Schneckengetriebe der S-Serie aus China mit IEC-Standardmotor, doppelte Untersetzung

Lösungsbeschreibung

 

Produktbeschreibung

 

Produktbeschreibung

-S-Sequenz-Stirnradgetriebe
 

 

Lösungsfunktionen
1. Hochmodulares Design.
zwei. Integriertes Gussgehäuse, kompakte Abmessungen, hohe Belastbarkeit, stabile Übertragung und niedriges Schallniveau.
drei. Dank der speziellen Gerätegeometrie erzielt es ein hohes Drehmoment, einen hohen Wirkungsgrad und eine lange Lebensdauer.
vier. Es kann die direkte Mischung für 2 Getriebesätze erreichen.
fünf. Hohe Effizienz und hilft, Energie zu sparen.

6. Kosten sparen und den regelmäßigen Wartungsaufwand reduzieren.

 

Warenparameter

1. Technische Daten

Dimension 38 achtundvierzig 58 68 achtundsiebzig 88 achtundneunzig
Rahmen BS BSA BSF BSAF BSAT BSAZ
Eingangsleistung (kW) .achtzehn~.fünfundsiebzig .achtzehn~1.fünf .18~3 0,25 bis 5,5 .fünfundfünfzig~7,5 .siebzig bis fünfzehn eins,5 bis 22
Verhältnis 10.27~einhundertfünfundsechzig.71 11.46~244.74 10.78~196,21 11.55~227.20 neun, sechsundneunzig~241,09 11.83~223.26 12.75~230.48
Zulässiges Drehmoment (Nm) 90 170 300 520 1270 2280 4000
Gewicht (kg) Sieben zehn vierzehn 26 fünfzig 100 einhundertundsiebzig

zweitens: Stilauswahl
 

Die Getriebe der S-Serie sind in folgenden Ausführungen erhältlich.
S…Y… Fußmontierte Parallelwellen-Schrägverzahnungseinheiten mit Vollwelle
SAGEN… Parallelwellen-Schrägverzahnungseinheiten mit Hohlwelle
SAZ…Y… Kurzflanschmontierte Parallelwellen-Schrägverzahnungseinheiten mit Hohlwelle
SF…Y… Flanschmontierte Schrägverzahnungsgetriebe mit Vollwelle
SA…Y… Flanschmontierte Parallelwellen-Schrägverzahnungseinheiten mit Hohlwelle
S(SF,SA,SAF,SAZ)S… Welleneingangs-Parallelwellen-Schrägverzahnungseinheiten
S(SF,SA,SAF,SAZ)…R…Y… Kombinatorische Parallelwellen-Schrägverzahnungseinheiten
S(SF,SA,SAF,SAZ)S…R… Welleneingangs-Kombinations-Parallelwellen-Schrägverzahnungseinheiten

 

Informationsblatt zu Verbrauchsmaterialien

Wohnraum

Graues Volleisen

Gehäusehärte

HBS163~255

Zahnradmaterialien

20CrMnTi-Legierungsmetall

Oberflächenhärte von Zahnrädern

HRC58°~zweiundsechzig °

Haupthärte der Ausrüstung

HRC33~achtundvierzig

Eingangs-/Ausgangswellenmaterial

40Cr-Legierungsmetall

Härte der Eingangs-/Ausgangswelle

HRC 32–36

Bearbeitungsgenauigkeit von Zahnrädern

Präzisionsschliff, Güteklasse 6–5

Schmieröl

GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460

Wärmemittel

Anlassen, Zementieren, Abschrecken, Normalisieren und vieles mehr.

Leistung

neunundneunzig%~96% (basiert auf der Übertragungsphase)

Töne (MAX)

sechzig bis 68 dB

Temperaturanstieg (MAX)

40°C

Temperaturanstieg (Öl) (MAX)

50°C

Vibration

≤20µm

Gegenreaktion

≤20Arcmin

Lagermodell

Führende chinesische Marken für Lager: HRB/LYC/ZWZ/C&U. Alternativ auch andere Marken auf Anfrage: SKF, FAG, INA, NSK.

