaihteemme alennusvaihteet toimivat

Kuusi sektoria, joilla on erilaiset alennusvaihteistovaatimukset – jokainen ratkaistu eri kokoonpanolla valikoimastamme.

Hissien ja nostolaitteiden matovaihteen alennusvaihteisto
🏗️

Hissit ja hissit

Luotettava vääntömomentin siirto ja itselukittuva välityssuhteilla ≥20:1 — pitää kuorman turvallisesti virran katkaisemisen jälkeen. Käytetään henkilöhisseissä, tavarahisseissä ja pystysuuntaisissa nostolavakoneistoissa.

WPWORV-sarjaItselukittuva
Matovaihteen alennusvaihde kuljetinjärjestelmään
📦

Kuljetin- ja materiaalinkäsittely

Moniasemakuljettimet 0,06 kW:n kevyistä hihnakuljettimista 33,2 kW:n raskaan irtotavaran käsittelyyn. Kompakti koko, hiljainen käyttöääni alle 50 dB(A), IEC-suoraasennus.

MRV050EP-NMRVRV-sarja
Matovaihteen alennusvaihde automatisoituihin koneisiin
🤖

Teollisuusautomaatio ja robotiikka

Robottinivelet, servokäyttöinen indeksointi ja tarkkuuspaikannus. Sertifioidut välysluokat (≤0,066° AR), julkaistu heijastuva inertia, rasvavoitelu mille tahansa akselin suunnalle.

VRV030 ARVRV030 AServo-valmis
Matovaihteen alennusvaihde maatalouskoneisiin
🌾

Maatalouskoneet

Syöttöruuvit, kastelulaitteiden kääntökäyttölaitteet ja harvesterikuljettimet. Ulkokäyttöön tarkoitetut, korroosionkestävät kotelot, jotka lukittuvat itsekseen suurilla välityssuhteilla jarruttoman asennon pitämiseksi.

RV-sarjaWPWOIP55
Matovaihteen alennusvaihde kaivos- ja raskaskoneisiin
⛏️

Kaivos- ja raskaskalusto

Kaivoskuljettimen pään käyttölaitteet, murskauslaitosten syöttimet ja tunnelinporauksen apulaitteet. Valurautainen jäykkyys kestää suuria säteittäisiä akselikuormia jatkuvissa raskaissa käyttöjaksoissa.

WPWOWPWDKJopa 2 745 Nm
Vinssien ja nostimien matovaihteen alennusvaihteisto

Vinssit ja nostimet

Kiinnitysvinssit, siltanosturit ja vaijerinvetojärjestelmät. Suuret alennussuhteet (jopa 60:1 yksiportaisesti) ja luotettava staattinen itselukittuvuus riippuvien kuormien alla.

WPWDKWPWOItselukittuva
Valintaopas

4-vaiheinen reduktorivalintakehys

Tarjouspyynnön lähettäminen puutteellisilla tiedoilla aiheuttaa viivästyksiä. Käytä tätä viitekehystä vaatimustesi määrittämiseen ennen kuin otat meihin yhteyttä – tai käytä sitä tarkistaaksesi, sopiiko luettelosarja sovellukseesi ilman tiedustelua.

1
Lähtömomentti + käyttökerroin
Vääntömomentti (N·m) × SF (1,25–2,0 iskukuormitukselle) = alennettu vaatimus
2
Lähtönopeus → Suhde
Moottorin nopeus ÷ vaadittu lähtökierrosluku. Tarkista epästandardit välityssuhteet, jos standardivaiheet eivät sovi.
3
Ympäristöluokitus
Kuiva/IP55 → Vakioalumiini | Pestävä/IP67 → XRV050 | Raskas/jatkuva → Valurauta WP
4
Tarkkuusluokka (servomoottorit)
Välysbudjetti → Vakio- / A- / AR-luokka. Tarkista heijastuneen inertian suhde servomoottorin inertiaan.
Matovaihteiston vähennysventtiilin toimintaperiaate matoakselin pyörän verkko
90% Maksimaalinen hyötysuhde 10:1-suhteella (VRV030 P45)
HRC 58–62 Madon akselin pinnan kovuus (20CrMnTi)
DIN 3974 Madon akselin profiilin tarkkuusluokka
ZCuSn10P1 Standardi matopyörän seos (tinafosforipronssi)
Miksi Korea Ever-Power

