รายละเอียดสินค้า
คำอธิบายวิธีแก้ปัญหา
รายละเอียดสินค้า
-S Collection เกียร์ทดรอบแบบเกลียว
คุณลักษณะของสินค้า
1. การจัดวางแบบโมดูลาร์ที่สูงขึ้น
2. ตัวเรือนหล่อขึ้นรูปในตัว ขนาดกะทัดรัด รองรับน้ำหนักได้ดี ส่งสัญญาณได้อย่างเสถียร และมีระดับเสียงต่ำ
3. ด้วยรูปทรงเฟืองแบบพิเศษ จะทำให้ได้แรงบิด ประสิทธิภาพ และอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น
4. สามารถผสมผสานระบบเกียร์ 2 ชุดเข้าด้วยกันได้ทันที
5. ประสิทธิภาพสูงและประหยัดพลังงาน
6. ประหยัดค่าใช้จ่ายและค่าบริการต่ำ
พารามิเตอร์ของรายการ
1. ข้อมูลทางเทคนิค
| การวัด | 38 | สี่สิบแปด | 58 | 68 | เจ็ดสิบแปด | 88 | 98 |
| กรอบ | BS BSA BSF BSAF BSAT BSAZ | ||||||
| กำลังไฟฟ้าขาเข้า (กิโลวัตต์) | .18~.75 | .18~1.5 | .สิบแปด~3 | .25~5.5 | 55~7.5 | .75~15 | 1.5~22 |
| อัตราส่วน | 10.27~165.71 | 11.46~244.74 | 10.78~196.21 | 11.55~227.20 | 9.96~241.09 | 11.83~223.26 | 12.75~230.48 |
| แรงบิดที่อนุญาต (นิวตันเมตร) | เก้าสิบ | หนึ่งร้อยเจ็ดสิบ | 300 | 520 | 1270 | 2280 | 4000 |
| น้ำหนัก (กก.) | เจ็ด | สิบ | สิบสี่ | 26 | 50 | 100 | 170 |
2: การเลือกดีไซน์และสไตล์
| ชุดเกียร์ S ซีรีส์มีให้เลือกในรูปแบบต่อไปนี้ | |
| เอส…วาย… | ชุดเฟืองเกลียวเพลาขนานแบบติดตั้งบนฐานพร้อมเพลาแข็ง |
| พูด… | ชุดเฟืองเกลียวเพลาขนานพร้อมเพลากลวง |
| ซาซ…วาย… | ชุดเฟืองเกลียวเพลาขนานแบบติดตั้งหน้าแปลนสั้นพร้อมเพลาแบบกลวง |
| SF…Y… | ชุดเฟืองเกลียวเพลาขนานแบบติดตั้งหน้าแปลนพร้อมเพลาแข็ง |
| วันเสาร์… | ชุดเฟืองเกลียวเพลาขนานแบบติดตั้งหน้าแปลนพร้อมเพลาแบบกลวง |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)S… | ชุดเฟืองเกลียวเพลาขนานขาเข้า |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)…R…Y… | ชุดเฟืองเกลียวเพลาขนานแบบผสมผสาน |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)S…R… | ชุดเฟืองเกลียวเพลาขนานแบบผสมอินพุตเพลา |
เอกสารความรู้เกี่ยวกับแหล่งข้อมูล
|
สาระสำคัญของที่อยู่อาศัย |
เหล็กหล่อสีเทา |
|
ความแข็งของที่อยู่อาศัย |
HBS163~255 |
|
สารเกียร์ |
โลหะผสม 20CrMnTi |
|
ความแข็งของพื้นผิวของเฟือง |
HRC58°~หกสิบสอง° |
|
ความแข็งของแกนเกียร์ |
HRC33~สี่สิบแปด |
|
สารของเพลาอินพุต/เอาต์พุต |
โลหะผสม 40Cr |
|
ความแข็งของเพลาขาเข้า/ขาออก |
เอชอาร์ซี32~36 |
|
ความแม่นยำในการกลึงเฟือง |
การเจียรละเอียดระดับ 6-5 |
|
น้ำมันหล่อลื่น |
GB L-CKC220-460, เชลล์ โอมาลา220-460 |
