Tuotekuvaus
|
Käsitellä: |
CNC-koneistus, sorvaus, jyrsintä, sorvaus, poraus, hionta, avarrus, leimaus jne. |
|
Pintakäsittely: |
Kirkas/värianodisoitu; Kovaanodisoitu; Jauhemaalaus; Hiekkapuhallus; Maalaus; |
|
Nikkelipinnoitus; Kromipinnoitus; Sinkkipinnoitus; Hopeointi/kultaus; |
|
|
Musta oksidipinnoite, kiillotus jne. |
|
|
Yleinen toleranssi: (+/- mm) |
Vaihteistoluokka: 7Gread (ISO) |
|
Loppuunmyynti: 0,005 mm |
|
|
Pyöreys: 0,001 mm |
|
|
Sisä-/ulkohalkaisijan hionta: 0,002 |
|
|
Karheus: Ra 0,05 Rz 0,2 |
|
|
Sertifiointi: |
IATF 16949, ISO 140001 |
|
Kokea: |
16 vuotta tuotteiden koneistusta |
|
Pakkaus: |
Vakio: pahvilaatikko, jossa on suojaava muovipussi |
|
Suurelle määrälle: lava tai puinen laatikko tarpeen mukaan |
|
|
Läpimenoaika: |
Yleensä: 30–60 päivää |
|
Maksuehto: |
T/T, L/C |
|
Minimitilaus: |
Noudata asiakkaan kysyntää |
|
Toimitustapa: |
Express (DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS), meritse, lentokoneella tai tarpeen mukaan |
ZheZheJiang nlead Precision Co., Ltd. keskittyy CNC-koneistukseen, mukaan lukien jyrsintä, sorvaus, automaattisorvaus, rei'itys, hionta, tankojen, putkien, pursotettujen profiilien, kylmä- ja kuumataonta-aihioiden sekä alumiinin painevalun lämpökäsittely raaka-aineista.
Tarjoamme kokonaisvaltaista palvelua ammattimaisesta suunnitteluanalyysistä ilmaiseen tarjoukseen, nopeaan prototyyppien valmistukseen, IATF16949- ja ISO14001-standardien mukaiseen valmistukseen, turvalliseen toimitukseen ja erinomaisiin huoltopalveluihin. 16 vuoden aikana olemme voittaneet paljon luottamusta globaaleilla markkinoilla, joista suurin osa tulee Pohjois-Amerikasta ja Euroopasta.
Nyt sinulla saattaa olla vakituisia asiakkaita, ja toivottavasti voit pitää meidät arkistossa saadaksesi lisää markkinauutisia.
Sunlead valmistaa kaikenlaisia työstöosia asiakkaan piirustusten mukaan. Voimme valmistaa ruostumattomasta teräksestä sorvattuja osia, hiiliteräksestä sorvattuja osia, alumiinista sorvattuja osia, messingistä ja kuparista sorvattuja osia.
Voit lähettää meille kyselyn, niin ammattitaitoinen myyntipäällikkömme ottaa sinuun yhteyttä mahdollisimman pian!
Usein kysytyt kysymykset:
K1: Miten voin saada näytteitä?
V: Jos tarvitset näytteitä testattavaksi, sinun tulee maksaa näytteiden kuljetuskulut ja näytteidemme kustannukset.
K2: Voimmeko saada merkinnän, logon tai yrityksen nimen painettua tuotteisiisi tai pakkaukseesi?
V: Toki. Merkintäsi, logosi tai yrityksen nimesi voidaan laittaa tuotteisiisi laserkoneella.
K3: Miten tilata?
A: Lähetä meille ostotilauksesi sähköpostitse tai voit pyytää meitä lähettämään sinulle Performa-laskun tilauksestasi. Tarvitsemme seuraavat tiedot tilaustasi varten.
1) Tuotetiedot - Määrä, erittely (koko, materiaali, teknologia- ja pakkausvaatimukset jne.)
2) Vaadittu toimitusaika
3) Toimitustiedot - Yrityksen nimi, katuosoite, puhelin- ja faksinumero, kohdesatama.
4) Huolitsijan yhteystiedot, jos sellaisia on Kiinassa.
K4: Milloin saat hinnan?
