Tuotekuvaus
Tuotekuvaus
Tuotteita käytetään laajalti kaikenlaisten teollisuudenalojen tuotantolaitteissa Kiinassa ja sen ulkopuolella. Ne ovat paras valinta nykyaikaisiin mekaanisen alennuskäytön ohjausjärjestelmiin, joilla saavutetaan suuri vääntömatka, suuri välityssuhde, alhainen melutaso, korkea hyötysuhde ja vakaus.
Yksityiskohtaiset valokuvat
Ominaisuudet
1. Alumiiniseoskotelo
2. Korkealaatuiset laakerit estävät vuodot, lisäävät asennuksen joustavuutta ja pidentävät vaihteiston käyttöikää
3. NEMA- ja IEC-moottoreiden tulot
4. Kaksihuuliset öljytiivisteet
5. O-renkaita käytetään vuotojen estämiseen
6. Vakiona oleva ontto ulostuloreikä ja valinnaiset pistokeakselit tarjoavat suuremman joustavuuden.
7. ISO9001-sertifioidun yrityksen automatisoitu valmistusprosessi takaa laadukkaat ja luotettavat hammaspyörät.
8. Alumiinikotelo matovaihteiston onttoakseli.
Tekniset tiedot
1) Alumiininen matoalennusvaihde, jonka halkaisija on 030–090, valurautamalli: RV 110–130
2) Nopeussuhde: 11 erilaista, vaihtelevat 7,5:stä 100:aan
3) Syöttöteho: Vaihteluvälillä 0,06–7,5 kW
4) Lähtömomentti vaihtelee välillä 4–1379 Nm
|
Malli: |
NMRV571, 030, 040, 050, 063, 075, 090, 110, 130, 150 |
|
Suhde: |
1:5,7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100 |
|
Väri: |
Sininen, hopea tai asiakkaan pyynnöstä |
|
Melu: |
alhainen melutaso (<50 dB) |
|
Etu: |
Tehokas ja turvallinen käyttö |
|
Materiaali: |
Kotelo: Painevalettu alumiiniseos |
|
Matopyörä - pronssi 9-4# |
|
|
Mato-20CrMnTi hiiletyksellä ja sammutuksella, pintavaljaiden kovuus on 56-62HRC |
|
|
Akseli - kromiteräs - 45# |
|
|
Pakkaus: |
Kartonki ja puinen kotelo |
|
Laakeri: |
C&U-laakeri |
|
Tiiviste: |
NAK SKF |
|
Todistus: |
ISO9001, CE, 3C, OEM-sertifioitu |
|
Takuu: |
12 kuukautta |
|
Syöttöteho: |
0,06 kW, 0,09 kW, 0,12 kW, 0,18 kW, 0,25 kW, 0,37 kW, 0,55 kW, 0,75 kW, 1,1 kW, 1,5 kW, 2,2 kW, 3 kW, 4 kW, 5,5 kW, 7,5 kW, 11 kW, 15 kW |
|
Käyttötarkoitukset: |
Teollisuuskoneet: Elintarvikkeet, Keramiikka, KEMIKAALIT, Pakkaus, Värjäys, Puuntyöstö, lasi. |
|
IEC-laippa: |
56B5, 56B14, 63B5, 63B14, 71B5, 71B14, 80B5, 80B14, 90B5, 90B14, 100B5, 100B14, 112B5, 112B14, 132B5, 160B5 |
|
Voiteluaine: |
Synteettiset ja mineraalit |
| Sovellus: | Koneet, teollisuus |
|---|---|
| Toiminto: | Muuta vetomomenttia, Muuta vetosuuntaa, Nopeuden muuttaminen, Nopeuden vähentäminen |
| Layout: | Mato |
| Kovuus: | Kovettunut hampaan pinta |
| Asennus: | Pystysuuntainen tyyppi |
| Vaihe: | Yksivaiheinen |
| Mukauttaminen: |
Saatavilla
| Mukautettu pyyntö |
|---|
Onko mahdollista kääntää matovaihteiston suunta?
Kyllä, matovaihteiston suuntaa voidaan kääntää muuttamalla joko tulo- tai lähtöakselin suuntaa. Matovaihteiston suunnan kääntämisellä voi kuitenkin olla joitakin huomioon otettavia seurauksia:
- Tehokkuus: Matovaihteiston pyörimissuunnan kääntäminen voi vaikuttaa sen hyötysuhteeseen. Matovaihteistot ovat tyypillisesti tehokkaampia yhteen pyörimissuuntaan madon ja matopyörän rakenteen vuoksi.
- Takaisku: Pyörimissuunnan kääntäminen voi johtaa vaihdelaatikon lisääntyneeseen välykseen, mikä voi vaikuttaa tarkkuuteen ja tasaiseen toimintaan.
