Описание на продукта
Профили на компаниите
ZHangZhoug Xihu (Западно езеро) Dis.hai Reducer е водещ производител на зъбни мотори и скоростни кутии.
От 1991 г. насам сме специализирани в производството на широка гама от редукторни мотори и скоростни кутии, включително:
- спирален зъбен мотор
- спирален конусен зъбен мотор
- паралелен вал спирален зъбен мотор
- спирален червячен мотор
- задвижване на подемника
- тежкотоварна спирална скоростна кутия
- тежкотоварна спирална конусна скоростна кутия
- мотор-редуктор за система за паркиране на автомобили
- спирална конусна скоростна кутия
Описание на продукта
Описание на продукта
Редукторният мотор от серия E е комбиниран със спирална и червячна предавка. Входният и изходният вал са на 90°.
Монтажна позиция: монтаж на крака, монтаж на фланец и монтаж на вал и др.
Технически данни:
Изходна скорост: 0.12~397 об/мин
Номинален изходен въртящ момент: 10~4200N*m
Мощност на двигателя: 0.12~22KW
Параметри на продукта
| Характеристики на продукта | |||||||
| 1. Икономична работа, нисък шум и високи допустими напречни товари. | |||||||
| 2. Благодарение на изключителната си ефективност, тези задвижвания могат да се използват във всеки индустриален сектор и да бъдат съобразени с индивидуалните изисквания за въртящ момент и скорост. | |||||||
| Общи технически данни | |||||||
| Материал на корпуса | HT250 високоякостен чугун | ||||||
| Твърдост на корпуса | HBS190-240 | ||||||
| Материал на зъбното колело | 20CrMnTiH | ||||||
| Материал на зъбното колело | 20CrMnTiH | ||||||
| Повърхностна твърдост на зъбните колела | HRC58°~62° | ||||||
| Твърдост на сърцевината на зъбното колело | HRC33~40 | ||||||
| Материал на входния/изходния вал | 40CrMnTiH | ||||||
| Твърдост на входния / изходния вал | HRC25~30 | ||||||
| Прецизна обработка на зъбни колела | точно шлифоване, 6~7 клас | ||||||
| Смазочно масло | GB L-CKC220 | ||||||
| Термична обработка | темпериране, циментиране, закаляване и др. | ||||||
| Ефективност | 94%~96% (зависи от етапа на предаване) | ||||||
| Шум (МАКС.) | 60~68dB | ||||||
| Повишаване на температурата (MAX) | 40°C | ||||||
| Повишаване на температурата (масло) (MAX) | 50°C | ||||||
| Вибрация | ≤20µm | ||||||
| Негативна реакция | ≤20 ъглови минути | ||||||
| Марка на лагерите | Китайска водеща марка C&U, LYC, TMB или други поискани марки, | ||||||
| Марка на маслено семеринг | CTY — ZheJiang или други марки, поискани | ||||||
| E —- серия спираловидно-червячен мотор | |||||||
| Едностепенни S-серии | |||||||
| Модел | Диаметър на изходния вал. | Височина на центъра | Диаметър на изходния фланец | Мощност | Съотношение | Допустим въртящ момент | Изходна скорост |
| Плътност (мм) | (мм) | (мм) | (кВт) | (Нм) | (обороти в минута) | ||
| Е37 | 20 хиляди 6 | 80j6 | 80/120 | 0.12~1.5 | 6.72~160 | 105 | 8.4~397 |
| Е47 | 25 хиляди 6 | 100j6 | 110/160 | 0.12~1.5 | 7.5~212 | 190 | 6.6~192 |
| Е57 | 30 хиляди 6 | 112j6 | 130/200 | 0.18~3.0 | 7.5~212 | 340 | 6.5~194 |
| Е67 | 35 хиляди 6 | 140j6 | 130/200 | 0.25~5.5 | 7.45~215 | 565 | 6~189 |
| Е77 | 45 хиляди 6 | 180j6 | 180/250 | 0.37~7.5 | 7.9~257 | 1200 | 3.5~177 |
| Е87 | 60 м6 | 225ч6 | 250/350 | 0.55~15 | 8.52~277 | 2600 | 1.0~171 |
| Е97 | 70 м6 | 280ч6 | 350/450 | 1.5~22 | 8.26~282 | 4185 | 4.9~177 |
| Двойни етапи от серия E | |||||||
| Модел | Диаметър на изходния вал. | Височина на центъра | Диаметър на изходния фланец | Мощност | Съотношение | Допустим въртящ момент | Изходна скорост |
