Kiinan paras CZPT Mrv -sarjan tarkkuusalumiininen matovaihteisto, akseli ulos matovaihteistoista, vähennysventtiili teollisuuden vaihteistolle ja moottorille

Tuotekuvaus

Tuotekuvaus

Tyyppi

Matovaihteiston nopeudenrajoitin/vaihteisto

Malli

MRV-sarja, NRV-sarja, DRV-sarja, TXF+MRV-sarja

Suhde

7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100.

Materiaali

Kotelo: Alumiiniseos (koko 25~90) / Valurauta (koko 110~185)

Madonpyörä: alumiinipronssi tai tinapronssi

Madon akseli: 20CrMn Ti

Ulostuloakseli: teräs-45#

Syöttöteho

0,09 kW, 0,18 kW, 1,1 kW, 1,5 kW, 2,2 kW, 3 kW, 4 kW, 5,5 kW, 7,5 kW, 11 kW ja niin edelleen.

Käyttötarkoitukset

Teollisuuskoneet: Elintarvikkeet, Keramiikka, KEMIKAALIT, Pakkaus, Värjäys, Puuntyöstö, Lasi

IEC-laippa

IEC-standardin mukainen laippa tai asiakkaan pyynnöstä

Voiteluaine

Synteettinen öljy tai matovaihteistoöljy

Tarkkuusvaihteistot, moottorit ja alennusvaihteet

Tarkkuusvaihteisto

Mukautetut CNC-koneistusosat

Lainaus

Piirustuksesi mukaan (koko, materiaali ja tarvittava tekniikka jne.)

Materiaalit

Alumiini, kupari, messinki, ruostumaton teräs, teräs, rauta, seos, titaani jne.

Pintakäsittely

Anodisointi, harjaus, sinkitys, laserkaiverrus, silkkipainatus, kiillotus, jauhemaalaus jne.

Toleranssi

+/- 0,005 mm - 0,01 mm, 100% QC -laaduntarkastus ennen toimitusta, voi tarjota laaduntarkastuslomakkeen

Käsittely

CNC-sorvaus, jyrsintä, poraus, vierintäjyrsintä, kiillotus, holkkien jyrsintä, pintakäsittely jne.

Piirustusmuodot

Solid Works, Pro/Engineer, UG, AutoCAD (DXF, DWG), PDF, TIF jne.

 

5-akseliset CNC-jyrsintäosat

Saatavilla oleva materiaali

Alumiini

Ruostumaton teräs

Messinki

Kupari

Rauta

Muovi

AL6061

SS201

C35600

C11000

20#

POM

AL6063

SS301

C36000

C12000

45#

Kurkistaa

AL6082

SS303

C37700

C12200

Q235

PMMA

AL7075

SS304

C37000

C15710

Q345B

ABS-jarrut

AL2571

SS316

C37100

jne…

Q345B

Delrin

AL5052

SS416

C28000

 

1214/1215

Nylon

ALA380

jne…

C26000

 

12L14

PVC

jne…

 

C24000

 

hiiliteräs

PP

 

 

C22000

 

4140 / 4130

Tietokone

 

 

jne…

 

jne…

jne…

Pintakäsittely

Saatavilla oleva materiaali

Koneistettuna

Kaikki metallit

Tasoitettu

Kaikki metallit ja muovit (esim. alumiini, teräs, nailon, ABS)

Jauhemaalattu

Kaikki metallit (esim. alumiini, teräs)

Harjaus

Kaikki metallit (esim. alumiini, teräs)

Anodisoitu kovapinnoite

Alumiini- ja titaaniseokset

Elektrolyyttinen kiillotettu

Metalli ja muovi (esim. alumiini, ABS)

Helmipuhallettu

Alumiini- ja titaaniseokset

Anodisoitu kirkas tai värillinen

Alumiini- ja titaaniseokset

Sovelluskenttä

 

Yritysprofiili

HangZhou CZPT Intelligent Technology Co. Ltd perustettiin vuonna 2003. Perustamisesta lähtien olemme keskittyneet tarkkuusvaihteiston ja mekaanisten osien valmistukseen ja käsittelyyn. Meillä on ammattitaitoinen tuotekehitystiimi sekä edistyneet hammaspyörien jyrsintäkoneet, hammaspyörien hiomakoneet, hammaspyörien muotoilukoneet, CNC-sorvit ja jyrsinkoneet, jotka tarjoavat kattavia ratkaisuja käyttäjän vaatimusten mukaisesti suunnittelusta alkaen. 

Rakennamme itsemme auttamalla muita menestymään. CZPT keskittyy aina kehityskykyyn, ja sillä on nyt yli 30 patenttia. Yrityksellämme on useita edistyneitä suunnitteluohjelmistoja, ja olemme ottaneet käyttöön yli 20 uutta teknologiaa ja prosessia. Lisäksi sillä on ISO 9001: 2015- ja ISO 14001: 2015 -sertifikaatit.