|
การบำบัดด้วยความอบอุ่น |
การอบชุบ การผสมซีเมนต์ การชุบแข็ง การปรับสภาพ และอื่นๆ |
|
ประสิทธิภาพ |
94%~96% (ขึ้นอยู่กับขั้นตอนการส่งสัญญาณ) |
|
เสียง (สูงสุด) |
60~68dB |
|
อุณหภูมิเพิ่มขึ้น (สูงสุด) |
40°C |
|
อุณหภูมิเพิ่มขึ้น (น้ำมัน) (สูงสุด) |
50°C |
|
การสั่นสะเทือน |
≤20µm |
|
กระแสต่อต้าน |
≤20 อาร์คมิน |
|
ชื่อยี่ห้อของตลับลูกปืน |
ตลับลูกปืนยี่ห้อชั้นนำของจีน เช่น HRB/LYC/ZWZ/C&U หรือยี่ห้ออื่นๆ ตามสั่ง เช่น SKF, FAG, INA, NSK |
|
แบบจำลองซีลน้ำมัน |
NAK — ZheJiang หรือชื่อแบรนด์อื่นๆ ที่สอบถามมา |
รูปภาพที่ครอบคลุม
วิธีการสร้างของเรา
สินค้าของเรา
ข้อมูลบริษัท
ข้อมูลธุรกิจ
บริษัท Bode ก่อตั้งขึ้นในปี 2550 ตั้งอยู่ในเมืองหางโจว มณฑลจางโจว ในฐานะผู้ผลิตและส่งออกมืออาชีพ เรามีประสบการณ์มากกว่า 17 ปีในการวิจัยและพัฒนาตัวลดเกียร์หนอน ตัวลดเกียร์เครื่องจักร เกียร์บ็อกซ์ มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ และชิ้นส่วนอะไหล่ที่เกี่ยวข้อง เรามีโรงงานผลิตที่มีเทคโนโลยีการผลิตและทดสอบผลิตภัณฑ์ที่ทันสมัย การเติบโตอย่างแข็งแกร่งของบุคลากรและกำลังการผลิตทำให้ลูกค้าของเราได้รับผลิตภัณฑ์คุณภาพสูง ผลิตภัณฑ์ของเราถูกนำไปใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ อย่างกว้างขวาง เช่น โลหะวิทยา เคมีภัณฑ์ การยก การขุด ปิโตรเลียม สิ่งทอ ยา ไม้ และอื่นๆ ตลาดหลัก ได้แก่ จีน แอฟริกา ออสเตรเลีย เวียดนาม ตุรกี ญี่ปุ่น เกาหลี ฟิลิปปินส์... ยินดีต้อนรับสอบถามข้อมูลเพิ่มเติม เรายินดีให้บริการและสนับสนุนธุรกิจระยะยาวกับคุณเสมอ
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1: คุณเป็นองค์กรหรือบริษัทที่ซื้อขายสินค้าหรือไม่?
A: เราเป็นหน่วยงานผลิตครับ/ค่ะ
คำถามที่ 2: คุณสามารถผลิตเกียร์ประเภทใดให้เราได้บ้าง?
A: สินค้าหลักขององค์กรเรา ได้แก่ เกียร์ทดรอบแบบฟันเกลียวซีรีส์ R, S, K, F, เกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนซีรีส์ RV และเกียร์ทดรอบแบบเพลาขนานฟันเกลียวซีรีส์ H
Q3: คุณสามารถทำแบบนี้ได้สำหรับภาพวาดส่วนบุคคลทุกภาพหรือไม่?
A: แน่นอน เรามีบริการที่ปรับแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้า
ฤดูใบไม้ร่วงนี้: เราสามารถจัดหาคอมพิวเตอร์ส่วนบุคคล 1 เครื่องสำหรับสินค้าแต่ละชนิดเพื่อการทดสอบคุณภาพสูงได้หรือไม่?
A: แน่นอนค่ะ เรายินดีรับคำสั่งซื้อตัวอย่างเพื่อการทดสอบคุณภาพสูงค่ะ
Q5: เราควรให้รายละเอียดอะไรบ้างก่อนที่จะทำการสั่งซื้อ?