| Плътност (мм) | (мм) | (мм) | (кВт) | (Нм) | (обороти в минута) | ||
| E37D17 | 20 хиляди 6 | 80j13 | 80/120 | 0.12 | 110~202 | 89 | 6.8~13 |
| E47D17 | 25 хиляди 6 | 100j13 | 110/160 | 0.12~0.18 | 180~438 | 255 | 3.2~7.4 |
| E57D17 | 30 хиляди 6 | 112j13 | 130/200 | 0.12~0.25 | 131~655 | 311 | 2.1~9.9 |
| E67D37 | 35 хиляди 6 | 140j13 | 130/200 | 0.12~0.37 | 246~1363 | 600 | 1.0~5.6 |
| E77D37 | 45 хиляди 6 | 180j13 | 180/250 | 0.12~1.1 | 219~3540 | 1230 | 0.39~6.4 |
| E87D57 | 60 м6 | 225 ч. 13 | 250/350 | 0.12~1.5 | 205~7643 | 2810 | 0.18~6.9 |
| E97D57 | 70 м6 | 280h13 | 350/450 | 0.12~3.0 | 179~11267 | 4420 | 0.12~7.7 |
Профил на компанията
ZHangZhoug Xihu (Западно езеро) Dis.hai Reducer Co., LTD е професионален производител на зъбни мотори и скоростни кутии с повече от 20+ години опит,
В Джъдзян е създадена и индустриално-търговска компания, известна като „ZheJiang Teguosi Transmission Equipment Co., Ltd“, съкратено „DHC•TGS“, която се занимава основно с проучване и разработване на висококачествено предавателно оборудване, предоставяйки пълни комплекти оборудване за световната интелигентна индустрия в съответствие с европейските стандарти, националните стандарти и корпоративните стандарти.
Нашите продукти са сертифицирани от CE, CCC, CQC, XT.
Като водеща марка за домашно трансмисионно оборудване, тя е и национално високотехнологично предприятие, директор на Китайската асоциация на тежкото машиностроене, както и Работен комитет за оборудване за паркиране и Професионален комитет за мостови кранове.
Вашият надежден доставчик, ние Ви гарантираме максимална надеждност и сигурност както за продуктите, така и за услугите
Нашите предимства
Нашите предимства: Вашият професионален доставчик с над 20 години опит
Широко използван в различни индустрии
Пакет
Пластмасова торбичка + дървена кутия
ЧЗВ
ЧЗВ
1. Въпрос: Какви видове скоростни кутии можете да произведете за нас?
АОсновни продукти на нашата компания: спирални зъбни мотори от серия E, D, T и P
задвижване на подемника
тежкотоварна спирална скоростна кутия
тежкотоварна спирална конусна скоростна кутия
мотор-редуктор за система за паркиране на автомобили
спирална конусна скоростна кутия
повече от сто модела и хиляди спецификации
2. Въпрос: Колко време е времето ви за доставка?
А:Обикновено това е 5-10 дни, ако частите са на склад, или 15-40 дни, ако частите не са на склад.
3.Q: Какъв е вашият MOQ?
А:1 комплект
4.Q: Можете ли да направите по поръчка?
АДа, ние предлагаме персонализирано обслужване за клиентите.
Ако имате някакво търсене за нашите продукти, моля не се колебайте да се свържете с мен. /* 10 март 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Приложение: | Моторно, машинно, трансмисионно оборудване |
|---|---|
| Твърдост: | Закалена повърхност на зъба |
| Монтаж: | Хоризонтален тип |
| Оформление: | Маневриране |
| Форма на зъбното колело: | Скосяване |
| Стъпка: | Три стъпки |
Самозаключващи се свойства в червячна скоростна кутия
Да, червячните скоростни кутии проявяват самозаключващи се свойства, което може да бъде предимство в определени приложения. Самозаключването се отнася до способността на механизма да предотвратява предаването на движение от изходния вал обратно към входящия вал, когато системата е в покой. Червячните скоростни кутии по своята същност притежават самозаключващи се свойства поради уникалния дизайн на червячната предавка и червячното колело.
