解决方案描述
产品描述
产品描述
-S 序列螺旋齿轮箱
解函数
1.高度模块化设计。
二、一体式铸造外壳,尺寸紧凑,承载能力强,传输稳定,声场低。
三、凭借其特殊的设备几何结构,它可获得较大的扭矩、较高的效率和较长的使用寿命。
四、可实现两组变速箱的直接混合。
五、高效节能。
6.节省开支,减少日常维护。
商品参数
1. 技术数据
| 方面 | 38 | 四十八 | 58 | 68 | 七十八 | 88 | 九十八 |
| 框架 | BS BSA BSF BSAF BSAT BSAZ | ||||||
| 输入功率(千瓦) | 十八~七十五 | 18~1.5 | .18~3 | .25~5.5 | .55~7.5 | 七十五~十五 | 1.5~22 |
| 比率 | 10.27~一百六十五.71 | 11.46~244.74 | 10.78~196.21 | 11.55~227.20 | 九.96~241.09 | 11.83~223.26 | 12.75~230.48 |
| 允许扭矩(牛米) | 90 | 170 | 300 | 520 | 1270 | 2280 | 4000 |
| 重量(公斤) | 七 | 十 | 十四 | 26 | 五十 | 100 | 一百七十 |
二、风格选择
| S系列齿轮箱有以下几种设计可供选择 | |
| S…Y… | 底座式平行轴螺旋齿轮传动装置,带实心轴 |
| 说… | 带空心轴的平行轴螺旋齿轮传动装置 |
| SAZ…Y… | 短法兰安装式平行轴螺旋齿轮传动装置,带空心轴 |
| SF…Y… | 法兰式安装平行轴螺旋齿轮传动装置,带实心轴 |
| 卫星…Y… | 法兰式安装平行轴空心螺旋齿轮传动装置 |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)S… | 轴输入平行轴螺旋齿轮单元 |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)…R…Y… | 组合式平行轴螺旋齿轮单元 |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)S…R… | 轴输入组合式平行轴螺旋齿轮单元 |
物资信息表
|
住房物质 |
灰色实心铁 |
|
房屋硬度 |
HBS163~255 |
|
齿轮材料 |
20CrMnTi合金金属 |
|
齿轮表面硬度 |
HRC58°~62° |
|
设备主要硬度 |
HRC33~48 |
|
输入/输出轴物质 |
40Cr合金金属 |
|
输入/输出轴硬度 |
HRC32~36 |
|
齿轮加工精度 |
精确研磨,6~5级 |
|
润滑油 |
GB L-CKC220-460,壳牌 Omala220-460 |
|
热疗 |
回火、渗碳、淬火、正火等等。 |
|
表现 |
94%~96%(取决于传输相位) |
|
声音(MAX) |
60~68分贝 |
|
温度升高(最大值) |
40°C |
|
油温升高(最大值) |
50°C |
|
振动 |
≤20µm |
|
反弹 |
≤20弧分 |
|
轴承模型 |
中国知名品牌轴承,如HRB/LYC/ZWZ/C&U。或其他客户要求的品牌,如SKF、FAG、INA、NSK。 |
|
油封模型 |
NAK — 浙江或其他制造商要求 |
清晰的图像
我们的制造方法
我们的解决方案系列
公司简介
公司简介
博德公司成立于2007年,位于中国杭州市。作为一家专业的制造商和出口商,我们在蜗轮减速机、齿轮减速机、齿轮箱、交流电机及相关零部件的研发方面拥有超过17年的经验。我们拥有配备先进生产和检测设备的制造工厂,团队的不断进步和强大的生产能力为客户提供高质量的产品。我们的产品广泛应用于冶金、化工、起重、矿业、石油、纺织、医药、木材等众多行业。主要市场:中国、非洲、澳大利亚、越南、土耳其、日本、韩国、菲律宾……欢迎垂询,我们将始终为您提供长期合作的优惠方案。
常问问题
Q1:您是投资公司还是制造商?
答:我们是生产单位。
Q2:你们能为我们生产哪些类型的变速箱?
答:我公司主要产品:R、S、K、F系列螺旋齿轮减速器,RV系列蜗轮减速器,H系列平行轴螺旋减速设备箱
Q3:你们能为每一幅个性化画作都这样做吗?
A:当然,我们为买家提供定制化的服务。
Q4:我们可以购买每种产品的1台个人电脑进行质量测试吗?
A:当然,我们很乐意接受试用,以获得最高质量的筛选结果。
Q5:在进行获取购买之前,我们需要提供哪些详细信息?
A:a) 变速箱类型、传动比、输入输出类型、输入法兰、安装位置、电机信息等。
b) 房屋遮阳棚。
c) 获取数量。
d) 其他特殊要求。
Q6:你们的交货时间是多久?