Modell der Öldichtung

NAK — Zhejiang oder andere Hersteller auf Anfrage

 

Detaillierte Bilder

 

 

Unser Fertigungsansatz

 

 

Unsere Lösungslinie

 

 

Firmenprofil

 

Unternehmensprofil

Bode wurde 2007 gegründet und hat seinen Sitz in Hangzhou, Provinz Zhangzhou. Als führender Hersteller und Exporteur verfügen wir über mehr als 17 Jahre Erfahrung in der Forschung und Entwicklung von Schneckengetrieben, Getrieben, Wechselstrommotoren und den dazugehörigen Ersatzteilen. Unsere Produktionsstätte ist mit modernster Fertigungs- und Prüftechnik ausgestattet. Dank der kontinuierlichen Weiterentwicklung unseres Teams und unserer hohen Fertigungskompetenz können wir unseren Kunden qualitativ hochwertige Produkte anbieten. Unsere Produkte finden breite Anwendung in Branchen wie Metallurgie, Chemie, Hebetechnik, Bergbau, Erdöl, Textil, Medizin, Holzverarbeitung und vielen mehr. Unsere Hauptmärkte sind China, Afrika, Australien, Vietnam, Türkei, Japan, Korea und die Philippinen. Gerne beantworten wir Ihre Fragen und unterbreiten Ihnen attraktive Angebote für eine langfristige Zusammenarbeit.

Häufig gestellte Fragen

Frage 1: Sind Sie ein Investmentunternehmen oder ein Hersteller?
A: Wir sind ein Produktionsbetrieb.

Frage 2: Welche Getriebearten können Sie für uns herstellen?
A: Hauptprodukte unserer Firma: Stirnradgetriebe der Serien R, S, K und F, Schneckengetriebe der Serie RV, Stirnradgetriebe der Serie H mit paralleler Welle (Ausführungskasten)

Frage 3: Können Sie das für jede personalisierte Zeichnung anfertigen?
A: Selbstverständlich bieten wir Ihnen einen individuell auf Ihre Bedürfnisse zugeschnittenen Anbieter für Käufer an.

Frage 4: Können wir für Qualitätstests jeweils einen PC von jedem Produkt kaufen?
A: Selbstverständlich nehmen wir gerne Probeaufnahmen für ein Screening höchster Qualität entgegen.

Frage 5: Welche Details sollten wir kurz vor der Platzierung eines Kaufauftrags angeben?
A: a) Art des Getriebes, Übersetzungsverhältnis, Eingangs- und Ausgangsvariante, Eingangsflansch, Montageort und Motorinformationen usw.
     b) Gehäuseschatten.
     c) Menge ermitteln.
     d) Sonstige Sonderwünsche.

Frage 6: Wie lange ist Ihre Lieferzeit?
A: Normalerweise dauert es 5 bis 10 Tage, wenn die Ware auf Lager ist. Andernfalls dauert es 15 bis 20 Tage.

Frage 7: Wie lauten Ihre Zahlungsbedingungen?
A: 30 £ Vorauszahlung per T/T kurz nach Vertragsunterzeichnung. 70 £ vor Versand.

Wenn Sie von unseren Produkten fasziniert sind, sprechen Sie uns gerne an.
Unser Team wird sein Bestes geben, um Ihre Wünsche zu erfüllen 🙂 
 

 

US $90-5,500
/ Stück
|
1 Stück

(Mindestbestellmenge)

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Anwendung: Motoren, Maschinen, Schiffsmaschinen, Landmaschinen
Funktion: Leistungsverteilung, Drehmomentänderung, Drehzahländerung, Drehzahlreduzierung
Layout: Koaxial
Härte: Gehärtete Zahnoberfläche
Installation: Horizontaler Typ
Schritt: Doppelschritt

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Proben:
US$ 90/Stück
1 Stück (Mindestbestellmenge)

|
Muster anfordern

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Anpassung:

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Größe 38 48 58 68 78 88 98
Struktur BS BSA BSF BSAF BSAT BSAZ
Eingangsleistung (kW) 0.18~0.75 0.18~1.5 0.18~3 0.25~5.5 0.55~7.5 0.75~15 1.5~22
Verhältnis 10.27~165.71 11.46~244.74 10.78~196.21 11.55~227.20 9.96~241.09 11.83~223.26 12.75~230.48
Zulässiges Drehmoment (Nm) 90 170 300 520 1270 2280 4000
Gewicht (kg) 7 10 14 26 50 100 170