Yrityksemme on toiminut yli 10 vuoden ajan tarkkuusosien valmistuksessa ja käsittelyssä sekä epästandardien automaatiosuunnittelussa. Korkeasti koulutetun työvoiman, tarkkuuskäsittelyn laajan kokemuksen ja kansainvälisesti johtavien laitteiden avulla yritys on luonut strategisia kumppanuuksia maailmankuulujen yritysten kanssa ilmailun, lääketieteen ja teollisuuden tarkkuustestaus- ja mittauslaitteiden aloilla.

Usein kysytyt kysymykset

K1: Miten saan tarjouksen?

A1: Lähetä meille piirustukset igs-, dwg-, step- jne. -muodossa yhdessä yksityiskohtaisen PDF-tiedoston kanssa. Jos sinulla on vaatimuksia, huomioithan,
ja voisimme tarjota ammattimaista neuvontaa käyttöä varten.

 

K2: Kuinka kauan voin saada näytteen?

A2: Riippuu tietyistä tuotteistasi, yleensä 7-10 päivän kuluessa.

 

K3: Kuinka nauttia OEM-palveluista?

A3: Yleensä annamme sinulle teknisiä ehdotuksia ja tarjouksen piirustusten tai alkuperäisten näytteiden perusteella. Sopimuksenne jälkeen valmistamme ne sinulle.

 

K4: Ovatko piirustukseni turvassa lähettämisen jälkeen?

A4: Kyllä, säilytämme ne hyvin emmekä luovuta niitä kolmansille osapuolille ilman lupaasi. Tietenkin varmistamme piirustusten turvallisuuden.

 

K5: Mitä meidän pitäisi tehdä, jos meillä ei ole piirustuksia?

A5: Lähetä näytteesi tehtaallemme, niin voimme kopioida tai tarjota sinulle parempia ratkaisuja. Lähetä meille kuvia tai luonnoksia mittoineen (pituus, korkeus, leveys). CAD- tai 3D-tiedosto tehdään sinulle tilauksen yhteydessä.

 

Sovellus: Moottori, sähköautot, moottoripyörät, koneet, merikoneet, lelut, maatalouskoneet, autot
Toiminto: Jakeluvoima, Kytkin, Muuta vetomomenttia, Muuta vetosuuntaa, Nopeuden muuttaminen, Nopeuden vähentäminen, Nopeuden lisääminen
Layout: Sykloidinen
Kovuus: Kovettunut hampaan pinta
Asennus: Pystysuuntainen tyyppi
Vaihe: Kolmivaiheinen
Näytteet:
US$ 600/kpl
1 kpl (vähimmäistilaus)

|
Pyydä näytettä

Mukauttaminen:

Matovaihteisto vs. kierukkavaihteisto: vertailu

Matovaihteistot ja kierrevaihteistot ovat kaksi suosittua vaihdejärjestelmätyyppiä, joilla molemmilla on omat etunsa ja haittansa. Vertaillaan niitä:

Aspect Matovaihteisto Kierukkavaihteisto
Tehokkuus Alhaisempi hyötysuhde maton ja matopyörän välisen liukuvan kitkan vuoksi. Korkeampi hyötysuhde kierukkavaihteen hampaiden välisen vierintäkosketuksen ansiosta.
Vääntömomentin siirto Erinomainen vääntömomentin siirto ja korkeat alennussuhteet saavutettavissa yhdessä vaiheessa. Hyvä vääntömomentin siirto, mutta suurten alennussuhteiden saavuttamiseksi se voi vaatia useita vaiheita.
Melu ja tärinä Yleensä korkeammat melu- ja tärinätasot liukumisen vuoksi

Kuinka laskea matovaihteiston hyötysuhde

Matovaihteiston hyötysuhteen laskeminen edellyttää lähtötehon ja ottotehon suhteen määrittämistä. Hyötysuhde mittaa sitä, kuinka hyvin vaihteisto muuntaa ottotehon hyödylliseksi lähtötehoksi ilman häviöitä. Näin se lasketaan:

  • Vaihe 1: Mittaa syöttöteho: Mittaa syöttöteho (nasta) tehomittarilla tai muulla sopivalla mittauslaitteella.
  • Vaihe 2: Mittaa lähtöteho: Mittaa vaihteiston kuormalle syöttämä lähtöteho (Pout).
  • Vaihe 3: Laske hyötysuhde: Laske hyötysuhde (η) kaavalla: Hyötysuhde (η) = (Lähtöteho / Syöttöteho) * 100%

Jos esimerkiksi ottoteho on 1000 wattia ja lähtöteho on 850 wattia, hyötysuhde olisi (850 / 1000) * 100% = 85%.