Valmistuksen syvyys, joka näkyy numeroissa

Emme hanki geneerisiä vaihteistoja ja brändää niitä uudelleen. Jokainen valikoimamme kotelo, matoakseli ja pyörä valmistetaan valvotussa prosessissa, ja julkaistut varmennustiedot – hyötysuhdekäyrät, Fr2-kuormitusrajat ja inertiataulukot – sisältyvät jokaiseen tekniseen datalehteen.

🔧

20CrMnTi-hiiletetyt matoakselit

Pintakarkaistu HRC 58–62 -lujuuteen, tarkkuushiottu DIN 3974 -standardin mukaisesti, 0,3–0,5 mm:n säilynyt pinnankarheus loppuhionnan jälkeen. Ei jyrsitty. Hiottu.

🏆

ISO 9001:2015 -standardi ja lähetystä edeltävä testaus

Jokainen yksikkö testattu kuormitetun pyörimisen ja melun varalta ennen toimitusta. Testipöytäkirjat säilytetään. Sertifikaatit saatavilla pyynnöstä.

📊

Tekniset tiedot julkaistut suhteellisesti

Hyötysuhde, Fr2-säteittäiskuorma, heijastunut inertia ja lähtömomentti julkaistaan ​​jokaiselle välityssuhteelle jokaisessa sarjassa – ei yhtä lukua koko alueelta.

📦

OEM-räätälöinti: Välityssuhteet, laipat, tiivisteet

Epästandardivälitykset (esim. 12:1, 52:1), mukautetut laippakoodit, NSK/SKF-laakerimerkkispesifikaatiot ja akselikokoonpanot saatavilla tuotantomäärinä.

Matovaihteen alennusvaihteen laadunvalvontatarkastus Korea Ever-Power
📋
ISO 9001:2015Laatujärjestelmä
⚙️
DIN 3974Madon profiilistandardi
🏭
IEC 60034Moottorin laippastandardi

"Vuodenvaihdevälin mukaan julkaistu heijastunut inertiatieto vakuutti meidät. Hyvin harvat kompaktien matovaihteiden toimittajat tarjoavat tätä tässä hintaluokassa. Servomoottorin virityksemme vastasi simulaatiota tarkasti ensimmäisessä käyttöönotossa."

Yoon Hyeong-jun — Automaatioinsinööri, Incheon
0+
Valmistusvuosia
0+
Maat, joissa toimitaan
0+
Tuotekonfiguraatiot
0kuukausi
Takuustandardi
Laatuprosessi

Raaka-aineesta esitestatuksi yksiköksi

Jokainen matovaihteen alennusvaihteisto käy läpi kahdeksan tuotantovaihetta, joissa on laatutarkastuspisteitä vaiheissa 3, 5 ja 8 ennen lähetystä.

🔩
Raaka-aine
Saapuva laadunvalvonta
⚙️
CNC-kotelo
Koneistus
🔥
Hiiletys ja
Kotelointikarkaisu
🎯
Tarkkuusmato
Akselin hionta
🔗
Vaihdeverkko
Kokoonpanon laadunvalvonta
🛢️
Voitelu
Täytä ja sulje
🔊
Melu ja pyöriminen
Kuormitustesti
Lopputarkastus
& Lähetys
📍
Vaihe 3 laadunvalvonta — tapauksen perusteellinen tarkastus