A: ก) ชนิดของเกียร์ อัตราทด ประเภททางเข้าและทางออก หน้าแปลนทางเข้า ตำแหน่งการติดตั้ง และข้อมูลเกี่ยวกับมอเตอร์ เป็นต้น
ข) สีของที่อยู่อาศัย
ค) จำนวนเงินที่ซื้อ
d) ข้อเรียกร้องเฉพาะอื่นๆ
Q6: ระยะเวลาในการจัดส่งของคุณนานเท่าไหร่?
A: โดยทั่วไปแล้วจะใช้เวลา 5-10 วัน หากสินค้ามีอยู่ในสต็อก หรือ 15-20 วัน หากสินค้าไม่มีอยู่ในสต็อก
Q7: เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
A: ชำระเงินงวด 30 งวด โดยโอนเงินผ่านธนาคาร (T/T) ทันทีหลังจากลงนามในข้อตกลง ชำระเงินงวด 70 งวด ก่อนการจัดส่งและส่งมอบสินค้า
หากคุณสนใจในผลิตภัณฑ์ของเรา โปรดติดต่อเราได้เลย
พนักงานของเราจะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อตอบสนองความต้องการของคุณ 🙂
|
US $90-5,500 / ชิ้นส่วน | |
1 ชิ้น (สั่งขั้นต่ำ) |
###
| แอปพลิเคชัน: | มอเตอร์, เครื่องจักรกล, เครื่องจักรกลทางทะเล, เครื่องจักรกลการเกษตร |
|---|---|
| การทำงาน: | การจ่ายพลังงาน, การเปลี่ยนแรงบิดในการขับเคลื่อน, การเปลี่ยนความเร็ว, การลดความเร็ว |
| รูปแบบ: | โคแอกเซียล |
| ความแข็ง: | ผิวฟันแข็ง |
| วิธีการติดตั้ง: | ประเภทแนวนอน |
| ขั้นตอน: | ดับเบิ้ลสเต็ป |
###
| ตัวอย่าง: |
US$ 90 ชิ้น/ชิ้น
1 ชิ้น (สั่งขั้นต่ำ) |
|---|
###
| การปรับแต่ง: |
มีอยู่
|
|---|
###
| ขนาด | 38 | 48 | 58 | 68 | 78 | 88 | 98 |
| โครงสร้าง | BS BSA BSF BSAF BSAT BSAZ | ||||||
| กำลังไฟฟ้าขาเข้า (กิโลวัตต์) | 0.18~0.75 | 0.18~1.5 | 0.18~3 | 0.25~5.5 | 0.55~7.5 | 0.75~15 | 1.5~22 |
| อัตราส่วน | 10.27~165.71 | 11.46~244.74 | 10.78~196.21 | 11.55~227.20 | 9.96~241.09 | 11.83~223.26 | 12.75~230.48 |
| แรงบิดที่อนุญาต (นิวตันเมตร) | 90 | 170 | 300 | 520 | 1270 | 2280 | 4000 |
| น้ำหนัก (กก.) | 7 | 10 | 14 | 26 | 50 | 100 | 170 |
###
| ชุดเกียร์ S ซีรีส์มีให้เลือกในรูปแบบต่อไปนี้ | |
| เอส…วาย… | ชุดเฟืองเกลียวเพลาขนานแบบติดตั้งบนฐานพร้อมเพลาแข็ง |
| พูด… | ชุดเฟืองเกลียวเพลาขนานพร้อมเพลากลวง |
| ซาซ…วาย… | ชุดเฟืองเกลียวเพลาขนานแบบติดตั้งหน้าแปลนสั้นพร้อมเพลาแบบกลวง |
| SF…Y… | ชุดเฟืองเกลียวเพลาขนานแบบติดตั้งหน้าแปลนพร้อมเพลาแข็ง |
| วันเสาร์… | ชุดเฟืองเกลียวเพลาขนานแบบติดตั้งหน้าแปลนพร้อมเพลาแบบกลวง |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)S… | ชุดเฟืองเกลียวเพลาขนานขาเข้า |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)…R…Y… | ชุดเฟืองเกลียวเพลาขนานแบบผสมผสาน |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)S…R… | ชุดเฟืองเกลียวเพลาขนานแบบผสมอินพุตเพลา |
