Løsningsbeskrivelse
Produktbeskrivelse
Produktbeskrivelse
-S Sekvens Helisk gearkasse
Solution Functions
1.High modular design.
two.Integrated casting housing,compact dimension,high loading support, steady transmitting and low sound stage.
three.With the specific equipment geometry, it receives large torque, efficiency and lengthy daily life circle.
four.It can attain the direct blend for 2 sets of gearbox.
five.High efficiency and help save energy.
6.Save expense and reduced routine maintenance.
Vareparametre
1. Tekniske data
| Dimension | 38 | otteogfyrre | 58 | 68 | otteoghalvfjerds | 88 | otteoghalvfems |
| Framework | BS BSA BSF BSAF BSAT BSAZ | ||||||
| Indgangseffekt (kW) | .eighteen~.seventy five | .eighteen~1.five | .18~3 | .25~5.five | .femoghalvtreds~7,5 | .seventy five~fifteen | en,5~22 |
| Forhold | 10.27~a hundred sixty five.seventy one | 11.forty six~244.seventy four | 10.seventy eight~196.21 | 11.55~227.20 | nine.ninety six~241.09 | 11.83~223.26 | 12.75~230.48 |
| Tilladt drejningsmoment (Nm) | 90 | 170 | 300 | 520 | 1270 | 2280 | 4000 |
| Vægt (kg) | syv | ti | fjorten | 26 | halvtreds | 100 | hundrede og halvfjerds |
two: Style selection
| Gear i S-serien fås i følgende udførelser | |
| S…Y… | Fodmonterede parallelle tandhjulsgear med massiv aksel |
| SIGE… | Parallelaksel-tandhjulsgear med hulaksel |
| SAZ…Y… | Kortflangemonterede parallelaksel-tandhjulsgear med hulaksel |
| SF…Y… | Flangemonterede parallelaksel-tandhjulsgear med massiv aksel |
| LØR…Å… | Flangemonterede parallelaksel-tandhjulsgear med hulaksel |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)S… | Akselindgående parallelaksel-tandhjulsgearenheder |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)…R…Y… | Kombinatoriske parallelle akseltandhjulsgear |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)S…R… | Kombinatoriske parallelle akseltandhjulsgear med akselindgang |
Supplies Information Sheet
|
Housing substance |
Grey Solid iron |
|
Husets hårdhed |
HBS163~255 |
|
Gear materials |
20CrMnTi alloy metal |
|
Overfladehårdhed af gear |
HRC58°~toogtres ° |
|
Equipment main hardness |
HRC33 ~ otteogfyrre |
|
Enter / Output shaft substance |
40Cr alloy metal |
|
Indgangs-/udgangsakselhårdhed |
HRC32~36 |
|
Præcisionsbearbejdning af tandhjul |
præcis slibning, 6~5 grad |
|
Smøreolie |
GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460 |
|
Heat remedy |
tempering, cementiting, quenching, normalizing, and many others. |
|
Præstation |
ninety four%~96% (relies upon on the transmission phase) |
|
Sounds (MAX) |
tres ~ 68 dB |
|
Temperaturstigning (MAX) |
40°C |
|
Temperaturstigning (olie) (MAX) |
50°C |
|
Vibration |
≤20µm |
|
Modreaktion |
≤20Arcmin |
|
Model of bearings |
China best brand name bearing, HRB/LYC/ZWZ/C&U. Or other brands asked for, SKF, FAG, INA, NSK. |
|
Model af oliepakning |
NAK — ZheJiang eller andre mærker efterspørges |
Thorough Images
Our approach of manufacturing
Our solution line
Firmaprofil
Firmaprofil
Bode was launched in 2007, which is found in HangZhou metropolis, ZHangZhoug province. As 1 professional manufacturer and exporter, we have much more than 17 years’ knowledge in R & D of worm reducer, gear reducer, gearbox , AC motor and relative spare parts. We have manufacturing unit with sophisticated generation and check gear, the sturdy advancement of team and generating ability provide our customers with substantial good quality products. Our products widely served to numerous industries of Metallurgy, Chemicals, lifting, mining, Petroleum, textile, medicine, wooden and so forth. Main markets: China, Africa, Australia, Vietnam, Turkey, Japan, Korea, Philippines… Welcome to request us any queries, very good offer constantly for you for long phrase business.
Ofte stillede spørgsmål
Q1: Are you investing firm or manufacturer?
A: We are manufacturing unit.
Q2: What kinds of gearbox can you generate for us?