Yleensä lähetämme tarjouksen 48 tunnin kuluessa kyselysi vastaanottamisesta. Jos sinulla on kiireellinen tarve saada hinta, soita meille tai kerro siitä sähköpostitse, jotta voimme pitää kyselyäsi prioriteettina. Huomioithan, että jos kyselysi sisältää lisätietoja, hinta-arviomme on tarkempi.
K5: Miten saat näytteen laadun tarkistamiseksi?
Hintavahvistuksen jälkeen voit pyytää näytteitä laadun tarkistamiseksi.
K6: Millaisia tiedostoja hyväksymme piirustukseen?
A: PDF, CAD, STP, STEP
K7: Entä massatuotannon läpimenoaika?
Rehellisesti sanottuna se riippuu tilausmäärästä ja vuodenajasta, jolloin teet tilauksen. Yleisesti ottaen näytteen valmistuminen kestäisi noin 30–60 päivää.
K8: Mitkä ovat toimitusehtomme?
Hyväksymme EXW-, FOB-, CFR-, CIF-, DDU-, DDP-toimitukset jne. Voit valita sinulle sopivimman tai kustannustehokkaimman vaihtoehdon.
/* 10. maaliskuuta 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Sovellus: | Moottori, sähköautot, moottoripyörät, koneet, merikoneet, maatalouskoneet, autot |
|---|---|
| Kovuus: | Kovettunut hampaan pinta |
| Vaihteiston asento: | Sisäinen vaihde |
| Valmistusmenetelmä: | vaadittaessa |
| Hammastetun osan muoto: | vaadittaessa |
| Materiaali: | Ruostumaton teräs |
| Mukauttaminen: |
Saatavilla
| Mukautettu pyyntö |
|---|
Voidaanko matovaihteistoa käyttää suurnopeussovelluksissa?
Matovaihteita ei yleensä suositella suurnopeussovelluksiin niiden luontaisten suunnitteluominaisuuksien vuoksi. Tässä syy:
- Tehokkuus: Matovaihteistoilla on yleensä alhaisempi hyötysuhde verrattuna muihin vaihdelaatikkotyyppeihin, mikä tarkoittaa, että ne voivat tuottaa enemmän lämpöä ja kokea enemmän energiahäviöitä suurilla nopeuksilla.
- Lämmöntuotanto: Matovaihteiston maton ja matopyörän välinen liukuva kosketus voi johtaa merkittävään kitkaan ja lämmöntuotantoon, erityisesti suurilla nopeuksilla. Tämä lämpö voi aiheuttaa lämpölaajenemista, mikä vaikuttaa vaihteiston suorituskykyyn ja käyttöikään.
- Kuluminen ja melu: Suuret nopeudet voivat pahentaa matovaihteistojen kulumis- ja meluongelmia. Lisääntynyt kitka ja kuluminen voivat johtaa komponenttien nopeampaan kulumiseen, mikä lyhentää käyttöikää ja lisää huoltotarvetta.
- Takaisku: Matovaihteistoissa voi olla suurempi välys verrattuna muihin vaihdelaatikkotyyppeihin, mikä voi vaikuttaa tarkkuuteen ja toistuvuuteen suurnopeussovelluksissa.
Vaikka matovaihteita käytetään yleisemmin sovelluksissa, jotka vaativat suurta vääntömomenttia ja kohtuullisia nopeuksia, ne eivät välttämättä ole paras valinta suurilla nopeuksilla. Jos vaatimus on suuri nopeus, muut vaihteistotyypit, kuten kierukka-, lieriö- tai planeettavaihteistot, sopivat usein paremmin niiden korkeamman hyötysuhteen, alhaisemman lämmöntuotannon ja vähäisemmän kulumisen ansiosta suurilla nopeuksilla.
Öljyvuodon diagnosointi ja korjaaminen matovaihteistossa
Öljyvuoto matovaihteistossa voi johtaa voitelun heikkenemiseen, kitkan lisääntymiseen ja vaihteiston osien vaurioitumiseen. Tässä on vaiheittainen prosessi öljyvuodon diagnosoimiseksi ja korjaamiseksi:
- Tarkasta vaihdelaatikko: Tarkista vaihteisto silmämääräisesti vuodon lähteen tunnistamiseksi. Tarkista, onko vaihteiston ympärillä öljytahroja, märkiä kohtia tai öljylammikoita.
