Descrição do produto
A caixa de engrenagens helicoidais da série JMG da ZHangZhoug CHINAMFG Auto-tech Co., Ltd. possui alta eficiência de transmissão e um design estável com travamento automático. Os usuários podem ajustar a relação de velocidade de acordo com suas necessidades reais de uso. Além disso, a caixa de engrenagens helicoidais da série JMG permite rotação de 90 graus, sendo amplamente utilizada em válvulas de esfera, válvulas borboleta e outras válvulas de um quarto de volta. A série JMG utiliza eixo em aço 45Cr, que oferece alta resistência. O tratamento de carbonização da superfície também contribui para aumentar significativamente a resistência geral e garantir sua capacidade de operar em condições severas. A CHINAMFG oferece uma ampla faixa de temperatura de operação, de -45°C a 180°C. A caixa de engrenagens helicoidais da série JMG possui uma relação de contato superior, com a CHINAMFG garantindo uma diferença de processo de apenas 0,1 mm. Ao utilizar nossa caixa de engrenagens, você obtém um controle de válvulas mais preciso e confortável.
| Modelo | Caixa de engrenagens helicoidais da série JMG |
| Ação | Suave e confiável |
| Resistente às intempéries | IP67, opção IP68 |
| Temperatura | -45°C a 180°C |
| Faixa de rotação | ±5° para a rotação a 0° e 90° |
| Torque de saída | 260 nm ~ 58000 nm |
| Relação de velocidade | Ajustável |
| Modelo | Relação de velocidade | Torque de entrada N•m |
Torque de saída N•m |
Tamanho do flange | diâmetro máximo da haste | Altura máxima de instalação | diâmetro do volante |
| JMG15 | 27 | 32 | 260 | (F05)F07 | 20 | 55 | 200 |
| JMG20 | 37 | 47 | 520 | F07/F10 | 28 | 58 | 200 |
| JMG21 | 38 | 75 | 850 | F10/F12/F14 | 36 | 63 | 300 |
| JMG30 | 40 | 113 | 1350 | F12/F14/F16 | 48 | 85 | 350 |
| JMG55 | 47 | 142 | 2000 | (F12)/F14/F16 | 53 | 90 | 350 |
| JMG58 | 55 | 152 | 2500 | F16/F20 | 62 | 95 | 400 |
| JMG88 | 61 | 164 | 3000 | (F14)/F16/F20/F25 | 65 | 105 | 500 |
/* 10 de março de 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Função: | Operação manual |
|---|---|
| Layout: | Três anéis |
| Dureza: | Superfície macia do dente |
| Exemplos: |
US$ 16,6/Peça
1 unidade (pedido mínimo) | Solicitar amostra |
|---|
| Personalização: |
Disponível
| Solicitação personalizada |
|---|
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|
Custo do frete:
Frete estimado por unidade. |
sobre o custo do frete e o prazo estimado de entrega. |
|---|
| Método de pagamento: |
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|---|---|
|
Pagamento inicial Pagamento integral |
| Moeda: | US$ |
|---|
| Devoluções e reembolsos: | Você pode solicitar um reembolso em até 30 dias após o recebimento dos produtos. |
|---|
Cálculo da relação de transmissão em um redutor de rosca sem-fim
A relação de transmissão em um redutor de rosca sem-fim é determinada pelo número de dentes da roda sem-fim (também conhecida como engrenagem helicoidal) e pelo número de roscas no eixo da rosca sem-fim. A fórmula da relação de transmissão para um redutor de rosca sem-fim é:
Relação de transmissão = Número de dentes da engrenagem sem-fim / Número de roscas do eixo sem-fim
Por exemplo, se a roda sem-fim tiver 60 dentes e o eixo sem-fim tiver uma única rosca, a relação de transmissão será de 60:1.
É importante notar que os redutores de rosca sem-fim possuem uma propriedade inerente de autotravamento devido ao ângulo das roscas. Consequentemente, a relação de transmissão também afeta a vantagem mecânica e a capacidade do sistema de resistir ao movimento reverso.
Ao calcular a relação de transmissão, certifique-se de que o redutor de rosca sem-fim esteja devidamente projetado e que a relação de transmissão esteja alinhada com as características mecânicas desejadas para sua aplicação. Além disso, considere fatores como eficiência, capacidade de carga e limitações de velocidade ao selecionar a relação de transmissão para um redutor de rosca sem-fim.