Säilytetty kotelokerros vahvistettu: 0,3–0,5 mm viimeistelyhion jälkeen

📍
Vaihe 5 QC — Keskipisteiden etäisyys

Madon ja pyörän keskipisteen välinen etäisyys todettu toleranssiluokan sisällä

📍
Vaihe 8 laadunvalvonta — lähetystä edeltävä testi

Melu ja tasainen pyöriminen nimelliskuormituksella, jokainen yksikkö

Asiakaspalaute

Insinöörit, jotka määrittelivät ja käyttivät näitä yksiköitä

Aitoa palautetta koneenrakentajilta ja insinööreiltä, ​​jotka ovat käyttäneet Korea Ever-Power -matovaihteen alennusvaihteita tuotantoympäristöissä.

★★★★★★

"Tarvitsin 117 rpm:n tehon etikettiaplikaattoria varten. MRV050 ratkaisi sen 12:1-suhteella täsmälleen – invertteriä ei tarvittu, moottorin koko laski 0,37 kW:sta 0,25 kW:iin. Parametritaulukko teki valinnasta suoraviivaista."

J
Jang Hyun-junKonesuunnitteluinsinööri, Gyeonggi-do-pakkausvalmistaja
Pakkauskoneet
★★★★★★

"Korvasin Ondrives P45-20A -yksiköt käsittelyrobotin rannenivelessä. Mitattu välys: 0,11° — A-luokan spesifikaatioiden puitteissa. Servosilmukan toiminta identtinen alkuperäisen kanssa. 40% kustannussäästöjä alkuperäisosaan verrattuna."

K
Kim Hyun-wooRobotiikkainsinööri, Soulin automaatiojärjestelmät
Teollisuusrobotiikka
★★★★★★

"Kolme WPWO-yksikköä käytetään siirtopöytäkäytöillä noin 800 Nm:n voimalla. Valurautaiset kotelot kestävät viereisen valssaamon tärinän täydellisesti. Öljyn lämpötila on 72 °C:ssa tasatilassa – selvästi alle 95 °C:n rajan."

J
Jung Woo-sikTehdasinsinööri, Pohangin teräksenjalostus
Metallurgia / Teräs
Tekniset usein kysytyt kysymykset

Yleisiä teknisiä kysymyksiä

Vastauksia kysymyksiin, joita käyttöinsinöörit esittävät useimmiten ennen matovaihteen alennusvaihteiston sarjan määrittämistä.

Matovaihteen vähennysventtiilillä sovitetut komponentit matopyörän akselin kytkentä
🔗 Aiheeseen liittyvät komponenttisivut

Tarvitsetko sopivan matopyörän tai matoakselin alennusvaihteen rinnalle?