- Tarkista tiivisteet ja laakerit: Tarkasta tiivisteet, tiivistysrenkaat ja O-renkaat kulumisen, halkeamien tai vaurioiden varalta. Nämä osat ovat yleisiä vuotokohtia.
- Kiristä pultit ja kiinnikkeet: Varmista, että kaikki pultit, ruuvit ja kiinnikkeet on kiristetty kunnolla. Löysät kiinnikkeet voivat aiheuttaa rakoja, joista öljyä voi päästä ulos.
- Vaihda vaurioituneet tiivisteet: Jos löydät vaurioituneita tiivisteitä tai laakeritiivisteitä, vaihda ne uusiin. Käytä tiivisteitä, jotka ovat yhteensopivia käyttöolosuhteiden ja voiteluaineen kanssa.
- Tarkista huohotusventtiili: Tukkeutunut tai toimimaton huohotusventtiili voi aiheuttaa paineen nousua vaihteiston sisällä, mikä johtaa vuotoihin. Puhdista tai vaihda huohotusventtiili tarvittaessa.
- Tarkasta akselitiivisteet: Tarkista akselitiivisteiden kuluminen tai vauriot. Jos ne ovat kuluneet, vaihda ne sopivan kokoisiin ja materiaalista valmistettuihin tiivisteisiin.
- Käytä oikeaa voiteluainetta: Varmista, että käytät vaihteistolle suositeltua oikeaa voiteluainetta. Väärän tyyppisen voiteluaineen käyttö voi aiheuttaa vuotoja.
- Levitä tiivisteaineita: Joissakin tapauksissa sopivan tiivisteaineen levittäminen liitoksiin ja liitoksiin voi auttaa estämään vuotoja. Noudata valmistajan ohjeita asianmukaisesta levityksestä.
- Näytön vuoto: Kun ongelmat on korjattu, tarkkaile vaihdelaatikkoa jatkuvien vuotojen varalta. Jos vuoto jatkuu, lisätutkimukset saattavat olla tarpeen.
- Säännöllinen huolto: Laadi säännöllinen huolto-ohjelma, johon sisältyy tiivisteiden, tiivistysaineiden ja muiden mahdollisten vuotokohtien tarkistus. Oikea-aikainen huolto voi estää tulevat vuoto-ongelmat.
Jos olet epävarma matovaihteiston öljyvuodon diagnosoinnista tai korjaamisesta, harkitse ammattilaisen tai vaihteiston valmistajan konsultointia varmistaaksesi oikean ratkaisun.
Voiko matovaihteisto tarjota suuren vääntömomentin?
Kyllä, matovaihteisto pystyy tuottamaan suuren vääntömomentin ainutlaatuisen rakenteensa ja toimintaperiaatteensa ansiosta. Matovaihteet tunnetaan suuresta vääntömomentin moninkertaistamiskyvystään, minkä ansiosta ne sopivat sovelluksiin, jotka vaativat merkittävää vääntömomentin siirtoa.
Matovaihteiston vääntömomenttiin vaikuttavat useat tekijät:
- Johtokulma: Madon nousukulma vaikuttaa vaihdejärjestelmän mekaaniseen etuun. Suurempi nousukulma voi johtaa suurempaan vääntömomenttiin.
- Madon halkaisija: Suurempi halkaisijaltaan oleva mato voi tarjota suuremman vääntömomentin, koska se tarjoaa suuremman kosketuspinnan hammaspyörään.
- Vaihdesuhde: Madon ja hammaspyörän välinen välityssuhde määrää vääntömomentin moninkertaistumiskertoimen. Suurempi välityssuhde johtaa suurempaan vääntömomenttiin.
- Voitelu: Oikea voitelu on välttämätöntä kitkan minimoimiseksi ja tehokkaan vääntömomentin siirron varmistamiseksi.
- Materiaali ja laatu: Korkealaatuiset materiaalit ja tarkka valmistus edistävät vaihteiston kykyä käsitellä suuria vääntömomentteja.
Koska matovaihteistot pystyvät tarjoamaan suuren vääntömomentin kompaktissa koossa, niitä käytetään yleisesti erilaisissa teollisissa sovelluksissa, kuten raskaissa koneissa, rakennuslaitteissa, kuljetinjärjestelmissä ja muissa.
toimittaja CX 25.2.2024