- Voitelu: Vaihteiston rakenteesta riippuen suunnan vaihtaminen voi vaikuttaa voiteluaineen jakautumiseen ja johtaa hammaspyörän hampaiden epätasaiseen kulumiseen.
- Ladata: Suunnan kääntäminen voi myös vaikuttaa vaihteiston kuormankantokykyyn, varsinkin jos se on suunniteltu pääasiassa yksisuuntaiseen käyttöön.
- Melu ja tärinä: Suunnan vaihtaminen voi joskus johtaa lisääntyneeseen meluun ja tärinään vaihteiden kytkeytymisen ja kytkeytymiskäyttäytymisen muutosten vuoksi.
Jos matovaihteiston suuntaa on vaihdettava, on suositeltavaa tutustua vaihdelaatikon valmistajan ohjeisiin ja suosituksiin. Ne voivat antaa tietoa siitä, soveltuuko tietty vaihdelaatikkomalli käännettävään käyttöön ja mitä varotoimia tai säätöjä tarvitaan oikean toiminnan varmistamiseksi.
Kuinka laskea matovaihteiston hyötysuhde
Matovaihteiston hyötysuhteen laskeminen edellyttää lähtötehon ja ottotehon suhteen määrittämistä. Hyötysuhde mittaa sitä, kuinka hyvin vaihteisto muuntaa ottotehon hyödylliseksi lähtötehoksi ilman häviöitä. Näin se lasketaan:
- Vaihe 1: Mittaa syöttöteho: Mittaa syöttöteho (nasta) tehomittarilla tai muulla sopivalla mittauslaitteella.
- Vaihe 2: Mittaa lähtöteho: Mittaa vaihteiston kuormalle syöttämä lähtöteho (Pout).
- Vaihe 3: Laske hyötysuhde: Laske hyötysuhde (η) kaavalla: Hyötysuhde (η) = (Lähtöteho / Syöttöteho) * 100%
Jos esimerkiksi ottoteho on 1000 wattia ja lähtöteho on 850 wattia, hyötysuhde olisi (850 / 1000) * 100% = 85%.
On tärkeää huomata, että hyötysuhteet voivat vaihdella tekijöiden, kuten vaihteiston rakenteen, voitelun, kulumisen ja kuormitusolosuhteiden, mukaan. Laskettu hyötysuhde antaa käsityksen siitä, kuinka tehokkaasti vaihteisto muuntaa tehoa, mutta on aina hyvä käytäntö tarkistaa vaihteiston hyötysuhteet valmistajan eritelmistä.
Matovaihteiston voiteluvaatimukset
Voitelu on ratkaisevan tärkeää matovaihteiston suorituskyvyn ja pitkäikäisyyden ylläpitämiseksi. Tässä ovat tärkeimmät matovaihteiston voitelun kannalta huomioon otettavat seikat:
- Voiteluaineen tyyppi: Käytä korkealaatuista, korkeaviskositeettista voiteluainetta, joka on erityisesti suunniteltu matovaihteille. Matovaihteet vaativat voiteluaineita, joissa on lisäaineita, jotka takaavat asianmukaisen voitelun ja estävät kulumista.
- Voiteluväli: Noudata valmistajan suosituksia voiteluväleistä. Tarkista säännöllisesti vaihteiston lämpötila ja öljyn kunto optimaalisen voitelutiheyden määrittämiseksi.
- Öljytaso: Pidä öljytaso oikeana tehokkaan voitelun varmistamiseksi. Liian vähäinen öljymäärä voi johtaa riittämättömään voiteluun, kun taas liian suuri öljymäärä voi aiheuttaa ylikuumenemista ja vaahtoamista.
- Voitelukohdat: Tunnista kaikki vaihteiston voitelukohdat, mukaan lukien mato- ja pyöränpyörän pinnat. Levitä voiteluaine tasaisesti varmistaaksesi täydellisen peittävyyden.
- Lämpötila: Ota huomioon vaihteiston käyttölämpötila. Joillakin voiteluaineilla on lämpötilarajoitukset, ja äärimmäiset lämpötilat voivat vaikuttaa voiteluaineen viskositeettiin ja suorituskykyyn.
- Puhtaus: Pidä vaihteisto ja sitä ympäröivä alue puhtaana estääksesi epäpuhtauksien pääsyn voiteluaineeseen. Käytä asianmukaista suodatusta ja tiivisteitä puhtaan ympäristön ylläpitämiseksi.
- Seuranta: Tarkkaile säännöllisesti vaihteiston lämpötilaa, melutasoa ja tärinää havaitaksesi merkkejä riittämättömästä voitelusta tai muista ongelmista.
Oikea voitelu vähentää kitkaa, kulumista ja lämmönmuodostusta varmistaen matovaihteiston tasaisen ja tehokkaan toiminnan. Katso aina valmistajan ohjeita voitelumäärityksistä ja -väleistä.
toimittaja CX 2023-09-22
