Varebeskrivelse
Løsningsbeskrivelse
Varebeskrivelse
-S Collection Helical gearbox
Item Attributes
1.Higher modular layout.
two.Built-in casting housing,compact dimension,substantial loading assist, stable transmitting and low sounds level.
3.With the special gear geometry, it will get higher torque, efficiency and prolonged existence circle.
four.It can obtain the immediate blend for 2 sets of gearbox.
five.Substantial efficiency and conserve power.
6.Conserve cost and low servicing.
Elementparametre
1. Tekniske data
| Måling | 38 | otteogfyrre | 58 | 68 | otteoghalvfjerds | 88 | 98 |
| Framework | BS BSA BSF BSAF BSAT BSAZ | ||||||
| Indgangseffekt (kW) | atten ~ 75 | .18~1.fem | .eighteen~3 | .25~5.5 | .femoghalvtreds~7,5 | .75~15 | en,5~22 |
| Forhold | ten.27~165.seventy one | 11.46~244.74 | 10.seventy eight~196.21 | eleven.fifty five~227.twenty | 9.ninety six~241.09 | eleven.eighty three~223.26 | twelve.seventy five~230.forty eight |
| Tilladt drejningsmoment (Nm) | halvfems | hundrede halvfjerds | 300 | 520 | 1270 | 2280 | 4000 |
| Vægt (kg) | syv | ti | fjorten | 26 | 50 | 100 | 170 |
2: Design and style selection
| Gear i S-serien fås i følgende udførelser | |
| S…Y… | Fodmonterede parallelle tandhjulsgear med massiv aksel |
| SIGE… | Parallelaksel-tandhjulsgear med hulaksel |
| SAZ…Y… | Kortflangemonterede parallelaksel-tandhjulsgear med hulaksel |
| SF…Y… | Flangemonterede parallelaksel-tandhjulsgear med massiv aksel |
| LØR…Å… | Flangemonterede parallelaksel-tandhjulsgear med hulaksel |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)S… | Akselindgående parallelaksel-tandhjulsgearenheder |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)…R…Y… | Kombinatoriske parallelle akseltandhjulsgear |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)S…R… | Kombinatoriske parallelle akseltandhjulsgear med akselindgang |
Resources Knowledge Sheet
|
Housing substance |
Gray Cast iron |
|
Husets hårdhed |
HBS163~255 |
|
Gear substance |
20CrMnTi alloy metal |
|
Surface area hardness of gears |
HRC58°~toogtres ° |
|
Gearkernens hårdhed |
HRC33 ~ otteogfyrre |
|
Input / Output shaft substance |
40Cr alloy metal |
|
Indgangs-/udgangsakselhårdhed |
HRC32~36 |
|
Præcisionsbearbejdning af tandhjul |
exact grinding, 6~5 Grade |
|
Smøreolie |
GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460 |
|
Warmth remedy |
tempering, cementiting, quenching, normalizing, and so on. |
|
Effektivitet |
94%~96% (relies upon on the transmission stage) |
|
Lyd (MAX) |
60~68dB |
|
Temperaturstigning (MAX) |
40°C |
|
Temperaturstigning (olie) (MAX) |
50°C |
|
Vibration |
≤20µm |
|
Modreaktion |
≤20Arcmin |
|
Brand name of bearings |
China prime brand bearing, HRB/LYC/ZWZ/C&U. Or other brands asked for, SKF, FAG, INA, NSK. |
|
Model af oliepakning |
NAK — ZheJiang or other brand names asked for |
Comprehensive Pictures
Our method of generation
Our item line
Firmaprofil
Virksomhedsprofil
Bode was launched in 2007, which is positioned in HangZhou metropolis, ZHangZhoug province. As 1 professional maker and exporter, we have much more than seventeen years’ encounter in R & D of worm reducer, equipment reducer, gearbox , AC motor and relative spare areas. We have manufacturing unit with superior manufacturing and check products, the robust growth of staff and generating ability offer our buyers with substantial top quality products. Our merchandise extensively served to various industries of Metallurgy, Chemicals, lifting, mining, Petroleum, textile, medication, wood and so on. Main marketplaces: China, Africa, Australia, Vietnam, Turkey, Japan, Korea, Philippines… Welcome to question us any concerns, very good offer you always for you for extended time period business.
