Descripción del Producto
La caja de engranajes helicoidales para válvulas de la serie JMG de ZHangZhoug CHINAMFG Auto-tech Co.,Ltd ofrece una alta eficiencia de transmisión y un diseño autoblocante estable. Los usuarios pueden ajustar la relación de velocidad según sus condiciones de uso reales. Además, la caja de engranajes helicoidales JMG permite una rotación de 90 grados, lo que la hace ideal para válvulas de bola, mariposa y otras válvulas de cuarto de vuelta. La serie JMG utiliza un eje de material 45cr, que ofrece una resistencia superior. Asimismo, su superficie ha sido sometida a un tratamiento de carbonización, lo que mejora considerablemente su resistencia y garantiza su funcionamiento en condiciones exigentes. CHINAMFG ofrece un amplio rango de temperatura de funcionamiento, desde -45 °C hasta 180 °C. La caja de engranajes helicoidales JMG presenta una relación de contacto de engranajes superior, con una diferencia de proceso garantizada de tan solo 0,1 mm. Al utilizar nuestra caja de engranajes, se logra un control de válvulas más preciso y cómodo.
| Modelo | Caja de engranajes helicoidales serie JMG |
| Acción | Suave y fiable |
| Resistente a la intemperie | IP67, opción IP68 |
| Temperatura | -45°C~180°C |
| Rango de rotación | ±5° para la rotación a 0° y 90° |
| par de salida | 260 NM ~ 58000 NM |
| relación de velocidad | Ajustable |
| Modelo | relación de velocidad | par de entrada Nuevo Méjico |
par de salida Nuevo Méjico |
Tamaño de la brida | Diámetro máximo del vástago | Altura máxima de instalación | Diámetro del volante |
| JMG15 | 27 | 32 | 260 | (F05)F07 | 20 | 55 | 200 |
| JMG20 | 37 | 47 | 520 | F07/F10 | 28 | 58 | 200 |
| JMG21 | 38 | 75 | 850 | F10/F12/F14 | 36 | 63 | 300 |
| JMG30 | 40 | 113 | 1350 | F12/F14/F16 | 48 | 85 | 350 |
| JMG55 | 47 | 142 | 2000 | (F12)/F14/F16 | 53 | 90 | 350 |
| JMG58 | 55 | 152 | 2500 | F16/F20 | 62 | 95 | 400 |
| JMG88 | 61 | 164 | 3000 | (F14)/F16/F20/F25 | 65 | 105 | 500 |
/* 10 de marzo de 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Función: | Funcionamiento manual |
|---|---|
| Disposición: | Tres anillos |
| Dureza: | Superficie dentada blanda |
| Muestras: |
US$ 16,6/pieza
1 unidad (pedido mínimo) | Solicitar muestra |
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| Personalización: |
Disponible
| Solicitud personalizada |
|---|
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Costo de envío:
Coste estimado por unidad. |
sobre el costo de envío y el tiempo estimado de entrega. |
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| Método de pago: |
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|---|---|
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Pago inicial Pago completo |
| Divisa: | US$ |
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| Devoluciones y reembolsos: | Puedes solicitar un reembolso hasta 30 días después de recibir los productos. |
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Cálculo de la relación de transmisión en un reductor de tornillo sin fin
La relación de transmisión en un reductor de tornillo sin fin está determinada por el número de dientes de la rueda helicoidal (también conocida como engranaje helicoidal) y el número de roscas del eje helicoidal. La fórmula de la relación de transmisión para un reductor de tornillo sin fin es:
Relación de transmisión = Número de dientes de la rueda helicoidal / Número de roscas del eje helicoidal
Por ejemplo, si la rueda helicoidal tiene 60 dientes y el eje helicoidal tiene una sola rosca, la relación de transmisión sería de 60:1.
Es importante destacar que los reductores de tornillo sin fin poseen una propiedad de autobloqueo inherente debido al ángulo de las roscas. En consecuencia, la relación de transmisión también afecta la ventaja mecánica y la capacidad del sistema para resistir el retroceso.
Al calcular la relación de transmisión, asegúrese de que el reductor de tornillo sin fin esté diseñado correctamente y que dicha relación se ajuste a las características mecánicas requeridas para su aplicación. Además, considere factores como la eficiencia, la capacidad de carga y las limitaciones de velocidad al seleccionar la relación de transmisión para un reductor de tornillo sin fin.