答:如果货物有库存,通常需要5-10天;如果没有库存,则需要15-20天。
Q7:你们的付款条件是什么?
A:30% 合同签订后立即以电汇方式预付。70% 发货前支付。
如果您对我们的商品感兴趣,欢迎与我们联系。
我们的团队将竭尽全力满足您的需求🙂
|
美国 $90-5,500 / 片 | |
1 件 (最低订购量) |
###
| 应用: | 汽车、机械、船舶、农业机械 |
|---|---|
| 功能: | 分配功率、改变驱动扭矩、改变转速、降低转速 |
| 布局: | 同轴 |
| 硬度: | 硬化的牙面 |
| 安装: | 横版 |
| 步: | 双步 |
###
| 示例: |
US$ 90/件
1 件(最低订购量) | |
|---|
###
| 定制化: |
可用的
| |
|---|
###
| 尺寸 | 38 | 48 | 58 | 68 | 78 | 88 | 98 |
| 结构 | BS BSA BSF BSAF BSAT BSAZ | ||||||
| 输入功率(千瓦) | 0.18~0.75 | 0.18~1.5 | 0.18~3 | 0.25~5.5 | 0.55~7.5 | 0.75~15 | 1.5~22 |
| 比率 | 10.27~165.71 | 11.46~244.74 | 10.78~196.21 | 11.55~227.20 | 9.96~241.09 | 11.83~223.26 | 12.75~230.48 |
| 允许扭矩(牛米) | 90 | 170 | 300 | 520 | 1270 | 2280 | 4000 |
| 重量(公斤) | 7 | 10 | 14 | 26 | 50 | 100 | 170 |
###
| S系列齿轮箱有以下几种设计可供选择 | |
| S…Y… | 底座式平行轴螺旋齿轮传动装置,带实心轴 |
| 说… | 带空心轴的平行轴螺旋齿轮传动装置 |
| SAZ…Y… | 短法兰安装式平行轴空心螺旋齿轮传动装置 |
| SF…Y… | 法兰式安装平行轴螺旋齿轮传动装置,带实心轴 |
| 卫星…Y… | 法兰式安装平行轴空心螺旋齿轮传动装置 |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)S… | 轴输入平行轴螺旋齿轮单元 |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)…R…Y… | 组合式平行轴螺旋齿轮单元 |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)S…R… | 轴输入组合式平行轴螺旋齿轮单元 |
###
|
房屋材料
|
灰铸铁
|
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房屋硬度
|
HBS163~255
|
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齿轮材料
|
20CrMnTi合金钢
|
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齿轮表面硬度
|
HRC58°~62°
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|
齿轮芯硬度
|
HRC33~48
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|
输入/输出轴材料
|
40Cr合金钢
|
|
输入/输出轴硬度
|
HRC32~36
|
|
齿轮加工精度
|
精确研磨,6~5级
|
|
润滑油
|
GB L-CKC220-460,壳牌 Omala220-460
|
|
热处理
|
回火、渗碳、淬火、正火等。
|
|
效率
|
94%~96%(取决于传动级)
|
|
噪声(最大值)
|
60~68dB
|
|
温度升高(最大值)
|
40°C
|
|
油温升高(最大值)
|
50°C
|
|
振动
|
≤20µm
|
|
反弹
|
≤20弧分
|
|
轴承品牌
|
中国顶级轴承品牌,HRB/LYC/ZWZ/C&U。或其他客户要求的品牌,例如SKF、FAG、INA、NSK。
|
|
油封品牌
|
NAK——台湾或其他品牌
|
|
美国 $90-5,500 / 片 | |
1 件 (最低订购量) |
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| 应用: | 汽车、机械、船舶、农业机械 |
|---|---|
| 功能: | 分配功率、改变驱动扭矩、改变转速、降低转速 |
| 布局: | 同轴 |
| 硬度: | 硬化的牙面 |
| 安装: | 横版 |
| 步: | 双步 |
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| 示例: |
US$ 90/件
1 件(最低订购量) | |
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| 定制化: |
可用的