Ofte stillede spørgsmål
Q1: Are you buying and selling organization or company?
A: We are manufacturing unit.
Q2: What types of gearbox can you generate for us?
A: Primary goods of our organization: R, S, K, F series helical-tooth reducer, RV series worm gear reducer,H Collection Parallel Shaft Helical Reduction Gear Box
Q3: Can you make as for every personalized drawing?
A: Indeed, we offer you customized provider for consumers.
This autumn: Can we acquire 1 personal computer of every merchandise for high quality screening?
A: Of course, we are happy to settle for demo order for high quality testing.
Q5: What details shall we give prior to placing a buy buy?
A: a) Kind of the gearbox, ratio, enter and output type, input flange, mounting placement, and motor informationetc.
b) Farve på huset.
c) Purchase amount.
d) Other specific demands.
Q6: How prolonged is your shipping time?
A: Typically it is 5-10 days if the items are in inventory. or it is 15-twenty days if the merchandise are not in inventory.
Q7: What is your phrases of payment ?
A: thirty% Progress payment by T/T soon after signing the agreement.70% before shipping and delivery
If you are intrigued in our product, welcome to get in touch with with us.
Our staff will do our greatest to meet your need to have 🙂
|
USA $90-5.500 / Stykke | |
1 stk. (Min. ordre) |
###
| Anvendelse: | Motor, Maskiner, Marine, Landbrugsmaskiner |
|---|---|
| Fungere: | Fordelingseffekt, ændring af drivmoment, hastighedsændring, hastighedsreduktion |
| Layout: | Koaksial |
| Hårdhed: | Hærdet tandoverflade |
| Installation: | Vandret type |
| Trin: | Dobbelttrin |
###
| Prøver: |
US$ 90/Stk.
1 stk. (min. ordre) |
|---|
###
| Tilpasning: |
Tilgængelig
|
|---|
###
| Størrelse | 38 | 48 | 58 | 68 | 78 | 88 | 98 |
| Struktur | BS BSA BSF BSAF BSAT BSAZ | ||||||
| Indgangseffekt (kW) | 0.18~0.75 | 0.18~1.5 | 0.18~3 | 0.25~5.5 | 0.55~7.5 | 0.75~15 | 1.5~22 |
| Forhold | 10.27~165.71 | 11.46~244.74 | 10.78~196.21 | 11.55~227.20 | 9.96~241.09 | 11.83~223.26 | 12.75~230.48 |
| Tilladt drejningsmoment (Nm) | 90 | 170 | 300 | 520 | 1270 | 2280 | 4000 |
| Vægt (kg) | 7 | 10 | 14 | 26 | 50 | 100 | 170 |
###
| Gear i S-serien fås i følgende udførelser | |
| S…Y… | Fodmonterede parallelle tandhjulsgear med massiv aksel |
| SIGE… | Parallelaksel-tandhjulsgear med hulaksel |
| SAZ…Y… | Kortflangemonterede parallelaksel-tandhjulsgear med hulaksel |
| SF…Y… | Flangemonterede parallelaksel-tandhjulsgear med massiv aksel |
| LØR…Å… | Flangemonterede parallelaksel-tandhjulsgear med hulaksel |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)S… | Akselindgående parallelaksel-tandhjulsgearenheder |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)…R…Y… | Kombinatoriske parallelle akseltandhjulsgear |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)S…R… | Kombinatoriske parallelle akseltandhjulsgear med akselindgang |
###
|
Husmateriale
|
Gråt støbejern
|
|
Husets hårdhed
|
HBS163~255
|
|
Gearmateriale
|
20CrMnTi legeret stål
|
|
Overfladehårdhed af gear
|
HRC58°~62 °
|
|
Gearkernens hårdhed
|
HRC33~48
|
|
Materiale for indgangs-/udgangsaksel
|
40Cr legeret stål
|
|
Indgangs-/udgangsakselhårdhed
|
HRC32~36
|
|
Præcisionsbearbejdning af tandhjul
|
præcis slibning, 6~5 grad
|
|
Smøreolie
|
GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460
|
|
Varmebehandling
|
anløbning, cementering, bratkøling, normalisering osv.