Um redutor de rosca sem-fim requer manutenção frequente?
Os redutores de rosca sem-fim geralmente exigem manutenção menos frequente em comparação com outros tipos de caixas de engrenagens devido ao seu projeto e características de operação. No entanto, a manutenção ainda é essencial para garantir o desempenho ideal e a longevidade do produto. Aqui estão alguns pontos importantes a serem considerados:
- Lubrificação: A lubrificação adequada é crucial para as caixas de engrenagens helicoidais. Verifique regularmente o nível e a qualidade do lubrificante para evitar desgaste e superaquecimento. O lubrificante deve ser trocado conforme recomendado pelo fabricante.
- Inspeções: Inspecione periodicamente a caixa de câmbio em busca de sinais de desgaste, danos ou vazamentos de óleo. Verifique se há ruídos incomuns, vibrações ou alterações no desempenho que possam indicar um problema.
- Aperto e alinhamento: Verifique e aperte quaisquer fixadores soltos e certifique-se de que a caixa de engrenagens esteja devidamente alinhada. O desalinhamento pode levar ao aumento do desgaste e à redução da eficiência.
- Manutenção de vedações: Inspecione e faça a manutenção das vedações para evitar vazamentos de óleo e a entrada de contaminantes na caixa de câmbio.
- Limpeza: Mantenha a caixa de câmbio limpa, livre de detritos e contaminantes que possam afetar seu desempenho. A limpeza regular pode prevenir o desgaste prematuro e danos.
- Carga e velocidade: Certifique-se de que a caixa de engrenagens esteja operando dentro de seus limites nominais de carga e velocidade. Exceder esses limites pode levar ao desgaste acelerado e à possível falha.
- Condições ambientais: Considere o ambiente operacional da caixa de engrenagens. Temperaturas extremas, umidade e outros fatores podem afetar o desempenho e a vida útil da caixa de engrenagens.
Embora as caixas de engrenagens helicoidais sejam conhecidas por sua durabilidade e sistema de travamento automático, negligenciar a manutenção pode levar ao desgaste prematuro, à redução da eficiência e a possíveis avarias. Seguir as recomendações do fabricante quanto aos intervalos e procedimentos de manutenção é essencial para manter o redutor helicoidal em ótimas condições.
Requisitos de lubrificação para uma caixa de engrenagens helicoidais.
A lubrificação é crucial para manter o desempenho e a vida útil de uma caixa de engrenagens helicoidais. Aqui estão as principais considerações para a lubrificação de uma caixa de engrenagens helicoidais:
- Tipo de lubrificante: Utilize um lubrificante de alta qualidade e alta viscosidade, especificamente desenvolvido para caixas de engrenagens helicoidais. Essas caixas requerem lubrificantes com aditivos que proporcionem lubrificação adequada e previnam o desgaste.
- Intervalo de lubrificação: Siga as recomendações do fabricante quanto aos intervalos de lubrificação. Verifique regularmente a temperatura e o estado do óleo da caixa de engrenagens para determinar a frequência ideal de lubrificação.
- Nível de óleo: Mantenha o nível de óleo adequado para garantir uma lubrificação eficaz. Pouco óleo pode levar a uma lubrificação insuficiente, enquanto óleo em excesso pode causar superaquecimento e formação de espuma.
- Pontos de lubrificação: Identifique todos os pontos de lubrificação na caixa de engrenagens, incluindo as superfícies da engrenagem sem-fim e da engrenagem helicoidal. Aplique o lubrificante uniformemente para garantir uma cobertura completa.
- Temperatura: Considere a temperatura de operação da caixa de engrenagens. Alguns lubrificantes possuem limites de temperatura, e temperaturas extremas podem afetar a viscosidade e o desempenho do lubrificante.
- Limpeza: Mantenha a caixa de engrenagens e a área circundante limpas para evitar a entrada de contaminantes no lubrificante. Utilize filtragem e vedações adequadas para manter um ambiente limpo.
- Monitoramento: Monitore regularmente a temperatura, o nível de ruído e a vibração da caixa de engrenagens para detectar quaisquer sinais de lubrificação inadequada ou outros problemas.
A lubrificação adequada reduz o atrito, o desgaste e a geração de calor, garantindo o funcionamento suave e eficiente da caixa de engrenagens helicoidais. Consulte sempre as instruções do fabricante para obter informações sobre as especificações e os intervalos de lubrificação.
Editor por CX 2024-02-23