###
|
วัสดุสำหรับที่อยู่อาศัย
|
เหล็กหล่อสีเทา
|
|
ความแข็งของที่อยู่อาศัย
|
HBS163~255
|
|
วัสดุเกียร์
|
เหล็กกล้าอัลลอย 20CrMnTi
|
|
ความแข็งผิวของเฟือง
|
HRC58°~62 °
|
|
ความแข็งของแกนเกียร์
|
เอชอาร์ซี33~48
|
|
วัสดุของเพลาขาเข้า/ขาออก
|
เหล็กอัลลอย 40Cr
|
|
ความแข็งของเพลาอินพุต/เอาต์พุต
|
เอชอาร์ซี32~36
|
|
ความแม่นยำในการกลึงเฟือง
|
การเจียรละเอียดแม่นยำ เกรด 6-5
|
|
น้ำมันหล่อลื่น
|
GB L-CKC220-460, เชลล์ โอมาลา220-460
|
|
การอบด้วยความร้อน
|
การอบชุบ, การอัดซีเมนต์, การชุบแข็ง, การปรับสภาพปกติ ฯลฯ
|
|
ประสิทธิภาพ
|
94%~96% (ขึ้นอยู่กับขั้นตอนการส่งกำลัง)
|
|
เสียงรบกวน (สูงสุด)
|
60~68dB
|
|
อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น (สูงสุด)
|
40°C
|
|
อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น (น้ำมัน) (สูงสุด)
|
50°C
|
|
การสั่นสะเทือน
|
≤20µm
|
|
กระแสต่อต้าน
|
≤20 อาร์คมิน
|
|
ยี่ห้อของตลับลูกปืน
|
ตลับลูกปืนยี่ห้อชั้นนำของจีน เช่น HRB/LYC/ZWZ/C&U หรือยี่ห้ออื่นๆ ตามต้องการ เช่น SKF, FAG, INA, NSK
|
|
ยี่ห้อของซีลน้ำมัน
|
NAK — ไต้หวัน หรือแบรนด์อื่นๆ ตามที่ร้องขอ
|
|
US $90-5,500 / ชิ้นส่วน | |
1 ชิ้น (สั่งขั้นต่ำ) |
###
| แอปพลิเคชัน: | มอเตอร์, เครื่องจักรกล, เครื่องจักรกลทางทะเล, เครื่องจักรกลการเกษตร |
|---|---|
| การทำงาน: | การจ่ายพลังงาน, การเปลี่ยนแรงบิดในการขับเคลื่อน, การเปลี่ยนความเร็ว, การลดความเร็ว |
| รูปแบบ: | โคแอกเซียล |
| ความแข็ง: | ผิวฟันแข็ง |
| วิธีการติดตั้ง: | ประเภทแนวนอน |
| ขั้นตอน: | ดับเบิ้ลสเต็ป |
###
| ตัวอย่าง: |
US$ 90 ชิ้น/ชิ้น
1 ชิ้น (สั่งขั้นต่ำ) |
|---|
###
| การปรับแต่ง: |
มีอยู่
|
|---|
###
| ขนาด | 38 | 48 | 58 | 68 | 78 | 88 | 98 |
| โครงสร้าง | BS BSA BSF BSAF BSAT BSAZ | ||||||
| กำลังไฟฟ้าขาเข้า (กิโลวัตต์) | 0.18~0.75 | 0.18~1.5 | 0.18~3 | 0.25~5.5 | 0.55~7.5 | 0.75~15 | 1.5~22 |
| อัตราส่วน | 10.27~165.71 | 11.46~244.74 | 10.78~196.21 | 11.55~227.20 | 9.96~241.09 | 11.83~223.26 | 12.75~230.48 |
| แรงบิดที่อนุญาต (นิวตันเมตร) | 90 | 170 | 300 | 520 | 1270 | 2280 | 4000 |
| น้ำหนัก (กก.) | 7 | 10 | 14 | 26 | 50 | 100 | 170 |
###
| ชุดเกียร์ S ซีรีส์มีให้เลือกในรูปแบบต่อไปนี้ | |
| เอส…วาย… | ชุดเฟืองเกลียวเพลาขนานแบบติดตั้งบนฐานพร้อมเพลาแข็ง |
| พูด… | ชุดเฟืองเกลียวเพลาขนานพร้อมเพลากลวง |
| ซาซ…วาย… | ชุดเฟืองเกลียวเพลาขนานแบบติดตั้งหน้าแปลนสั้นพร้อมเพลาแบบกลวง |