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Die Getriebe der S-Serie sind in folgenden Ausführungen erhältlich.
S…Y… Fußmontierte Parallelwellen-Schrägverzahnungseinheiten mit Vollwelle
SAGEN… Parallelwellen-Schrägverzahnungseinheiten mit Hohlwelle
SAZ…Y… Kurzflansch-montierte Parallelwellen-Schrägverzahnungseinheiten mit Hohlwelle
SF…Y… Flanschmontierte Schrägverzahnungsgetriebe mit Vollwelle
SA…Y… Flanschmontierte Parallelwellen-Schrägverzahnungseinheiten mit Hohlwelle
S(SF,SA,SAF,SAZ)S… Welleneingangs-Parallelwellen-Schrägverzahnungseinheiten
S(SF,SA,SAF,SAZ)…R…Y… Kombinatorische Parallelwellen-Schrägverzahnungseinheiten
S(SF,SA,SAF,SAZ)S…R… Welleneingangs-Kombinations-Parallelwellen-Schrägverzahnungseinheiten

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Gehäusematerial
Graues Gusseisen
Gehäusehärte
HBS163~255
Zahnradmaterial
20CrMnTi-Legierungsstahl
Oberflächenhärte von Zahnrädern
HRC 58°~62 °
Zahnradkernhärte
HRC 33–48
Werkstoff der Eingangs-/Ausgangswelle
40Cr-Legierungsstahl
Härte der Eingangs-/Ausgangswelle
HRC 32–36
Bearbeitungsgenauigkeit von Zahnrädern
Präzisionsschliff, Güteklasse 6–5
Schmieröl
GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460
Wärmebehandlung
Anlassen, Zementieren, Abschrecken, Normalisieren usw.
Effizienz
94%~96% (abhängig von der Getriebestufe)
Geräusch (MAX)
60–68 dB
Temperaturanstieg (MAX)
40°C
Temperaturanstieg (Öl) (MAX)
50°C
Vibration
≤20µm
Gegenreaktion
≤20Arcmin
Marke der Lager
Führende chinesische Lagermarken: HRB/LYC/ZWZ/C&U. Alternativ andere Marken auf Anfrage: SKF, FAG, INA, NSK.
Marke der Öldichtung
NAK – Taiwan oder andere Marken angefragt
US $90-5,500
/ Stück
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1 Stück

(Mindestbestellmenge)

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Anwendung: Motoren, Maschinen, Schiffsmaschinen, Landmaschinen
Funktion: Leistungsverteilung, Drehmomentänderung, Drehzahländerung, Drehzahlreduzierung
Layout: Koaxial
Härte: Gehärtete Zahnoberfläche
Installation: Horizontaler Typ
Schritt: Doppelschritt

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Proben:
US$ 90/Stück
1 Stück (Mindestbestellmenge)

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Muster anfordern

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Anpassung:

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Größe 38 48 58 68 78 88 98
Struktur BS BSA BSF BSAF BSAT BSAZ
Eingangsleistung (kW) 0.18~0.75 0.18~1.5 0.18~3 0.25~5.5 0.55~7.5 0.75~15 1.5~22
Verhältnis 10.27~165.71 11.46~244.74 10.78~196.21 11.55~227.20 9.96~241.09 11.83~223.26 12.75~230.48
Zulässiges Drehmoment (Nm) 90 170 300 520 1270 2280 4000
Gewicht (kg) 7 10 14 26 50 100 170

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Die Getriebe der S-Serie sind in folgenden Ausführungen erhältlich.
S…Y… Fußmontierte Parallelwellen-Schrägverzahnungseinheiten mit Vollwelle
SAGEN… Parallelwellen-Schrägverzahnungseinheiten mit Hohlwelle
SAZ…Y… Kurzflansch-montierte Parallelwellen-Schrägverzahnungseinheiten mit Hohlwelle
SF…Y… Flanschmontierte Schrägverzahnungsgetriebe mit Vollwelle
SA…Y… Flanschmontierte Parallelwellen-Schrägverzahnungseinheiten mit Hohlwelle
S(SF,SA,SAF,SAZ)S… Welleneingangs-Parallelwellen-Schrägverzahnungseinheiten
S(SF,SA,SAF,SAZ)…R…Y… Kombinatorische Parallelwellen-Schrägverzahnungseinheiten
S(SF,SA,SAF,SAZ)S…R… Welleneingangs-Kombinations-Parallelwellen-Schrägverzahnungseinheiten

