ด้วยประสบการณ์ในอุตสาหกรรมนี้มากว่า 20 ปี เรายังคงพัฒนาสินค้า/คุณภาพและบริการของเราอย่างต่อเนื่อง จนก้าวขึ้นเป็นหนึ่งในผู้นำตลาดในปัจจุบัน
ทำไมต้อง Ever-power?
บูชคาร์บอนไนซ์
กระบวนการคาร์บูไรซิ่งช่วยเพิ่มความแข็งของพื้นผิวและความต้านทานการสึกหรอ ในขณะที่แกนกลางยังคงแข็งและยืดหยุ่นได้
พ่นเม็ดโลหะบางๆ บนชิ้นส่วนทั้งหมด
ชิ้นส่วนโซ่ลำเลียงทั้งหมดของโอเมก้าได้รับการพ่นทรายอย่างดี เพื่อยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วน
ข้อกำหนดวัสดุขั้นสูงสุด
ข้อกำหนดวัสดุใหม่ที่มีความแข็งแรงในการรับแรงดึงขาดของโซ่ดีขึ้น แต่ยังคงเป็นการตัดสินใจที่คุ้มค่าที่สุด
การสนับสนุนทางเทคนิคและสินค้าอย่างมืออาชีพ
ได้รับการสนับสนุนจากทีมงานที่มีประสบการณ์และสาขาอย่างเป็นทางการในจุดยุทธศาสตร์ทั่วประเทศจีน
เฟืองส่งกำลัง การติดตั้ง
1. ติดตั้งเฟืองส่งกำลัง (พร้อมสายพาน) บนเฟืองขับหลัก 2. ติดตั้งน็อตเฟือง ขั้นตอนต่อไปนี้ขึ้นอยู่กับว่าเป็นการติดตั้งน็อตใหม่หรือน็อตที่ใช้แล้ว หมายเหตุ: น็อตเฟืองส่งกำลังมีเกลียวซ้าย หมุนน็อตทวนเข็มนาฬิกาเพื่อติดตั้งบนเฟืองขับหลัก น็อตเฟือง: ทากาวล็อคเกลียวสีแดงที่เกลียวของน็อตเฟือง ในทำนองเดียวกัน ทากาวล็อคเกลียวสีแดงหรือน้ำมันเครื่องสะอาดเล็กน้อยที่ด้านในของน็อตเฟืองและด้านนอกของเฟือง จำกัดการทาให้เฉพาะบริเวณที่พื้นผิวของทั้งสองส่วนสัมผัสกัน ติดตั้งน็อตเฟืองจนแน่นพอดีมือ 3. ใช้เครื่องมือล็อคเฟืองขับสุดท้าย (BAKER P/N: Tool-C) เพื่อล็อคเฟืองส่งกำลัง ดำเนินการดังต่อไปนี้: A. สอดด้ามจับของเครื่องมือไว้ใต้เพลาหมุนด้านในของท่อเฟรมระดับล่างและใส่เฟือง B. ขันสกรูหัวแม่มือให้แน่นเพื่อล็อคตำแหน่งของเครื่องมือบนเฟือง 4. จัดหาประแจ/ตัวนำสำหรับน็อตล็อคเพลาหลัก (BAKER P/N: Tool-D) ดำเนินการดังนี้: A. ติดตั้งตัวนำที่ปลายเกลียวของเพลาหลัก B. เลื่อนปลอกของประแจน็อตล็อคไปบนตัวนำและบนน็อตเฟือง C. ขันน็อตเฟืองให้แน่นที่ 60 ฟุต-ปอนด์ (81 นิวตันเมตร) เมื่อขันน็อตจนแน่นแล้ว ด้ามจับของระบบล็อคเฟืองจะยกขึ้นมาสัมผัสกับเพลาหมุน จึงป้องกันการหมุนของเฟือง/เพลาหลัก 5. ทำเครื่องหมายเส้นตรงบนน็อตเฟืองเกียร์ต่อไป 
5. วางแผ่นล็อคลงบนเฟืองเกียร์ ขันน็อตเฟืองเกียร์ให้แน่นขึ้นอีก 35 ถึง 40 องศา 6. ติดตั้งแผ่นล็อคลงบนน็อต โดยให้รูสองรูที่อยู่ตรงข้ามกันตรงกับรูเกลียวสองรูบนเฟืองเกียร์ เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ดีที่สุด สามารถหมุนแผ่นล็อคได้หลายตำแหน่ง และสามารถวางโดยให้ด้านใดด้านหนึ่งหันเข้าหาเฟืองเกียร์ก็ได้ 7. หากรูบนแผ่นล็อคไม่ตรงกับรูบนเฟืองเกียร์ ให้ขันน็อตเฟืองเกียร์ให้แน่นตามความจำเป็น (สูงสุด 45 องศา) จนกว่ารูบนเฟืองเกียร์และแผ่นล็อคจะตรงกัน
วีแฟคเตอร์
ชุดเฟือง 24 ฟัน
เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ Big Twin 4 สปีด พร้อมดิสก์เบรกหลัง