| SF…Y… | ชุดเฟืองเกลียวเพลาขนานแบบติดตั้งหน้าแปลนพร้อมเพลาแข็ง |
| วันเสาร์… | ชุดเฟืองเกลียวเพลาขนานแบบติดตั้งหน้าแปลนพร้อมเพลาแบบกลวง |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)S… | ชุดเฟืองเกลียวเพลาขนานขาเข้า |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)…R…Y… | ชุดเฟืองเกลียวเพลาขนานแบบผสมผสาน |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)S…R… | ชุดเฟืองเกลียวเพลาขนานแบบผสมอินพุตเพลา |
###
|
วัสดุสำหรับที่อยู่อาศัย
|
เหล็กหล่อสีเทา
|
|
ความแข็งของที่อยู่อาศัย
|
HBS163~255
|
|
วัสดุเกียร์
|
เหล็กกล้าอัลลอย 20CrMnTi
|
|
ความแข็งผิวของเฟือง
|
HRC58°~62 °
|
|
ความแข็งของแกนเกียร์
|
เอชอาร์ซี33~48
|
|
วัสดุของเพลาขาเข้า/ขาออก
|
เหล็กอัลลอย 40Cr
|
|
ความแข็งของเพลาอินพุต/เอาต์พุต
|
เอชอาร์ซี32~36
|
|
ความแม่นยำในการกลึงเฟือง
|
การเจียรละเอียดแม่นยำ เกรด 6-5
|
|
น้ำมันหล่อลื่น
|
GB L-CKC220-460, เชลล์ โอมาลา220-460
|
|
การอบด้วยความร้อน
|
การอบชุบ, การอัดซีเมนต์, การชุบแข็ง, การปรับสภาพปกติ ฯลฯ
|
|
ประสิทธิภาพ
|
94%~96% (ขึ้นอยู่กับขั้นตอนการส่งกำลัง)
|
|
เสียงรบกวน (สูงสุด)
|
60~68dB
|
|
อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น (สูงสุด)
|
40°C
|
|
อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น (น้ำมัน) (สูงสุด)
|
50°C
|
|
การสั่นสะเทือน
|
≤20µm
|
|
กระแสต่อต้าน
|
≤20 อาร์คมิน
|
|
ยี่ห้อของตลับลูกปืน
|
ตลับลูกปืนยี่ห้อชั้นนำของจีน เช่น HRB/LYC/ZWZ/C&U หรือยี่ห้ออื่นๆ ตามต้องการ เช่น SKF, FAG, INA, NSK
|
|
ยี่ห้อของซีลน้ำมัน
|
NAK — ไต้หวัน หรือแบรนด์อื่นๆ ตามที่ร้องขอ
|
เกียร์ทดรอบแบบหนอน
ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนเป็นอุปกรณ์เชิงกลที่ใช้ลดความหนืดของของเหลว สามารถใช้งานได้หลากหลายและมีหลายขนาดให้เลือก อ่านต่อเพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับอุปกรณ์เหล่านี้ มีรูปทรง ขนาด และราคาที่แตกต่างกัน นอกจากนี้ ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ยังมีความน่าเชื่อถือสูง
ความหนืด
การศึกษาใหม่แสดงให้เห็นว่าพอลิเมอร์ที่ได้จากหนอนช่วยลดความหนืดของสารละลายในน้ำ นักวิจัยได้ผสมหนอนกับน้ำแล้วใช้แรงเฉือนกับส่วนผสมนั้น สารละลายที่มีพอลิเมอร์จะทนต่อแรงเฉือนได้ดีกว่าของเหลวธรรมดา เนื่องจากเมื่อสารละลายถูกเฉือน เส้นใยจะพันกัน เมื่อสารละลายถูกเฉือน เส้นใยจะเรียงตัวกัน ทำให้ความหนืดของสารละลายลดลง