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Gehäusematerial
Graues Gusseisen
Gehäusehärte
HBS163~255
Zahnradmaterial
20CrMnTi-Legierungsstahl
Oberflächenhärte von Zahnrädern
HRC 58°~62 °
Zahnradkernhärte
HRC 33–48
Werkstoff der Eingangs-/Ausgangswelle
40Cr-Legierungsstahl
Härte der Eingangs-/Ausgangswelle
HRC 32–36
Bearbeitungsgenauigkeit von Zahnrädern
Präzisionsschliff, Güteklasse 6–5
Schmieröl
GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460
Wärmebehandlung
Anlassen, Zementieren, Abschrecken, Normalisieren usw.
Effizienz
94%~96% (abhängig von der Getriebestufe)
Geräusch (MAX)
60–68 dB
Temperaturanstieg (MAX)
40°C
Temperaturanstieg (Öl) (MAX)
50°C
Vibration
≤20µm
Gegenreaktion
≤20Arcmin
Marke der Lager
Führende chinesische Lagermarken: HRB/LYC/ZWZ/C&U. Alternativ andere Marken auf Anfrage: SKF, FAG, INA, NSK.
Marke der Öldichtung
NAK – Taiwan oder andere Marken angefragt

Ist ein Schneckengetriebe das Richtige für Ihre Anwendung?

Wenn Sie sich für Getriebeuntersetzung interessieren und sich fragen, ob ein Schneckengetriebe für Ihre Anwendung geeignet ist, sind Sie hier genau richtig. Dieses Getriebe ist effizient und kompakt. Darüber hinaus zeichnet es sich durch geringe Toleranzen aus und ist einfach zu montieren. Sehen wir es uns genauer an.
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Dies ist ein Untersetzungsgetriebe

Das Schneckengetriebe ist ein Untersetzungsgetriebe für Maschinen. Es reduziert die Ausgangsdrehzahl durch Änderung des Übersetzungsverhältnisses. Schneckengetriebe sind in vielen Größen erhältlich und können aus verschiedenen Materialien wie Aluminium, Gusseisen und Edelstahl gefertigt sein. Der Wirkungsgrad hängt vom Übersetzungsverhältnis und der Größe der Zahnräder ab. Sie werden üblicherweise bei niedrigen Drehzahlen eingesetzt, können aber auch als Zusatzbremse für schnelllaufende Maschinen dienen.
Bei der Auswahl eines Untersetzungsgetriebes ist es wichtig, auf Modelle mit hoher Zähnezahl zu achten. Idealerweise hat es mehr Zähne als das zugehörige Kettenrad. Dadurch werden die Geräusche der Zahnräder reduziert. Die maximale Zähnezahl des Schneckengetriebes sollte über 40 liegen.
Schneckengetriebe erzeugen weniger Lärm und Vibrationen als herkömmliche Getriebe. Außerdem sind sie günstiger und kleiner als andere Untersetzungsgetriebe. Allerdings weisen Schneckengetriebe einige Einschränkungen auf, die ihre Effizienz im Vergleich zu anderen Getriebearten verringern. Beispielsweise arbeiten sie nicht so effizient wie Getriebe mit parallelen oder orthogonalen Achsen, die die Kraftübertragung deutlich verbessern.
Der größte Nachteil von Schneckengetrieben liegt in der schwierigen Schmierung. Aufgrund der spiralförmigen Bewegung der Zahnräder benötigen Schneckengetriebe mehr Schmierstoff. Dadurch sind sie weniger effizient und verschleißanfälliger als Standardgetriebe. Die spiralförmige Bewegung erschwert die Kraftübertragung und verursacht Gleitreibung, auch Gleitverschleiß genannt.
Ein Schneckengetriebe dient zur Reduzierung der Drehzahl eines schnelllaufenden Motors auf eine niedrige Ausgangsdrehzahl. Schneckengetriebe ermöglichen niedrigere Ausgangsdrehzahlen bei gleichzeitig hohem Drehmoment. Ihre Zahnräder bestehen aus Bronze oder Edelstahl und haben einen rechtwinkligen Abtrieb. Im Vergleich zu anderen Getrieben sind die Zahnräder sehr klein, sodass sie sich auch für beengte Platzverhältnisse eignen.