|
|
Effektivitet
|
94%~96% (afhænger af transmissionstrinnet)
|
|
Støj (MAX)
|
60~68dB
|
|
Temperaturstigning (MAX)
|
40°C
|
|
Temperaturstigning (olie) (MAX)
|
50°C
|
|
Vibration
|
≤20µm
|
|
Modreaktion
|
≤20Arcmin
|
|
Mærke af lejer
|
Lejer af førende mærker i Kina, HRB/LYC/ZWZ/C&U. Eller andre mærker efterspurgt, SKF, FAG, INA, NSK.
|
|
Mærke af oliepakning
|
NAK — Taiwan eller andre mærker efterspørges
|
|
USA $90-5.500 / Stykke | |
1 stk. (Min. ordre) |
###
| Anvendelse: | Motor, Maskiner, Marine, Landbrugsmaskiner |
|---|---|
| Fungere: | Fordelingseffekt, ændring af drivmoment, hastighedsændring, hastighedsreduktion |
| Layout: | Koaksial |
| Hårdhed: | Hærdet tandoverflade |
| Installation: | Vandret type |
| Trin: | Dobbelttrin |
###
| Prøver: |
US$ 90/Stk.
1 stk. (min. ordre) |
|---|
###
| Tilpasning: |
Tilgængelig
|
|---|
###
| Størrelse | 38 | 48 | 58 | 68 | 78 | 88 | 98 |
| Struktur | BS BSA BSF BSAF BSAT BSAZ | ||||||
| Indgangseffekt (kW) | 0.18~0.75 | 0.18~1.5 | 0.18~3 | 0.25~5.5 | 0.55~7.5 | 0.75~15 | 1.5~22 |
| Forhold | 10.27~165.71 | 11.46~244.74 | 10.78~196.21 | 11.55~227.20 | 9.96~241.09 | 11.83~223.26 | 12.75~230.48 |
| Tilladt drejningsmoment (Nm) | 90 | 170 | 300 | 520 | 1270 | 2280 | 4000 |
| Vægt (kg) | 7 | 10 | 14 | 26 | 50 | 100 | 170 |
###
| Gear i S-serien fås i følgende udførelser | |
| S…Y… | Fodmonterede parallelle tandhjulsgear med massiv aksel |
| SIGE… | Parallelaksel-tandhjulsgear med hulaksel |
| SAZ…Y… | Kortflangemonterede parallelaksel-tandhjulsgear med hulaksel |
| SF…Y… | Flangemonterede parallelaksel-tandhjulsgear med massiv aksel |
| LØR…Å… | Flangemonterede parallelaksel-tandhjulsgear med hulaksel |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)S… | Akselindgående parallelaksel-tandhjulsgearenheder |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)…R…Y… | Kombinatoriske parallelle akseltandhjulsgear |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)S…R… | Kombinatoriske parallelle akseltandhjulsgear med akselindgang |
###
|
Husmateriale
|
Gråt støbejern
|
|
Husets hårdhed
|
HBS163~255
|
|
Gearmateriale
|
20CrMnTi legeret stål
|
|
Overfladehårdhed af gear
|
HRC58°~62 °
|
|
Gearkernens hårdhed
|
HRC33~48
|
|
Materiale for indgangs-/udgangsaksel
|
40Cr legeret stål
|
|
Indgangs-/udgangsakselhårdhed
|
HRC32~36
|
|
Præcisionsbearbejdning af tandhjul
|
præcis slibning, 6~5 grad
|
|
Smøreolie
|
GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460
|
|
Varmebehandling
|
anløbning, cementering, bratkøling, normalisering osv.
|
|
Effektivitet
|
94%~96% (afhænger af transmissionstrinnet)
|
|
Støj (MAX)
|
60~68dB
|
|
Temperaturstigning (MAX)
|
40°C
|
|
Temperaturstigning (olie) (MAX)
|
50°C
|
|
Vibration
|
≤20µm
|
|
Modreaktion
|
≤20Arcmin
|
|
Mærke af lejer
|
Lejer af førende mærker i Kina, HRB/LYC/ZWZ/C&U. Eller andre mærker efterspurgt, SKF, FAG, INA, NSK.
|
|
Mærke af oliepakning
|
NAK — Taiwan eller andre mærker efterspørges
|
Snekkegear reduktionsgearkasse
En snekkegearreduktionsgearkasse er en mekanisk anordning, der bruges til at reducere væskers viskositet. Den kan bruges i en række forskellige anvendelser og fås i en række forskellige størrelser. Læs videre for at lære mere om disse enheder. De findes i forskellige former, størrelser og priser. Disse produkter er også meget pålidelige.