On tärkeää huomata, että hyötysuhteet voivat vaihdella tekijöiden, kuten vaihteiston rakenteen, voitelun, kulumisen ja kuormitusolosuhteiden, mukaan. Laskettu hyötysuhde antaa käsityksen siitä, kuinka tehokkaasti vaihteisto muuntaa tehoa, mutta on aina hyvä käytäntö tarkistaa vaihteiston hyötysuhteet valmistajan eritelmistä.

ding-toiminta.

Alhaisempi melu- ja tärinätaso tasaisemman vierintäkosketuksen ansiosta.
Takaisku Suurempi luontainen välys suunnittelun vuoksi. Pienempi välys kierrehampaiden kytkennän vuoksi.
Tehokkuus suuremmilla nopeuksilla Soveltuu vähemmän suurnopeussovelluksiin tehokkuuden heikkenemisen vuoksi. Sopii paremmin suurnopeussovelluksiin korkeamman hyötysuhteen ansiosta.
Ylikuormitussuoja Luonnollinen itselukittuva ominaisuus tarjoaa jonkin verran ylikuormitussuojaa. Ei välttämättä ole samantasoista sisäänrakennettua ylikuormitussuojaa.
Sovellukset Yleisesti käytetty sovelluksissa, jotka vaativat suuria alennussuhteita, kuten kuljetinjärjestelmissä ja raskaissa koneissa. Käytetään laajalti erilaisissa sovelluksissa, kuten autojen vaihteistoissa, teollisuuskoneissa ja muissa.

Sekä mato- että vinovaihteistoilla on paikkansa tekniikassa, ja valinta niiden välillä riippuu sovelluksen erityisvaatimuksista. Matovaihteistoja suositaan sovelluksissa, joissa on suuret alennussuhteet, kun taas vinovaihteistot valitaan niiden korkeamman hyötysuhteen ja tasaisemman toiminnan vuoksi.

Saatavilla

|

Mukautettu pyyntö

Voiko matovaihteisto tarjota suuren vääntömomentin?

Kyllä, matovaihteisto pystyy tuottamaan suuren vääntömomentin ainutlaatuisen rakenteensa ja toimintaperiaatteensa ansiosta. Matovaihteet tunnetaan suuresta vääntömomentin moninkertaistamiskyvystään, minkä ansiosta ne sopivat sovelluksiin, jotka vaativat merkittävää vääntömomentin siirtoa.

Matovaihteiston vääntömomenttiin vaikuttavat useat tekijät:

  • Johtokulma: Madon nousukulma vaikuttaa vaihdejärjestelmän mekaaniseen etuun. Suurempi nousukulma voi johtaa suurempaan vääntömomenttiin.
  • Madon halkaisija: Suurempi halkaisijaltaan oleva mato voi tarjota suuremman vääntömomentin, koska se tarjoaa suuremman kosketuspinnan hammaspyörään.
  • Vaihdesuhde: Madon ja hammaspyörän välinen välityssuhde määrää vääntömomentin moninkertaistumiskertoimen. Suurempi välityssuhde johtaa suurempaan vääntömomenttiin.
  • Voitelu: Oikea voitelu on välttämätöntä kitkan minimoimiseksi ja tehokkaan vääntömomentin siirron varmistamiseksi.
  • Materiaali ja laatu: Korkealaatuiset materiaalit ja tarkka valmistus edistävät vaihteiston kykyä käsitellä suuria vääntömomentteja.

Koska matovaihteistot pystyvät tarjoamaan suuren vääntömomentin kompaktissa koossa, niitä käytetään yleisesti erilaisissa teollisissa sovelluksissa, kuten raskaissa koneissa, rakennuslaitteissa, kuljetinjärjestelmissä ja muissa.

Kiinan paras CZPT Mrv -sarjan tarkkuusalumiininen matovaihteisto, akseli ulos matovaihteistoista, vähennysventtiili teollisuuden vaihteistolle ja moottorille	Kiinan paras CZPT Mrv -sarjan tarkkuusalumiininen matovaihteisto, akseli ulos matovaihteistoista, vähennysventtiili teollisuuden vaihteistolle ja moottorille
toimittaja CX 2023-08-17

Viimeisimmät artikkelit

matovähennysventtiili

Yhtenä johtavista matoalennusvaihteiden valmistajista, toimittajista ja mekaanisten tuotteiden viejistä tarjoamme matoalennusvaihteita ja monia muita tuotteita.

Ota meihin yhteyttä saadaksesi lisätietoja.

Posti: [email protected]

Matojen vähennysventtiilien valmistaja ja viejä