Tasche

Schneckengetriebe sind eine ausgezeichnete Wahl für Anwendungen, die hohe Drehmomente und niedrige Drehzahlen erfordern. Diese Getriebe sind kompakt, robust und langlebig. Sie sind sowohl mit Voll- als auch mit Hohlwellen kompatibel. Dadurch entfällt der Einsatz von Ketten oder Riemen, was die Anzahl der beweglichen Teile reduziert. Zudem sind sie wartungsfreundlich und eignen sich daher für eine Vielzahl von Anwendungen.
Schneckengetriebe sind kompakt, vielseitig und einfach zu montieren. Das Schneckenrad selbst besteht aus einem einzigen Stück legiertem Stahl. Es hat einen hohen Steigungswinkel, ist einsatzgehärtet und geschliffen für maximale Langlebigkeit. Die sechs AF-Innensechskantaufnahmen ermöglichen eine einfache Montage und ein breites Übersetzungsverhältnis. Schneckengetriebe eignen sich auch für den manuellen Betrieb. Sie sind einfach zu montieren, kompakt und mit einer Vielzahl von Motoren und Antrieben kompatibel.
Schneckengetriebe werden häufig in industriellen Umgebungen eingesetzt, wo ein geringes Drehmoment zum Bewegen großer Objekte benötigt wird. Sie eignen sich auch für beengte Platzverhältnisse. Dank ihrer kompakten Bauweise lassen sie sich auch in engen Räumen problemlos montieren. Schneckengetriebe reduzieren die Stolpergefahr und bestehen oft aus robusten Materialien, was sie zu einer beliebten Wahl macht.
Im Vergleich zu Planetengetrieben bieten Schneckengetriebe zahlreiche Vorteile. Sie sind leiser, erzeugen weniger Lärm und sind komfortabler in der Bedienung. Zudem sind sie energieeffizienter als Planetengetriebe. Darüber hinaus lassen sie sich mit anderen Getrieben und Antriebssträngen kombinieren, um deren Gesamteffizienz zu steigern.
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Es ist hocheffizient

Wird ein Schneckengetriebe in einem Getriebemotor eingesetzt, ist dessen extrem hoher Wirkungsgrad von entscheidender Bedeutung. Im Vergleich zu einem Hypoidgetriebe ist diese Getriebeart jedoch deutlich heißer, was die Lebensdauer der Zahnräder verkürzt. Die erhöhte thermische Belastung der Zahnräder führt zu vorzeitigem Verschleiß der Dichtungen und Leckagen. Zudem beeinträchtigt die Hitze die Schmierung und kann zu Verunreinigungen führen. Stirnradgetriebe hingegen arbeiten deutlich kühler und sind wartungsarm. Dadurch können sie Produktionsstillstandszeiten und Energiekosten reduzieren.
Ein Servo-Schneckengetriebe ist die ideale Wahl für Anwendungen, die hohe Leistung, Wiederholgenauigkeit und präzise Positionierung erfordern. Diese Getriebe wurden speziell für den Einsatz mit Servomotoren entwickelt und ermöglichen so eine enge Integration des Getriebemotors. Weitere Vorteile eines Servo-Schneckengetriebes sind das reduzierte Winkelspiel und die längere Lebensdauer.
Hypoidgetriebemotoren bieten einen höheren Wirkungsgrad und ermöglichen den Einsatz kleinerer Motoren. Ein 1-PS-Schneckengetriebe kann die gleiche Leistung erbringen wie ein 1/2-PS-Hypoidgetriebe. Eine Studie von Agknx verglich die beiden Getriebetypen hinsichtlich Leistung, Drehmoment und Wirkungsgrad. Demnach ist ein 1/2-PS-Hypoidgetriebemotor im Betrieb deutlich günstiger als ein 1-PS-Schneckengetriebe.
Der Wirkungsgrad eines Schneckengetriebes hängt von vielen Faktoren ab, darunter der Eingriff der Zahnräder sowie Verluste in den Lagern und an den Dichtlippen. Auch Drehzahl und Last des Getriebes beeinflussen seinen Wirkungsgrad. Daher ist es wichtig, für Schneckengetriebe das richtige Schmiermittel zu verwenden.
In einem Schneckengetriebe dreht sich eine nicht kreuzende Welle gegen ein Zahnrad, während sich das Abtriebsschneckenrad senkrecht dazu dreht. Diese Anordnung sorgt für einen hohen Wirkungsgrad bei gleichzeitiger Reduzierung von Geräuschen und Vibrationen des Getriebemotors. Das Getriebe arbeitet zudem leise und weist einen niedrigen Reibungskoeffizienten auf.

Es hat eine geringe Bodenfreiheit.