Viskositet
En ny undersøgelse viser, at polymerer udvundet af orme reducerer viskositeten af vandige opløsninger. Forskerne blandede ormene med vand og påførte derefter forskydningskraft på blandingen. Polymerfyldte opløsninger er mere modstandsdygtige over for forskydningskræfter end simple væsker. Dette skyldes, at når opløsningen forskydes, bliver filamenterne viklet ind i hinanden. Når opløsningen forskydes, retter filamenterne sig op, hvilket reducerer opløsningens viskositet.
Forskerne brugte derefter levende insekter til at studere polymerens forskydningsfortyndende egenskaber. Ved at måle "ormeaktivitet" kunne forskerne beregne blandingens viskositet. Forskerne ændrede derefter ormenes aktivitet og målte ændringer i blandingens viskositet.
PSMA13-forløberen blev syntetiseret fra BzMA ved 90 °C. De resulterende PSMA13-PBzMA65-orme blev undersøgt ved hjælp af SAXS, 1H NMR og TEM. De viste sig at være stærkt anisotrope over et bredt temperaturområde.
Effektiviteten af en snekkegearkasse med reduktionsgear øges med antallet af omdrejninger på indgangsakslen. Bremsemomentet øges også med oliens viskositet. Disse tre faktorer bruges til at bestemme effektiviteten af en snekkegearkasse med reduktionsgear. En snekkegearkasse med reduktionsgear og et spiralformet tandhjul på motorakslen opnår et gearforhold på 40:1. Kombinationen af et spiralformet primærgear med 4 liters udveksling og et snekkesekundærgear med 10:1 opnår høj effektivitet og overbelastningsevne.
PSMA13-PBzMA65-dispersionen har den samme effektive viskositet ved 20 grader Celsius og variabel temperatur. Overgangstiden er 0,01 Pa s, hvilket indikerer god termisk reversibilitet.
Selvlåsende funktion
Snekkegear har mange fordele. Dette gear har en høj kapacitet og kan overføre en masse kraft. Det er også meget støjsvagt. Dets fordele omfatter også et pladsbesparende design. En anden fordel ved snekkegear er deres nemme smøring og køling. Det er også et fremragende valg til at overføre høj effekt med høje udvekslingsforhold.
Snekkegearets selvspærrende funktion sikrer, at momentet kun overføres i én retning. Når belastningen topper, deaktiveres momentsignalet. I modsætning til konventionelle reduktionsgearkasser er selvspærrende snekkegear ikke udskiftelige.
Selvlåsende snekkegear er ikke egnede til applikationer med høj masse, fordi vægten af den drevne masse kan overbelaste gearet. Den store masse kan forårsage en enorm sidebelastning på snekken, hvilket kan få snekken til at knække. For at løse dette problem kan et selvlåsende snekkegear med særlige foranstaltninger designes for at reducere den genererede varme.
Snekkegearkassers selvspærrende egenskaber er nyttige i mange industrielle anvendelser. Det forhindrer reversering, hvilket sparer penge på bremsesystemet. Det kan også bruges til at løfte og holde laster. Selvspærringsfunktionen er meget nyttig til at forhindre baglæns bevægelse.
Selvspærringsfunktionen afhænger af stigningsdiameteren og stigningsvinklen. En større stigningsdiameter vil gøre selvspærringsfunktionen lettere. Stigvinklen mindskes dog, når stigningsdiameteren øges. Den højere stigningsdiameter vil også gøre snekkegearkassen mere modstandsdygtig over for slør.