Mikä on itselukittuva kynnysarvo vakiomadonvaihteen alennusvaihteille?
+
Itselukittuva mekanismi on luotettava alennussuhteilla 20:1 ja suuremmilla RV-, MRV- ja WP-sarjojemme vakiomallisessa yksikäynnistyksessä käytettävässä matogeometriassa. Suhteella 20:1 ja suuremmilla madon nousukulma on voidellun verkon kitkakulmaa pienempi – ulostuloakseli ei pyöri taaksepäin staattisessa kuormituksessa, kun moottori on jännitteetön. Dynaamisissa kuormissa, joissa esiintyy tärinää, tarkista itselukittuvuus kokeellisesti omassa sovelluksessasi. VRV030-tarkkuussarja lukittuu itsesuhteella 40:1 ja suuremmilla (hyötysuhde ≤ 60%).
Miten luen Fr2:n säteittäiskuorman rajan ja onko se sama kaikilla välityssuhteilla?
+
Fr2 (suurin sallittu toisioakselin säteittäinen kuormitus) julkaistaan ​​kullekin välityssuhteelle parametritaulukoissamme – ei vain yhtenä lukuna koko sarjalle. Arvo muuttuu, koska toisioakselin nopeus, laakerikuormituksen jakautuminen ja hammaspyörän kosketuskuvio vaihtelevat välityssuhteen mukaan. Julkaisemme Fr2:n newtoneina jokaiselle välityssuhde-moottoriyhdistelmälle täydellisissä datalehdissämme. Toisioakselille asennettu ketjupyörä tai hihnapyörä tuottaa hihnan/ketjun kireydestä säteittäisen voiman, joka on tarkistettava tietyn välityssuhteen Fr2-rajaa vasten.
Voinko käyttää taajuusmuuttajaa RV- tai MRV-sarjan kanssa?
+
Kyllä. Sekä RV- että MRV-sarjat hyväksyvät VFD:n ohjaamat standardinmukaiset AC-moottorit. IEC-laippa hyväksyy kaikki moottorit, jotka ovat laippakoodin mukaisia ​​(71B14, 80B14 jne.). Jatkuvassa käytössä alle 25 Hz:n taajuudella tarkista, että moottorilla on riittävä jäähdytys – jotkut standardimoottorit vaativat erikseen käytettävän puhaltimen alle 25 Hz:n taajuudella. Käytä vääntömomenttivaatimukseen huoltokerrointa 1,2–1,3, kun määrität vakiomomenttia käyttävän VFD-käytön alennetuilla nopeuksilla.
Mikä on suositeltu ensimmäinen öljynvaihtoväli?
+
Vaihda öljy 100 käyttötunnin jälkeen ensimmäisessä huollossa – tämä huuhtelee ulos sisäänajossa syntyneet roskat matopyörästä. Ensimmäisen vaihdon jälkeen vakioväli on 2 000–3 000 tuntia tai 12 kuukautta jatkuvassa teollisuuskäytössä. Yli 40 °C:n ympäristön lämpötilassa lyhennä väli 1 000–1 500 tuntiin tai vaihda synteettiseen ISO VG 220- tai VG 320 -öljyyn. WP-valurautasarjan öljypohjan suurin sallittu lämpötila on 95 °C; jos lämpötila nousee edelleen tämän yli, pysäytä ja tutki asia ennen jatkamista.
Onko VRV030 aito alkuperäisosa vai jälkimarkkinaosa Ondriveille ja Rinolle?
+
VRV030 on Korea Ever-Powerin valmistama jälkimarkkinayhteensopiva korvaava osa. Se ei ole alkuperäisosa, eikä Korea Ever-Power ole sidoksissa Ondrives & Rinoon. VRV030 on suunniteltu samojen mitta- ja suorituskykyvaatimusten mukaisesti – samat suhteet, samat välysluokat, samat kuormitusrajat. Suosittelemme sovellustestausta ennen laitekannan vaihtoon sitoutumista. Alkuperäisten Ondrives & Rino -komponenttien osalta ota yhteyttä alkuperäiseen valmistajaan. Toimitamme täydelliset mittapiirustukset ja mitatut välystodistukset pyynnöstä.
Kuinka pitkä on vakiotakuu ja mitä se kattaa?
+
18 kuukautta toimituksesta kaikille sarjoille. Takuu kattaa materiaalien ja työn virheet normaaleissa käyttöolosuhteissa nimelliskuormituksen ja ympäristövaatimusten rajoissa. Se ei kata ylikuormituksen, väärän voitelun, virheellisen asennuksen tai nimellissuojausluokituksen ylittävän käytön kiihdyttämää kulumista. Ota yhteyttä osoitteeseen [email protected] ja kerro laitteen sarjanumero, vian kuvaus ja sovellustiedot takuuvaatimuksen tekemiseksi.

Oletko valmis määrittämään matovaihteen alennusvaihteesi?

Lähetä meille vääntömomenttivaatimuksesi, lähtönopeus, käyttöympäristö ja moottorin teho – vahvistamme oikean sarjan ja välityssuhteen, tarkistamme varastotilanteen ja annamme hinnan 24 tunnin kuluessa.

🕐Vastaus sisällä 24 tuntia (ma–la)
📍Sandan-ro, Danwon-gu, Ansan-si, Gyeonggi-do, Korea