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| 尺寸 | 38 | 48 | 58 | 68 | 78 | 88 | 98 |
| 结构 | BS BSA BSF BSAF BSAT BSAZ | ||||||
| 输入功率(千瓦) | 0.18~0.75 | 0.18~1.5 | 0.18~3 | 0.25~5.5 | 0.55~7.5 | 0.75~15 | 1.5~22 |
| 比率 | 10.27~165.71 | 11.46~244.74 | 10.78~196.21 | 11.55~227.20 | 9.96~241.09 | 11.83~223.26 | 12.75~230.48 |
| 允许扭矩(牛米) | 90 | 170 | 300 | 520 | 1270 | 2280 | 4000 |
| 重量(公斤) | 7 | 10 | 14 | 26 | 50 | 100 | 170 |
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| S系列齿轮箱有以下几种设计可供选择 | |
| S…Y… | 底座式平行轴螺旋齿轮传动装置,带实心轴 |
| 说… | 带空心轴的平行轴螺旋齿轮传动装置 |
| SAZ…Y… | 短法兰安装式平行轴空心螺旋齿轮传动装置 |
| SF…Y… | 法兰式安装平行轴螺旋齿轮传动装置,带实心轴 |
| 卫星…Y… | 法兰式安装平行轴空心螺旋齿轮传动装置 |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)S… | 轴输入平行轴螺旋齿轮单元 |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)…R…Y… | 组合式平行轴螺旋齿轮单元 |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)S…R… | 轴输入组合式平行轴螺旋齿轮单元 |
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|
房屋材料
|
灰铸铁
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|
房屋硬度
|
HBS163~255
|
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齿轮材料
|
20CrMnTi合金钢
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齿轮表面硬度
|
HRC58°~62°
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|
齿轮芯硬度
|
HRC33~48
|
|
输入/输出轴材料
|
40Cr合金钢
|
|
输入/输出轴硬度
|
HRC32~36
|
|
齿轮加工精度
|
精确研磨,6~5级
|
|
润滑油
|
GB L-CKC220-460,壳牌 Omala220-460
|
|
热处理
|
回火、渗碳、淬火、正火等。
|
|
效率
|
94%~96%(取决于传动级)
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|
噪声(最大值)
|
60~68dB
|
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温度升高(最大值)
|
40°C
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油温升高(最大值)
|
50°C
|
|
振动
|
≤20µm
|
|
反弹
|
≤20弧分
|
|
轴承品牌
|
中国顶级轴承品牌,HRB/LYC/ZWZ/C&U。或其他客户要求的品牌,例如SKF、FAG、INA、NSK。
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油封品牌
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NAK——台湾或其他品牌
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蜗轮减速器适合您的应用吗?
如果您对齿轮减速感兴趣,并且想知道蜗轮蜗杆减速器是否适合您的应用,那么您来对地方了。这款减速器高效紧凑,而且安装简便,所需间隙小。让我们来仔细了解一下。
这是一个减速齿轮箱
蜗轮减速器是一种用于机械设备的减速齿轮。它通过改变输入输出比来降低输出速度。减速器齿轮的尺寸范围很广,可由多种材料制成,包括铝、铸铁和不锈钢。其效率取决于齿轮的传动比和尺寸。它通常用于低速应用,但也可作为高速运动机械的辅助制动装置。
选择减速齿轮时,务必选择多齿型号。理想情况下,其齿数应多于对应的链轮。这样可以降低齿轮运转产生的噪音。蜗轮蜗杆的最大齿数应大于40。
蜗轮蜗杆减速器比传统齿轮产生的噪音和振动更小。此外,它们比其他类型的减速齿轮更便宜、更小巧。然而,蜗轮蜗杆减速器也存在一些局限性,使其效率低于其他类型的减速器。例如,它们的传动效率不如平行轴或正交轴减速器,后者在动力传递方面表现更佳。