จากนั้น นักวิจัยได้ใช้แมลงที่มีชีวิตเพื่อศึกษาคุณสมบัติการลดความหนืดเมื่อถูกแรงเฉือนของพอลิเมอร์ โดยการวัด "กิจกรรมของหนอน" นักวิจัยสามารถคำนวณความหนืดของส่วนผสมได้ จากนั้น นักวิจัยได้ปรับเปลี่ยนกิจกรรมของหนอนและวัดการเปลี่ยนแปลงความหนืดของส่วนผสม
สารตั้งต้น PSMA13 ถูกสังเคราะห์จาก BzMA ที่อุณหภูมิ 90 °C จากนั้นจึงศึกษาโครงสร้าง PSMA13-PBzMA65 ที่ได้โดยใช้ SAXS, 1H NMR และ TEM พบว่าโครงสร้างเหล่านี้มีคุณสมบัติแอนไอโซโทรปิกสูงในช่วงอุณหภูมิที่กว้าง
ประสิทธิภาพของเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนจะเพิ่มขึ้นตามจำนวนรอบการหมุนของเพลาอินพุต แรงบิดในการเบรกก็จะเพิ่มขึ้นตามความหนืดของน้ำมันด้วยเช่นกัน ปัจจัยทั้งสามนี้ใช้ในการกำหนดประสิทธิภาพของเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอน เกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนที่มีเฟืองเกลียวบนเพลาของมอเตอร์จะให้เกียร์ทดรอบ 40:1 การผสมผสานระหว่างเฟืองหลักแบบเกลียวอัตราส่วน 4 ลิตร กับเฟืองรองแบบตัวหนอนอัตราส่วน 10 ลิตร จะให้ประสิทธิภาพสูงและสามารถรับภาระเกินพิกัดได้
สารละลาย PSMA13-PBzMA65 มีความหนืดประสิทธิผลเท่ากันที่อุณหภูมิ 20 องศาเซลเซียสและอุณหภูมิแปรผันได้ เวลาในการเปลี่ยนสถานะคือ 0.01 Pa·s ซึ่งบ่งชี้ถึงความสามารถในการกลับคืนสู่สภาพเดิมได้ดีเมื่อได้รับความร้อน
ฟังก์ชันล็อคอัตโนมัติ
เกียร์ทดรอบแบบหนอนมีข้อดีหลายประการ เกียร์ชนิดนี้มีกำลังสูงและสามารถส่งกำลังได้มาก อีกทั้งยังเงียบมาก ข้อดีอีกประการหนึ่งคือการออกแบบที่ประหยัดพื้นที่ นอกจากนี้ เกียร์ทดรอบแบบหนอนยังหล่อลื่นและระบายความร้อนได้ง่าย และยังเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการส่งกำลังสูงด้วยอัตราทดเกียร์สูงอีกด้วย
ฟังก์ชันการล็อกตัวเองของชุดเฟืองตัวหนอนช่วยให้มั่นใจได้ว่าแรงบิดจะถูกส่งผ่านในทิศทางเดียวเท่านั้น เมื่อภาระสูงสุด สัญญาณแรงบิดจะถูกปิดใช้งาน แตกต่างจากชุดเกียร์ทดรอบแบบทั่วไป เฟืองตัวหนอนแบบล็อกตัวเองไม่สามารถใช้แทนกันได้
เฟืองตัวหนอนแบบล็อคตัวเองไม่เหมาะสำหรับงานที่มีมวลมาก เนื่องจากน้ำหนักของมวลที่ถูกขับเคลื่อนอาจมากเกินไปจนทำให้เฟืองรับไม่ไหว มวลขนาดใหญ่สามารถทำให้เกิดแรงด้านข้างมหาศาลบนตัวหนอน ซึ่งอาจทำให้ตัวหนอนแตกหักได้ เพื่อแก้ปัญหานี้ จึงสามารถออกแบบชุดเฟืองตัวหนอนแบบล็อคตัวเองที่มีข้อกำหนดพิเศษเพื่อลดความร้อนที่เกิดขึ้นได้
คุณสมบัติการล็อกตัวเองของเกียร์ทดรอบแบบหนอนนั้นมีประโยชน์ในงานอุตสาหกรรมหลายประเภท มันช่วยป้องกันการถอยหลัง ซึ่งช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในระบบเบรก นอกจากนี้ยังสามารถใช้ในการยกและยึดสิ่งของได้อีกด้วย ฟังก์ชันการล็อกตัวเองนั้นมีประโยชน์มากในการป้องกันการถอยหลัง