A: Primary goods of our firm: R, S, K, F sequence helical-tooth reducer, RV series worm gear reducer,H Collection Parallel Shaft Helical Reduction Equipment Box
Q3: Can you make as for every personalized drawing?
A: Sure, we offer you customized provider for buyers.
Q4: Can we buy 1 personal computer of each and every product for quality testing?
A: Of course, we are glad to take trial get for top quality screening.
Q5: What details shall we give just before positioning a obtain buy?
A: a) Sort of the gearbox, ratio, input and output variety, input flange, mounting placement, and motor informationetc.
b) Housing shade.
c) Erhverv mængde.
d) Other special demands.
Q6: Hvor lang er din leveringstid?
A: Normally it is 5-ten days if the goods are in inventory. or it is 15-twenty days if the products are not in stock.
Q7: Hvad er jeres betalingsbetingelser?
A: thirty% Advance payment by T/T soon after signing the contract.70% prior to shipping
If you are fascinated in our merchandise, welcome to speak to with us.
Our crew will do our ideal to meet your want 🙂
|
USA $90-5.500 / Stykke | |
1 stk. (Min. ordre) |
###
| Anvendelse: | Motor, Maskiner, Marine, Landbrugsmaskiner |
|---|---|
| Fungere: | Fordelingseffekt, ændring af drivmoment, hastighedsændring, hastighedsreduktion |
| Layout: | Koaksial |
| Hårdhed: | Hærdet tandoverflade |
| Installation: | Vandret type |
| Trin: | Dobbelttrin |
###
| Prøver: |
US$ 90/Stk.
1 stk. (min. ordre) |
|---|
###
| Tilpasning: |
Tilgængelig
|
|---|
###
| Størrelse | 38 | 48 | 58 | 68 | 78 | 88 | 98 |
| Struktur | BS BSA BSF BSAF BSAT BSAZ | ||||||
| Indgangseffekt (kW) | 0.18~0.75 | 0.18~1.5 | 0.18~3 | 0.25~5.5 | 0.55~7.5 | 0.75~15 | 1.5~22 |
| Forhold | 10.27~165.71 | 11.46~244.74 | 10.78~196.21 | 11.55~227.20 | 9.96~241.09 | 11.83~223.26 | 12.75~230.48 |
| Tilladt drejningsmoment (Nm) | 90 | 170 | 300 | 520 | 1270 | 2280 | 4000 |
| Vægt (kg) | 7 | 10 | 14 | 26 | 50 | 100 | 170 |
###
| Gear i S-serien fås i følgende udførelser | |
| S…Y… | Fodmonterede parallelle tandhjulsgear med massiv aksel |
| SIGE… | Parallelaksel-tandhjulsgear med hulaksel |
| SAZ…Y… | Kortflangemonterede parallelaksel-tandhjulsgear med hulaksel |
| SF…Y… | Flangemonterede parallelaksel-tandhjulsgear med massiv aksel |
| LØR…Å… | Flangemonterede parallelaksel-tandhjulsgear med hulaksel |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)S… | Akselindgående parallelaksel-tandhjulsgearenheder |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)…R…Y… | Kombinatoriske parallelle akseltandhjulsgear |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)S…R… | Kombinatoriske parallelle akseltandhjulsgear med akselindgang |
###
|
Husmateriale
|
Gråt støbejern
|
|
Husets hårdhed
|
HBS163~255
|
|
Gearmateriale
|
20CrMnTi legeret stål
|
|
Overfladehårdhed af gear
|
HRC58°~62 °
|
|
Gearkernens hårdhed
|
HRC33~48
|
|
Materiale for indgangs-/udgangsaksel
|
40Cr legeret stål
|
|
Indgangs-/udgangsakselhårdhed
|
HRC32~36
|
|
Præcisionsbearbejdning af tandhjul
|
præcis slibning, 6~5 grad
|
|
Smøreolie
|
GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460
|
|
Varmebehandling
|
anløbning, cementering, bratkøling, normalisering osv.
|
|
Effektivitet
|
94%~96% (afhænger af transmissionstrinnet)
|
|
Støj (MAX)
|
60~68dB
|
|
Temperaturstigning (MAX)
|
40°C
|
|
Temperaturstigning (olie) (MAX)
|
50°C
|
|
Vibration
|
≤20µm
|
|
Modreaktion
|
≤20Arcmin
|
|
Mærke af lejer
|
Lejer af førende mærker i Kina, HRB/LYC/ZWZ/C&U. Eller andre mærker efterspurgt, SKF, FAG, INA, NSK.
|
|
Mærke af oliepakning
|
NAK — Taiwan eller andre mærker efterspørges
|
|
USA $90-5.500 / Stykke | |
1 stk. (Min. ordre) |
###
| Anvendelse: | Motor, Maskiner, Marine, Landbrugsmaskiner |
|---|---|
| Fungere: | Fordelingseffekt, ændring af drivmoment, hastighedsændring, hastighedsreduktion |
| Layout: | Koaksial |
| Hårdhed: | Hærdet tandoverflade |
| Installation: | Vandret type |
| Trin: | Dobbelttrin |
###
| Prøver: |
US$ 90/Stk.
