Tuotekuvaus
Yleiskatsaus
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————–
Pikatiedot
Vaihteisto: Mato Merkki: EED
Syöttönopeus: 1400 rpm Lähtönopeus: 14 rpm - 186 rpm
Nimellisteho: 0,06 ~ 4 kW Lähtömomentti: 2,6–479 Nm
Väri: Sininen/hopea tai pyynnöstä Alkuperämaa: ZHangZhoug, Kiina (Manner)
Takuu: 1 vuosi Käyttökohde: Teollisuus
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————–
Toimituskyky
Toimituskyky: 20000 kappaletta/kappaletta kuukaudessa
Lisäpalvelu: OEM on tervetullut
Laadunvalvontajärjestelmä: ISO9001:2008
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————–
Pakkaus ja toimitus
Pakkaus: Puinen laatikko/paperilaatikko
Satama: Hangzhou/Zhejiang tai pyynnöstä
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————–
| TYYPPI | Matovaihteiston nopeudenrajoitin/matovaihteisto |
| MALLI | NMRV-sarjan koko: 571, 030, 040, 050, 063, 075, 090, 110, 130, 150 |
| SUHDE | 5,7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100 |
| VÄRI | Sininen (RAL5571) / hopeanharmaa (RAL9571) tai pyynnöstäsi |
| MATERIAALI | Kotelo: alumiiniseos |
| PAKKAUS | Puinen laatikko/paperilaatikko |
| LAAKERI | C&U |
| TIIVISTE | SKF |
| TAKUU | 1 vuosi |
| SYÖTTÖTEHO | 0,09–15 km |
| KÄYTTÖKOHTEET | Elintarvikkeet, keramiikka, pakkaus, kemikaalit, apteekki, muovit, paperinvalmistus, työstökoneet |
| IEC-LAIPPA | IEC-standardin mukainen laippa tai pyynnöstä |
| VOITELUAINE | Shell tai Henry |
Tietoa CHINAMFG:stä vuodesta 1984 lähtien
HangZhou Melchizedek Import & Export Co., Ltd. on johtava mekanismien ja lävistys-/leimauslaitteiden valmistaja vuodesta 1984 lähtien. Päätuotteemme, NMRV-matovaihteen nopeudenalennusventtiilit ja sarjavaihteistot, XDR, XDF, XDK ja XDS, ovat saavuttaneet eurooppalaisten ja japanilaisten tuotteiden edistyneen tekniikan indeksin. Tarjoamme standardivaihteita, ketjupyöriä, ketjuja, hihnapyöriä, kytkimiä, holkkeja ja niin edelleen. Voimme myös ottaa vastaan tilauksia epästandardituotteista, kuten vaihteista, akseleista, lävistysosista jne., asiakkaiden piirustusten tai näytteiden mukaan.
Yrityksellämme on täydellinen laitevalikoima, mukaan lukien CNC-koneet, sorvit, jyrsinkoneet, hammaspyörien jyrsinkoneet, hammaspyörien hiomakoneet, hammaspyörien hoonauskoneet, hammaspyörien muotoilukoneet, matohiomakoneet, hiomakoneet, porakoneet, avarruskoneet, höylät, piirustuspöydät, rei'ittimet, hydrauliset puristimet, levyleikkauskoneet ja niin edelleen. Meillä on myös edistyneet testauslaitteet.
Yrityksemme on luonut suotuisat yhteistyösuhteet alihankkijoiden kanssa, jotka koskevat valua, raaka-aineita, lämpökäsittelyä, pintakäsittelyä ja niin edelleen.