ฟังก์ชันการล็อกตัวเองขึ้นอยู่กับเส้นผ่านศูนย์กลางของเกลียวและมุมนำ ยิ่งเส้นผ่านศูนย์กลางของเกลียวมากเท่าไหร่ ฟังก์ชันการล็อกตัวเองก็จะยิ่งง่ายขึ้นเท่านั้น อย่างไรก็ตาม มุมนำจะลดลงเมื่อเส้นผ่านศูนย์กลางของเกลียวเพิ่มขึ้น เส้นผ่านศูนย์กลางของเกลียวที่สูงขึ้นยังทำให้เกียร์ทดรอบแบบหนอนมีความทนทานต่อการคลายตัวมากขึ้นด้วย
เฟืองตัวหนอนแบบล็อคตัวเองยังมีประโยชน์ในการใช้งานยกและเคลื่อนย้ายอีกด้วย หากเฟืองตัวหนอนล็อคตัวเองได้ มันจะไม่สามารถหมุนกลับทิศทางได้หากไม่มีแรงบิดที่เหมาะสม ทำให้เฟืองตัวหนอนเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่ต้องลดระดับเฟืองตัวหนอนลง
แอปพลิเคชัน
ตลาดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนเป็นอุตสาหกรรมระดับโลกที่ประกอบด้วยหลายภาคส่วนย่อย รายงานฉบับนี้วิเคราะห์แนวโน้มตลาดในอดีตและปัจจุบัน และอภิปรายถึงความท้าทายและโอกาสที่สำคัญในตลาดนี้ นอกจากนี้ยังเน้นถึงผู้เล่นหลักในตลาดและกลยุทธ์ทางการตลาดของพวกเขา ยิ่งไปกว่านั้น รายงานยังครอบคลุมส่วนสำคัญต่างๆ และให้ข้อมูลเกี่ยวกับส่วนตลาดที่กำลังเกิดขึ้นใหม่
ชุดเกียร์ทดรอบแบบหนอนสามารถนำไปใช้งานหลากหลาย เช่น การลดความเร็วและแรงบิดของชิ้นส่วนหมุน เกียร์เหล่านี้มักมีจำหน่ายเป็นชุดเกียร์และชุดที่นั่ง และมีให้เลือกในแบบหลายความเร็ว ผู้ผลิตบางรายยังนำเสนอหนอนที่มีความแม่นยำสูงและหนอนแบบไม่มีระยะคลอนสำหรับการลดอัตราทดรอบที่มีความแม่นยำสูงอีกด้วย
โดยทั่วไป เฟืองตัวหนอนจะใช้กับแกนแนวตั้งที่ไม่ตัดกัน เมื่อเทียบกับระบบขับเคลื่อนด้วยเฟืองแบบอื่น เฟืองตัวหนอนมีประสิทธิภาพต่ำ แต่ให้กำลังลดรอบสูง เฟืองตัวหนอนมีสองประเภทพื้นฐาน คือ แบบซองคู่และแบบซองเดี่ยว ความแตกต่างอยู่ที่วิธีการทำงาน เมื่อแกนทั้งสองไม่ตัดกัน จะใช้เฟืองตัวหนอนแบบซองคู่
ในวงการอุตสาหกรรม เกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนเป็นเกียร์ทดรอบประเภทที่ได้รับความนิยมมากที่สุด มีคุณสมบัติเด่นคือให้แรงบิดสูงและอัตราทดรอบสูง จึงถูกนำไปใช้ในงานส่งกำลังหลายประเภท เช่น ลิฟต์ ประตูนิรภัย และสายพานลำเลียง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเหมาะสำหรับงานที่มีกำลังต่ำถึงปานกลาง
เฟืองตัวหนอนยังสามารถใช้ในการควบคุมเสียงรบกวนได้อีกด้วย รูปทรงและขนาดที่เป็นเอกลักษณ์ทำให้เหมาะสำหรับพื้นที่แคบ นอกจากนี้ยังเหมาะสำหรับการลำเลียงวัสดุหนักและอุตสาหกรรมบรรจุภัณฑ์ ยิ่งไปกว่านั้น อัตราทดเกียร์ที่สูงยังทำให้เหมาะสำหรับเครื่องจักรขนาดเล็กและกะทัดรัดอีกด้วย
ค่าใช้จ่าย