1 stk. (min. ordre) |
|---|
###
| Tilpasning: |
Tilgængelig
|
|---|
###
| Størrelse | 38 | 48 | 58 | 68 | 78 | 88 | 98 |
| Struktur | BS BSA BSF BSAF BSAT BSAZ | ||||||
| Indgangseffekt (kW) | 0.18~0.75 | 0.18~1.5 | 0.18~3 | 0.25~5.5 | 0.55~7.5 | 0.75~15 | 1.5~22 |
| Forhold | 10.27~165.71 | 11.46~244.74 | 10.78~196.21 | 11.55~227.20 | 9.96~241.09 | 11.83~223.26 | 12.75~230.48 |
| Tilladt drejningsmoment (Nm) | 90 | 170 | 300 | 520 | 1270 | 2280 | 4000 |
| Vægt (kg) | 7 | 10 | 14 | 26 | 50 | 100 | 170 |
###
| Gear i S-serien fås i følgende udførelser | |
| S…Y… | Fodmonterede parallelle tandhjulsgear med massiv aksel |
| SIGE… | Parallelaksel-tandhjulsgear med hulaksel |
| SAZ…Y… | Kortflangemonterede parallelaksel-tandhjulsgear med hulaksel |
| SF…Y… | Flangemonterede parallelaksel-tandhjulsgear med massiv aksel |
| LØR…Å… | Flangemonterede parallelaksel-tandhjulsgear med hulaksel |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)S… | Akselindgående parallelaksel-tandhjulsgearenheder |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)…R…Y… | Kombinatoriske parallelle akseltandhjulsgear |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)S…R… | Kombinatoriske parallelle akseltandhjulsgear med akselindgang |
###
|
Husmateriale
|
Gråt støbejern
|
|
Husets hårdhed
|
HBS163~255
|
|
Gearmateriale
|
20CrMnTi legeret stål
|
|
Overfladehårdhed af gear
|
HRC58°~62 °
|
|
Gearkernens hårdhed
|
HRC33~48
|
|
Materiale for indgangs-/udgangsaksel
|
40Cr legeret stål
|
|
Indgangs-/udgangsakselhårdhed
|
HRC32~36
|
|
Præcisionsbearbejdning af tandhjul
|
præcis slibning, 6~5 grad
|
|
Smøreolie
|
GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460
|
|
Varmebehandling
|
anløbning, cementering, bratkøling, normalisering osv.
|
|
Effektivitet
|
94%~96% (afhænger af transmissionstrinnet)
|
|
Støj (MAX)
|
60~68dB
|
|
Temperaturstigning (MAX)
|
40°C
|
|
Temperaturstigning (olie) (MAX)
|
50°C
|
|
Vibration
|
≤20µm
|
|
Modreaktion
|
≤20Arcmin
|
|
Mærke af lejer
|
Lejer af førende mærker i Kina, HRB/LYC/ZWZ/C&U. Eller andre mærker efterspurgt, SKF, FAG, INA, NSK.
|
|
Mærke af oliepakning
|
NAK — Taiwan eller andre mærker efterspørges
|
Er en snekkegearreduktionsgearkasse den rigtige til din anvendelse?
Hvis du er interesseret i gearskift og spekulerer på, om en snekkegearsreduktionsgearkasse er den rigtige til din anvendelse, er du kommet til det rette sted. Denne gearkasse er effektiv og kompakt. Derudover har den lille frihøjde og er nem at installere. Lad os se nærmere på det.
Dette er en reduktionsgearkasse
Snekkegearkasse er en type reduktionsgear, der bruges i maskiner. Dette gear reducerer udgangshastigheden ved at ændre forholdet mellem input og output. Gear findes i en bred vifte af størrelser og kan være lavet af en række forskellige materialer, herunder aluminium, støbejern og rustfrit stål. Dens effektivitet afhænger af gearforholdet og størrelsen. Det bruges normalt i applikationer med lav hastighed. Men det kan også bruges som en hjælpebremseanordning til maskiner med høj hastighed.