Самозаключващото се поведение произтича от ъгъла на спиралата на червячния вал. В правилно проектирана червячна скоростна кутия ъгълът на спиралата на червяка е такъв, че създава механично предимство, което се съпротивлява на обратното движение. Когато скоростната кутия не се задвижва активно, триенето между червячните резби и зъбите на червячното колело създава заключващ ефект.
Тази функция за самозаключване прави червячните скоростни кутии особено полезни в приложения, където е необходимо задържане на товар на място без външно захранване. Например, те често се използват в ситуации, когато е необходимо да се предотврати обратното движение на механизма, като например в конвейерни системи, телфери и крикове.
Важно е да се отбележи обаче, че макар самоблокиращите свойства да са полезни, те също така създават някои предизвикателства. Високото триене между червячната предавка и червячното колело по време на самоблокиране може да доведе до по-голямо износване и генериране на топлина. Освен това, самоблокиращият ефект може да намали ефективността на скоростната кутия, когато тя активно предава движение.
Когато се обмисля използването на червячна скоростна кутия за конкретно приложение, е изключително важно внимателно да се анализира балансът между самозаключващите се възможности и други фактори на производителност, за да се осигури оптимална работа.
Как да изчислим ефективността на червячна скоростна кутия
Изчисляването на ефективността на червячна скоростна кутия включва определяне на съотношението на изходната мощност към входната мощност. Ефективността е мярка за това колко добре скоростната кутия преобразува входната мощност в полезна изходна мощност без загуби. Ето как да я изчислите:
- Стъпка 1: Измерване на входната мощност: Измерете входната мощност (Pin) с помощта на измервателен уред за мощност или друго подходящо измервателно оборудване.
- Стъпка 2: Измерване на изходната мощност: Измерете изходната мощност (Pout), която скоростната кутия подава към товара.
- Стъпка 3: Изчислете ефективността: Изчислете ефективността (η), като използвате формулата: Ефективност (η) = (Изходна мощност / Входна мощност) * 100%
Например, ако входната мощност е 1000 вата, а изходната мощност е 850 вата, ефективността ще бъде (850 / 1000) * 100% = 85%.
Важно е да се отбележи, че ефективността може да варира в зависимост от фактори като конструкция на зъбното колело, смазване, износване и условия на натоварване. Изчислената ефективност дава представа за това колко ефективно скоростната кутия преобразува мощността, но винаги е добра практика да се обърнете към спецификациите на производителя за оценките за ефективност на скоростната кутия.
Изисквания за смазване на червячна скоростна кутия
Смазването е от решаващо значение за поддържане на производителността и дълготрайността на червячната скоростна кутия. Ето основните съображения за смазване на червячна скоростна кутия:
- Вид смазка: Използвайте висококачествена смазка с висок вискозитет, специално разработена за червячни скоростни кутии. Червячните скоростни кутии изискват смазки с добавки, които осигуряват правилно смазване и предотвратяват износването.
- Интервал на смазване: Следвайте препоръките на производителя за интервалите на смазване. Редовно проверявайте температурата и състоянието на маслото на скоростната кутия, за да определите оптималната честота на смазване.
- Ниво на маслото: Поддържайте правилното ниво на маслото, за да осигурите ефективно смазване. Твърде малкото масло може да доведе до недостатъчно смазване, докато твърде многото масло може да причини прегряване и образуване на пяна.
- Точки за смазване: Идентифицирайте всички точки за смазване на скоростната кутия, включително повърхностите на червяка и зъбното колело. Нанесете смазката равномерно, за да осигурите пълно покритие.
- Температура: Вземете предвид работната температура на скоростната кутия. Някои смазочни материали имат температурни ограничения, а екстремните температури могат да повлияят на вискозитета и производителността на смазката.
- Чистота: Поддържайте скоростната кутия и околната среда чисти, за да предотвратите попадането на замърсители в смазочния материал. Използвайте подходяща филтрация и уплътнения, за да поддържате чиста околна среда.
- Мониторинг: Редовно следете температурата, нивото на шум и вибрациите на скоростната кутия, за да откриете признаци на недостатъчно смазване или други проблеми.
Правилното смазване ще намали триенето, износването и генерирането на топлина, осигурявайки плавна и ефективна работа на червячната скоростна кутия. Винаги се обръщайте към указанията на производителя за спецификациите и интервалите на смазване.
редактор от CX 2024-01-12