ต้นทุนของเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย รวมถึงชนิดของเฟืองตัวหนอนที่ใช้ วัสดุที่ใช้ในการผลิตอุปกรณ์ และจำนวนผู้ใช้งาน ตลาดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนแบ่งออกเป็นสองประเภท คือ แนวตั้งและแนวนอน นอกจากนี้ ตลาดยังแบ่งตามการใช้งาน ได้แก่ อุตสาหกรรมยานยนต์ อุตสาหกรรมขนส่งทางเรือ และอุตสาหกรรมเครื่องจักรและอุปกรณ์
เกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนเป็นเกียร์ทดรอบชนิดหนึ่งที่ได้รับความนิยม มีให้เลือกทั้งแบบมาตรฐานและแบบฝังเรียบ มีอินพุตด้าน C สำหรับมอเตอร์ NEMA มาตรฐาน และสามารถติดตั้งได้หลายตำแหน่งเพื่อให้เหมาะกับการใช้งาน ตัวอย่างเช่น โรงงานผลิตซุปสามารถใช้เกียร์ทดรอบแบบกลวงตัวเดียวกันในหลายตำแหน่งการติดตั้งได้
อีกหนึ่งการใช้งานของเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนคือในระบบลำเลียงสินค้า โดยจะช่วยลดแรงบิดและความเร็วเพื่อเคลื่อนย้ายสินค้าอย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ยังใช้กันอย่างแพร่หลายในประตูรักษาความปลอดภัยที่ล็อกอัตโนมัติเมื่อปิด โดยทั่วไปแล้ว ประตูเหล่านี้จะใช้เกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนสองตัวแยกกัน ด้วยวิธีนี้ จึงไม่สามารถหมุนย้อนกลับได้
ต้นทุนของชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนนั้นขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย ขนาดและวัสดุมีความสำคัญ ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนสามารถทำจากอะลูมิเนียม เหล็กหล่อ หรือสแตนเลส ประสิทธิภาพขึ้นอยู่กับขนาดและสัดส่วน โดยทั่วไปจะใช้เป็นตัวหน่วงในเครื่องจักรความเร็วต่ำ แต่ก็สามารถใช้เป็นอุปกรณ์เบรกเสริมได้เช่นกัน
เฟืองตัวหนอนมีสองประเภท คือ เฟืองตัวหนอนมาตรฐานและเฟืองตัวหนอนคู่ เฟืองตัวหนอนมาตรฐานมีเกลียวหนึ่งหรือสองเกลียว ส่วนเฟืองตัวหนอนคู่มีเกลียวซ้ายหนึ่งเกลียวและเกลียวขวาหนึ่งเกลียว ชุดเฟืองแบบเกลียวเดี่ยวจะให้อัตราทด 50 ในขณะที่ชุดเฟืองแบบเกลียวคู่จะให้อัตราทดเพียง 25% เท่านั้น
การผลิต
บริษัท Agknx Transmission Ltd. ผลิตเกียร์ทดรอบแบบหนอนคุณภาพสูง ด้วยโครงสร้างที่แข็งแรงทนทาน และหนอนเหล็กชุบแข็งคุณภาพเยี่ยม ใช้ขอบหล่อแบบเหวี่ยงหนีศูนย์กลางจากฟอสฟอร์บรอนซ์ และยึดติดกับเพลาส่งกำลังตรงกลาง นอกจากนี้ยังมีตลับลูกปืนแบบใช้งานได้สองวัตถุประสงค์ และระยะยื่นรับน้ำหนักที่มากบนเพลาส่งกำลัง เกียร์ทดรอบคุณภาพสูงนี้ยังมีระบบหล่อลื่นแบบอัตโนมัติครบวงจร หมายความว่าไม่จำเป็นต้องดูแลเป็นพิเศษเมื่อใช้เพลาต่อขยายความเร็วต่ำ

แก้ไขโดย czh 2022-12-14