¿Un reductor de tornillo sin fin requiere mantenimiento frecuente?
Los reductores de tornillo sin fin generalmente requieren un mantenimiento menos frecuente que otros tipos de reductores debido a su diseño y características de funcionamiento. Sin embargo, el mantenimiento sigue siendo esencial para garantizar un rendimiento óptimo y una larga vida útil. A continuación, se presentan algunos puntos clave a considerar:
- Lubricación: Una lubricación adecuada es fundamental para las cajas de engranajes helicoidales. Compruebe periódicamente el nivel y la calidad del lubricante para evitar el desgaste y el sobrecalentamiento. El lubricante debe cambiarse según las recomendaciones del fabricante.
- Inspecciones: Inspeccione periódicamente la caja de cambios para detectar signos de desgaste, daños o fugas de aceite. Compruebe si hay ruidos inusuales, vibraciones o cambios en el rendimiento que puedan indicar un problema.
- Ajuste y alineación: Compruebe y apriete los elementos de fijación sueltos y asegúrese de que la caja de cambios esté correctamente alineada. Una mala alineación puede provocar un mayor desgaste y una menor eficiencia.
- Mantenimiento de sellos: Inspeccione y mantenga los sellos para evitar fugas de aceite y la entrada de contaminantes en la caja de cambios.
- Limpieza: Mantenga la caja de cambios limpia de residuos y contaminantes que puedan afectar su funcionamiento. La limpieza regular previene el desgaste prematuro y los daños.
- Carga y velocidad: Asegúrese de que la caja de cambios funcione dentro de sus límites de carga y velocidad nominales. Superar estos límites puede provocar un desgaste acelerado y una posible avería.
- Condiciones ambientales: Tenga en cuenta el entorno de funcionamiento de la caja de engranajes. Las temperaturas extremas, la humedad y otros factores pueden afectar su rendimiento y durabilidad.
Si bien las cajas de engranajes de tornillo sin fin son conocidas por su durabilidad y su sistema de autobloqueo, descuidar el mantenimiento puede provocar un desgaste prematuro, una menor eficiencia y posibles averías. Seguir las recomendaciones del fabricante sobre los intervalos y procedimientos de mantenimiento es fundamental para mantener la caja de engranajes de tornillo sin fin en óptimas condiciones.
Requisitos de lubricación para una caja de engranajes de tornillo sin fin
La lubricación es fundamental para mantener el rendimiento y la vida útil de una caja de engranajes de tornillo sin fin. A continuación, se presentan las consideraciones clave para la lubricación de una caja de engranajes de tornillo sin fin:
- Tipo de lubricante: Utilice un lubricante de alta calidad y alta viscosidad diseñado específicamente para reductores de tornillo sin fin. Estos reductores requieren lubricantes con aditivos que proporcionen una lubricación adecuada y prevengan el desgaste.
- Intervalo de lubricación: Siga las recomendaciones del fabricante sobre los intervalos de lubricación. Compruebe periódicamente la temperatura de la caja de cambios y el estado del aceite para determinar la frecuencia óptima de lubricación.
- Nivel de aceite: Mantenga el nivel de aceite adecuado para garantizar una lubricación eficaz. Un nivel de aceite demasiado bajo puede provocar una lubricación insuficiente, mientras que un exceso puede causar sobrecalentamiento y formación de espuma.
- Puntos de lubricación: Identifique todos los puntos de lubricación de la caja de engranajes, incluidas las superficies de los engranajes helicoidales y de rueda. Aplique el lubricante de manera uniforme para asegurar una cobertura completa.
- Temperatura: Tenga en cuenta la temperatura de funcionamiento de la caja de cambios. Algunos lubricantes tienen límites de temperatura, y las temperaturas extremas pueden afectar la viscosidad y el rendimiento del lubricante.
- Limpieza: Mantenga limpia la caja de cambios y el área circundante para evitar que los contaminantes entren en el lubricante. Utilice filtros y sellos adecuados para mantener un entorno limpio.
- Escucha: Controle periódicamente la temperatura, el nivel de ruido y la vibración de la caja de cambios para detectar cualquier signo de lubricación inadecuada u otros problemas.
Una lubricación adecuada reduce la fricción, el desgaste y la generación de calor, garantizando un funcionamiento suave y eficiente de la caja de engranajes helicoidales. Consulte siempre las instrucciones del fabricante para conocer las especificaciones y los intervalos de lubricación.
Editor por CX 23/02/2024