Når du vælger et reduktionsgear, er det vigtigt at kigge efter modeller med flere tænder. Ideelt set har det flere tænder end det tilsvarende tandhjul. Dette vil reducere støjen fra gearene. Det maksimale antal tænder på snekkegearet bør være større end 40.
Snekkegear producerer mindre støj og vibrationer end konventionelle gear. De er også billigere og mindre end andre typer reduktionsgear. Snekkegear har dog nogle begrænsninger, der gør dem mindre effektive end andre typer. For eksempel fungerer de ikke så effektivt som parallelle eller ortogonale akser, som er meget bedre til at overføre effekt.
Den største ulempe ved snekkegear er vanskeligheden ved smøring. Snekkegear med reduktionsgear kræver mere smøring på grund af gearets spiralformede bevægelse. Det betyder, at de er mindre effektive og mere tilbøjelige til slid end en standardgearkasse. Spiralformet bevægelse har problemer med at overføre kraft og forårsager glidende friktion, også kendt som glidende slid.
En snekkegearkasse er en reduktionsgearkasse, der bruges til at decelerere en højhastighedsmotor til en lavhastighedsudgang. Snekkegearkasser producerer lavere udgangshastigheder, samtidig med at de opretholder et højt drejningsmoment. Dens gear er lavet af bronze eller rustfrit stål og har en retvinklet udgang. Gearene er meget små sammenlignet med andre reduktionsgearkasser, så de kan bruges i trange rum og applikationer, hvor pladsen er begrænset.
lomme
Snekkegear med reduktionsgear er et fremragende valg til applikationer, der kræver højt drejningsmoment og lave hastigheder. Disse reduktionsgear er kompakte, holdbare og har en lang levetid. Disse gear er også kompatible med massive og hule udgangsaksler. Denne funktion eliminerer behovet for kæder eller remme, hvilket reducerer antallet af bevægelige dele. Derudover er de nemme at vedligeholde, hvilket betyder, at de er et fremragende valg til en række forskellige applikationer.
Snekkegear med reduktionsgear er også kompakte, alsidige og nemme at installere. Selve snekkegearet er lavet af et enkelt stykke legeret stål. Det har en høj spiralvinkel og er hærdet og slebet for holdbarhed. Dets seks AF-unbrako-topstykker er designet til nem installation og et bredt udvalg af udvekslingsforhold. Snekkegear med reduktionsgear er også velegnede til manuel betjening. De er nemme at installere, kompakte i design og kompatible med en bred vifte af motorer og drev.
Snekkegearkasser bruges ofte i industrielle miljøer, hvor der kræves et lille drejningsmoment for at flytte store genstande. De er også nyttige, når pladsen er begrænset. De er kompakte og nemme at installere i trange rum. Snekkegear reducerer risikoen for at snuble og er ofte lavet af holdbare materialer, hvilket gør dem til et populært valg.
Sammenlignet med planetgear har snekkegear med reduktionsgear mange fordele. De er støjsvage, producerer mindre støj og er mere behagelige at bruge. De er også mere energieffektive end deres planetgear. Desuden kan de kombineres med andre gearkasser og tog for at øge deres effektivitet.
Det er høj effektivitet
Når en snekkegearkasse anvendes i en gearmotor, er det vigtigt at bemærke, at den har ekstremt høj virkningsgrad. Denne type reduktionsgearkasse er typisk meget varmere end en hypoid reduktionsgearkasse, hvilket reducerer gearets levetid. Den øgede termiske belastning på glidehjulene resulterer i for tidligt slid på pakningerne og lækage. Desuden forårsager overdreven varme, at smøringen nedbrydes og kan forårsage kontaminering. Tandhjulsgearkasser er betydeligt køligere og har et design, der kræver minimal vedligeholdelse. Derfor kan de reducere fabrikkens nedetid og energiomkostninger.
En servo-snekkegearkasse er et fremragende valg til applikationer, der kræver høj ydeevne, repeterbarhed og præcis positionering. Disse gearreduktionsgearkasser er specielt designet til brug med servomotorteknologi, som giver tæt integration af gearmotoren. Andre fordele ved en servo-snekkegearkasse inkluderer reduceret vinkelslør og længere levetid.