Selvlåsende snekkegear er også nyttige i løfte- og hejseapplikationer. Hvis snekkegearet er selvlåsende, kan det ikke vende retning uden positivt moment. Dette gør snekkegearet ideelt til applikationer, hvor snekken skal sænkes.
anvendelse
Markedet for snekkegearreduktionsgearkasser er en global industri, der består af flere undersektorer. Denne rapport analyserer tidligere og nuværende markedstendenser og diskuterer centrale udfordringer og muligheder på dette marked. Den fremhæver også førende marketingaktører og deres markedsføringsstrategier. Desuden dækker rapporten vigtige segmenter og giver information om nye segmenter.
Snekkegearkasser kan bruges i en række forskellige applikationer, såsom at reducere hastighed og drejningsmoment på roterende dele. Disse gear fås normalt som gearsæt og sædeenheder og fås i flerhastighedsdesign. Nogle producenter tilbyder også præcisionssnekkegear og snekkegear uden slør til høj præcisionsreduktion.
Typisk bruges snekkegear på lodrette akser, der ikke skærer hinanden. Sammenlignet med andre tandhjulsdrev er de ineffektive, men producerer en stor reduktion. Der er to grundlæggende typer snekkegear: dobbeltkonvolut og enkeltkonvolut. Forskellen ligger i, hvordan de fungerer. Når de to akser ikke skærer hinanden, bruges et dobbeltkonvolut.
I den industrielle verden er snekkegear med reduktionsgear den mest populære type reduktionsgear. De er kendt for deres høje drejningsmomentmultiplikatorer og høje reduktionsforhold. De bruges i mange kraftoverføringsapplikationer, herunder elevatorer, sikkerhedsporte og transportbånd. De er især velegnede til applikationer med lav til mellem hestekræfter.
Snekkegear kan også bruges til støjreduktion. Deres unikke form og størrelse gør dem velegnede til trange rum. De er også velegnede til transport af tunge materialer og emballageindustrien. Derudover har de høje udvekslingsforhold, hvilket gør dem velegnede til små og kompakte maskiner.
koste
Prisen på en snekkegearkasse med reduktionsgear afhænger af flere faktorer, herunder den anvendte type snekke, de materialer, der bruges til at fremstille udstyret, og antallet af brugere. Markedet for snekkegearkasser er opdelt i to typer: vertikal og horisontal. Derudover er markedet segmenteret efter anvendelse, herunder bilindustrien, skibsfartsindustrien samt maskiner og udstyr.
Snekkegearreduktionsgear er en populær type reduktionsgear. De fås i standard og planmonteret emballage. De har C-sideindgange til standard NEMA-motorer og flere monteringspositioner, der passer til applikationen. For eksempel kan en suppefabrik bruge den samme hule reduktionsgearkasse på flere installationssteder.
En anden anvendelse af snekkegear med reduktionsgear er i transportbånd. De giver drejningsmoment- og hastighedsreduktion for at flytte produkter effektivt. De bruges også i vid udstrækning i sikkerhedsdøre, der automatisk låser, når de lukkes. Typisk bruger disse døre to separate snekkedrev. På denne måde kan de ikke vendes.
Prisen på en snekkegearkasse bestemmes af flere faktorer. Størrelse og materiale er vigtige. Snekkegearkasser kan være lavet af aluminium, støbejern eller rustfrit stål. Dens effektivitet afhænger af dens størrelse og proportioner. Den bruges normalt som en retarder i maskiner med lav hastighed, men kan også bruges som en sekundær bremseanordning.
Der findes to typer snekkegear: standard snekkegear og dobbelt snekkegear. Standard snekkegear har et eller to gevind, og dobbelt snekkegear har et venstre- og højregevind. En enkeltgevindskombination giver dig et reduktionsforhold på 50, mens en dobbeltgevindskombination kun giver dig en reduktion på 25%.
fremstilling
Agknx Transmission Ltd. fremstiller førsteklasses snekkegear med reduktionsgear i robust konstruktion og førsteklasses hærdede stålsnekker. De bruger centrifugalstøbte fælge af fosforbronze og fastgøres til udgangsakslen i midten. De har også dobbeltfunktionslejer og en stor overhængsbelastningsmargen på udgangsakslen. Reduktionsgearkassen af høj kvalitet har også en komplet vifte af positive smørefunktioner. Det betyder, at de ikke kræver særlig opmærksomhed, når der anvendes lavhastighedsakselforlængere.

editor by czh 2022-12-14