Nopeudenalennuslaitteen suurin etu on kuparipinnoitustekniikka, joka voi parantaa pronssi- ja ydinpyörän välistä oklusaalivoimaa.
| Sovellus: | Moottori, koneet, merikoneet, maatalouskoneet |
|---|---|
| Kovuus: | Kovettunut hampaan pinta |
| Asennus: | mitä tulee pyyntöön |
| Layout: | Mato ja madonpyörä |
| Vaihteiston muoto: | Matovaihteet |
| Vaihe: | Yksivaiheinen |
| Mukauttaminen: |
Saatavilla
| Mukautettu pyyntö |
|---|

Huoltovinkkejä matovaihteiston käyttöiän pidentämiseen
Asianmukainen huolto on välttämätöntä matovaihteiston pitkän käyttöiän ja luotettavan suorituskyvyn varmistamiseksi. Tässä on joitakin huoltovinkkejä, jotka kannattaa ottaa huomioon:
- Voitelu: Tarkista ja lisää vaihteiston voiteluaine säännöllisesti. Käytä valmistajan suosittelemaa voiteluainetyyppiä ja -määrää.
- Voiteluohjelma: Noudata voiteluaikataulua käyttöolosuhteiden ja valmistajan suositusten perusteella. Säännöllinen voitelu estää kitkaa, vähentää kulumista ja johtaa lämpöä pois.
- Lämpötilan seuranta: Pidä silmällä vaihteiston käyttölämpötilaa. Liiallinen kuumuus voi heikentää voiteluainetta ja vahingoittaa komponentteja.
- Puhtaus: Pidä vaihteisto ja sitä ympäröivä alue puhtaana roskista ja epäpuhtauksista. Tarkasta ja puhdista vaihteiston ulkopinta säännöllisesti.
- Tiivisteen tarkastus: Tarkista tiivisteiden ja laakeritiivisteiden mahdolliset vuodot tai vauriot. Vaihda ne viipymättä, jotta voiteluainevuodot ja kontaminaatio eivät pääse syntymään.
- Tasaus: Varmista mato ja matopyörä oikea linjaus. Linjausvirhe voi johtaa lisääntyneeseen kulumiseen ja tehokkuuden heikkenemiseen.
- Vääntömomentin valvonta: Tarkkaile vääntömomenttia käytön aikana. Liian suuri vääntömomentti voi aiheuttaa ylikuormitusta ja ennenaikaista kulumista.
- Säännölliset tarkastukset: Tarkasta kaikki osat säännöllisesti kulumisen, vaurioiden tai epätavallisen äänen varalta. Vaihda kuluneet tai vaurioituneet osat viipymättä.
- Oikea käyttö: Käytä vaihteistoa sen määriteltyjen rajojen sisällä, mukaan lukien kuormitus, nopeus ja lämpötila. Vältä ylikuormitusta tai äkillisiä käyttöolosuhteiden muutoksia.
- Asiantunteva huolto: Jos tarvitaan suurempia huolto- tai korjaustöitä, tutustu valmistajan ohjeisiin tai pyydä apua päteviltä teknikkoilta.
Noudattamalla näitä huoltovinkkejä ja valmistajan suosituksia voit pidentää matovaihteistosi käyttöikää ja varmistaa sen optimaalisen suorituskyvyn ajan myötä.