Hypoidgearmotorer tilbyder øget effektivitet og muliggør brug af mindre motorer. En 1 HK snekkegearkasse kan producere den samme mængde effekt som en 1/2 HK hypoid reduktionsgearkasse. En Agknx-undersøgelse sammenlignede de to typer reduktionsgearkasser og sammenlignede effekt, drejningsmoment og effektivitet. Som et resultat er en 1/2 HK hypoidgearmotor meget billigere i drift end en 1 HK snekkegearkasse.
Effektiviteten af en snekkegearkasse med reduktionsgear afhænger af mange faktorer, herunder gearets indgreb og tab i lejer og olietætninglæber. Reduktionsgearkassens hastighed og belastning har også indflydelse på dens effektivitet. Som følge heraf bør snekkegearkasser med reduktionsgear anvendes med den rigtige type smøremiddel.
I en snekkegearkasse med reduktionsgear roterer en ikke-skærende aksel mod et tandhjul, mens det udgående snekkegear roterer i en vinkelret retning. Denne anordning giver høj effektivitet, samtidig med at den reducerer støj og vibrationer fra gearmotoren. Denne reduktionsgearkasse er også støjsvag og har en lav friktionskoefficient.
Den har en lav frihøjde
Snekkegearkasser er typisk designet med lav frigang, hvilket betyder, at snekken ikke må røre hjulene i geararrangementet. Det anvendte smøremiddel afhænger af gearets størrelse og er normalt ISO 680 eller ISO 460. Højere viskositeter kræver specialudstyr.
Snekkegear er populære i maskiner, der skal stoppe hurtigt, såsom elevatorer og elevatorer. Gearene og snekken er lavet af et blødt materiale, hvilket minimerer slør og fejlrater. De er også populære i tunge maskiner, såsom stenknusere. Men selvom dette er et vigtigt aspekt af deres design, er der andre faktorer at overveje, når man vælger et snekkegear.
Snekkegear har flere tænder, hvilket giver større kontaktflade og en bedre fordeling af belastningen. Denne funktion muliggør høje transmissionsforhold uden at gå på kompromis med kraften. Snekkegear kan parres med andre gearkasser for at øge systemets samlede effektivitet.
Snekkegear bruges ofte i tunge maskiner, herunder lastbiler, der kører ned ad en øde motorvej. De kan også findes i pakkemaskiner, transportbånd og andre små maskiner. Deres unikke form gør dem ideelle til trange pladsforhold. Men de har også en tendens til at slides meget hurtigere end konventionelle gear.
Den har et højt moment-til-vægt-forhold
Snekkegearreduktionsgearet er en alsidig gearkasse, der giver et højt moment-til-vægt-forhold. Disse reduktionsgearkasser bruges typisk i applikationer, der kræver højt moment og høje udvekslingsforhold, såsom værktøjsmaskiner. De har også et meget kompakt design, der muliggør meget høje udvekslingsforhold ved lave hastigheder.
Snekkegear med reduktionsgear er meget støjsvage, primært fordi indgangs- og udgangsakslerne er vinkelrette på hinanden. Deres lave støjniveau er en fordel sammenlignet med planetgear. Sammenlignet med planetgear med reduktionsgear er snekkegear med reduktionsgear også relativt billige.
Snekkehjulet består af to dele: det spiralformede, stumplede snekkehjul og snekken. Det skrueformede snekkehjul er forbundet med akslen med et spiralformet gevind. Snekkehjulet er en variation af den seks-simple maskine. Snekken er placeret i snekkehjulet, hvilket tvinger snekken til at rotere. Det ændrer også bevægelsesplanet. Snekkehjul er normalt lavet af stål eller messing.
Snekkegearreduktionsgear er en af de mest populære typer reduktionsgear. De giver et højt drejningsmoment og højt hastighedsforhold i en kompakt pakke. Disse reduktionsgear bruges i mange kraftoverføringssystemer, herunder elevatorer, sikkerhedsporte, transportbånd og medicinsk testudstyr.
Snekkegearkasser findes i en række forskellige former og størrelser, herunder parallelle akselgearkasser og planetariske snekkegearkasser. De har et højt moment-til-vægt-forhold og er nemme at vedligeholde. De er også lette og relativt nemme at installere. Dette gør dem til et fremragende valg til mange anvendelser.
Snekkehjul kan samles ved hjælp af trinvise aksler, sætskruer eller dyvelstifter. Snekken er dog udsat for et stort tryk og skal holdes fast. Dette kan føre til en tilbageslag. Lejerne kan også løsne sig, og snekken kan bevæge sig. For at undgå slør skal du sørge for, at snekkehjulets aksel passerer gennem midtpunktet af snekkens overfladebredde.


editor by czh 2023-01-22