蜗轮蜗杆的主要缺点是润滑困难。由于齿轮的螺旋运动,蜗轮蜗杆减速器需要更多的润滑。这意味着它的效率低于标准减速器,且更容易磨损。螺旋运动会影响动力传递,并导致滑动摩擦,也称为滑动磨损。
蜗轮减速器是一种用于将高速电机减速至低速输出的减速齿轮箱。蜗轮减速器能够在保持高扭矩的同时,实现较低的输出速度。其齿轮由青铜或不锈钢制成,并具有直角输出。与其他减速器相比,蜗轮减速器的齿轮尺寸非常小,因此可用于空间狭小和受限的应用场合。
口袋
蜗轮减速器是高扭矩、低速应用的理想选择。这类减速器结构紧凑、经久耐用,使用寿命长。此外,它们还可兼容实心和空心输出轴。这一特性无需链条或皮带,从而减少了运动部件的数量。而且,它们易于维护,因此适用于各种应用场景。
蜗轮减速器结构紧凑、用途广泛且易于安装。蜗轮本身由一整块合金钢制成,具有高螺旋角,并经过表面硬化和磨削处理,经久耐用。其六个AF六角套筒设计便于安装,并可实现多种减速比。蜗轮减速器也适用于手动操作。它们安装简便、结构紧凑,并兼容多种电机和驱动器。
蜗轮减速器常用于工业领域,在这些领域中,只需较小的扭矩即可移动大型物体。它们在空间有限的情况下也十分实用。蜗轮减速器结构紧凑,易于在狭小空间内安装。蜗轮蜗杆降低了卡滞的风险,并且通常采用耐用材料制成,因此备受青睐。
与行星齿轮减速器相比,蜗轮蜗杆减速器具有诸多优势。它们运行安静,噪音更低,使用更舒适。此外,它们的能源效率也高于行星齿轮减速器。而且,它们还可以与其他齿轮箱和传动装置组合使用,以提高整体输出效率。
它效率很高。
当蜗轮减速器用于齿轮电机时,需要特别注意的是其极高的效率。然而,这种减速器通常比准双曲面齿轮减速器温度高得多,这会缩短齿轮的使用寿命。滑动齿轮承受的过大热应力会导致密封件过早磨损和泄漏。此外,过高的温度还会导致润滑油失效,并可能造成污染。相比之下,斜齿轮减速器的温度要低得多,且维护成本低。因此,它们可以减少工厂停机时间和能源成本。
对于需要高性能、高重复性和高精度定位的应用,伺服蜗轮减速器是理想之选。这类减速器专为伺服电机技术而设计,可实现与伺服电机的紧密集成。伺服蜗轮减速器的其他优势还包括更小的角间隙和更长的使用寿命。
准双曲面齿轮减速电机效率更高,并且可以使用更小的电机。一台1马力的蜗轮蜗杆减速机可以产生与一台1/2马力准双曲面齿轮减速机相同的输出功率。Agknx公司的一项研究对这两种减速机进行了比较,对比了它们的功率、扭矩和效率。结果表明,1/2马力准双曲面齿轮减速电机的运行成本远低于1马力蜗轮蜗杆减速机。
蜗轮减速机的效率取决于多种因素,包括齿轮啮合情况、轴承损耗和油封唇口损耗。减速机的转速和负载也会影响其效率。因此,蜗轮减速机必须使用合适的润滑剂。
在蜗轮减速器中,一根不相交的轴绕着一个齿轮旋转,而输出蜗轮则沿垂直方向旋转。这种结构在提高效率的同时,还能降低齿轮电机的噪音和振动。此外,这种减速器运行安静,摩擦系数也低。
它的离地间隙很低。
蜗轮减速机通常采用小间隙设计,这意味着蜗杆不能与齿轮箱内的齿轮直接接触。所用润滑剂取决于齿轮箱的尺寸,通常为 ISO 680 或 ISO 460。粘度更高的润滑剂需要专用设备。
蜗轮蜗杆传动装置广泛应用于需要快速停止的机械设备,例如升降机和电梯。其齿轮和蜗杆均采用软质材料制成,从而最大限度地减少齿隙和故障率。蜗轮蜗杆传动装置也常用于重型机械,例如碎石机。虽然这是其设计中的一个重要方面,但在选择蜗轮蜗杆传动装置时,还有其他因素需要考虑。
蜗轮蜗杆具有多个齿,从而增大了接触面积,并能更好地分散载荷。这一特性使得蜗轮蜗杆能够在不牺牲动力的情况下实现高传动比。蜗轮蜗杆还可以与其他齿轮箱配合使用,以提高系统的整体效率。
蜗轮蜗杆常用于重型机械,例如在空旷高速公路上疾驰的卡车。它们也常见于包装机械、传送带和其他小型机械中。其独特的形状使其非常适合狭小空间。但与传统齿轮相比,它们的磨损速度也更快。
它的扭矩重量比很高。
蜗轮蜗杆减速器是一种用途广泛的齿轮传动装置,具有很高的扭矩重量比。这类减速器通常用于需要高扭矩和高传动比的应用场合,例如机床。它们还具有非常紧凑的设计,能够在低速下实现极高的传动比。
蜗轮蜗杆减速机噪音很低,主要是因为其输入轴和输出轴相互垂直。与行星齿轮减速机相比,低噪音是其一大优势。此外,蜗轮蜗杆减速机的价格也相对便宜。
蜗轮蜗杆机构由两部分组成:螺旋对接蜗轮和蜗杆。螺旋对接蜗轮通过螺旋螺纹与轴连接。蜗轮蜗杆机构是六简单机械的一种变体。蜗杆位于蜗轮内,蜗轮驱动蜗杆旋转,并改变蜗杆的运动平面。蜗轮蜗杆通常由钢或黄铜制成。
蜗轮蜗杆减速器是应用最广泛的减速器类型之一。它结构紧凑,却能提供高扭矩和高速比。这类减速器广泛应用于各种动力传输系统,例如电梯、安全门、传送带和医疗检测设备等。
蜗轮减速机有多种形状和尺寸,包括平行轴蜗轮减速机和行星蜗轮减速机。它们具有高扭矩重量比,易于维护,而且重量轻,安装也相对容易。这些特点使它们成为许多应用的理想选择。
蜗杆可以通过阶梯轴、紧定螺钉或定位销进行组装。然而,蜗杆承受着很大的推力,必须牢固固定。否则可能导致回弹。此外,轴承也可能松动,导致蜗杆移动。为避免反冲,请确保蜗杆轴穿过蜗杆端面宽度的中点。


编辑者 czh 2023-01-22