Schneckengetriebe sind typischerweise mit geringem Spiel konstruiert, sodass die Schnecke die Zahnräder nicht berühren darf. Das verwendete Schmiermittel hängt von der Getriebegröße ab und entspricht üblicherweise ISO 680 oder ISO 460. Höhere Viskositäten erfordern Spezialausrüstung.
Schneckengetriebe sind beliebt in Maschinen, die schnell anhalten müssen, wie z. B. Aufzüge. Die Zahnräder und die Schnecke bestehen aus einem weichen Material, wodurch Spiel und Ausfallraten minimiert werden. Sie werden auch häufig in Schwerlastmaschinen wie Gesteinsbrechern eingesetzt. Dies ist zwar ein wichtiger Aspekt ihrer Konstruktion, aber es gibt weitere Faktoren, die bei der Auswahl eines Schneckengetriebes zu berücksichtigen sind.
Schneckengetriebe verfügen über mehrere Zähne, was eine größere Kontaktfläche und eine bessere Lastverteilung ermöglicht. Dadurch sind hohe Übersetzungsverhältnisse ohne Leistungsverlust möglich. Schneckengetriebe lassen sich mit anderen Getrieben kombinieren, um die Gesamteffizienz des Systems zu steigern.
Schneckengetriebe werden häufig in schweren Maschinen eingesetzt, beispielsweise in Lkw, die über eine verlassene Autobahn rasen. Man findet sie auch in Verpackungsmaschinen, Förderbändern und anderen kleineren Maschinen. Ihre besondere Form macht sie ideal für beengte Platzverhältnisse. Allerdings verschleißen sie auch deutlich schneller als herkömmliche Zahnräder.
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Es hat ein hohes Drehmoment-Gewichts-Verhältnis

Das Schneckengetriebe ist ein vielseitiges Getriebe mit einem hohen Drehmoment-Gewichts-Verhältnis. Diese Getriebe werden typischerweise in Anwendungen eingesetzt, die ein hohes Drehmoment und hohe Übersetzungsverhältnisse erfordern, wie beispielsweise Werkzeugmaschinen. Dank ihrer kompakten Bauweise ermöglichen sie zudem sehr hohe Übersetzungsverhältnisse bei niedrigen Drehzahlen.
Schneckengetriebe sind sehr leise, hauptsächlich weil die Ein- und Ausgangswelle senkrecht zueinander stehen. Ihr niedriger Geräuschpegel ist ein Vorteil gegenüber Planetengetrieben. Im Vergleich zu Planetengetrieben sind Schneckengetriebe zudem relativ günstig.
Das Schneckengetriebe besteht aus zwei Teilen: dem schraubenförmig gelagerten Schneckenrad und der Schnecke. Das schraubenförmig gelagerte Schneckenrad ist über ein Gewinde mit der Welle verbunden. Das Schneckengetriebe ist eine Variante der Sechs-Gang-Maschine. Die Schnecke befindet sich im Schneckenrad, das sie in Rotation versetzt und ihre Bewegungsebene verändert. Schneckengetriebe werden üblicherweise aus Stahl oder Messing gefertigt.
Schneckengetriebe gehören zu den gängigsten Getriebearten. Sie bieten ein hohes Drehmoment und ein hohes Übersetzungsverhältnis bei kompakter Bauweise. Diese Getriebe werden in vielen Kraftübertragungssystemen eingesetzt, darunter Aufzüge, Sicherheitstüren, Förderbänder und medizinische Testgeräte.
Schneckengetriebe gibt es in verschiedenen Bauformen und Größen, darunter Parallelwellengetriebe und Planetengetriebe. Sie zeichnen sich durch ein hohes Drehmoment-Gewichts-Verhältnis und einfache Wartung aus. Zudem sind sie leicht und relativ einfach zu montieren. Dadurch eignen sie sich hervorragend für viele Anwendungen.
Schneckengetriebe lassen sich mithilfe von Stufenwellen, Stellschrauben oder Passstiften montieren. Da die Schnecke jedoch hohen Schubkräften ausgesetzt ist, muss sie fest fixiert werden. Andernfalls kann es zu einem Rückprall kommen. Außerdem können sich die Lager lockern und die Schnecke sich bewegen. Um Spiel zu vermeiden, muss die Schneckenwelle mittig durch die Schneckenbreite verlaufen.

Schneckengetriebe der S-Serie aus China mit IEC-Standardmotor, doppelte UntersetzungSchneckengetriebe der S-Serie aus China mit IEC-Standardmotor, doppelte Untersetzung
Bearbeitet von czh am 22.01.2023

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