Matovaihteisto vs. kierukkavaihteisto: vertailu
Matovaihteistot ja kierrevaihteistot ovat kaksi suosittua vaihdejärjestelmätyyppiä, joilla molemmilla on omat etunsa ja haittansa. Vertaillaan niitä:
| Aspect | Matovaihteisto | Kierukkavaihteisto |
| Tehokkuus | Alhaisempi hyötysuhde maton ja matopyörän välisen liukuvan kitkan vuoksi. | Korkeampi hyötysuhde kierukkavaihteen hampaiden välisen vierintäkosketuksen ansiosta. |
| Vääntömomentin siirto | Erinomainen vääntömomentin siirto ja korkeat alennussuhteet saavutettavissa yhdessä vaiheessa. | Hyvä vääntömomentin siirto, mutta suurten alennussuhteiden saavuttamiseksi se voi vaatia useita vaiheita. |
| Melu ja tärinä | Yleensä korkeammat melu- ja tärinätasot liukumisen vuoksi. | Alhaisempi melu- ja tärinätaso tasaisemman vierintäkosketuksen ansiosta. |
| Takaisku | Suurempi luontainen välys suunnittelun vuoksi. | Pienempi välys kierrehampaiden kytkennän vuoksi. |
| Tehokkuus suuremmilla nopeuksilla | Soveltuu vähemmän suurnopeussovelluksiin tehokkuuden heikkenemisen vuoksi. | Sopii paremmin suurnopeussovelluksiin korkeamman hyötysuhteen ansiosta. |
| Ylikuormitussuoja | Luonnollinen itselukittuva ominaisuus tarjoaa jonkin verran ylikuormitussuojaa. | Ei välttämättä ole samantasoista sisäänrakennettua ylikuormitussuojaa. |
| Sovellukset | Yleisesti käytetty sovelluksissa, jotka vaativat suuria alennussuhteita, kuten kuljetinjärjestelmissä ja raskaissa koneissa. | Käytetään laajalti erilaisissa sovelluksissa, kuten autojen vaihteistoissa, teollisuuskoneissa ja muissa. |
Sekä mato- että vinovaihteistoilla on paikkansa tekniikassa, ja valinta niiden välillä riippuu sovelluksen erityisvaatimuksista. Matovaihteistoja suositaan sovelluksissa, joissa on suuret alennussuhteet, kun taas vinovaihteistot valitaan niiden korkeamman hyötysuhteen ja tasaisemman toiminnan vuoksi.

Matovaihteiden kokoonpanojen tyypit ja niiden käyttötarkoitukset
Matovaihteiden kokoonpanot vaihtelevat madon järjestelyn ja sen kytkeytyvän vaihteen mukaan. Tässä on yleisiä tyyppejä ja niiden käyttötarkoituksia:
- Yksittäinen vaippavaihde mato: Tämä kokoonpano tarjoaa suuren vääntömomentin siirron ja hyötysuhteen. Sitä käytetään raskaissa sovelluksissa, kuten kaivoslaitteissa ja teollisuuskoneissa.
- Kaksinkertainen vaippavaihde matovaihde: Suuremman kosketuspinta-alan ansiosta tämä tyyppi tarjoaa suuremman kuormituskapasiteetin ja paremman hyötysuhteen. Sitä käytetään ilmailu- ja avaruussovelluksissa, robotiikassa ja tarkkuuskoneissa.
- Kierukkavaihde ilman kurkkua: Tässä tyypissä on sylinterimäinen mato ilman kurkkua. Se sopii sovelluksiin, jotka vaativat tarkkaa liikkeenohjausta, kuten CNC-koneisiin ja robotiikkaan.
- Kurkkumatovaihde: Madon kurkun ansiosta tämä kokoonpano tarjoaa tasaisen kytkennän ja suuremman kuormituskapasiteetin. Sitä käytetään kuljettimissa, hisseissä ja autoteollisuudessa.
- Ei-modulaarinen matovaihde: Tässä rakenteessa mato ja hammaspyörä ovat yhteensopiva sarja, mikä johtaa parempaan kytkeytymiseen ja tehokkuuteen. Sitä käytetään useilla eri teollisuudenaloilla, joilla räätälöinti on olennaista.
- Modulaarinen matovaihde: Tämä tyyppi mahdollistaa mato- ja hammaspyöräkomponenttien vaihdettavuuden, mikä tarjoaa joustavuutta suunnittelussa ja huollossa. Sitä käytetään yleisesti kuljettimissa, sekoittimissa ja materiaalinkäsittelyjärjestelmissä.
Sopivan matovaihteen kokoonpanon valinta riippuu tekijöistä, kuten kuormituskapasiteetista, tehokkuudesta, tarkkuudesta ja käyttötarkoituksen vaatimuksista. Vaihteistoasiantuntijoiden konsultointi voi auttaa määrittämään parhaan kokoonpanon juuri sinun tarpeisiisi.


editor by CX 2023-10-26